Чем заделать трещину в шифере

Как заделывать дырки и трещины в шифере — инструменты и материалы

Раньше шифер был одним из самых распространенных кровельных материалов. При грамотном монтаже он способен прослужить не одно десятилетие, однако под воздействием внешних климатических и механических факторов постепенно разрушается, что приводит к появлению на поверхности различных дефектов. Часть из них можно устранить на месте, для ликвидации других может потребоваться капитальный ремонт крыши.

Причины возникновения дефектов

Теоретически срок службы шифера составляет более 15 лет, однако на практике ремонта он требует значительно раньше. Уже через 10 лет эксплуатации на листах кровельного покрытия появляются трещины, пробоины, деформации. Причины:

• Низкая ударная прочность – повреждение шифера может быть вызвано падением ветки с близко расположенного дерева, брошенным камнем или хождением человека по крыше.
• Биоугроза – атмосферные осадки не могут повредить шифер, однако способствуют бурному развитию мха, грибка, лишайника и других видов простейших биоорганизмов. Их колонии прочно закрепляются на шероховатой поверхности асбестоцемента, разрушая при этом структуру материала и создавая заторы воды. В свою очередь это увеличивает вероятность появления протечек.
• Старение – шифер подвержен этим процессам, как и другие стройматериалы. Например, шиферная кровля выдерживает без изменения эксплуатационных параметров примерно 30 циклов, после чего водостойкость и прочность постепенно начинают снижаться.
• С ошибками проведенный монтаж кровли – лист шифера может треснуть при слишком жестком креплении его к обрешетке. Появление трещин может быть вызвано также неправильным выбором крепежных изделий – использование обычных гвоздей вместо специальных кровельных.
• Небрежная транспортировка и неправильное хранение шифера приводит к возникновению микротрещин, которые трудно заметить. Однако они могут дать о себе знать при любом воздействии на лист.
• Неправильный выбор угла наклона крыши – шиферные листы, уложенные на обрешетку, будут испытывать излишнее напряжение и в конце-концов треснут.

Шероховатость шифера не дает визуально обнаружить на его поверхности мелкие дефекты, из-за которых лист может в любой момент прийти в негодность. Поэтому ищут их по сопутствующим признакам.

Методология поиска дефектов

Визуальных способов определения поврежденных листов шифера не так много. Существуют места, где дефекты возникают чаще всего:

• края карниза, которые хорошо видны снизу;
• гребень волны шиферного листа, куда вбиты гвозди.

Можно осмотреть кровлю со стороны чердака. Любое повреждение шифера проявляется в виде протечки. На внутренней стороне листа хорошо заметны мокрые темные пятна в треснутых местах. Если с шиферного листа капает вода – это явный признак наличия дефекта.

Чем заделывают трещины и дырки в шифере

Прежде чем приступать к ремонту шиферной кровли, нужно определить, какие дефекты можно устранить, а какие потребуют замены поврежденного листа на новый.

Если лист сильно треснул в поперечном или продольном направлении, заделывать нет смысла – через какое-то время все равно будет протечка. Если обнаружен небольшой дефект, то его заделывают одним из известных способов.

На шиферной кровле используют для передвижения специальный трап или доски, уложенные поперек волн.

Ремонт шифера начинают после тщательной очистки поврежденных участков от мусора и грязи.

Бутил-каучуковая лента

Использование для заделки дефектов самоклеящейся бутил-каучуковой ленты считается одним из наиболее эффективных способов ремонта шифера. Применяют этот нетканый водонепроницаемый материал, когда нужно герметизировать места стыка кровельного материала со стенами, трубами и пр.

Порядок выполнения ремонтных работ:

1. Поверхность вокруг обнаруженного повреждения обезжиривают.
2. Подготавливают отрезок ленты, размеры которого позволят перекрыть контур поврежденного участка на 5-10 см.
3. Постепенно снимая полимерную пленку, защищающую клеевой слой, герметизирующую ленту аккуратно накладывают на поврежденный участок.
4. После того как лента закроет трещину по всей длине, ее окрашивают водоотталкивающей краской.

Трещины большой ширины дополнительно армируют лентой-серпянкой, изготовленной из стекловолокна. При этом используется бутил-каучуковая лента с двухсторонним клеевым слоем.

1. Двухстороннюю самоклеящуюся ленту укладывают по всей длине трещины.
2. Аккуратно снимают защитную пленку с верхнего клеящего слоя.
3. Укладывают ленту-серпянку.
4. Поверх приклеивают одностороннюю бутил-каучуковую ленту.

Заплатку окрашивают водоотталкивающей краской.

Горячий битум и битумная мастика

Горячий битум используется при заделке трещин в шифере. Оптимальным вариантом считается укладка двух слоев рубероида с предварительным промазыванием их горячим битумом. Последний наносят и поверх заплатки.

В настоящее время вместо горячего битума чаще пользуются битумной мастикой. Делают это следующим образом:

1. Очистив поврежденную поверхность от пыли и грязи, на нее кисточкой наносят битумную мастику.
2. Поверх мастичного слоя укладывают ленту-серпянку и смазывают ее битумной мастикой.
3. Накладывают два слоя рубероида, предварительно промазав их битумной мастикой.
4. На верхний слой рубероида так же наносят мастику.

При необходимости число слоев рубероида можно увеличить, однако это способствует возникновению водного затора.

Монтажная пена и эпоксидная смола

Шиферный герметик в сочетании с монтажной пеной и эпоксидной смолой позволяет надежно герметизировать поврежденную часть шифера. Однако достигнуть этого можно только соблюдая следующую последовательность работ:

Кромки трещины или пробоины обрабатывают напильником, после чего поврежденный участок обезжиривают.

Со стороны чердака под повреждение укладывают и надежно закрепляют подкладку. Недостаточное крепление приведет к тому, что расширяющаяся монтажная пена вытолкнет последнюю и герметизация будет нарушена.

1. Трещину или пробоину заполняют монтажной пеной.
2. Когда пена высохнет, ее излишки аккуратно срезают.
3. На повреждение наносят шиферный герметик, который должен заполнить все поры в засохшей монтажной пене.
4. После того как герметик для шифера засохнет, на заплатку наносят эпоксидную смолу. При этом она должна закрыть собой трещину, перекрыв ее края на 2-3 см.

Допускается для ремонта поврежденного шифера использовать специальные гидроизоляционные составы обмазочного типа, при изготовлении которых применяются смеси цемента и полимеров.

Цементно-песчаная смесь

Для заделки дефектов используют смесь мелкого песка и цемента марки М500 в пропорциях 1:2.

Ремонт небольшой трещины или отверстия (дырки) осуществляют следующим образом:

1. Поверхность шифера вокруг повреждения смачивают водой.
2. Подготовленной ремонтной смесью замазывают поврежденный участок и разравнивают ее по толщине. Толстый слой раствора может способствовать образованию водяного затора.
3. Как только «заплатка» засохнет, ее грунтуют, а после высыхания покрывают водостойкой краской.

Если площадь повреждения окажется достаточно большой, то нужно со стороны чердака уложить подкладку, предварительно придав ей форму волны.

Влагостойкий клей на нитрооснове

При использовании для заделки дефектов на шиферных листах влагостойкого нитроклея, основная часть работ выполняется на чердаке. Обнаруженный дефектный участок обезжиривается, а края повреждения промазываются клеем. Затем берут полоску ткани, ширина которой превышает ширину повреждения на 10-12 см, обрабатывают ее с двух сторон клеем и накладывают на дефектную поверхность. После того как шиферный клей высохнет, трещины и дырки замазывают со стороны крыши песочно-цементной смесью.

Асбестоцементные листы крайне чувствительны к перепаду температур, поэтому при ремонте нельзя использовать высокотемпературные расплавы на основе церезина, смолы и базальтового порошка. Не рекомендуется также применять эпоксидные компаунды и чистую смолу. В сильные морозы эти материалы покрываются трещинами и постепенно вылущиваются из швов.

От разрушения кровлю из шиферных листов защищают нанесением специальной грунтовки с последующим окрашиванием крыши резиновой краской, создающей слой эластичной гидроизоляции.

Как устранить трещины и дыры в шифере быстро и надолго

Шифер — старый, но довольно востребованный строительный материал. Он может служить в течение многих лет, но при нарушении условий эксплуатации и по ряду других причин способен претерпевать локальные повреждения. Если на шифере появились сколы, дырки, трещины, вполне возможно произвести ремонт без полной смены кровельного покрытия. Для этого надо выбрать подходящий способ из существующих.

• Причины разрушения шифера
• Обнаружение дефектов покрытия
• Способы ремонта шифера
• Бутил-каучуковая герметизирующая лента
• Битумные мастики
• Гидроизоляционные герметики
• Цементные растворы
• Наплавляемые рулонные материалы
• Эпоксидный клей
• Клей из пенопласта
• Замазка из асбеста, цемента и ПВА
• Олифа и мел
• Полиуретановая пена и эпоксидная смола
• Защита шифера от дальнейших разрушений

Причины разрушения шифера

Чаще всего провоцируют разрушение шиферной кровли сильные ударные нагрузки. Если совершить точечный удар, то большинство видов шифера попросту проломятся с формированием дырки. Такое может случиться при падении дерева или ветки, заносе крупного мусора порывами ветра, попадании камня. Прочими причинами повреждения строительного материала могут быть:

1. Разрастание мха и лишайников. Такие организмы без труда распределяются по поверхности шифера, внедряются в его структуру и разрушают ее. Они создают препятствия для потоков дождевой воды, которая не стекает, а задерживается, чем еще больше повреждает шифер.
2. Большой срок эксплуатации. С течением времени любой стройматериал неизбежно утрачивает часть полезных функций. Шифер тоже изнашивается, стареет и начинает трескаться, причем в условиях города это происходит быстрее.
3. Нарушения технологии укладки. Для крепления листов важно применять специальные кровельные, а не простые, гвозди. Сверлить отверстия надо в строгом соответствии с диаметром крепежа. Раствор следует готовить точно с соблюдением рецептуры. Таких условий довольно много, и при их несоблюдении кровля испортится на порядок скорее.

Материал может быстро потрескаться, если он произведен кустарным способом, в состав были добавлены короткие асбестовые волокна вместо длинных, а срок полного созревания листов искусственно сократился.

Обнаружение дефектов покрытия

Небольшие зоны повреждения шифера без пристального рассмотрения обнаружить довольно трудно. Этот материал пористый, шероховатый, поэтому микроотверстия и трещинки почти не различимы глазом. Некоторые «симптомы» дадут понять, что в скором будущем придется производить ремонт шифера:

• есть мелкие протечки воды, например, мокрые пятна по углам, на стенах;
• имеется запах сырости в доме, стала появляться плесень;
• течь внешне заметна при осмотре чердака, особенно во время сырой погоды;
• на шифере изнутри появляются темные пятна от влаги.

Нередко повреждаются, обламываются края шифера в области карнизов. Трещины на них обнаружить проще, ведь они могут быть заметны даже снизу. При разрастании мха также надо быть готовым к тому, что шифер под ним ослабел и может иметь повреждения. Сложнее всего выявить дырки на гребнях волн или в самых низких точках. Исключение составляют только места крепежа шиферных гвоздей, от которых нередко расходятся трещины.

Способы ремонта шифера

После изучения состояния кровли нужно принять решение, каким способом лучше провести ремонт. При наличии крупных сколов у карниза проще заменить нижний ряд шифера. Если это невозможно, есть вариант установки «заплаток» изнутри, но это — очень трудоемкий способ, и без проклеивания полностью предотвратить протечки он не может. Под трещины по гребню можно подложить кусочки оцинкованного металла, согнув его в соответствии с формой листов. Есть и другие эффективные методы ремонта поврежденного шифера, которые используют мастера.

Бутил-каучуковая герметизирующая лента

Данный материал считается наиболее современным и удобным в работе с шифером. Он реализуется в виде лент разной ширины, а также продается в рулонах и отрезами. С его помощью можно заклеить любые трещины, подобрав кусок по ширине и длине дефекта. Бутил-каучуковая лента обладает отличной герметизирующей способностью, поскольку на 100% непроницаема для влаги. Также ее можно применять, если течь образовалась в месте стыка листов, на выступе, в области крепления труб. Порядок работы с лентой таков:

• зону повреждения очищают, обезжиривают;
• отрезают кусочек ленты с запасом (около 5 см с каждой стороны);
• отрывают с одного конца защитную пленку, укладывают этот край ленты на трещину;
• постепенно снимают всю защиту и приклеивают ленту, разглаживая складки;
• производят окрашивание отремонтированного участка.

Битумные мастики

Для работы потребуется кусок рубероида, а также горячий битум — вещество, которое давно используют для ремонта кровельных материалов. При разогреве битум превращается в надежный клей, который намертво присоединяет «заплатку» к основанию.

Вместо битума лучше использовать более удобную битумную мастику, которую не надо греть, а можно применять сразу же, без подготовки. Мастику наносят на поврежденное место кистью, сверху кладут слой рубероида. Оптимальный вариант — подложить под рубероид отрез ленты-серпянки, либо наложить сразу два его слоя (один на другой, промазав их мастикой). Поверх последнего куска рубероида также намазывают мастику из битума. Вместо рубероида более «продвинутые» мастера применяют специальные пленки.

Гидроизоляционные герметики

Герметизирующие составы для кровли реализуются в удобной форме — в тубах под пистолет или в ведерках. При ремонте крыш популярностью пользуются средства на основе синтетического каучука, которые надежно герметизируют швы, области возле дымоходов, вентиляции, люков, водостоков. После высыхания они формируют эластичное соединение, которое не потрескается и не отслоится от основания. Такие материалы имеют массу достоинств:

• быстрое нанесение;
• высокая степень адгезии к кровельным материалам;
• стойкость к ультрафиолету, осадкам, плесени.

Не менее часто применяются кровельные герметики на основе битума и растворителей. Они работают по типу мастик, поэтому прекрасно подходят для ремонта потрескавшегося шифера.

Цементные растворы

Один из самых простых методов ремонта шифера — использование бетона или цементно-песчаной смеси. Обычно берут песок мелкой фракции, перемешивают его с цементом М500 в пропорции 2:1 и разводят водой. Готовый состав должен напоминать мягкое тесто и сразу приклеиваться к поверхности. Его наносят на немного увлажненный шифер шпателем.

Цементный раствор для ремонта шифера

Небольшие трещинки просто смазывают раствором сверху, на большие дефекты вначале укладывают заплатки из рубероида, оцинкованного железа. После нанесенный слой разравнивают по толщине, дают ему подсохнуть, потом грунтуют и окрашивают надежной краской. Вместо бетона можно применять готовый плиточный клей, разбавляя его водой согласно инструкции.

Наплавляемые рулонные материалы

Этот способ тоже предполагает заделывание трещины или выбоины в шифере куском рубероида или более современного кровельного покрытия на битумной основе. Из него вырезают подходящую заплатку для шифера, которая перекрывает размеры дырки во все стороны на 5 см. Вместо клея применяют газовую горелку, которой хорошо прогревают заплатку и тщательно прижимают ее к шиферу.

Эпоксидный клей

Такое средство часто называют холодной сваркой. Эпоксидные составы реализуются в двухкомпонентной форме — в виде базы и отвердителя, которые надо соединить между собой непосредственно перед нанесением. Смесь застывает быстро, поэтому после замешивания ее накладывают на место повреждения шифера сразу же.

Мелкие трещинки и щели аккуратно замазывают клеем при помощи кисточки. Слишком крупные отверстия покрывают заплатками из стеклоткани, рубероида, иных кровельных материалов, и только потом промазывают клеевым составом.

Желательно выполнить несколько слоев такого покрытия, чтобы надежно заделать дефект в листе шифера. В завершение ремонта заплатку заливают эпоксидкой, а после ее застывания осторожно срезают излишки.

Клей из пенопласта

Для замазки мелких дефектов или приклеивания заплаток на шифер можно использовать самодельный клей на основе пенопласта. Этот материал ломают на кусочки и растворяют в бензине. В итоге получается клейкая масса, которая станет прочной после застывания, не будет бояться осадков и ультрафиолета.

Клей из пенопласта и бензина к содержанию ↑

Замазка из асбеста, цемента и ПВА

Для приготовления замазки для шифера потребуются асбестовые волокна. Их получают, растрепав асбестовый шнур. Также можно воспользоваться готовой крошкой асбеста или измельчить кусок этого материала. Работать важно только в респираторе, чтобы асбестовая пыль не попала в дыхательную систему!

После подготовки асбеста набирают 3 части этого материала, соединяют с 2 частями цемента. Отдельно разводят клей ПВА водой в пропорции 1:1, затем разбавляют сухую основу до получения массы с консистенцией густой сметаны. После приступают к ремонту поврежденного шифера:

• потрескавшийся участок очищают, просушивают;
• наносят грунтовку, сделанную самостоятельно из воды с добавлением ПВА (3:1);
• дают грунтовке высохнуть, выполняют еще один ее слой;
• наносят замазку тонким пластом, хорошо растирают ее, полностью заделывая дефект.

Олифа и мел

Для устранения больших пробоин этот способ не подходит, поскольку такая замазка не имеет большой прочности. Зато ею можно отлично заделать мелкие трещинки на шифере. В олифу порциями добавляют толченый мел, пока масса не станет напоминать мед по структуре. Каждый раз ее хорошо перемешивают, чтобы не формировалось комков. После замазывают трещину в шифере, разравнивают средство, а по мере высыхания покрывают отремонтированный участок влагостойкой краской.

Полиуретановая пена и эпоксидная смола

Данный метод отлично подходит при формировании серьезных повреждений на листе шифера. Понадобится упаковка эпоксидного клея, баллон монтажной пены на основе полиуретана, а также пистолет для пены, растворитель, губка, отрез рубероида, напильник. Действуют в три этапа:

1. Подготовка. Очищают поврежденную зону, производят ее обезжиривание любым растворителем. Сколы обрабатывают изнутри напильником, чтобы их края стали более ровными.
2. Пробоину заполняют монтажной пеной, дожидаются ее полного расширения и застывания (24 часа). Если дефект слишком большой, под пену подкладывают рубероид или кусочек оцинкованного железа. Пену после отверждения обрезают по форме шифера.
3. Наносят прямо на пену слой эпоксидного клея или герметика. Он должен полностью закрыть весь материал, не оставляя пор. Дают средству хорошо просохнуть. Эпоксидка буквально сливается с поверхностью шифера в единое целое. Она не боится влаги, поэтому будет служить много лет без повреждения.

Защита шифера от дальнейших разрушений

Нередко на кровле из шифера трещины и другие повреждения формируются регулярно. Постоянно ставить заплатки или проводить ремонт иным способом сложно и накладно. Есть эффективный вариант решения проблемы. Нужно действовать по такому алгоритму:

1. С крыши удаляют мох, если он есть, очищают от плесени. Поверхность промывают или смахивают загрязнения веником.
2. Наносят на шиферное основание специальную грунтовку, дают ей высохнуть.
3. Покрывают крышу из шифера резиновой краской, которая заделает микроповреждения и создаст слой эластичной гидроизоляции.

Вместо резиновой краски можно применять ризолин — гибкий фольгированный самоклеящийся материал с основой из стеклоткани, который пропитан битумом и полимерами. Он дает кровле надежную гидроизоляцию, накрепко приклеивается к шиферу, повторяя его изгибы. Тем не менее, ризолин тоже не вечен, поэтому со временем стоит подумать над вопросом замены кровельного материала на более современный, пробоины в котором не образуются никогда, а срок службы составит много десятилетий.

Способы ремонта шифера на крыше, какие материалы использовать

Шифер свою принадлежность к востребованным кровельным материалам доказал давно. Если его грамотно уложить, то служит он десятилетиями. Но, как и все строительные материалы, есть у него несколько недостатков, которые приводят к трещинам, сколам и сломанным углам. Поэтому хотелось бы разобраться в теме, как и чем заделать трещину в шифере на крыше, какими способами можно это сделать гарантированно, чтобы кровля не протекала.

Причины образования дефектов

Начнём с рассмотрения, по каким причинам шифер выходит из строя.

1. Ударные нагрузки. К сожалению, точечные удары делают в асбестоцементном материале дырки. Атмосферные осадки этот кровельный материал не повредят. Но нередко около домов растут деревья, так вот при сильном ветре ветки могут сломаться и упасть на крышу, повредив её. Это касается и брошенного камня или хождения по кровельному покрытию.
2. Жизнедеятельность простейших растений: мха, лишайников. Они хорошо закрепляются на шероховатой поверхности асбестового шифера, разрушая материал, а точнее его структуру. При этом колонии растений заполняют нижние волны материала, тем самым делают заторы воды, работая как дамбы. Это во-первых дополнительная нагрузка, во-вторых, повышается вероятность появления протечек. Решается эта проблема со мхами просто – кровельный материал окрашивается специальной краской, поверхность становится гладкой, а значит, споры растений не смогут зацепиться. Если шифер не окрашен, а растительность уже начинает завоёвывать пространство, то крышу придётся чистить любым способом: механическим, гидравлическим, химическим.
3. Старение строительного материала. Со временем любой материал теряет свои технические и эксплуатационные качества. И шифер здесь не исключение. К тому же негативное воздействие природных нагрузок ускоряет процесс старения. К примеру, в промышленных городах он проходит быстрее, чем в сельской местности.
4. Неправильно проведённый монтаж. Процесс укладки и крепления шифера несложный, но в нем присутствует некоторые нюансы, от выполнения которых зависит качество конечного результата, а соответственно и длительность эксплуатации, плюс целостность самого материала. К примеру, для крепления нужно использовать кровельные, а не обычные гвозди, если отверстие под крепёж было высверлено с меньшим диаметром, чем диаметр крепежа, то при тепловом расширении на стыке двух материалов создаются большие напряжения. И таких нюансов немало.

Итак, разобравшись с причинами появления дефектов, переходим к тому, как обнаружить изъяны кровельного материала.

Обнаружения изъянов кровельного покрытия

Шероховатая поверхность асбестового шифера скрывает от глаз небольшие дефекты. Поэтому вот так просто определить, сломан ли шифер, сложно. Поэтому их надо искать по признакам.

1. После прошедшего дождя надо поднять на чердак и осмотреть кровлю изнутри. Даже мельчайший дефект является место протечки. То есть на шифере с обратной стороны должны появиться мокрые места тёмного цвета. Это и есть места образования трещин.
2. Понятно, что если с потолка в доме стала капать вода, или на стенах появились разводы, то это самый явный признак излома кровельного покрытия.

В принципе, это два основных признака. Но необходимо обозначить, что есть определённые места на крыше, где изъяны появляются чаще всего. Несколько слов об этом.

1. Края карниза. Они хорошо видны снизу, так что определить дефект будет несложно.
2. Гребень волны, куда вбиты гвозди.

Итак, с тем, как определить, где появились трещины и другие изъяны шифера, разобрались. Переходим к вопросу, какими способами проводить ремонт выявленных дефектов.

Ремонт шиферной крыши

В первую очередь рассмотрим, какие дефекты можно ремонтировать, какие не стоит.

1. Если хотя бы один шифер треснул сильно в продольном или поперечном направлении, то его надо заменить.
2. Если дефект небольшой, то придётся искать способ его заделать.
3. Поперечные трещины заделывать нет смысла, всё равно будут через какое-то время протекать.

Теперь переходим непосредственно к способам ремонта. Но сразу же оговоримся, что ремонтные работы проводятся на поверхности кровли, поэтому её предварительно хорошо очищают. И ещё один момент. Дефектный участок слаб, поэтому перемещаться по кровельному материалу надо аккуратно. Совет: используйте для перемещения на крутой скатной крыше специальный трап, на пологой доски, уложенные поперёк волн шифера.

Способ №1: цементно-песчаная смесь

Это дедовская технология, в которой применяют цементно-песчаную смесь с пропорциями цемент-песок, как 1:2. Используют песок мелкой фракции и цемент марки М500. Из современных материалов можно предложить клеевой состав, применяемый для фасадных работ. Такой клей для шифера легко справиться с природными нагрузками и долго будет защищать дефект от протечек.

Сам ремонт проводится методом обмазывания дефектного участка с помощью шпателя. Если трещина небольшая, то достаточно её замазать сверху. Если изъян значительный, то придётся под неё уложить со стороны чердака подкладку, сформированную в виде волны. Подкладку можно сделать из оцинкованного листового металла, из рубероида.

Раствор сверху наносится не очень толстым слоем. Особенно это относится к нижним волнам, где всегда присутствует вероятность образования водяных заторов. Перед нанесением смеси поверхность шифера увлажняют. Наносимый слой выравнивают равномерно по толщине.

Как только слой ремонтного раствора засохнет, его грунтуют. А после высыхания грунтовки окрашивают водостойкой краской.

Способ №2: бутил-каучуковая лента

Из современных вариантов ремонта шифера использование бутил-каучуковой ленты – один из самых эффективных. Это водонепроницаемый материал, хорошо герметизирующий трещины. Обычно ленту используют, когда стоит задача герметизации стыком материалов со стенами, трубами и другими выступами. В основе этого материала лежит нетканое полотно, отсюда и её хорошие прочностные характеристики. К тому же ленту легко можно покрасить.

Как заклеить трещину на шифере с помощью бутил-каучуковой ленты.

1. Место обнаруженного дефекта надо очистить и обработать уайт-спиритом, ацетоном или разбавителем для красок.
2. От мотка ленты отрезается отрезок длиной, равной длине трещины, плюс 10 см. То есть по 5 см с каждой стороны от конца изъяна.
3. Герметизирующий материал с обратной стороны закрыт защитной полимерной плёнкой. Сразу со всего отрезка снимать её не надо. Отделяется один край, который укладывается на трещину. Теперь постепенно снимая защиту, тут же прикладывается основная лента по всей длине дефектного участка. Основная задача – не дать ленте сморщиться, сложиться складками.
4. Как только трещина будет полностью закрыта, можно заплатку покрасить.

Обратите внимание! Бутил-каучуковые ленты сегодня продаются не только в рулонах. Их продают отрезками, что очень стало удобно подбирать её по длине трещины.

Таким способом можно заклеить даже трещины с большой шириной. Но для этого придётся дополнительно уложить ленту-серпянку, изготовленную из стекловолокна. Последняя выступает в роли армирующего каркаса, придающего заделываемой трещине большую прочность. И ещё один момент – для ремонта надо приобрести бутил-каучуковую ленту с двухсторонним нанесённым клеевым слоем.

Как проводится ремонтный процесс в этом случае:

1. Самоклеящаяся лента укладывается точно так же, как и в предыдущем случае.
2. После чего снимается защитная плёнка, уложенная по верхней стороне материала.
3. Укладывается отрезок ленты-серпянки.
4. На последнюю укладывается бутил-каучуковая лента с односторонним клеевым составом.
5. Проводится окрашивание.

Способ №3: горячий битум (битумная мастика)

Эту ремонтную технологию тоже можно отнести к категории «дедовских способов». Здесь применяется горячий битум, как основной клеящий состав, на который укладывается заплатка, вырезанная из рубероида. Оптимально – уложить заплатки в два слоя, промазав их горячим битумом. А также нанести битумный слой поверх рубероида.

Сегодня вместо битума лучше использовать битумные мастики, которые являются уже готовым к применению материалом. Их, как битум, разогревать на огне не надо. Поэтому такой способ ремонта шифера называется холодным. Вместо рубероида, предлагается использовать специальные гидроизоляционные плёнки от компании Технониколь, к примеру. Их нередко называют еврорубероид.

Процесс проводят следующим образом:

• наносят на дефектный участок битумную мастику кисточкой;
• укладывают ленту-серпянку;
• ещё один мастичный слой;
• еврорубероид;
• слой мастики;
• еврорубероид;
• верхний слой битумной мастики.

Кстати, количество слоёв можно увеличивать в зависимости от ширины трещины. Но не стоит делать заплатку высокой, особенно по нижней волне.

Способ №4: герметик

Здесь применяют герметик для шиферного покрытия, монтажная пена и эпоксидная смола. Сразу оговоримся, что эта технология была разработана умельцами и выставлена в интернете на общее обсуждение. Многие её опробовали и дали положительное заключение.

Итак, как надо правильно использовать герметик для ремонтируемого шифера, монтажную пену и эпоксидку:

1. Дефектный участок очищается и обезжиривается. Если трещина широкая, то края шифера, её образующие, рекомендуется почистить напильником.
2. Под трещину со стороны чердака укладывается подкладка. Её надо обязательно чем-то подпереть, чтобы монтажная пена при расширении не вытолкнула её с места установки.
3. Теперь сверху крыши трещина заполняется монтажной пеной. Надо подождать, когда она засохнет.
4. Излишки материала срезаются ножом по плоскости шиферного покрытия.
5. Сверху наносится герметик, который собой заполнит все поры монтажной пены.
6. Как он только просохнет, наносится эпоксидная смола. Её укладывают так, чтобы она собой закрыла трещину и шифер по краям последней в пределах 2–3 см.

Итак, три последних способа ремонта отвечают на часто задаваемый вопрос, чем заклеить шифер на крыше. Все три варианта современные, хорошо себя проявившие, с высокой степенью надёжности и прочности. Но все три относятся к дорогостоящим технологиям, особенно последний. Поэтому предлагаем ещё несколько простых и дешёвых способа.

Способ №5: клей

Для этого используется влагостойкий клей на нитро основе. Основная часть ремонтных работ переносится на чердак. Здесь дефектный участок очищается и обезжиривается. Края трещины обрабатываются клеем. Затем берётся тканевая полоска шириною больше ширины трещины на 8–10 см, чтобы заплатка зарывала собой края дефекта с каждой стороны по 4–5 см.

Ткань также обрабатывается с двух сторон клеевым составом и накладывается на изъян. Как только заплатка высохнет, работы переносятся на крышу. Просто место трещины заполняют цементно-песчаным раствором, как в первом случае.

Способ №6: гидроизоляционные составы обмазочного типа

Здесь применяют специальные гидроизоляционные составы обмазочного типа, изготовленные на основе смеси цемента и полимеров. В магазинах они продаются в банках или вёдрах. Это готовый к применению материал. Или в бумажных пакетах – сухие смеси.

Алгоритм проводимых ремонтных операций следующий:

1. Дефектный участок очищается и обезжиривается.
2. Гидроизоляционный состав (его часть) разводится до жидкого состояния. Этим раствором обрабатывается участок трещины. По сути, это грунтовка.
3. После высыхания наносят густой состав.
4. Дать время просохнуть и после поверх нанесённого слоя укладывают сетку-серпянку.
5. И последний слой – густой гидроизоляционный состав.

Видео-инструкция

Подводим итоги

Как видите, существует достаточно много способов, как и чем заделать трещину в шифере на крыше. Есть и ещё несколько, но ими можно ремонтировать мелкие дефекты. Просто обозначим их:

• мел с олифой;
• цемент с асбестом.

Но, как показывает практика современных домашних мастеров, всё чаще для ремонта шифера своими руками они используют современные материалы. Поэтому когда перед ними встаёт вопрос, чем заклеить шифер на крыше, они выбирают битумные мастики и еврорубероид. Технология ремонта проста, не требует особых знаний и навыков, но по показателям прочности, надёжности и водонепроницаемости лучше её нет.

Ремонт шифера (95 фото): поэтапная инструкция, как реставрировать и заменить покрытие для устранения дефектов крыши своими руками

Шифер в качестве кровли по сей день встречается в деревянных домах, его применяют при возведении дополнительных построек. Это не совершенный материал в сравнении с существующими кровельными покрытиями, по этой причине хозяева лучше выберут заменить кровлю новой, чем устранять трещину в шифере.

Но если дырок и сколов немножко, а возможности для полноценной реставрации кровли нет, то можно отремонтировать шифер. В этой статье мы поделимся с вами несколькими способами, как можно залатать дырки в шиферной крыше.

Содержание

Подготовительные работы для ремонта шифера

Перед тем как устранить трещину, её необходимо сначала обнаружить. Сделать это порой совсем не легко, особенно в том случае, если крыша хорошо теплоизолирована, а с внешней стороны покрыта мхом и грязью.

Подобное явление можно заметить часто, поскольку шифер шероховатый и эти микроскопические углубления набивается пыль и другой мусор.

Если в шероховатости вдобавок будет попадать влага, то это будет отличная среда для роста мха и размножения различных микроорганизмов.

• Чаще всего повреждения кровли выявляется при осмотре крыши с чердака, там можно увидеть на стропильной системе влажные участки, очаги плесени в утеплителе и так далее.
• Если такие симптомы есть, термоизоляцию в этом месте и вокруг него нужно будет извлекать и заменять на новую после восстановления шифера и полного высыхания деревянной конструкции.
• Достоверно локализировать дырки, трещины и их точные размеры можно лишь с внешней стороны. Поэтому крышу следует основательно очистить от загрязнений, которые могут маскировать дефекты.
• Для этого применяют металлическую щётку закрепленную на дрели, разные химреагенты для устранения плесени, а также мойку высокого давления.

Отыскав все повреждения, можно начать думать о том, чем заполнить дырку в шифере. Но сперва следует подготовить основание кровли, поэтому выполните следующее:

• Дождитесь полного высыхания крыши после очистки;
• Основательно обезжирьте участок шифера для ремонта, подойдет любой растворитель;
• Извлечь крепёжные элементы, которые располагаются вблизи поврежденного участка.

Обратите внимание! Для извлечения шиферных гвоздей вам понадобится гвоздодер и дощечка из твердых пород древесины.

Досочка нужна для того, чтобы равномерно распределить нагрузку на шифер в процессе выдирания гвоздей, в таком случае шиферные листы не будут ломаться.

Способы ремонта шифера

№1 – Ремонтная лента

Такая лента специально предназначена для восстановления мягкой кровли. В строймагазинах встречается в 2 типа ленты: односторонняя и двусторонняя.

У односторонней ленты одна сторона сделана из битумного липкого клея, а вторая сторона из влагоотталкивающего нетканого материала, который в дальнейшем можно окрасит любой краской.

№2 – Битумные мастики

Битум – отличный материал для реставрации кровли. Битум совершенно не усаживается с течением времени, материал пластичен, поэтому он отлично заполняет трещины. Если вместе с ним применить сетку, стеклоткань, то трещина модно заделать максимально качественно.

Горячий метод ремонта шифера

Способ работает следующим образом: битум греют открытым пламенем газовой горелки прямо над трещиной, поэтому разогреваясь битум герметично запечатывает трещину.

• Если крупных дырок и трещин слишком много, то следует растопить битум в железном ведре, после этого дефекты заполняются с помощью ковша.
• Важно быть крайне осторожным, поскольку температура расплавленного битума превышает отметку в 160 градусов.

Полезный совет! Чтобы битум быстро не застывал, на этапе расплавления следует влить в смесь 15% отработанного автомобильного масла.

Холодный метод ремонта шифера

Данный способ устранения протечек заключается в том, чтобы использовать сразу готовые составы на основе битума. Это могут быть всевозможные клеи и герметики, но если повреждений кровли много, то вы сильно потратитесь на закупку подобных средств.

Цементные растворы

Для создания надежного цементного раствора понадобится качественный цемент (лучше купить марку М500), чистый кварцевый песок и вода.

• Цемент с песком берется в соотношении 1:2, после этого нужно понемногу добавлять водички, при этом тщательно вымешивать раствор.
• Воды добавлять следует до тех пор, пока вы не получите консистенцию густой сметаны.
• Прежде чем наносить данный состав на шифер, важно хорошо смочить поврежденный участок водой.
• Это нужно для того, чтобы повысить сцепление цемента с шифером.

Если трещина большая, то ее нужно заложить кусками асбестового листа. Также можно применить металлическую сетку для армирования ремонтного места шифера.

Важно! Работать с асбестом необходимо в плотных резиновых перчатках и респираторе. Так как мелкие частицы асбеста способны спровоцировать рак легких.

Когда цемент застынет, верхний слой тщательно отшлифовывают теркой для стен, потом покрывают данный участок грунтом и краской.

Эпоксидный клей

Эпоксидные составы применяются для заделки небольших дырок и трещин. Обычно используется эпоксидный состав, который в народе называют «холодной сваркой».

Такой состав отличается хорошей пластичностью, поэтому можно заполнять трещины любой сложности.

• Для использования достаточно отрезать необходимое количество холодной сварки, а затем основательно размять массу для смешивания компонентов.
• После этого можно ремонтировать кровлю. Через 20 минут масса начнет твердеть, эпоксидка полностью полимеризуется за 24-48 часов.

Клей из пенопласта

Люди давно обнаружили, что пенопласт превосходно растворяется в бензине и растворители, после чего такая масса хорошо застывает на воздухе. Ей очень легко можно залатать трещину или даже дырку приличного размера на шифере.

Чтобы подогнать цвет массы под шифер можно добавить в пластичную пенопластовую массу золу или сажу.

Мы уверены, что данный материал был полезен для вас, и вы смогли выбрать подходящий способ восстановления шифера. Желаем вам удачи в работе по реставрации крыши!

Чем заделать трещину на шифере и как правильно произвести ремонт шиферной крыши

Шифер — асбестоцементный кровельный материал широкого спектра применения, пользующийся спросом на протяжении многих десятилетий.

Зарекомендовал себя как очень надежный, звукоизолирующий материал, часто используемый в современном строительстве.

Даже при появлении новых аналогов на ранке кровли, шифер остается самым популярным среди них.

Свойства шифера

Шифер изобрели более ста лет назад. Его используют в регионах как с жарким, так и с холодным климатом. Срок службы шифера достигает 50 лет, но в большинстве случаев 20-30 лет.

Атмосферные осадки практически не влияют на эксплуатацию шифера.

Одним из основных свойств шиферной кровли, является ее маленькая теплопроводность. Когда крыша дома нагревается от солнечных лучей, климат под шифером остается довольно комфортный. А в холодное время года, обладает хорошей теплоизоляцией.

Еще очень важное преимущество шифера – это хорошая звукоизоляция. В сравнении с металлическими кровлями, он прекрасно звукоизолирует удары града, дождя, и поэтому вы практически не будете получать дискомфорт от ливней и гроз.

Причины разрушения шиферных листов

Асбестоцементный шифер — довольно хрупкий материал, и он часто повреждается при ударных нагрузках.

Часто возникают проблемы именно из-за не правильного крепежа, поэтому при установке очень важно соблюдать технику монтажа. Не следует пробивать листы гвоздями, а перед установкой нужно просверлить его в местах крепления.

Когда обрешетка выполнена грамотно — нет провисания и соблюден шаг обрешетки, тогда кровля будет служить долгие годы.

При эксплуатации шифер подвергается постоянному воздействию негативных факторов окружающей среды, что сказывается на состоянии кровли не лучшим образом.

Основные причины разрушения шифера при эксплуатации — это провисание от тяжелых снеговых масс. Также негативным фактором является застаивающаяся дождевая вода, падающие на кровлю ветки.

В следствии этого появляются микротрещины, которые в дальнейшем приводят к разрушению покрытия. Также шифер могут испортить растущие на нем мхи лишайники, они выделяют кислотосодержащие вещества, разрушающие его.

Как своевременно обнаружить дефекты покрытия

Протечки – очень нежелательные последствия нарушения кровельной системы. Они появляются от различного рода повреждений:

• Биологических;
• Механических воздействий;
• Погодных условий.

С целью недопущения протекания кровли, время от времени необходимо делать осмотр шифера. Распространенными дефектами шиферных кровель являются сколы на поверхности и краях шиферных листов. Наиболее часто причины ремонта возникают из-за «старения» материала.

Ремонт шифера — чем заделать трещину в шифере на крыше

Если все-таки возникла необходимость в ремонте шифера, появилась трещина или щель, есть много способов ремонта.

Итак, как заделать дырку в шифере на крыше:

• Первый способ: для заделывания трещин можно сделать специальный раствор, в его состав входит асбест, цемент, вода и клей ПВА. Вода и клей в соответствии 1:1, асбест и цемент 3:1. Размешать до пастообразной консистенции и нанести на трещину (предварительно трещину следует законопатить).
• Второй способ: Можно использовать монтажную пену для задувания трещин. После того как пена затвердеет, лишнюю пену необходимо срезать, а по верху срез намазать герметиком и слоем кровельной мастики для гидроизоляции.
• Третий способ: Алюминиевая фольга часто используется в качестве материала для заделывания трещин в шифере. Фольга складывается в несколько слоев, промазывается кровельным герметиком и прикладывается к области, которая повреждена.
• Четвертый способ: Можно использовать специальную силиконовую пасту, но очень важно, чтобы поверхность была чистая, сухая и обезжиренная. После нанесения необходимо дождаться полного высыхания. Только при таких условиях будет гидроизоляционный эффект от нанесения.
• Пятый способ: В продаже есть готовые смеси-шпатлевки, которые также используют для замазывания трещин и швов и стоит она дешевле силиконовой пасты. Для этого достаточно купить готовый состав. Поверхность также должна быть чистая, сухая и обезжиренная. Перед нанесением ремонтируемую поверхность нужно прогрунтовать обычной ремонтной грунтовкой. После нанесения подождать высыхания около шести часов, и при необходимости нанести еще несколько слоев смеси.
• Шестой способ: Применяется также бутилкаучуковая лента. С ней легко работать, ведь ее поверхность сделана из нетканного материала, что хорош при необходимости окрашивания в дальнейшем. Она приклеивается практически к любому виду поверхности, хорошо выдерживает перепады температур и переносит негативное действие погодных условий.
• Седьмой способ: Способ замазывания швов горячим битумом. Битум очень простой в применении. Для замазки необходимо взять кусок битума, разогреть на костре в специальной посуде, осторожно помешивая до 160 градусов. В этом состоянии его можно залить в щели.
• Восьмой способ: Из проверенных народных методов самый лучший — это мел с олифой. Смешиваем, замазываем трещины, после высыхания красим масляной краской. Готово!

Ремонт каучуковой лентой

Ремонт битумной мастикой

Если же все перечисленные способы вам не помогли, или площадь, нуждающаяся в ремонте слишком велика, необходимо задуматься о замене листа или всего кровельного материала.

Чтобы заменить один лист шифера, необходимо:

1. Открутить крепежи, которые удерживают лист.
2. Сначала достаем поврежденный лист из-под соседнего листа, под него кладем брусок, который будет его временно удерживать.
3. Далее крепим новый лист в специально подготовленные отверстия.

Когда замена одного или нескольких листов не решает проблему, или шифер слишком износился, то шиферное покрытие меняют полностью. Для повышения прочности абестоцементный шифер красят масляной краской.

Используют любую масляную краску, при этом можно покрывать как старые листы, так и новые. Краска, которой покрывается шифер, должна быть достаточно жидкая, чтобы ложиться тонким слоем и хорошо впитываться. При необходимости ее можно развести растворителем.

Для качественного ремонта обязательно очистите поверхность и обезжирьте ее. Грунтовка способствует хорошей сцепке материала, поэтому не стоит пренебреать данным этапом. Соблюдение этих простых советов поможет гарантировать долговечность произведенного ремонта.

Полезное видео

Ремонт шифера на крыше своими руками на видео:

Чем заклеить шифер на крыше

Не так давно шифер был одним из наиболее востребованных материалов, который постоянно выбирали для отделки крыши. В наши дни он используется довольно редко, а в некоторых странах вообще относится к группе запрещенных. Связано это с веществами, которые были обнаружены в составе изделий.

Шифер слабо выдерживает механические нагрузки, поэтому на нем часто может появляться трещина или более серьезные дефекты. Чтобы неполадки не застигли хозяина дома с таким материалом на крыше врасплох, нужно знать, как их устранять своими руками.

Из этой статьи читатель узнает о том, чем заклеить шифер на крыше, почему в нем появляются дефекты, каким образом можно выявить различные неполадки кровли, что нельзя применять для ремонта и много другой полезной информации.

По каким причинам образуются трещины и дыры в шифере

Причин того, что потребовалось устранить трещину в шифере на крыше может быть множество. С выяснения того, как и почему появились дефекты кровли, и нужно начинать манипуляции по ремонту. Если верно определить причину поломки, то можно выполнить качественные ремонтные работы, после которых повторно восстанавливать конструкцию придется нескоро.
Шифер является не самым прочным материалом. Особенно он боится механического воздействия. Причины, по которым появляются трещины в шифере, следующие:

1. Во время монтажа материал неправильно крепили или выбрали для этого неподходящие крепежные элементы. Чаще всего встречается такая ошибка, как установка конструкции на гвозди, что не имеют резиновой прокладки.
2. Поломки от ударов. Сюда относится падение на крышу различных предметов, неосторожное передвижение жильцов дома по кровле и т. д.
3. Покрытие уложили неправильно.
4. Появление трещин из-за длительной эксплуатации материала. Со временем на шифере могут образовываться дефекты просто от того, что изделия служат уже более 10 лет.
5. Заводской брак. Если во время производства были допущены ошибки, то после монтажа на нем будут появляться дырки, трещины и другие неполадки.
6. Неосторожная перевозка или переноска материала на заводе, при покупке и т. д. Сюда же относится неаккуратное хранение шифера.

Кроме вышеперечисленных моментов, причин поломок может быть еще очень много. К распространенным проблемам относится халатность монтажников, которые не сверлят дырки под крепежные элементы. Если не делать специальные отверстия, то изделия могут трескаться.

Помимо самых распространенных причин стоит озвучить те моменты, которые реже становятся источником поломок. Они таковы:

• не самый удачный наклон крыши;
• недостаточно опыта в работах по данному направлению;
• резкие температурные изменения в большую или меньшую сторону;
• шероховатость кровли, из-за чего на ней скапливаю снег, лед, вода, под влиянием которых, материал может постепенно портиться.

Продлить срок эксплуатации шифера можно, если аккуратно с ним обращаться и периодически чистить (особенно в период холодов).

Также от головной боли с монтажом новых элементов или устранением дефектов старых избавит приобретение качественной кровли, выполненной профессиональной фирмой, а не в кустарных условиях.

Методы выявления дефектов шифера

Треснутый материал не всегда легко заменить. По этой причине нужно знать информации о том, как определять и находить дефекты.

Регулярный и тщательный осмотр кровли требуется для того, что проверять то, насколько крыша является пригодной и безопасной для дальнейшего пользования и проживания в этом доме.

Первый фактор, что указывает на наличие неполадок шифера – это запах влажности, который особенно ощущается на верхнем этаже (чердаке) здания. Вода проникает через маленькие щели крыши и попадает на утеплитель и конструкцию из древесины.

Во взаимодействии с этими материалами влага начинает источать довольно сильный запах. Если такое имеет место быть, то шиферу требуется ремонт или полноценная замена.

Когда материал был недавно установлен, его нужно проверять постоянно. Делается это каждый раз после того, как пройдет дождь. Осмотр осуществляется изнутри здания. Главная цель таких проверок – это узнать, если ли запах влаги. Когда он присутствует, придется предпринимать более масштабные действия.

Ниже перечислены наиболее эффективные и распространенные методы, которые можно применить для шифера, чтобы его заклеить.

Чем заделать дыры в шифере и трещины

Для начала нужно определиться с тем, каким методом воспользоваться для ремонта. Каждая методика в той или иной степени подойдет для повреждений разного рода.

Прежде чем приступить к работе, необходимо подготовить шифер. На стадии подготовки его следует очистить от грязи и различного мусора, а потом помыть под струей воды. Всего в этой статье собрано 11 способов. О каждом методе есть подробная информация, особенности и т. д.

Бетонный раствор

Такая методика является простой и доступной. Бетонной смесью не только нетрудно работать, но и можно заделывать дефекты разных размеров.

Для замешивания раствора потребуется просеянный песок и сухой цемент. Далее компоненты смешиваются в пропорции 2:1 соответственно и заливаются водой.

Потом остается хорошенько перемешать массу, периодически добавляя в нее еще жидкости, если смесь получается слишком густой. Если же наоборот, воды слишком много, то достаточно просто добавить чуть больше песка и цемента, а затем снова помешать содержимое.

Готовится бетонный раствор недолго и на него не придется тратить большое количество денег. Для качественно работы создается специальная опалубка под размер дефекта, а потом в нее укладывается смесь.

После всех манипуляций и застывания раствора, его можно окрасить краской на резиновой основе, а опалубку демонтировать.

Водонепроницаемая бутил каучуковая лента

Один из вариантов решить проблему с трещинами – это воспользоваться специальной лентой из бутила и каучука, которая относится к категории влагоустойчивых. Материал является очень пластичным, поэтому его применяют довольно часто.

Клеить ленту можно не только на шифер, но и на другие конструкции, связанные с крышей. Выпускается такая продукция в мотках, которые по форме и внешнему виду напоминают обычный или малярный скотч.

Изделие позволяет быстро и надежно устранить неполадки с шифером. Также достоинства материала в том, что его можно красить любым составом. Чтобы приклеить ленту к кровле нужно выполнить следующие действия:

1. Очистить поверхность с помощью растворителя (бензина) от грязи.
2. Налепить несколько слоев материала, предварительно отрезав ленту под размер и отлепив защитный слой.
3. Окрасить место, где был выполнен ремонт, чтобы придать шиферу более презентабельный внешний вид.

Материал обладает отличной адгезий с гладкими покрытиями, а вот с поверхностью, которая имеет шероховатость, могут возникнуть проблемы. Чтобы лента не отклеивалась, на неровный шифер ее лучше не лепить, а воспользоваться другим способом устранения дефекта.

Самодельная и готовая битумная мастика

Смесь на основе битума раньше была одним из немногих способов избавиться от трещин и дырок в шифере. В настоящее время появилось множество других вариантов убрать дефекты, но средство все равно остается довольно эффективным.

Для работы с ними не нужна долгая подготовка покрытия. Также не придется тратить много финансов на покупку, а сам рабочий процесс не подразумевает каких-либо сложных манипуляций.

Средство можно купить в готовом виде в магазине, либо сделать своими руками. Если был выбран второй вариант, то пошаговый алгоритм по приготовлению битумной мастики выглядит следующим образом:

1. Разжечь костер, а с боков огня следует положить два кирпича, на которые в дальнейшем будет ставиться емкость.
2. Найти старое ведро или глубокий таз, после положить на дно кусок битума.
3. Поставить емкость на кирпичи, которые расположены рядом с костром. Мешать содержимое ведра или таза, чтобы избежать возгорания битума.

Готовые мастики, по мнению профессионалов, считаются более эффективными, чем те, которые делаются самостоятельно.

С разогретым средством нужно работать аккуратно, чтобы не испортить кровлю еще больше. Манипуляции по ремонту битумной мастикой таковы:

1. Вырезать из ненужного листа шифера заплатку в форме прямоугольника, основываясь на размерах трещины.
2. Очистить края латки и самого места, куда будет осуществляться монтаж.
3. Промазать мастикой на основе битума края заплатки и нанести смесь в небольшом количестве на шифер с поломкой. Присоединить элемент к покрытию и зафиксировать.

Когда пройдется пару дней после ремонтных работ, место поломки необходимо повторно промазать битумной мастикой. Важно понимать, чтобы любые замазки по типу этой дают лишь временный эффект и не могут на протяжении длительного временного промежутка идеально выполнять свою функцию.

Цементно асбестоивый раствор с пва

Данная методика становится все менее популярной, в связи с тем, что она довольно опасна, сложна и уже устарела. Однако альтернативы по надежности пока придумано не было, поэтому если требуется качественный ремонт, что долго прослужит, можно применить асбест и цемент.

Создания такой смеси выполняется по следующему пошаговому алгоритму действий:

1. Купить асбест или просто подготовить его, если он уже в наличии.
2. Замочить вещество на стуки в емкости из металла. На 6-7 литров воды потребуется около 5 килограммов асбеста.
3. Добавить к массе цемент – 4 килограмма. Лучше всего подойдет состав марки 400.
4. Смешать в отдельной емкости клеящее средство ПВА с водой и добавить к основным компонентам. Раствор готов.

Прежде чем приступить к ремонтным манипуляциям, поверхность необходимо очистить от грязи и убрать с нее всю влагу. Раствор кладется в несколько слоев.

Когда ремонтные работы заканчиваются, место починки следует прикрыть на пару дней пленкой. После полного высыхания смеси этот закрывающий материал можно убрать. По окончанию масса будет очень похожа по внешнему виду на шифер, за что многие мастера старой закалки любят использовать именно это средство.

Влагостойкий нитроцеллюлозный клей

Если дефекты появились над планкой каркаса из древесины, то такой метод отлично подойдет. На работу потратиться не так много финансов, при этом результат будет довольно качественным.

Для выполнения манипуляций клеевое вещество делится пополам:

• первая часть разводится ацетоном до того момента, пока смесь не превратится в жидкость;
• ко второй половине добавляют пыль шифера, что получается при распиливании изделий или зачистке материала инструментом, и стружку.

Сначала на поверхность наносится жидкое средство, а потом в этих же местах кровли промазывается более густая масса. После заклеивания на покрытие лепится строительный скотч. Методика подходит только в тех случаях, когда необходим ремонт небольшого участка.

Полиуретановая пена и эпоксидная смола

Пенным средством на основе полиуретана можно не только заделывать дыры, но и крепить на него куски кровли в случае необходимости.

Работать таким составом очень просто. Манипуляции осуществляются не изнутри, а снаружи. В первую очередь на покрытие распыляется небольшое количество воды, а только потом наносится пена. Это позволяет добиться более крепкой сцепки.

Эпоксидная смола более эффективно работает, чем полиуретан. Однако для дефектов больших размеров она не подойдет. Для ее применения нужно смешать тюбики, так как средство является двухкомпонентным, а потом можно приступать к работам по восстановлению шифера.

Заплатка из жести

Метод подходит в тех случаях, когда необходим ремонт больших участков кровли. Пошаговый алгоритм действий при работе с жестью выглядит следующим образом:

1. Вырезать заплатку из данного материала, согласно размерам дефекта крыши.
2. Приложить элемент к покрытию.
3. Просверлить посередине отверстие и закрепить туда болт.
4. Замазать все зазоры герметизирующим составом.

Гермтиком нужно действовать очень внимательно. Если какие-то участки будут пропущены, то вода будет проникать внутрь помещения и ремонт окажется напрасным.

Влагостойкий клей

Одним из лучших способов решить проблему является применение клея, который обладает устойчивостью к эксплуатации во влажной среде. Перед началом работ поверхность нужно сделать идеально чистой, чтобы добиться максимальной адгезии.

Клеевое вещество наносится на очищенную и сухую поверхность, а также мажется на плотную заплатку. Изнутри место дефекта замазывается раствором бетона. Когда масса застынет, можно сделать еще одну заплатку, просверлить в ней дырку и заполнить пространство эластичным герметизирующим средством.

Алюминиевая фольга

Такая методика может помочь избавиться от трещин. Для ремонта потребуется простая фольга, а также точное выполнение следующих действий:

1. Убрать с шифера предыдущие крепления.
2. Вырезать заплатку и придать ей овальную или круглую форму.
3. Прижать материал к покрытию.
4. Закрепить фольгу на саморез.

Если шифер имеет какой-либо цвет, то материал после монтажных работ нужно окрасить в те же тона.

Олифа с мелом

Метод является очень старым. Его на своем опыте испытало не одно поколение. Для работы нужно смешать оба компонента друг с другом. Большей надежности составу могут добавить цемент или краска (масляная).

Средством легко и удобно работать. После застывания смесь становится очень крепкой и не боится механического воздействия.

Готовые шпаклевочные смеси

Последний вариант в этой статье, что поможет решить проблему с дефектами шифера – это применение шпаклевки. Использовать нужно готовую смесь, в составе которой есть материалы гидроизоляции.

Последовательность действий при работе со шпаклевкой (полимерные и целлюлозные массы применять нельзя) такова:

1. Хорошенько очистить поверхность от различного мусора.
2. Пройти кровлю растворителем.
3. Промазать поверхность слоем грунтовки.
4. Нанести шпаклевку на место дефекта.
5. Через 5-7 часов после намазывания шпаклевочной смеси положить сверху стеклоткань и сделать еще один слой.

Эффективного результата удастся добиться только в том случае, если манипуляции осуществляются во время подходящих погодных условий (идеально подходит сухая погода).

Что не подходит для заделывания повреждений шифера

Шифер из асбестоцемента боится температурных перепадов, в связи с чем, горячие расплавы применять не стоит.

Также не следует использовать для ремонтных работ чистую смолу и эпоксидный компаунд, которые могут трескаться при отрицательных температурах.

Методы защиты крыши из шифера от будущего разрушения

Чтобы изделия служили долго, их нужно правильно устанавливать и следить за ними в процессе эксплуатации.

Не следует забивать в материал гвозди, если заранее в нем не были просверлены дырки. Если не сделать отверстия в шифере под гвозди, то есть большая вероятность того, что во время монтажа появятся трещины.

Для защиты кровли существует несколько методов. Они таковы:

1. Если при монтаже и забивании гвоздей трещины все же появились, то в них проделывается отверстие, после чего туда ставиться саморез. Раскол мажется герметизирующим составом.
2. Второй способ – это положить на место трещины тряпку, что была пропитана краской.

Манипуляции по ремонту шифера позволяют продлить срок эксплуатации материала и откладывают покупку нового покрытия на некоторое время.