Тент укрытие для автомобиля: как собрать навес своими руками

Инструкция по выбору и сборке тента для укрытия автомобиля своими руками

Воздействие окружающей среды негативно сказывается на состоянии лакокрасочного покрытия автомобиля. Если нет возможности поставить машину в гараж или парковку с навесом, тентовые конструкции помогут защитить машину от осадков и палящего солнца. Укрытие автомобиля тентом спасет машину от птичьего помета, листвы, снега. Его можно взять с собой в путешествие.

Что такое тентовые гаражи?

Сравнительно недавно началось производство тентовых гаражей. Это металлический каркас, на который натягивается тканевое покрытие. Получается временный гараж. Конструкция обычно имеет три стены и потолок. Зона ворот может быть распашного, рулонного типа или вообще отсутствовать. Внешне такой навес напоминает палатку.

Внимание! Открытая конструкция не защитит полностью машину от влияния внешней среды.

Используется для авто разных габаритов. Может иметь окна, крепеж под полки. Подходит для укрытия сельскохозяйственной техники, дров, сена.

Классификация навесов из ткани

Тканевые навесы – тенты – выпускают в следующих формах:

1. Тент-чехол – надевается на машину и выпускается под конкретный тип кузова и габариты авто. Не имеет жесткой основы, легкий. Представлен большим ассортиментом моделей и тканей в автомагазинах.
2. Тент-палатка. Классическая конструкция с двускатной крышей. Вмещает не только автомобиль, но и инструмент (при необходимости).
3. Надувной бокс. Как и палатка, имеет стены и потолок, может быть, пол. Металлический каркас заменен надувными тканевыми трубами.
4. Тент-навес. Имеет металлический каркас и потолок, без стен.

Достоинства и недостатки

Преимущества тентового гаража:

• мобильность – конструкцию можно быстро разобрать и собрать на другом месте;
• нет необходимости в сооружении фундамента – достаточно ровной площадки;
• универсальность габаритов, без привязки к конкретной модели авто;
• надежная защита от влаги, снега, материал выдерживает перепад температуры от -50 °С до +70 °С;
• не занимает много места в разобранном виде;
• срок службы – от 25 лет;
• доступная цена;
• универсальность использования: как гараж, мастерская, помещение для хранения инвентаря и другое.

• не защищает имущество от воров, хотя может подключаться к системам сигнализации;
• плохая ветрозащита и низкая устойчивость при сильных порывах ветра;
• воспламеняемость материала, недопустимость монтажа недалеко от костра и других нагревательных приборов.

В каких случаях можно применять?

• на даче или во дворе частного дома, где нет каменного гаража;
• в путешествии – им можно укрыть машину во время путешествия, и не заботиться о дожде, палящем солнце. При необходимости в нем могут укрыться люди от дождя;
• во время строительства дома на участке его можно поставить, как временное укрытие для материалов и инструмента;
• для укрытия мотоцикла, катера и другой техники, а также для хранения сена, дров, рыболовецких снастей.

Где и какие варианты лучше приобрести?

Продают такие укрытия для машин в автомагазинах, а также через интернет-площадки. Ассортимент везде достаточно большой. При покупке гаража в коробке следует обращать внимание на качество ткани. Она должна не пропускать влагу, выдерживать большие перепады температуры и физические нагрузки.

Выбирают по габаритам, весу (от 50 до 100 килограмм). Стоит обратить внимание на чехол или коробку, так как в ней будет храниться и перевозиться гараж, при его монтаже на новом месте. Тенты могут изготавливаться на заказ или быть универсальными. В комплект входят крепеж, дополнительные анкера, для более плотного прилегания навеса к земле, крепеж под полки.

Что нужно, чтобы сделать навес?

Для самостоятельного создания временного гаража необходимо закупить трубы под каркас. Они могут быть металлическими или пластиковыми. К ним подбирают болты, для разборного соединения или сварку, для создания постоянной конструкции.

Основная часть укрытия – тканевые стены и пол. Для этого выбирают специальные материалы с полиуретановым покрытием – тарпаулин или оксфорд. Они не пропускают влагу, но обеспечивают циркуляцию воздуха. По выкройке шьют чехол. Конструкция может быть с одно-, двускатной или дугообразной крышей.

Сбор конструкции своими руками

Для сборки тентового навеса необходимо:

1. Изучить инструкцию к навесу.
2. Выбрать ровную площадку достаточных размеров.
3. Собрать арки рамы и соединить их между собой болтами.
4. Укрепить каркас в грунте.
5. Натянуть тент, подвязать его к каркасу, при необходимости закрепить край в земле.

Со сборкой гаража справится за 2-3 часа пара человек. Девушке самостоятельно его собрать будет сложно.

Как сделать навес для машины своими руками дешево и просто: инструкция по монтажу опор и кровли

Соорудить гараж или открытую конструкцию для автомобиля может человек, не имеющий специального строительного образования. Главное, учесть основные моменты процесса, нарисовать схему проекта и составить смету необходимого материала.

В статье покажем, как сделать навес для машины своими руками дешево, опишем виды навесов и применяемых стройматериалов, примеры неординарных решений.

Правила, особенности и требования

Для частного строителя, который ранее не проводил подобных монтажных работ, лучше всего сделать пристройку к основному зданию. Имея точку опоры, потребуется вкапывать меньше столбов, а фиксация конструкции будет производиться к одной стене. Если делать стационарный объект, то потребуется не менее 4 колонн. Основные аспекты:

• Мобильные тенты менее надежны, но такой вариант позволяет менять местоположение навеса. Можно создать складной навес, который можно убирать и освобождать площадку или убирать его на хранение.
• Чтобы сделать навес с повышенной функцией защиты, лучше конструировать объект с боковыми стенками. Требуется внутренняя обшивка потолка и монтаж желоба водостока.

• Чтобы объект органично смотрелся на территории, следует составить чертеж, определить габариты и местоположение.

Размер навеса определяется с учетом габаритов автотранспорта. Замерять машину следует с открытыми дверцами. Оптимальные параметры для легкового авто: оптимальная высота — 2,5 м; если сооружение будет массивным, то этот показатель следует увеличить до 3 м. Если сделать навес слишком высоким, то на транспорт будут попадать осадки, если нет обшивки боков. Надежность устройства напрямую зависит от опорных элементов. Основные моменты составления чертежа:

• учет ширины, длины постройки;
• выбор места;
• выравнивание площадки песком или щебнем,;
• выбор опоры и кровельного покрытия;

Чтобы решить, из чего сделать навес для машины, важно определить форму крыши. Самый простой вариант – односкатное покрытие. Такая крыша экономична и не требует специальных навыков при строительстве. Вальмовая конструкция (четыре ската): более надежная, гарантирует защиту от ветра. Пользуются большой популярностью сооружения в виде арки: повышенная жесткость и презентабельный внешний вид объекта. Если выбрана последняя вариация, важно соблюдать угол наклона: не выше десяти градусов.

На заметку! Если навес строится для грузового автомобиля, то потребуется площадка из бетона, дополнительно армированная, от самого въезда. Для пассажирских авто можно провести укладку плиткой или заасфальтировать территорию.

Виды опорной конструкции

Перед установкой опорных конструкций, требуется определиться с конфигурацией объекта. Чтобы разобраться, как сделать навес для машины, выбирается вариант опоры. Стандартный вариант: 4 столба, которые состыкованы между собой перегородками по всему периметру. Шаг для размещения опор не должен превышать 1,5 м; место фиксации указывается в схеме. Варианты опор по виду материала:

Металлический объект потребует серьезных денежных вливаний, как и колонны из кирпича или бетона. Помимо стоек, потребуется установка связной фермы, обрешетка и железная кровельная ферма. Массивные столбы будут смотреться нелепо на небольшой территории и при простенькой крыше, но они в будущем не потребуют постоянного ухода.

Если решено строить добротный большой навес, и участок позволяет сделать это, потребуется применение специального оборудования и строительной техники во время возведения верха конструкции. Без помощи не обойтись при установке металлической опоры. Впоследствии его можно оббить дополнительным материалом, чтобы сделать вариант гаражной постройки.

Металлическая труба должна иметь диаметр – от 8 см. Такие опоры заливаются бетонным раствором и обрабатываются антикоррозийным веществом.

Кирпич, бетон или камень выглядят солидно, не требуют дополнительной обработки и могут прослужить века, но более бюджетный вариант – это дерево. Вариация крыши не должна зависеть от того, из какого материала сделаны колонны. Практика показывает, что если сочетать не сочетаемое, то в итоге можно получить оригинальное решение, а не шаблонный вариант постройки.

Деревянные столбы

Опоры из дерева не потребуют привлечения спецтехники. Ямы для установки можно вырыть самостоятельно, а чтобы провести закрепление, достаточно привлечь одного помощника.

Основной недостаток: деревянные столбы боятся сырости. Их предварительно обрабатывают качественным антисептиком. Подобная процедура периодически должна повторяться в будущем. Чтобы сделать навес для автомобиля с опорами из дерева, следует выбрать хорошую и твердую породу.

Данные наглядной таблицы помогут сделать правильный выбор:

Порода	Твердость (по Бринеллю)	Плотность (кг/м3)	Примечание
Береза	3,0	600	Стабильность средняя. Со временем цвет станет глубже.
Лиственница	2,6	500	Через несколько лет появится налет серого цвета. Потребуется регулярная обработка.
Дуб	3,7	700	Через пару лет дерево станет темнее.
Ясень	4,0	700	Быстро выцветает. Исправит положение обработка пропиткой два раза в год.
Груша	3,3	680	Через пару лет появится красноватый оттенок. Если дом из красного кирпича, будет смотреться органично.
Вишня	3,0	580	Отличная стабильность. В будущем цвет станет более глубоким.
Сосна	3,5	550	Отличается повышенной стабильностью. Практически не меняет цвет.

Выбирая брус, по отдельному виду дерева можно сразу понять, насколько претерпит видоизменение материал после нескольких лет эксплуатации. Если брус изначально имеет трещины, то со временем он рассохнется еще больше. Если выбирать, основываясь на сочетании, цена и качество, лучше выбрать сосну или лиственницу.

На заметку! Часть деревянной опоры, которая будет вкапываться в землю, просмаливают или закрывают специальным строительным полотном с пропиткой, что в разы увеличит эксплуатационный срок.

Установка столбов

После того, как сделан чертеж, подготавливается площадка. Затем проводится закладка основания.

1. Для того, чтобы установить деревянные столбы, выкапываются ямы, диаметр около 120 см. Точный расчет проводится на основе размера колонны.
2. Опоры засыпаются щебнем, затем закрепляются бетонным раствором. Постановка: строго вертикально. Дополнительно применяются анкера.
3. Каждая установленная конструкция проверяется строительным уровнем.

Видео описание

Установка деревянных колонн для навеса показана в этом видео:

Для закрепления столбам выделяется не менее трех суток. Только после этого проводится соединение опор стропилами и балками, кладется кровельное покрытие, выводятся водостоки.

Совет! Не лишним будет обработать конструкцию противопожарной пропиткой. Эту процедуру лучше проводить ежегодно.

Кровельное покрытие

Если с опорной основой все решено, то остается выбрать покрытие. Шифер или железо не применяются в частном строительстве: дорого и тяжело. Металлочерепица – современный материал, но он имеет два недостатка: не пропускает свет, в области крепежных отверстий постоянно скапливается водяной конденсат.

Для частного строительства идеальный вариант – поликарбонат.

Основные достоинства подобного решения:

• Эстетически привлекательный внешний вид.
• Под навесом не будет темно.
• Высокие эксплуатационные показатели.
• Гибкость и упругость материала.
• Простота монтажа/демонтажа/доработки.

Строительные магазины предлагают большой спектр цветовой гаммы поликарбоната. Самый популярный цвет – зеленый. Стоимость материала также приятно удивит. Поликарбонат отлично подчеркивает ландшафт дачного или загородного участка, оттеняет деревья и растения. Производители позволяют выбрать различную степень прозрачности материала.

Установка кровли

Листы легкие, поэтому их установка не вызовет затруднений. В качестве крепежа можно использовать обычные метизы и шуруповерт. С его помощью можно создать любую конфигурацию крыши и даже обшить поликарбонатом стены навесного гаража для авто. Самая популярная конфигурация – арка. Если сделать объект с ширмами-стенами из листов, то автомобиль будет защищен от любой непогоды.

Основные рекомендации по выбору и установке:

1. Лучше приобретать сотовые панели известного производителя.
2. Лучше приобретать ячеистый поликарбонат. Монолитный вариант по цене стоит на порядок выше, плохо просверливается и менее удобен в установке.
3. Для того, чтобы сделать навес под машину, приобретаются цельные кровельные листы. Если решено закрывать стены, то это можно сделать из оставшихся кусков после резки материала.
4. Для закрытия торцов, применяется перфолента, иначе через год придется проводить косметический ремонт стыков.
5. Класть лист нужно строго пленочным защитным элементом наружу. Поликарбонат легко режется, поэтому можно формировать куски, согласно проекту.

Фиксация кровли проводится термошайбами. После этого снимается защитная пленка, а торцы вверху заключаются лентой на алюминиевой основе. Дальнейший уход за покрытием необходим.

Советы по уходу за кровлей:

• Для обработки применяются стандартные моющие средства.
• Не рекомендовано проводить чистку в жару.
• В летний период этот материал сильно ссыхается и становится более ломким.

Видео описание

Крепление поликарбоната: как его произвести, показано в видео :

Нюансы и дополнения

Чертежи должны иметь точные цифры, без отклонений и приблизительных расчетов. Это позволит конструкции долго оставаться в рабочем состоянии, без перекосов и разрушений.

Разобравшись, как сделать навес под машину, следует изучить дополнительные рекомендации, которые будут полезны при самостоятельном строительстве.

Сведения понадобятся, если владелец автомобиля решил использовать не деревянные брусья и поликарбонатные листы, а другие материалы, например, металлические профили и профлисты.

Важно помнить, что в конце работ обязательно выполняется монтаж желоба водостока. Конструкций для стока воды может быть несколько, в зависимости от габаритов сооружения.

Другие советы:

• Если устройство более габаритное, то помимо четырех основных опор, потребуется установка дополнительных.
• Чтобы самому сделать навес для машины и не бояться деформации конструкции, вместо отсыпки, лучше сделать бетонную прокладку.
• Чтобы сделать углубления быстро и качественно, можно применить бур диаметром 30 см.
• Для установки опор применяется опалубка.
• Бетон замешивается, согласно инструкции на упаковке производителя. Заливка иногда сопровождается вставкой кронштейнов для дальнейшей фиксации деревянных стоек. Они имеют арматурную ножку, которая вставляется в еще свежий бетон.

Иногда следует укрепить соединительные доски дополнительными балками, которые соединяются между собой болтами. Если крыша делается из дерева, подойдет широкая десятисантиметровая доска. Треугольную конструкцию (конек) для кровли лучше укрепить дополнительными стойками. Важно учитывать нагрузку крыши, которая будет возрастать в разы в зимний период, когда выпадает снег. Для металлического покрытия не стоит выбирать деревянные столбы.

На заметку! Если средняя нагрузка на стандартный навес под легковой автомобиль будет составлять 1 тонну, то диаметр кирпичной или бетонной опоры не должен быть менее 300 мм.

Видео описание

Создание простого арочного навеса для авто вы увидите в видео:

Декорирование и фотогалерея неординарных решений

Чтобы сделать навес на даче под машину, а потом облагородить объект, частные мастера предлагают несколько вариантов. Декор – немаловажный элемент. Этот процесс проводится после завершения строительства, но его аспекты стоит продумать заранее. Для полностью открытого объекта, добавить эстетику возможно только по периметру.

• Элитный способ отделки металлом. Этот вариант дорогостоящий, но при регулярной обработке, конструкция прослужит несколько десятилетий и не поменяет свой эстетический вид.

• Откосы можно декорировать брусками или сделать деревянную «скандинавскую» сетку по периметру. Они могут быть резными или оформленными сплошной доской.

• Можно оббить фронтоны вагонкой или закрыть поликарбонатными листами. Этот вариант будет гармонично смотреться, как с деревянными, так и с кирпичными колоннами.

• Если в строительстве участвует преимущественно дерево, можно облагородить торцы деревянными резными изделиями, на которые потом будет крепиться водосток.

• Кованый вариант смотрится очень богато, но и затрат потребует соответствующих. Нельзя забывать также про внутренний декор: мебель, занавески, цветочные горшки.

• Невесомость, легкость и современные конструкторские решения отражены в следующей вариации.

• Навес-шатер может быть мобильным. Бюджетный вариант такой конструкции показан на фото ниже.

• Камень в сочетании с деревянными массивными балками — интересный вариант для навеса.

• Нельзя забывать про освещение. Например, светодиодные трубчатые лампы.

Также можно применять точечное освещение для навеса.

Коротко о главном

Чтобы сделать навес для машины своими руками, потребуется создание подробных схем и чертежей.

Основополагающий фактор всех расчетов – применяемые стройматериалы. Опоры для навеса можно делать из дерева или металла. Что касается кровли, то здесь имеется больше вариантов:

Между столбами для навеса расстояние должно быть не более 1,5 м. При обустройстве навеса обязательно нужна система водостока, ее монтируют на каркас строения.

Если предусмотреть все нюансы, то можно сделать сооружение уникальным в своем роде, и не понести серьезных затрат. Важно соблюдать три правила: цифровая точность, оптимальность материалов, фантазия при декорировании.

Как сделать навес для машины своими руками! Схемы и чертежи.

Навес для авто является простейшим сооружением при обустройстве летнего гаража на дачном участке. Такая постройка обеспечит безопасную парковку, защитит автомобиль от атмосферных осадков, ультрафиолета. Ее легко построить самостоятельно, если возведение полноценного гаража не по силам. В статье расскажем, как соорудить прочный навес для машины своими руками.

Варианты навесов, защищающих машины от солнца и дождя

На дачных участках автонавесы чаще встречаются трех типов:

1. Пристройки к зданию. Осуществить своими руками постройку сможет даже начинающий строитель. Фиксируются к стене одной стороной, поэтому придется меньше вкапывать столбов.
2. Стационарные имеют не менее четырех опор, их конструкция разнообразная.
3. Мобильные тенты при необходимости легко перенести в другое место, свернуть, чтобы убрать на хранение.

Совет: для надежной защиты автомобиля следует построить навес с боковыми стенками.

Выбор постройки летнего гаража зависит от величины дачного участка, расположения дома. Второй вариант выгоднее, сооружение устанавливают у забора.

Виды конфигурации крыши и их преимущества

Форму крыши определяет кровельный материал, размещение по отношению к строению. Наиболее распространенные кровельные формы изготовления навеса:

1. Односкатная наклонная крыша – простой способ устройства стоянки машин на дачном участке. Она экономна, не требует особых навыков, профессионализма при строительстве, быстро возводится, устойчива к сильным ветрам.
2. Двускатная крыша (вальмовая) – более жесткая, имеет высокие ветрозащитные характеристики.
3. Арочная форма обладает повышенной жесткостью, очень стойкая. Создавая арочный навес, угол уклона необходимо сделать не выше 10 градусов. При обустройстве арочных систем не нужен монтаж желоба водостока.

Какая должна быть высота автомобильного навеса

Размеры навеса дачного участка зависят от величины машины. Она должна поместиться с расчетом открывания дверей, капота, багажника. Поэтому ширину делаем на несколько сантиметров больше.

Если вы решили сделать своими руками навес для автомобиля, учитывайте следующие параметры:

• высота – от 2,20 м до 2,5 м. При высоких сооружениях на автомобиль будут попадать осадки;
• минимальную высоту необходимо сделать не ниже 2 м.

При расчете размеров для двух машин берут расстояние между зеркалами заднего вида равными 0,5 м.

Особенности размещения навесов на даче и возле дома

Перед тем как делать своими руками постройку, обязательно проведите кропотливую работу по созданию схемы. Предусмотрите удобство проезда к летнему гаражу, из чего выполнены столбы, какой кровельный материал будет использоваться. Составьте чертеж с размерами ширины, длины постройки. При желании купите готовые проекты.

Прежде чем построить автонавес, выбираем подходящее место на территории участка, выравниваем площадку, убираем препятствия. Низинный участок засыпаем песком, щебнем, обустраиваем ливневки. Стоянке тяжелого автомобиля потребуется армированная бетонная плита.

Особенности опорной конструкции

При строительстве навеса стационарного типа устанавливаем не менее 4 стоек, которые впоследствии состыковываем друг с другом. Перед установкой опор определяемся с конструкциями. Опоры устанавливаем с шагом не более 1,5 метра. Размеры заранее просчитываем, проставляем на чертеже.

Каменная, бетонная, кирпичная

Массивные столбы не требуют постоянного ухода. Но при установке тяжелых опор, возможно, потребуется применение тяжёлой техники. Построить навес из кирпича, бетона или камня своими руками сложнее, чем из дерева или металла.

Схема кирпичного навеса с размерами

Конструкции с массивными столбами, обитыми по бокам сайдингом или вагонкой, выглядят солидно, долго служат. Их строительство стоит немного меньше, чем возведение полноценного гаража.

Металлическая

Сделать навес для машины своими руками из металлических труб ᴓ 80 мм – правильное решение создания опор. Углубления делаем буром. Металл боится коррозии, поэтому нужно покупать материал с защитой от сырости.

Фотосхема металлического навеса

Вставляем опоры, заливаем ямы бетонным раствором. Стойки соединяем поперечинами. Если вы решили сделать навес из металла, следует воспользоваться сварочным аппаратом.

Деревянный автонавес

Деревянный навес прост в изготовлении. Деревянные столбы вставляют в заранее вырытые ямки. Дерево боится сырости, поэтому при установке опор деревянный навес обработайте антисептиками.

Деревянный навес для авто, схема

Просмолите нижние части столбов, которые будут закапывать в землю. Принятые меры увеличат срок эксплуатации.

Схемы и чертежи навесов

Мы собрали лучшие конструкции по навесам для постройки на даче или во дворе частного дома. Обратите внимания, что размеры на чертежах могут отличаться и обозначаться в миллиметрах или сантиметров.

Схема арочного навеса для авто Схема навеса для авто из металла и поликарбоната

Как сделать навес из поликарбоната

При выборе кровельного материала укрытия следует обратить внимание на поликарбонат, он является лучшим для изготовления навеса. Поликарбонатное покрытие превосходно смотрится, имеет множество преимуществ:

Арочный самодельный навес с ширмами-стенами из листов поликарбоната защитит машину от атмосферных осадков.

Цвет и качество поликарбоната

Сотовые панели из поликарбоната выпускаются различной степени прозрачности и расцветок. Зеленый отлично сочетается с природным ландшафтом. Пристройку лучше сделать одного цвета с домом. В любом случае выбор зависит от вкусовых предпочтений хозяина. Продукция проверенных брендов не принесет неприятных сюрпризов, их производители дорожат репутацией и придерживаются строгих стандартов.

Выбор поликарбонатных панелей

Навес из матовых панелей защитит автомобиль от вредного воздействия ультрафиолета, осадков. Поликарбонат выпускается двух видов: монолитный и ячеистый. Второй вариант легкий, пластичный, рассеивает свет. Монолитный имеет высокое качество, но тяжелый, дорого стоит.

Для постройки навеса потребуются листы:

• кровельные толщиной 16 мм;
• для вертикальных поверхностей материал толщиной – 10 мм.

Совет: торцы сотового поликарбоната закройте перфолентой, иначе через год они заплесневеют, загрязнятся, придут в негодность.

Инструкция постройки поликарбонатного навеса

Устанавливаем навес шаг за шагом:

• делаем схему и чертеж;
• готовим площадку;
• устанавливаем опоры. Копаем ямки глубиной от 50 до 150 см. Устанавливаем строго вертикально стойки. Проверяем уровнем. Когда будете закапывать опоры, засыпьте ямы щебнем, закрепите бетонным раствором. Выдерживайте не менее трех суток;
• стойки соединяем балками;
• устанавливаем каркас, на который должна приходиться нагрузка от снега зимой;
• проводим монтаж водостока;
• приступаем к монтажу. Листы укладываем фабричной пленкой наружу. Панели разрезаем в соответствии с проектом. Соединяем специальными профилями. Сотовые листы поликарбоната фиксируем термошайбами с резинками для изоляции отверстий. Края поликарбонатазакрываем торцевой лентой, защищающей соты внутри;
• снимаем защитную пленку;
• верхние торцы панелей поликарбоната закрываем алюминиевой лентой.

Совет! Небольшой запас диаметра отверстий предупредит растрескивание мест крепления.

Монолитный поликарбонат плохо поддается сверлению, его крепят полимерной замазкой.

Советы по уходу за навесом из поликарбоната

Это самоочищающийся материал, моют по мере загрязнения, используя мягкие тряпки и мыльный раствор. Возможно, потребуется губка или щетка с нежной щетиной для очистки въевшейся грязи. Допускается мытье из шланга. Нельзя чистить в жаркую, солнечную погоду. Опавшие листья сметают мягкой метелкой. От снега удобнее очищать поверхности двускатной наклонной крыши.

Как построить деревянный навес для авто

Строительство деревянного навеса для автомобиля своими руками начинается с закладки основания из прочных элементов. После установки опор прибиваем поперечные отрезные доски. На опоры укладываем стропила и делаем в них углубления по шаблону. Отступив на 10 см, укладываем на балку крайнее стропило. Дощатые фермы без проблем перекрывают длинный пролет. Их собирают на земле, затем поднимают, монтируют на опорных конструкциях. Это сокращает время строительства. После окончания работ по устройству крыши выполняем монтажа желоба водостока. Обиваем фронтоны вагонкой.

Деревянный кровельный материал обрабатываем водозащитной смесью и противопожарной пропиткой. Закрепляем доски на каркасе оцинкованными саморезами. На это традиционное укрытие раньше сверху стелили рубероид, в последнее время укладывают металлочерепицу или ондулин.

Самодельный навес для машины из металла

К трубам приваривают поперечины. Металлический кровельный материал выпускается из стали, меди, алюминия. Наиболее популярна металлочерепица, оцинкованные материалы, профлисты с полимерным покрытием. Фермы крыши – специальный каркас, соединяем с помощью сварки. Конструкции состоят из основы, укрепляющих стоек, усиливающих раскосов. Правильно сваренные фермы выдерживают большие нагрузки. Расчет зависит от общих размеров постройки, обычно устанавливают фермы с шагом 1 м.

Мобильный навес

Мобильные сборно-разборные металлические навесы состоят из складной компактной конструкции – каркасов с тентами маркиза. Они защитят автомобиль во время осадков в любом месте. Установить мобильную конструкцию на одну машину можно за два часа, по деньгам получается очень дешево.

Использование самодельных навесов в качестве летнего варианта станет идеальным решением, но заменить полноценный теплый гараж они не могут. Построить навес для дачных участков возможно без больших материальных затрат. Готовые проекты помогут осуществить идею строительства своими руками. Такие навесы – хорошее бюджетное решение для владельцев частных домов и дачных участков.

Видео, как сделать простой навес для машины своими руками.

Навес для машины своими руками — самый простой и дешевый вариант из металла и дерева, чертежи и размеры + фото навеса

Навес для автомобиля построить не составит труда даже неопытному человеку.

Такое сооружение отлично подойдет для тех, у кого нет своего гаража. Построить его можно на своем участке либо на даче.

Навес для машины защищает от солнечных лучей и атмосферных осадков, например, от града, который может сильно повредить покрытие автомобиля.

Перед тем, как приступить к строительству, определитесь с размером навеса, видом кровли и материалом для каркаса.

Размер навеса

Размеры автомобилей отличаются между собой. Для обычного легкового авто высота навеса не должна быть менее 2,5 м. Такая высота отлично подойдет даже для внедорожника.

Ширина и длина будут отличаться и зависеть от габаритов авто.

В основном к размеру автомобиля добавляют минимум 1 м и строят сооружение.

Так как навес выполняет роль защиты, лучше сделать его пошире и подлиннее.

Сооружение можно сделать даже для двух и более автомобилей. Для этого между зеркалами, расстояние должно быть примерно 50 см.

Длина должна быть такой, чтобы под сооружение помещался самый длинный автомобиль.

Виды опорной конструкции

Она должна быть надежной и крепкой, поэтому они должны быть изготавливаться из такого материала как:

Конструкции из бетона, кирпича и металла, самые дорогостоящие, но при этом они самые надежные.

Если выбирать металлическую опору, ее диаметр должен быть не менее 8 см. Устанавливать опору нужно в углубление и залить ее бетонным раствором.

Чтобы металл прослужил дольше, его обрабатывают антикоррозийным средством.

Камень, бетон и кирпич не требует дополнительной обработки специальным средством. Поэтому, несмотря на их высокую стоимость, прослужить эти материалы могут даже несколько веков.

Бюджетным материалом является дерево. Нужно также приобрести средство для обработки, чтобы дерево прослужило дольше.

Для опоры в основном выбирают такую породу дерева как:

Разновидности кровли

Для постройки сооружения нужно правильно выбрать материал.

Его можно внешне сделать похожим на фасад дома, чтобы было сочетание.

При этом для кровли можно использовать следующие материалы:

• тент;
• поликарбонат;
• профнастил;
• металлочерепица.

Этот материал является самым простым видом кровли. Он имеет небольшой вес, поэтому в монтаже использовать его удобно.

При необходимости, его можно легко демонтировать, особенно если навес обустраивается на даче.

Когда хозяева приезжают на свой участок, можно заново покрыть навес тентом, времени это много не занимает.

Несмотря на то, что этот материал достаточно легкий, он способен выдержать снег, ветер и град.

Поликарбонат

Этот материал легко монтировать на любые опоры. Навес из поликарбоната можно выполнить в виде плоской крыши или куполообразной.

Поликарбонат является гибким материалом, он выдерживает удары и не горит, он просто плавится.

Для навеса в основном выбирают сотовый поликарбонат.

Оттенки этого материала бывают разными, поэтому можно подобрать его под фасад дома.

Профнастил

Чтобы увеличить долговечность профнастила, на его поверхность наносят полимерное покрытие и оцинковку.

Производить монтаж несложно. Материал достаточно легкий, при этом практичный. Монтировать его можно на любой каркас.

Профнастил устойчив к различным неблагоприятным воздействиям. Ультрафиолетовые лучи не меняют оттенок материала и не разрушают его свойства, поэтому срок службы достаточно большой.

Оптимальной толщиной профнастила является лист не менее 0,7 мм.

При выборе этого материала для большого навеса, нужно выбирать высокую высоту волны. От этого увеличивается жесткость, что очень важно.

Металлочерепица

Изготавливают это изделие из листового металла. Вес у него больше, чем у предыдущих разновидностей, поэтому фундамент и опора должны быть выполнены качественно и надежно.

Если навес необходимо пристроить к дому, кровля должна быть из одного материала и иметь одинаковый оттенок.

Это изделие является надежным, поэтому металлочерепица способна выдержать различные погодные условия и другие повреждения.

Чем выложить площадку?

Гравий

Самым недорогим материалом, которым можно выложить площадку под навес, является гравий.

Для начала необходимо будет снять верхний слой дерна.

Затем вкапывается бордюр, и насыпается щебень. Щебень нужно хорошо утрамбовать специальным оборудованием, пока площадка не станет жесткой.

Тротуарная плитка

Популярным способом в последнее время являются площадки, которые выложены тротуарной плиткой.

Перед подготовкой также нужно снять верхний слой земли и сделать углубление, примерно в 25 см. Углубление засыпается щебнем и трамбуется.

На щебень укладывается слой геотекстиля, который не дает просыпаться песку с верхнего слоя. Такой материал, как геотекстиль, способен распределять нагрузку, поэтому грунт под колесами автомобиля будет прочным и не будет проседать в разных местах.

Следующим слоем засыпают песок, который также утрамбовывают. Затем на него укладывается тротуарная плитка.

Бетон

В средней ценовой категории по денежным затратам является бетонная площадка. Подготовка происходит, как и два предыдущих способа.

Затем в углубление устанавливают деревянные планки на расстоянии 1 м. Планки должны быть выставлены так, чтобы был небольшой уклон для того, чтобы вода не задерживалась, а стекала.

Чтобы на площадке было меньше трещин, обязательно устанавливаются планки. Они будут выполнять роль демпферных швов.

Под воздействием высокой температуры, бетон расширяется, но при этом трещины будут появляться реже. Также планки служат маяками во время заливки площадки.

Между планками обязательно нужно уложить металлическую сетку из оцинкованной проволоки. Толщина ее должна быть 4 мм, а ячейка 10х10 см.

Марка бетона для заливки не менее м-250. Толщина площадки примерно 7-10 см.

Мобильный навес

Кроме обычных навесов, которые можно сделать самому, существуют мобильные навесы. Состоят они из сборно-разборных металлических конструкций с тентом:

• Сборка такой конструкции достаточно простая, поэтому справиться может даже один человек.
• Такой мобильный навес способен защитить автомобиль во время сильных осадков. Для дачного участка такой способ защиты авто отлично подойдет.
• Его можно без проблем собрать, когда человек покидает дачу. При хранении такой навес занимает немного места.
• Установить его можно даже на небольшом участке. Он отлично подойдет как для летней поры, так и для зимы.

Перед тем, как сделать навес для машины, необходимо учесть ее габариты. Делать сооружение нужно под определенное количество автомобилей.

Если навес устанавливается на долгое время, к выбору материалов нужно подойти ответственно и выбирать те, которые прослужат дольше. Крышу сооружения необходимо выбирать в цвет крыши дома.