Яхтенный лак для дерева: палубный, якорный, видео-инструкция по выбору своими руками, сколько сохнет, фото и цена

Яхтенный лак для дерева: разновидности, основные характеристики и особенности применения

Как следует из названия, яхтный лак – вид покрытия, применяемый для лакирования корпуса и внутренней обшивки деревянных яхт и кораблей. Он отличается гибкостью и крепостью покрытия. Одного нанесения хватит на 5-7 лет эксплуатации. Эти характеристики яхтных лаков и послужили поводом для расширения сферы их применения также и на суше: для покрытия деревянного пола, натуральной вагонки или обработки фасадов домов. В чем особенности этого лака рассмотрим в этой статье.

Состав и классификация

Основное предназначение этого покрытия – сохранность деревянных поверхностей судов от воздействия агрессивных внешних факторов: воды, соли, перепадов температур. Поэтому в его составе будут вещества, призванные выдерживать влияние этих факторов и беречь от них дерево.

Для достижения хорошей водостойкости в составе лака присутствуют толуол и ксилол – бензольные соединения, которые при испарении могут быть опасными для организма человека. Поэтому применение яхтных лаков с высоким содержанием этих веществ в закрытых помещениях настоятельно не рекомендуется.

В зависимости т технологии производства, яхтные лаки разделяются на:

Алкидный – для его производства используется органический растворитель (уайт-спирит). Является недорогом лаком и создает качественное защитное покрытие. Применение в помещениях настоятельно не рекомендовано, так как при испарении растворителя, вредные пары толуола и ксилола могут попасть в организм человека.

Алкидно-уретановый – в составе этого лака, кроме алкидов присутствует полиуретановые соединения. Это помогает такому лаку сохнуть быстрее предыдущего, а также добавляет ему прочности.

Покрытие отличается высокой устойчивостью к перепадам температур. Из-за высокой токсичности не рекомендовано для применения в помещениях.

Уретан-алкидный лак – уретановые пластификаторы в его составе препятствуют чрезмерному испарению вредных веществ, содержит меньшее количество органического растворителя, поэтому его можно применять для внутренних работ. Отличается повышенной стойкостью покрытия к растрескиванию и перепадам температур.

Акрилатный – самый безопасный тип лака, так как он водорастворимый. Но эта черта делает нежелательным его применение для наружных поверхностей. Как и предыдущее варианты, лак создает на обработанной им поверхности стойкое к воздействию температур и трению покрытие.

Производство его достаточно дорогостоящее, что отражается на стоимости готовой продукции. Но для обработки деревянных поверхностей в помещении это наилучший вариант.

Кроме представленной классификации, яхтные лаки разделяют по внешнему виду покрытия на:

матовые – отсутствует блеск, но более практичные, благодаря тому, что не так заметны шероховатости и загрязнения;
глянцевые – имеют красивый блеск под воздействием освещения, придают поверхностям более эстетичный вид, но на таком покрытии не скроется наличие пыли.

Недавно у меня возникла необходимость покрыть чем-нибудь конструкцию из фанеры, которая будет часто контактировать с водой. Какой выбрать лак ? Лет двадцать пять, я не пользовался лаками вообще, все что о них знал — успешно забыл.

Коллега по работе, который служил на флоте и во всем разбирался, тут же посоветовал мне покрыть фанеру корабельным лаком. Ну, да, подумал я : «Если бы он служил в танковых войсках, то покрывать фанеру мне надо было бы исключительно танковым лаком».

Но к совету прислушался, матрос коллегу не обидит. В магазине «Тушинский строитель» о корабельном лаке никто не знал, но продавщица предложила «Яхтлак», которым можно покрывать не корабли, а только яхты. Большая (по меркам моделистов) банка прозрачного лака 0, 75 л стоила 435 рэ. Но мне хотелось прикупить темный лак, вопрос решился за пять минут.

Я вам любой « колор» сделаю , — сказала продавщица, предъявив мне палитру. Я выбрал цвет по темнее ( тонер №3450).
Через пять минут будет готово, с вас еще 85 рублей.

Минут за десять, пока я ходил за пивом, продавщица размешала тонер. На последок я спросил ее:

А лак- то на какой основе?
Акриловый…
А пенопласт можно им покрывать?
Нет нельзя.

Ну, так всегда, только мне пришла мысль в голову попробовать покрыть один из своих самиков лаком, тут сразу облом.

На даче для начала покрыл обрезок фанеры одним слоем, когда положил обрезок сушиться , под руку мне попался кусок потолочной плитки, намазал до кучи и его. «Красил» опытные образцы используя обычную строительную кисточку за 20 рэ. Как ни странно лак потолочку не разъел, покрашенные образцы были оставлены сушиться. Лак перестал липнуть часа через три. К вечеру, когда лак уже немного подсох, я не удержался, разломал лакированную потолочку. После краш- теста у меня сложилось ощущение, что лак добавил пенопласту прочности. Но как этот факт подтвердить экспериментом в голову мне не пришло.

Одно лишь обстоятельство испортило мне праздник высоких технологий — кисточка не захотела отмываться водой.

Пришлось читать инструкцию на банке. Из нее я узнал много нового, что лак алкидно-уретановый, первый слой надо сушить 4 часа, а потом накладываем второй , далее заготовку сушим пару дней, перед покрытием третьим слоем. Банки должно было хватить на 10 квадратных метров. Тут мне сразу захотелось покрыть лаком сортир на даче. Ведь если хорошо покрыть , лет пятьдесят может простоять. Кисточку же можно о, под названием «Уайт-спирит». Кисточку осталась в воде до приезда «вонючки».

На фото: кусок потолочки покрытый одним слоем лака, не покрытый обрезок фанеры, покрытый обрезок фанеры одним слоем лака.

Особенности применения яхтного лака

Яхтный лак для дерева – это своеобразная броня от негативного влияния внешней среды. Кроме стандартного применения для обработки корпусов деревянных яхт и лодок, этот тип лаков сегодня активно применяется для бытовых ремонтных работ, связанных с покрытием дерева.

Обработка деревянной мебели. Стоит учитывать степень токсичности этого вида покрытия. Если мебель уличная, то яхтный лак подойдет как нельзя лучше, так как способен на несколько лет защитить древесину от воздействия погодных факторов.

Если необходимо покрытие мебели, находящейся в помещении, то стоит использовать акрилатный тип или вовсе отказаться от использования яхтного лака.

Покрытие деревянных полов. Стоит помнить о токсичности покрытия. Если нет альтернативы, то стоит остановиться на уретан-алкидном варианте. Акрилатный яхтенный лак не пригоден для лакирования полов.

Лакирование фасадов домов. Яхтный лак отлично подходит для этой функции — имеет стойкое покрытие, защищает от плесени и грибка и показывает отличные эксплуатационные показатели под действием погодных факторов.

Стоит учитывать, что такой лак, из-за особенностей своей структуры, наносится толстым слоем. Поэтому глянцевый яхтенный лак может иметь некрасивую бугристость. Мебель с таким покрытием может выглядеть непривлекательно, поэтому рекомендуется использовать лак с матовым покрытием.

Варианты покрытия

Использование яхтного лака позволяет получить деревянную поверхность двух видов:

Матовую — более практичный вариант. После обработки таким средством дерево не покрывается пылью и меньше пачкается.
Глянцевую, которая позволит наслаждаться красивым, эффектным блеском. Но при касании к таким поверхностям могут оставаться некрасивые грязные «пальчики».

Каждый решает для себя, какой лак выбрать. Грунт эмаль по ржавчине для наружных работ по металлу 3 в 1? Все зависит от собственных предпочтений и вкуса владельца жилья.

Как выбрать

Определяясь, какой яхтный лак лучше для проводимых работ, стоит обращать внимание на характер работ (какой тип лака для чего подходит описано выше). А также стоит ориентироваться на ведущих производителей, зарекомендовавших себя положительно.

Основными производителями яхтного лака являются Beckers (Швеция), Tikkurila (Финляндия), Marshall (Турция). Можно почитать отзывы в интернете о лаках, которыми уже производился аналогичный тип работ.

Корабельный и паркетный лак — основные отличия

Главная отличительная особенность паркетного лака от корабельного заключается в том, что он защищает древесину от механического воздействия — повреждений и ударов. При этом паркетный лак склеивает доски пола между собой. Основное назначение корабельных лаков – использование в помещениях, где важна влагоустойчивость и стойкость к воздействию окружающей среды. Поэтому яхтный лак широко применим строителями в отделке внешних деревянных поверхностей. Безусловно, корабельный лак в разы дороже паркетного. Но и качество покрытия, и срок его службы — выше.

Фото яхтного лака

Специфические характеристики яхтных составов

Ключевые технические характеристики корабельных лаков представлены в таблице:

Характеристика	Матовые	Глянцевые
Срок хранения	1 год	2 года
Температурный режим	От +10° до +30°	От +10° до +30°
Расход (укрывистость)	80-120 г/м2	80-120 г/м2
Условия нанесения	10°-30°, влажность до 80%	10°-30°, влажность до 80%
Разбавитель	Уайт-спирит	Уайт-спирит
Высыхание одного слоя	4 ч. при 20°	3 ч. при 20°

Перед использованием состав необходимо тщательно перемешать (матовые лаки нужно заново взбалтывать каждые 15 минут). Для усиления эффекта желательно все обрабатывать в 2-3 слоя, а для повышения прочности пленки необходимо наносить новый слой на слегка отшлифованную шкуркой поверхность.

Лак яхтенный

Яхтовый лак – вид лакокрасочной продукции, который отлично себя зарекомендовал не только при покраске судов, но и в быту. Лак яхтенный отличается высокой устойчивостью к агрессивным факторам окружающей среды, так как он разработан для защиты древесины, регулярно находящейся в воде. При работе с яхтенным лаком необходимо соблюдать особую технологию нанесения, чтобы покрытие надежно закрепилось на наносимой поверхности. Здесь вы сможете узнать о видах яхтовых лаков, а также ознакомиться с инструкцией по их использованию.

Яхтный лак – состав и свойства

Яхтовый лак – вид лакокрасочной продукции, который отлично себя зарекомендовал не только при покраске судов, но и в быту

Причиной популярности яхтного лака является исключительная стойкость данного лака к неблагоприятным воздействиям, ведь он предназначен для защиты древесины, непосредственно и постоянно контактирующей с водой.

В состав корабельного лака входят следующие вещества:

высококачественные смолы;
органические растворители;
специальные добавки.

Такой состав, будучи нанесенным на деревянные детали, образует на их поверхности прочную пленку.

Пленка обладает защитными свойствами:

не выгорает;
хорошо противостоит истиранию;
не боится химических воздействий;
сохраняет древесину в условиях высокой влажности.

Но все эти свойства достигаются добавлением в лак таких токсичных веществ, как толуол и ксилол. Толуол, имеющий в составе карбон и водород, при испарении отрицательно воздействует на организм, вызывая такие явления как: раздражение слизистых оболочек и головокружения. А поскольку испаряется оно очень медленно, то и воздействие оказывается длительным.
Ксилол, являясь сложным бензолом, имеет способность проникать в человеческий организм не только во время дыхания, но и через кожный покров. При этом он часто является причиной возникновения различных внутренних недугов и расстройств нервной системы.

Таким образом, очевидно, что яхтный лак является весьма опасным материалом и не должен использоваться для отделки внутренних помещений.

А вот для защиты древесины снаружи здания его можно использовать без опасений.

В настоящее время многие производители начали выпускать палубные лаки, изготовленные на основе из такого очищенного растворителя, как уайт-спирит. Он не обладает такой токсичностью, как растворители для обычного яхтенного лака, и может использоваться для внутренних работ.

Характеристики яхтного лака

Яхтный лак тому не исключение, однако, по цене, он значительно превышает обычные лакирующие составы. При этом используемые материалы не будут вредить животным.

Если раньше яхтный лак применялся только в корабельном строительстве для защиты палуб, различных деревянных деталей судов и яхтенной мебели, то сегодня он также применяется для покрытия веранд, беседок, наружных стен домов, деревянных рам, паркета и т. д.

Чтобы деревянная поверхность была полностью защищена, она должна быть тщательно покрыта лаком со всех сторон. В случае с нанесением яхтенного лака, деревянную поверхность следует предварительно пропитать поразаполняющим составом и только потом наносить слои лака.
Настоящий яхтный лак делает изделие нечувствительным к температурным перепадам, ультрафиолету, химическим и механическим воздействиям, увеличивает срок службы изделия.

Состав лака включает алкидно-полиуретановые смолы, органические растворители и химические добавки специального назначения. Глубоко впитываясь в древесную основу изделия, на поверхности образуется красивый и прочный глянцевый водоотталкивающий слой.

Яхтный лак, как правило, не имеет цвета и запаха и выпускается в двух видах: однокомпанентном и двухкомпанентном.

Хотя лак не обладает цветом, он различается по степени глянцевости: высокоглянцевый, полуглянцевый и матовый. В среднем, для достижения необходимого защитного эффекта достаточно нанести три слоя.

Виды и классификация яхтных лаков

Исходя из используемой для производства основы, которая определяет основные технико-эксплуатационные свойства, эти ЛКМ делятся на:

Алкидные
Алкидно-уретановые
Акрилатные
Акрил-уретановые

Достоинством алкидных видов является их низкая цена и достаточно неплохая износостойкость. При производстве таких материалов используются органические растворители. Средний срок службы составляет от 4 до 5 лет. Обладают высокой степенью токсичности, что делает их малопригодными для внутренних работ.

Состав алкидно-уретановых материалов включает в себя специальные пластификаторы, препятствующие выделению токсичных веществ. Они же способствуют эластичности получаемого покрытия. Возможно использование при отделке внутренних помещений, часто применяются при обработке деревянных элементов в системах теплых полов.

Лаки на основе акрила имеют водную основу и являются наиболее безопасными по токсичности. Но они наименее стойкие к воздействию влаги. Кроме того, эти ЛКМ относятся к самой высокой ценовой категории.

При обработке разными видами материалов получают следующие типы поверхности изделий:

Матовая поверхность
Глянцевое покрытие

Достоинством первого варианта является практичность дальнейшего использования. На матовых поверхностях менее заметны загрязнения, неровности, повреждения, пыль оседает не так активно. Зато глянцевые покрытия сразу придают яркий, эффектный вид обработанной конструкции. Изготавливаются также промежуточные варианты: полуматовые и полуглянцевые лаки.

По составу палубные лаки делятся на следующие виды:

Яхтный лак, как правило, не имеет цвета и запаха и выпускается в двух видах: однокомпанентном и двухкомпанентном

алкидный. Алкидный лак имеет невысокую стоимость и, благодаря этому, является весьма популярным у потребителей. Он обладает высокой стойкостью к самым разным внешним воздействиям и способен глубоко проникать в древесину. Но его минусом является наличие в его составе токсичных веществ, которые долго испаряются даже после высыхания лакового слоя. По этой причине использование таких лаков для отделки интерьеров категорически не рекомендуется;
алкидно-уретановый. В его составе содержится много алкидов, повышающих устойчивость лакового слоя к атмосферным воздействиям и позволяющих ему быстро застывать. Такой лак высыхает в течение 5-6 часов. Но токсичность лака остается высокой, поэтому работать с ним лучше в респираторе и перчатках, иначе можно получить отравление. Поэтому для отделки помещений лак не годится;
уретан-алкидный. В его составе содержатся уретановые пластификаторы, препятствующие испарению токсинов и улучшающие стойкость образуемой лаком пленки к температурным перепадам. Поэтому такой лак можно использовать даже для полов с подогревом;
акрилатный. Изготовлен на водной основе, поэтому его токсичность минимальна. Стоимость такого состава довольно высока, ввиду его экологичности. Подобные лаки можно без опасений использовать для отделки древесины внутри дома. Правда, водостойкость и прочность образуемой лаковой пленки невелики, поэтому в качестве защиты деревянных судов лаки данного типа не используются.

Достоинства и недостатки

Для того, чтобы добиться высокой стойкости материала к влаге, при его производстве используются весьма токсичные компоненты: толуол и ксилол. Это значительно сужает область применения яхтного лака.

Хорошо защищают от воды такие ЛКМ только предварительно просушенные деревянные детали. Новые постройки с высокой степенью влажности обрабатывать данным материалом не рекомендуется. Стойкость к истиранию у них гораздо выше, чем у обычных видов. Но, специально предназначенные в качестве обработки полов, отделочные материалы, будут гораздо эффективнее при применении по назначению.

Яхтные лаки плохо переносят отрицательные температуры. Под их воздействием многие из них просто растрескиваются.

Основным достоинством этой группы отделочных материалов все-таки является влагостойкость. Кроме того, они достаточно устойчивы к химическим воздействиям солей, кислот и щелочей.

Отзывы о данном ЛКМ очень противоречивы. Чаще всего необходимо ориентироваться на те нужды, для которых он будет применяться. Если они совпадают с инструкцией по применению, то можно смело пользоваться таким материалом.

Процесс нанесения яхтного лака

После нанесения первого слоя должно пройти не менее 5 часов, прежде чем можно будет наносить следующий. Расход яхтных лаков зависит от впитываемости поверхности и варьируется от 100 до 150 гр./м2.
В процессе использования яхтного лака его следует постоянно помешивать. После нанесения последнего слоя должно пройти от 5 до 7 суток, прежде чем можно будет пользоваться обработанной поверхностью. Наиболее популярны в России яхтные лаки шведского, турецкого и финского производства.

Производители яхтных лаков заявляют, что это покрытие в течение 5-7 лет способно защищать дерево от влаги и внешних воздействий, а по истечении указанного срока, необходимо поверхность зачищать и лакировать её заново.

Яхтный лак для внутренних работ по дереву и для наружных работ

Яхтный лак часто применяют при обработке деревянных конструкций, эксплуатируемых на открытом воздухе

Использование яхтного лака для внутренних работ по дереву рекомендуется в нежилых помещениях. Из-за высокой токсичности веществ, входящих в его состав, он весьма небезопасен для человека.

В общепринятой классификации лакокрасочных материалов отдельно данной категории нет. Поэтому при выборе варианта применения яхтного лака для внутренних работ по дереву стоит позаботиться о том, чтобы он не нанес вреда здоровью окружающих людей.

Часто применяют при обработке деревянных конструкций, эксплуатируемых на открытом воздухе. Он отлично подойдет для покрытия садовой мебели. Так как, основные токсичные составляющие яхтного лака являются достаточно летучими веществами, то применение его на открытом воздухе не представляет опасности для здоровья. Такой вид лакокрасочного материала отлично подходит для обработки деревянных фасадов зданий и сооружений.

Как работать с яхтным лаком

Яхтный лак – этот вид ЛКМ отлично зарекомендовал себя не только в судостроении. Сегодня он вышел «за борт» кораблестроительства и применяется везде, где нужно защитить дерево от неблагоприятных факторов, в первую очередь, конечно, влаги. В наше время яхтным лаком красят мебель, бани, вагонку на даче, кухонные шкафчики.

Premia – яхтный лак, производимый объединением «Ярославские краски». В состав этого лака алкидно-уретановые смолы, уайт-спирит, УФ-фильтры, вещества, ускоряющие сушку, а так же биоциды и фунгициды. Кроме того, рецептура яхтного лака Premia позволяет защитить поверхность, обработанную лаком, от выцветания на солнце. В настоящее время этот лак относится к числу лучших образцов яхтных лаков российской ЛКМ-промышленности.

Яхтный лак часто используется в качестве финишного лака. Почему финишный? Да все просто – он производится на полиуретановой основе, поэтому после сушки не липнет. Так что купить яхтный лак в Минске сегодня стремятся и те мастера, кто «в теме», и простые домохозяйки, которым надо подновить стул или скамейку.

При работе с яхтным лаком важно помнить о мерах предосторожности и о качественной предварительной подготовке. Прежде чем наносить лак, поверхность тщательно зачищают остатков старого лакового покрытия, грязи, плесени и грибков, затем шлифуют.

Premia – яхтный лак, производимый объединением «Ярославские краски»

На отшлифованную поверхность наносят слой грунтовки – таким образом последующие слои лака будут ровными и гладкими. Нередко в качестве грунтовки используется сам лак – подготовительная смесь создается из лака и уайт-спирита в соотношении 5 : 1.

Перед нанесением лак тщательно перемешивают. Потом наносят пробник – лакируют небольшой участок поверхности, чтобы оценить соответствие цвета и нюансов покрытия желаемому.

Мастера рекомендуют наносить яхтный лак как минимум в три слоя. Одной из особенностей яхтного лака является длительный период его высыхания. Так что между нанесениями слоев должно пройти как минимум 10, а в идеале 12 часов. Общее же время высыхания после завершения работ должно быть не менее недели.

Яхтный лак наносят кистью, валиком либо распылителем. В последнем случае его разводят уайт спиритом (10%). Чтобы избежать трещин, яхтный лак наносят ТОЛЬКО на сухую поверхность, соблюдая оптимальный температурный режим

Как наносить яхтный лак на дерево: этапы работы

Деревянные изделия, которые будут покрываться лаком, должны быть абсолютно сухие: остаточная влажность не более 20%. Свежую древесину обрабатывать не имеет смысла. Необходимо тщательно подготовить поверхность: зашкурить, чтобы убрать остатки предыдущего покрытия, удалить грязь, плесень, грибок с дерева, либо довести до гладкого состояния новую древесину.
Важно! Если раньше дерево было покрыто олифой, то необходимо ее полностью убрать. Яхтный лак не ляжет сверху достаточно надежно.

Всю площадь надо загрунтовать или полностью покрыть специальным порозаполняющим составом. Этот этап работы улучшит адгезию лакового покрытия с древесиной.

При повторной обработке деревянных элементов, рекомендуется сделать контрольное покрытие на малозаметном месте. Так можно будет проверить совместимость материалов покрытий. Лак на дерево наносится вручную кистью или валиком, а также при помощи краскопульта. Температура окружающей среды при производстве покрасочных работ должна варьироваться от 15 градусов до 35 градусов.

Деревянные изделия, которые будут покрываться лаком, должны быть абсолютно сухие: остаточная влажность не более 20%

Совет: тщательное размешивание лака перед применением для обработки изделий, позволит избежать расслаивания в дальнейшем и увеличит срок эксплуатации.

При покрытии в несколько слоев следует учитывать, сколько сохнет яхтный лак для дерева. Очередной слой наносится после высыхания предыдущего – через 2-6 часов. Более точный срок сушки указывается производителем в инструкции по применению. Каждый слой после полного высыхания можно обработать мелкой шкуркой, чтобы достичь более прочного покрытия. Если лаком покрывается пол, то к эксплуатации он будет готов только через 7 дней, когда лаковое покрытие окончательно затвердеет.

Чем разбавить яхтный лак по дереву, если он загустел? Практичность использования этого ЛКМ состоит и в том, что разводится он обычной водой, если это алкидный состав. Другие виды разбавляются различными растворителями, например, скипидаром, уайт-спиритом. После достижения необходимой консистенции, можно снова применять материал для обработки деревянных деталей.
Фасуется лак в жидком виде в банки, в виде аэрозоли – в баллончики. Этот лакокрасочный материал хорошо поддается колеровке, что значительно расширяет спектр его использования. Возможен подбор различных цветов для индивидуальных интерьеров.

Изготовлением яхтовых лаков занимаются многие известные производители лакокрасочных материалов. Яхтный лак для внутренних работ по дереву «Тиккурила» применяется при обработке пола, дверей, оконных рам, различной мебели. Выпускается он трех видов: глянцевый, полуглянцевый и матовый. Первый вариант производится на основе акрила, другие – уретан-алкидного состава. Время высыхания состава около 6 часов. Стойкий к атмосферным воздействиям и влаге, он содержит компоненты, замедляющие действие солнечных лучей на цвет древесины. Расход яхтного лака на 1м2 по дереву составляет 0,07-0,08 л.

Яхтенный лак для дерева: разновидности, основные характеристики и особенности применения

Дерево при всех своих многочисленных преимуществах обладает серьёзным недостатком – гидрофобностью. Чрезмерная влажность способна как испортить внешний вид древесины, так и полностью разрушить её. С целью предотвращения столь неприятного исхода деревянную поверхность лакируют.

В статье мы рассмотрим наиболее водостойкий из растворов, подходящих для этой цели –яхтный лак.

Фото яхтного лака в банке

Общие положения

О чём вообще идёт речь, когда употребляется слово гидрофобность в отношении деревянных поверхностей, и как лак может бороться с такой проблемой? Давайте разберёмся:

Описание проблемы и путь к её устранению

Древесные поры в увеличенном виде

Дерево обладает пористой поверхностью, через которую в его структуру способна проникать влага, разрушающая целлюлозу. Этот-то процесс и является гниением. Также внутрь попадает и грибок, вызывающий плесень, изменяющую цветовую гамму древесины и распространяющую отвратительный запах.

Гнилые полы из досок подлежат полной замене

Как же действует лак? Он при нанесении закрывает поры и застывает прочной влагостойкой плёнкой.

Схематический пример лакировки паркета

Обозначение	Пояснение
1	Лаковое покрытие
2, 3, 4	Слои древесного шпона

Рассматриваемый же нами яхтный лак обладает следующими свойствами:

Характерные преимущества

Повышенная водостойкость. Само название указывает на то, что рассматриваемый состав способен справиться даже с защитой деревянных элементов судна от морской стихии, что делает его также приемлемым для использования в помещениях с повышенной сыростью, а также при обработке конструкций, находящихся на открытом воздухе.

Катер, покрытый яхтенным лаком

Защита от ультрафиолетового излучения. Древесный узор, как и сама лакировка, не выгорят на солнце даже в течение очень продолжительного времени.
Стойкость к истиранию . Очень важное качество при покрытии полов, так как именно они подвергаются наибольшему воздействию силы трения от контакта с ногами людей.

Лакировка баскетбольного поля

Прочность . Хорошо переносит механические воздействия.

Совет: не стоит сразу же лакировать только что возведённые постройки из дерева. Подождите пока они пройдут период усадки, иначе подвижная древесина разрушит даже прочное покрытие из яхтного лака.

Разновидности

Палубный лак для дерева различается по своему внешнему виду и составу.

Внешний вид

Глянцевое покрытие придаёт помещению солидности и света

Название	Описание
Глянцевый	Наделяет поверхность блеском и отражающей способностью, что выглядит достаточно эстетично. Но при этом нуждается в тщательном уходе.
Матовый	Такое покрытие не блестит, но зато и отлично скрывает попавшую на неё пыль и грязь, являясь более практичным вариантом.

Матовое покрытие требует меньшего ухода

Также интересным решением может стать использование промежуточного полуматового или полуглянцевого состава.

Состав

Тут дела обстоят немного сложнее, по составу различают такие яхтенные лаки:

Алкидные . Обладают очень высокой популярностью благодаря тому, что в них идеально сочетаются доступная цена, достаточно высокая стойкость к механическим воздействиям и способность глубоко проникать в древесный слой. Но также нужно знать и негативные стороны таких растворов: в процессе нанесения они испаряют очень токсичные вещества, и даже после застывания продолжают выделять хоть и менее ядовитые, но всё же вредные для человеческого организма испарения.

Образец алкидного лака для яхт

Совет: не следует применять алкидные составы для обработки деревянных поверхностей в жилых комнатах, так как они могут вызвать серьёзные приступы аллергии.

Уретан-алкидные . Данный вариант менее токсичен и допускается к эксплуатации в жилых помещениях. Испарению ядов мешают специальные уретановые пластификаторы, которые к тому же значительно усиливают стойкость защитной плёнки к температурным перепадам.

Банка с уретан-алкидным составом

Совет: при обработке напольного покрытия, закрывающего систему подпольного обогрева, рекомендуется использовать именно уретан-алкидные смеси, так как только они без последствий способны выдержать постоянные температурные скачки.

Алкидно-уретановые . В этом случае преимуществом обладает содержание алкидов, что значительно влияет на скорость застывания раствора и повышает устойчивость к атмосферным явлениям. Так, например, время, необходимое слою окрепнуть перед нанесением следующего, не превышает шести часов. Зато и токсичность у таких составов очень высокая.

Пример алкидно-уретанового яхтного лака

Совет: при работе с токсичными лаками своими руками обязательно используйте средства индивидуальной защиты. Иначе вы рискуете получить серьёзное отравление.

Респиратор для работы с ядовитыми веществами

Акрилатные . Здесь же в качестве основы используется обычная вода, что позволяет свести токсичность к минимуму. Такие растворы несколько выпадают из уровня прочности и водостойкости вышеперечисленных яхтных лаков, но зато могут использоваться даже при оформлении детских комнат.

Совет: не рекомендуется применять акрилатные лаковые яхтовые смеси по их прямому назначению для обработки поверхностей непосредственно самих яхт, так как они не выдержат постоянного прямого контакта с водой.

Нетоксичный акрилатный якорный лак для дерева

Особенности применения

Инструкция по нанесению яхтового лака выглядит так:

Тщательно просушиваем подготовленную к лакировке древесину. В результате перед началом работ её влажность не должна превышать двадцати процентов. для повышения её адгезивных свойств. Также в этот момент не помешает выполнить обработку антисептиком, что ещё больше увеличит влагозащитные свойства материала и уменьшит его привлекательность перед вредителями.

Грунтование дощатого пола перед лакировкой

После высыхания грунта наносим первый слой лака с помощью кисти или валика вдоль древесных волокон.

Нанесение первого слоя яхтного лака с помощью валика

После застывания первого слоя лакового покрытия наносим следующий, для качественного результата их должно быть не менее трёх. С тем, сколько сохнет яхтный лак для дерева, можно ознакомиться на упаковке.

Полное застывание лакированной поверхности

Через пару суток заносим мебель.

Заключение

Если вы желаете эффективно защитить деревянную конструкцию от пагубного воздействия чрезмерной влажности и при этом подчеркнуть её природную красоту, то вам идеально подойдёт для выполнения такой цели яхтный лак.

К выбору наиболее подходящего раствора отнеситесь внимательно, также не забудьте обзавестись средствами индивидуальной защиты, чтобы не получить отравление в процессе его использования. Ход лакировочных работ описан выше.

Деревянный домик, обработанный изнутри яхтным лаком

Видео в этой статье предоставит вашему вниманию дополнительную информацию, имеющую непосредственное отношение к изложенным материалам.Заботьтесь о древесных поверхностях правильно.

Яхтный лак: характеристика и правила работы

При строительстве кораблей и яхт часто используются специальные лаки, основное назначение которых – защита дерева от влаги. В продаже есть разные варианты составов. Подобрать оптимальный вариант не составит труда. Подробнее о том, сколько сохнет яхтный лак для наружных и внутренних работ по дереву, будет рассказано в этой статье.

Связь химического состава и области применения

Раньше палубный лак для яхт использовался для финишной отделки корпуса, палубных и внутренних деталей, выполненных их дерева.

Разработка формулы осуществлялась так, чтобы древесина была максимально защищена от влаги.

Практически никто не задумывался над тем, опасен ли состав для человека. Ведь практически все работы были наружными.

В состав средств входит толуол и ксилол. Также присутствуют летучие вещества, относящиеся к бензольной группе. Подобные соединения довольно ядовитые и легко испаряются.

Поэтому могут существенно влиять на состояние здоровья человека. Испарения могут проникать в организм через дыхательные пути и кожу.

Небольшое количество веществ может спровоцировать боли в голове и головокружение. Если дозировка будет сильной, не исключено раздражение слизистой оболочки.

Если постоянно контактировать с вредными веществами, будет поражаться нервная система. Возможны негативные изменения во внутренних органах, а также повреждение клеток.

Яхтный лак для пола отличается превосходным качеством покрытия. Именно поэтому его применяют для работы с мебелью и музыкальными инструментами. Некоторые специалисты применяют составы, чтобы покрывать ими пол и панели.

Даже если приобрести качественные лаки, они будут отличаться токсичностью. Поэтому работать с ними нужно осторожно. Не рекомендуется использовать вещества для интерьерных работ.

Разнообразие по составу

Как уже упоминалось, в строительных магазинах большой ассортимент яхтных лаков. Они отличаются по составу и характеристикам. Подробнее о том, чем разбавить яхтный лак и какие виды лучше использовать, будет рассказано далее.

Алкидные

В продаже есть большой ассортимент алкидных лаков. Они состоят из раствора алкидных смол. Отличаются быстротой полимеризации, а также повышенной токсичностью.

Аромат довольно тяжелый, поэтому работать рекомендуется в защитной маске, а лучше в респираторе.

Когда смесь высыхает, вначале происходит испарение растворителя. После испаряются бензольные соединения. Токсичные вещества продолжают выделяться в течение нескольких месяцев по окончанию работ.

Если обработать алкидным лаком дерево, материал будет сохранять свои качества в течение 5 лет. Однако это происходит, если механическая нагрузка будет средней. Чем сильнее нагрузка, тем быстрее будут теряться качества.

Идеально подойдет для наружных работ. Применять такие составы в помещении запрещено. Это связано с тем, что в них повышенная эмиссия ядовитых веществ. Лучше применять для работы в открытых беседках. Можно покрывать лестницы и заборы.

Алкидно-уретановые

Подобные составы создавались в качестве универсального средства, которое можно использовать в доме и на улице. В составе практически отсутствуют токсичные добавки. Вместо алкидов применяются уретаны. Пластификатор из уретана практически блокирует испарение.

Этот вид клея применяется для работы с деревом. Наносить можно на корпус яхт и кораблей выше ватерлинии. Практически не истирается и не подвергается воздействию воды и щелочи.

Оптимизация технических свойств осуществляется за счет антиоксидантов. Можно наносить составы поверх неокрашенных и очищенных поверхностей. Хорошо работают с переработанным деревом, а именно фанерой, ДВП и ДСП.

Сколько сохнет яхтенный лак по дереву? Отличается быстрыми темпами высыхания и устойчивостью к смене температурного режима. Можно покрывать лаком и теплый пол. Пленка будет сохранять свою целостность в течение 10 лет после обработки.

Полиуретановый

Этот материал имеет основу из воды. В составе отсутствуют вредные токсичные вещества, поэтому можно без опасения заниматься обработкой судов. Если вы предпочитаете смеси, которые не имеют аромата, выбирайте средства с добавлением акриловых смол.

Полиуретановый корабельный лак подойдет для обработки жилых комнат. Если купить качественную смесь, она будет устойчива к УФ-лучам. На поверхности будет формироваться пленка, которую можно мыть.

Из минусов нужно отметить высокую стоимость. Однако этот минус нивелируется безопасностью. При выборе материала нужно быть внимательными. Несмотря на наличие пометки «яхтный» состав может быть неустойчивым к влаге.

Зачастую этим грешат низкокачественные товары от малоизвестных производителей.

Этапы обработки строения для любых материалов и областей применения, универсальная схема:

Скорость высыхания

Следует отметить, что нет точных сроков касательно скорости высыхания. Показатели могут отличаться исходя из состава используемого средства. К примеру, алкидный лак высыхает за 8 часов.

Сколько сохнет яхтный лак для дерева? Чтобы высох алкидно-уретановый лак яхтный, потребуется около 16 часов. Если вы будете использовать полиуретановый состав, скорость его высыхания менее часа (45 минут).

Чтобы ускорить процесс высыхания, можете воспользоваться несколькими секретами. Проще всего прогреть обрабатываемую поверхность строительным феном. Если есть возможность, воспользуйтесь быстрыми испарителями. Однако лучше всего приобретать дорогостоящие средства, которые отличаются быстрыми темпами высыхания.

Как работать

Прежде чем приступить к нанесению лака, поверхность нужно очистить от загрязнений и пыли. После проводится шлифовка.

Когда поверхность будет зачищена, следует обработать ее грунтовкой.

Как только она высохнет, снова нужно применить наждачную бумагу для шлифовки. Лучше всего использовать бумагу с мелкой абразивностью.

Подготовленную поверхность можно обрабатывать лаком. Его компоненты рекомендуется смешать и дополнить растворителями. Так получится достичь однородной консистенции.

Чтобы достичь оптимальной степени вязкости, придерживайтесь инструкции, которая прописана производителем на упаковке. Если на поверхности высохшего лака образуются трещины, весь слой удаляется. После работы проводятся с нуля.

Лучше всего вначале обрабатывать небольшой участок. Если в течение нескольких дней после обработки дерева не образовались вздутия и отслойки, можно покрывать основную часть поверхности. Работать рекомендуется валиком или кисточкой.

Температура окружающей среды должна быть в диапазоне от +15°С до +30°С. Показатели влажности должны быть средними. Если планируете наносить яхтовый лак для дерева для внутренних работ в несколько слоев, предыдущие должны полностью высыхать.

Как видите, яхтный лак высыхает довольно быстро. В среднем, требуется около 8-10 часов. Опытные строители советуют оставлять средство на сутки для большей надежности сцепления.

Характеристики, применение и расход яхтного лака: как наносить средство и чем его можно разбавить?

Сегодня лесоматериалы как никогда широко используются при отделке жилых и производственных помещений, в производстве мебели и элементов декора и т. д. Изделия из дуба, ольхи, клена и прочих древесных пород, как твердых, так и мягких, окружают человека в быту повсеместно. Чтобы продлить срок службы таких вещей, нужно подойти к уходу за ними со всей ответственностью.

Дерево, будучи прочным, но вместе с тем податливым материалом, боится негативного воздействия окружающей среды. Особую опасность представляет для него повышенная влажность. К счастью, существует множество способов повысить водостойкость деревянных поверхностей. Один из них – обработка яхтным лаком.

Разновидности яхтного лака по составу: свойства, область применения, плюсы и минусы

Яхтный лак – это особая смесь, предназначенная для того, чтобы покрывать изделия из древесины для повышения их влагостойкости. Изначально он был изобретен для обработки корабельных палуб (о чем свидетельствует его название), но со временем сфера применения средства расширилась. Сегодня яхтный лак используют почти повсеместно, в основном для покраски уличных конструкций. Дело в том, что главные компоненты, обеспечивающие уникальные защитные свойства смеси – толуол и ксилол, – крайне токсичны, и вдыхать их испарения в закрытом помещении опасно для здоровья.

В состав продукта входят разнообразные вещества. Они обеспечивают эксплуатационные характеристики яхтного лака и позволяют классифицировать смеси в зависимости от их свойств и практического назначения.

Лак на алкидной основе

Алкидным называют продукт, в состав которого, помимо толуола и ксилола, входят бензол, чьи испарения еще более ядовиты для человека, и органический растворитель «Уайт-спирит». Столь агрессивные химические компоненты позволяют обеспечить защиту окрашенной деревянной поверхности на долгий срок (вплоть до 5 лет), но категорически противопоказаны для использования внутри помещений.

Лаки этого типа выделяют опасные бензольные испарения не только в процессе нанесения, но и долгое время после высыхания, о чем свидетельствует тяжелый резкий запах, источаемый обработанными конструкциями. Вероятно, продукт вовсе не пользовался бы спросом, если бы не его рекордно низкая цена. Например, за двухлитровую упаковку алкидного лака с противоударными свойствами «Alpina Yachtlack» (совместное производство России и Германии) придется заплатить всего 600 рублей.

Алкидно-уретановый лак

В состав алкидно-уретанового лака входят особые вещества, обеспечивающие практически моментальное его высыхание после нанесения. К сожалению, такие компоненты еще более ядовиты для человека, чем вышеупомянутые толуол, ксилол и бензол, что делает смесь, их содержащую, самой опасной с точки зрения токсичности.

Этот недостаток несколько окупается низкой стоимостью лака. Любые пользующиеся спросом смеси на алкидно-уретановой основе, будь то «Poli-R» и «Marshall Protex» или отечественные «Неомид» и «Престиж», отпускаются в строительных магазинах по цене, колеблющейся в пределах 160–270 руб. за литр. Впрочем, сэкономить на этом вряд ли получится. Алкидно-уретановые лаки отличаются очень высоким расходом. Наносить их на дерево приходится минимум в 3–4 слоя, из-за чего разница в цене между продуктами смежных категорий практически теряется.

Уретано-алкидное средство

Уретано-алкидные средства, хоть и имеют схожее с ранее описанными смесями название, отличаются иными пропорциями компонентов в составе. Благодаря повышенному содержанию пластификаторов такие лаки выделяют меньше токсичных паров, что делает возможным их применение внутри помещений.

Значительным преимуществом уретано-алкидных смесей перед близкими по составу аналогами является устойчивость к тепловому воздействию. Эта особенность позволяет использовать лак для покрытия деревянных полов с подогревом и конструкций, регулярно подвергающихся резким перепадам температур. Кроме прочего, уретано-алкидные составы устойчивы к воздействию ультрафиолета. Покрытые такими лаками конструкции не выгорают даже под прямыми солнечными лучами и сохраняют эстетичный внешний вид долгие годы – вплоть до 10 лет.

Единственный значительный недостаток подобных продуктов – их высокая стоимость. Цены на составы даже отечественных производителей (например, «Premia» завода «Ярославские краски») не опускается ниже 450–550 руб. за литр.

Акрилатный лак

Минимальным уровнем токсичности среди всех яхтных лаков характеризуется акрилатный. Изготавливаемый на водорастворимой основе, он широко используется для покраски конструкций из дерева внутри помещений.

Специфическая область применения лака позволяет производителям снизить технические показатели влагостойкости продукта, повысив его безопасность. Отразились изменения в составе смеси и на ее цене. Средства на акрилатной основе всегда самые дорогие.

Можно ли колеровать яхтный лак?

Соотношение компонентов в составе и сфера применения не единственное, чем отличаются друг от друга яхтные лаки. Внутри каждой из вышеописанных групп существует своя классификация, согласно которой продукты делятся по внешнему виду на:

матовые;
полуглянцевые;
глянцевые.

На первых пыль и грязь почти незаметны, на последних бросается в глаза каждый изъян и мелкий дефект. Если не учесть эту особенность и покрыть глянцевым лаком, например, пол в хорошо освещенном помещении, можно столкнуться с проблемой: спустя совсем недолгий срок эксплуатации покрытие будет выглядеть потертым и некрасивым.

Некоторые пытаются вернуть дереву былое великолепие посредством колеровки (то есть попросту красят уже покрытую лаком поверхность). Делать этого нельзя! Колеровка, быть может, и скроет внешние дефекты, но вместе с тем негативно повлияет на защитные качества покрытия.

Если же существует необходимость придать яхтному лаку какой-то специфический оттенок, можно договориться о соответствующей услуге в точке реализации строительных смесей. По индивидуальному заказу производитель внесет требуемые изменения в продукт еще на этапе его производства. Таким образом покупатель получит желаемое, а эксплуатационные характеристики состава не пострадают.

Чем развести загустевшее средство?

Еще одна ошибка, часто совершаемая при работе с яхтным лаком, – это попытка разбавить продукт, который загустел, денатуратом, чтобы сделать его пригодным для дальнейшего использования. На первый взгляд, процедура позволяет достичь желаемого. Если смесь развести техническим спиртом, она действительно приобретает нужную для окрашивания деревянных конструкций консистенцию. Однако нельзя предсказать, насколько ровно ляжет на обрабатываемую поверхность «улучшенный» описанным образом лак, сколько он будет сохнуть после нанесения и сохранит ли свои защитные качества.

Засохший лак можно разбавить, но, чтобы он не потерял своих свойств, делать это нужно правильно. Для разведения смеси, вне зависимости от ее состава, можно использовать только уайт-спирит (и в количестве не более 5% от объема средства).

Как правильно наносить лак?

Итак, лак разбавлен до нужной консистенции. Осталось лишь нанести его на дерево. Чтобы продукт лег на окрашиваемую поверхность максимально равномерно, использовать его следует, четко придерживаясь инструкции:

Вскрыть емкость со средством. Тщательно размешать его с помощью дрели со специальной насадкой, чтобы добиться однородности массы и избежать ее дальнейшего расслоения. Из соображений безопасности работать в перчатках, защитных очках и респираторной маске.
Уложить обрабатываемую конструкцию горизонтально (вертикально яхтный лак на дерево не накладывается).
Мысленно разделить поверхность на небольшие участки и последовательно, с помощью малярной кисти, валика или краскопульта (инструмент выбирают, исходя из личных предпочтений и финансовых возможностей, с учетом наличия или отсутствия подлежащих обработке труднодоступных участков) покрыть лаком каждый из них.

Работы проводятся в безветренную погоду и при рекомендованном производителем лака температурном режиме. В противном случае надо отложить процедуру до более подходящего момента.

Стоит учитывать, что используют яхтный лак только на подготовленных поверхностях. Перед покрытием дерево тщательно очищают от грязи, пыли, масляных и жирных пятен. В обязательном порядке удаляют с конструкции следы плесени и грибка, а во избежание повторного заражения пропитывают материал антисептиками.

Сколько времени сохнет покрытие?

При применении на правильно подготовленной поверхности при оптимальной температуре воздуха (около 20°С) лак сохнет не более 6 часов. Однако приступать к эксплуатации окрашенного изделия рекомендуется не ранее, чем через 5 дней с момента высыхания последнего слоя лака. Все это время объект оберегают от сквозняков и воздействия прямых солнечных лучей.

Растворить нанесенный на деревянную поверхность яхтный лак с помощью специальных растворителей можно лишь до тех пор, пока покрытие не высохло. После этого защитный слой снимется только вместе с краской под ним.

Как покрыть пол яхтным лаком

Автор: Благодатов Константин
Инженер-строитель, стаж — 27 лет

Окраска полов яхтными лаками, их свойства, виды, выбор, основные производители материала и технология работы с ним.

Свойства яхтных лаков

Яхтный лак изготавливается из высококачественных смол, специальных добавок и органических растворителей. При высыхании нанесенного состава на поверхности деревянного материала образуется пленка, которая обладает определенными защитными свойствами: лакированные детали прекрасно сохраняют свой внешний вид во влажных атмосферных условиях, при химическом воздействии, не выгорают от солнечного света, не боятся истирания и т.п.

Однако, ориентируясь только на название этого типа лакокрасочных материалов, особо надеяться на то, что яхтные лаки способны качественно и надолго защитить любую деревянную поверхность, не стоит. Это верно, что надежность такого лака выше, чем обычного, но следует помнить, что он, прежде всего, защищает конструкцию от влаги, а его прочностные показатели отходят при этом на второй план. Например, обычный паркетный лак более стоек к механическим нагрузкам.

Чтобы добиться наилучших эксплуатационных характеристик лаков, при их создании многие производители используют довольно токсичные растворители. К их числу относятся ксилол и толуол. Первый из них относится к сложным бензолам, его пары могут проникать в организм человека не только через органы дыхания, но и через кожу, вызывая его отравление в виде нервных расстройств и внутренних болезней.

Что касается толуола, в его состав входят водород и карбон. Эти летучие соединения смешиваются с воздухом, а затем усваиваются организмом, вызывая головокружение и раздражение слизистых оболочек. Опасность толуола заключается в том, что испаряется он довольно медленно, поэтому воздействие его паров достаточно длительное.

Одним из основных преимуществ яхтных лаков является их эластичность, а существенным недостатком — хрупкость на морозе. При выборе лучшего материала для лакировки приходится часто балансировать между «за» и «против» после изучения его состава и рекомендаций по применению.

Многие специалисты, использующие постоянно лакокрасочные материалы, имеют мнение, что громкие названия лака типа «палубный», «яхтный», «корабельный» — это не более чем уловки, связанные с маркетингом, призванные привлечь покупателей, убеждая их в исключительных свойствах материала. И в самом деле, подобные категории лаков в общепринятой классификации ЛКМ отсутствуют.

Основные разновидности яхтных лаков

Каждый яхтный лак для пола можно использовать либо внутри помещений, либо снаружи их, например, в открытых беседках, на террасах, площадках и т.п. Это зависит от степени токсичности того или иного лакокрасочного материала, она в свою очередь определяется химическим составом лака.

По этому признаку лаки делятся на такие виды:

Алкидный лак

При работе с любым из этих материалов следует учитывать, что глянцевые лаки требуют идеальной подготовки поверхности, а матовые могут зрительно скрыть ее небольшие дефекты. Полуглянцевые и полуматовые лаки являются промежуточными вариантами продукта.

Особенности выбора яхтного лака для пола

Согласно статистике, по прямому назначению приобретается только одна из сотни банок яхтного лака. Это вовсе не удивительно: на душу населения у нас приходится не так уж много парусников и кораблей. Однако объем продаж этого материала постоянно увеличивается, что связано с растущей потребностью надежной защиты древесины в другой отрасли — отделке деревянных полов.

Ассортимент качественных яхтных лаков изобилует разнообразием, и поэтому решение о выборе того или иного материала долгое время принять сложно. В этом случае его критериями должны стать такие параметры лакового покрытия:

Выбирая лак для пола, нужно преследовать три основные цели: придать деревянному покрытию достойный вид, защитить его от повреждений и подобрать его цвет в тон интерьеру. Кроме того, для обеспечения защитных свойств лакового покрытия следует учесть несколько моментов: возможность обработки пола в дальнейшем, породу древесины поверхности и ее предварительную подготовку, совместимость с предыдущим покрытием (при его обновлении), условия эксплуатации пола.

При значительных нагрузках на пол следует выбирать влагостойкий и износоустойчивый лак. Материал для наружной отделки террас, беседок, открытых балконов и лоджий должен предохранять древесину их полов от воды, ветра, морозов, солнечных лучей и сезонных перепадов температуры.

Лаки для древесины мягких пород дерева должны создавать эластичное покрытие. Например, обычный паркетный лак использовать для сосновой доски не рекомендуется, так как после нанесения его твердая пленка может повредить структуру дерева. При прогибе мягких сосновых досок их поверхность отделяется от статичного лакового слоя. Он образует сколы и трещины, которые негативно влияют на сохранность всего пола. Поэтому яхтенный лак следует выбирать, учитывая породу древесины.

Другие критерии выбора лака — это его блеск и оттенок. В зависимости от планировки и освещенности помещения можно купить для пола матовый или глянцевый лак. Матовый лак подходит для просторных и светлых комнат, его оттенок способен подчеркнуть достоинства древесины. Глянцевые полы уместны в небольших и недостаточно освещенных помещениях, так как блеск отражает свет и визуально увеличивает объем комнаты.

Кроме блеска, современные лаки могут отличаться еще и цветом. Такие материалы созданы не так давно, но они сразу обратили на себя внимание многих дизайнеров, давая им дополнительную возможность свои модные идеи воплощать в оформление интерьеров.

Производители яхтных лаков

Если решение применить для пола яхтный паркетный лак принято, рекомендуется покупать продукцию тех производителей, которые минимизируют ее вред по отношению к здоровью своих клиентов. Перечень таких всемирно известных компаний приведен ниже.

TIKKURILA (Финляндия) выпускает яхтный лак трех марок:

Яхтенный лак компании MARSHALL представлен двумя марками:

ПРЕСТИЖ (Россия) производит лак одноименной марки. Он глянцевый, имеет алкидную основу, водоустойчив и быстро сохнет. Лак «Престиж» используется для наружных работ, его расход — 1 л на 7-9 м 2 пола, цена — от 160 руб./л.

NEOMID (Россия) изготавливает глянцевый, полуматовый и матовый лак под маркой Neomid Yacht. Материалы имеют алкидно-уретановую основу, повышенную стойкость к износу и атмосферным осадкам. Используются для внутренних и наружных работ, их расход составляет 1 л на 10-13 м 2 деревянной поверхности, а цена — от 190 руб./л.

POLI-R (Турция) выпускает полуматовый алкидно-уретановый лак одноименной марки. В нем оптимально сочетаются эластичность и твердость. Материал рекомендуется для наружного использования. Его расход — 1 л на 13-14 м 2 пола, цена — 290 руб./л.

Кроме вышеперечисленных брендов, вполне можно доверять компании BELINKA (Словения) и еще двум российским фирмам — РОГНЕДА и НОВБЫТХИМ, которые изготавливают яхтные лаки под марками «Главный Технолог», WoodMaster, Eurotex, Dali и Акватекс.

Технология нанесения яхтного лака на пол

Перед тем как наносить яхтный лак на пол, его следует тщательно перемешать, а при необходимости разбавить уайт-спиритом.

Новый деревянный пол нужно зачистить до гладкого состояния с помощью шлифовальной шкурки, удалить древесную пыль и грязь, загрунтовать разбавленным на 20% лаком, а потом покрыть его в 3 слоя уже не разбавленным материалом.

Пол, лакированный ранее, следует очистить от грязи, зачистить до матового состояния шлифовальной шкуркой, удалить пыль и произвести на маленьком участке его поверхности контрольную лакировку. Если материал не отслаивается при высыхании, весь пол можно покрыть в 3 слоя неразбавленным лаком.

Контрольную лакировку для проверки совместимости нового и старого покрытия также следует производить на небольшом участке перед нанесением материала на ранее окрашенные или обработанные антисептиками поверхности пола. При положительном результате его следует покрыть лаком в 3 слоя. Для повышения прочности лакового покрытия каждый из последующих его слоев необходимо наносить на предварительно обработанную мелким абразивом поверхность.

Яхтный лак наносится при t=15-35°С и влажности среды менее 80% с помощью малярного валика, кисти или краскораспылителя. Время высыхания материала до «отлипа» при данной температуре составляет не более четырех часов. Каждый следующий слой покрытия наносится только после окончательного высыхания предыдущего. На один слой расходуется 80-120 г/м 2 лака.

В процессе сушки деревянного пола необходимо избегать попадания на него солнечного света и устранить возможность сквозняков.

В целях безопасности при работе следует пользоваться резиновыми перчатками, а после завершения окраски пола необходимо в течение суток тщательно проветривать комнату. Емкости с лаком нужно беречь от огня и держать вдали от электрических приборов. Отходы сливать в канализацию категорически запрещено.

Как покрыть пол яхтным лаком — смотрите на видео:

Подводя итог, хочется напомнить, что любой материал необходимо применять по его назначению. Производители яхтного лака не скрывают его состав, поэтому какие-либо претензии незадачливого покупателя вряд ли увенчаются успехом. Отсюда вывод: в данном случае не стоит материал, предназначенный для наружного использования, применять внутри помещения. Ведь здоровье потом придется восстанавливать за свой счет.

Как сделать бетонную стяжку

Как ухаживать за паркетом

Роспись потолка: пошаговая инструкция

Обзор пеностекла

Как сделать гравийный сад

Баня из поддонов: технология строительства

Водяной теплый пол в бане: инструкция по монтажу

Предбанник своими руками

Содержащиеся в журнале материалы и статьи могут включать информацию, предназначенную для пользователей старше 18 лет, согласно Федерального закона №436-ФЗ от 29.12.2010 года “О защите детей от информации, причиняющей вред их здоровью и развитию”. 18+.

Все материалы на сайте tutknow.ru носят информационный характер, а не рекомендательный.

Все права на информационно-текстовые материалы, опубликованные на данном ресурсе, принадлежат их авторам и охраняются законом об авторских и смежных правах.
Полное копирование материалов с сайта запрещено! При частичном цитировании – гиперссылка на tutknow.ru обязательна и не закрыта от индексации.

Все фотоматериалы, что принадлежат Tutknow.ru, должны сопровождаться активной гиперссылкой на наш сайт. Другие фотографии в свободном пользовании.

Яхтный лак для внутренних работ по дереву: особенности и применение

Используя древесину, необходимо позаботиться о её правильной защите, так как данный материал чересчур сильно поглощает влагу. Некоторые используют краску, ограничивая таким образом деревянные изделия от воды и её разрушительных свойств. Однако такой вариант не подходит тем, кто желает сохранить натуральную красоту дерева. Большинство пользователей хотят избавиться от вреда воды и не скрывать цвет настоящей древесины, и таким способом является применение прозрачного лака. Подобные изделия достаточно разнообразны, но особой популярностью пользуется именно яхтный или, как его нередко называют, «корабельный» лак.

Состав и свойства

Представленный вариант лака далеко не случайно заполучил столь высокую признательность благодаря его необычайной стойкости в любых неблагоприятных ситуациях. Это неудивительно, так как ему приходится в основном защищать дерево, которое регулярно находится в контакте с водой.

Настоящий корабельный лак не обходится в своём составе без:

смол высокого качества;
растворителей органического происхождения;
различных специализированных добавок.

Данный состав изготовлен специально для деталей из дерева. Оказавшись нанесенными на место назначения, перечисленные вещества совместно создают плёнку особой прочности.

Плёнка, в свою очередь, может похвастаться целым рядом защитных свойств:

На неё не действует отрицательным образом солнце.
Она не стирается на протяжении крайне долгого срока.
Ей не страшны воздействия любых химических элементов.
С такой пленкой древесине ничем не угрожает даже самая высокая влажность.

Замечания о возможном вреде

Однако, несмотря на множество положительных качеств, составы имеют и отрицательные стороны: в них добавляются токсичные вещества — толуол и ксилол. Первый, наделенный карбоном и водородом, во время своего испарения плохо влияет на организм, способствуя появлению раздражения оболочки слизистой и головокружения. Испарение обычно происходит достаточно медленно, поэтому отрицательный эффект также продолжается не менее долго.

Второй токсин — это в чистом виде сложный бензол, легко умеющий оказываться в человеческом организме не только, когда человек дышит. Ему также доступно проникновение через кожные покровы. Ксилол часто является виновником появления большого количества внутренних болезней, к которым относится и расстройство нервной системы.

Зная все недостатки, можно сделать вывод о том, что яхтный лак крайне не стоит использовать как средство для внутренних помещений, чтобы избежать проблем со здоровьем. Будет гораздо лучше, если изделие станет выступать в роли защитника древесины с наружной части здания.

Избавление от опасений

Не стоит опасаться использования яхтного лака, ведь на сегодняшний день большая часть производителей серьезно задумались о расширении своей клиентуры и о здоровье людей в целом. Теперь корабельный лак изготавливается при помощи растворителя, который полностью очищен от вредоносных веществ, и называется он — уайт-спирит. Используя данный вариант, получится обезопасить себя и спокойно заниматься внутренними работами. Исключительно положительные отзывы реальных людей давно успели подтвердить, что современный палубный лак не приносит ничего, кроме пользы.

Отличительные признаки различных моделей представленного лака заключаются во внешнем виде и в составе каждого из них. Внешний вид разделяется на матовый вариант и глянец. Глянцевый лак делает поверхность более зеркальной и блестящей. Выглядит обработанное таким образом дерево прекрасно, однако эта красота не продержится долго, если за изделием не ухаживать по всем правилам.

Для тех потребителей, у кого на первом месте стоит практичность, более выгодным решением будет остановить свой выбор на матовом лаке. Последний тип не способен сделать поверхность блестящей, но благодаря его свойствам пыль и грязь будут гораздо менее заметными, поэтому и ухаживать за матовой древесиной в несколько раз легче.

Для внешних работ

Составы палубных лаков несколько разнятся между собой, поэтому ради удобства выбора они разделены на виды.

Алкидный. Такой тип стоит совсем недорого, и частично благодаря этому фактору продукция весьма широко распространена среди массового потребителя. Он, несмотря на свою цену, очень стойкий и хорошо проникающий в древесину. Отрицательной стороной здесь является наличие токсичных веществ, которые слишком долго испаряются. Для использования в помещениях, где находятся люди или животные, алкидный лак запрещён.

Алкидно-уретановый. Данный состав имеет повышенный уровень алкидов, которые помогают лаку долгое время оставаться в устойчивом к непогоде состоянии и быстро сохнуть (примерно за шесть часов). Однако данный вариант не менее токсичен, поэтому использовать его для жилых домов нельзя. При работе с ним следует запастись предметами защиты при строительных работах, дабы избежать отравления.

Для внутренних работ

Такие лаки обойдутся дороже, но и не навредят здоровью.

Уретан-алкидный. Уретановый пластификатор не позволяет токсинам испаряться, а также улучшает стойкость лаковой пленки, что образуется после использования, помогая никак не реагировать на температурные перепады. Соответственно, данный лак превосходно подходит для дома, ведь им можно защитить даже полы с подогревом.

Акрилатный. В основе этого типа лежит вода, делая его минимально токсичным. Экологичность состава лака сильно возвышает его стоимость, но и избавляет от всяких рисков при применении в абсолютно любом помещении, за исключением, например, деревянного судна, так как безвредная основа не способна обеспечить высокую водостойкость.

Технология нанесения

Обработать лаком поверхности из дерева довольно просто, но хорошее качество требует повышенного внимания к различным деталям. Необязательно быть профессионалом, чтобы добиться достойного результата.

Достаточно изучить небольшую инструкцию и точно следовать указаниям:

Обработка лаком изделия, когда-то подверженного при аналогичной операции, требует предварительного снятия имеющегося слоя. Иначе стоит ожидать вздутия и потрескивания нового лака.
Если все происходит в первый раз, древесине обязательно нужна просушка, чтобы её влажность не превысила показатель 20%.
Грунтовка просушенной поверхности также не помешает, но следует выбирать такую, где отсутствуют антисептические добавки.

Слой должной прочности не обходится без обработки в пару-тройку лаковых слоёв при помощи валика или кисти.
Начальный слой наносится вдоль волокон дерева. Второй — лишь после полного засыхания первого и третий — поперек волокон.
Второй слой наносится примерно через шесть часов, а третий — уже через сутки.
Придание изделию конкретного нужного тона также возможно, если разбавить лак подходящим колером, совместимым по составу;

Использовать помещение желательно через 48 часов.

Иные сферы применения

Яхтный лак часто стали использовать и для защиты обычных бытовых предметов, среди которых наиболее часто встречаются:

деревянные полы;
мебель, обычно находящаяся в саду;
обшивка из дерева в доме.

Сегодня для хранения и продажи корабельного лака используют специальные банки или аэрозольные баллончики.

Решение воспользоваться таким лаком обязывает каждого покупателя максимально внимательно изучить все рекомендации и предупреждения производителя, указанные на упаковке. Только в случае верно подобранного варианта, есть возможность получить подходящий конечный образ изделия.

О том, как восстановить лаковое покрытие, рассказывается в видео.