Утепление металлического гаража каменной ватой

Инструкция по утеплению металлического гаража своими руками

Металлический гараж – конструкция прочная, надежная, с высокой степенью взломостойкости. Но есть у нее один серьезный недостаток – высокая теплопроводность стальных листов, из которых сооружение собирается. То есть уличная температура через оградительные конструкции спокойно перекочевывает внутрь гаража. Зимой в нем холодно, а летом жарко. Поэтому перед хозяином постройки стоит важный вопрос, как утеплить металлический гараж, из которого вытекает ряд других вопросов:

Наружное или внутреннее утепление

Оптимальный вариант – наружное утепление. Таким образом достигается смещение точки росы (образования конденсата на границе соприкосновения холодного и теплого воздуха) ближе к внешним поверхностям утеплительного слоя. И если правильно подобрать теплоизоляционный материал с максимально низкой теплопроводностью, то можно добиться смещение точки росы на поверхность отделки. Второй положительный фактор – низменность внутреннего объема пространства гаража в плане габаритных размеров.

Как показывает практика, такой способ применим, если гараж – это отдельно стоящее строение. Если стоит задача провести утепление сооружения, расположенного в ряду нескольких гаражей, то придется теплоизоляционные процессы проводить изнутри постройки.

Утепление снаружи пенополиуретаном

Материалы для утепления гаража

Переходим к вопросу, чем лучше всего утеплить железный гараж. Рассмотрим, какие материалы применяются для теплоизоляции с наружи и изнутри.

Материалы для наружного утепления

Необходимо обозначить, что стены и крыша гаража утепляются по-разному с использованием различных материалов. И чаше всего крыша теплоизолируется изнутри, потому что стальной лист, ее формирующий, в данном случае будет выполнять функции кровельного покрытия.

Что касается стен, то здесь несколько вариантов. Традиционным считается облицовка кирпичом (в половину или в целый). В этом случае кладка кирпича производится под расшивку, то есть с точной установкой каждого камня по горизонтали и вертикали, с толщиною шва не более 8 мм. Швы по окончанию работ выравниваются специальным инструментом – скребком, изготавливаемым своими руками или приобретенным в магазине.

Есть несколько позиций, которые необходимо учитывать при утеплении кирпичом:

под облицовку заливается небольшой фундамент: глубина заливки до 15 см, ширина в пределах 12-15 см;
стальные листы, формирующие крышу, должны создать карниз длиною не меньше 15 см, чтобы закрыть облицовку от дождя и воды от таящего снега.

Сегодня производители выпускают специальные краски, увеличивающие теплоизоляционные качества металлических сооружений. В их состав входят теплоизоляционные наполнители в виде гранул из пеностекла, керамики, перлита или волокон из стекловолокна. По своему виду они напоминают густую пасту, а наносятся на металлические поверхности толщиной 2-4 мм.

Это лучший инновационный вариант утепления гаражей, простой в применении, но дорогой в плане стоимости самого материала. Поэтому в быту он свое широкое применение так и не получил.

Материалы для внутреннего утепления

Переходим к внутреннему утеплению железных гаражей, как к самому часто используемому. Все теплоизоляционные материалы, которые применяются для утепления зданий и сооружений, можно использовать и при проведении теплоизоляции гаража изнутри. А значит, здесь достаточно большой список предлагаемых материалов.

Но для многих хозяев гаражей вопрос ставится с один дополнением, чем утеплить железный гараж изнутри самостоятельно и недорого. То есть в приоритете две позиции: своими руками за небольшие деньги (дешево).

Что касается недорогих материалов, все будет зависеть от того, какой элемент строения надо утеплить. Если это стены и крыша, то оптимально или минеральная вата в матах толщиною 100 мм, или пенопласт (бытовое название), он же пенополистирольные плиты толщиною в пределах 30-50 мм. Но если делать выбор из минваты и пенополистирольных плит, то предпочтение лучше отдать второму. Причина одна – низкая гигроскопичность. То есть материал не впитывает влагу, поэтому после его монтажа нет надобности закрывать теплый слой изнутри гидроизоляционной мембраной. В случае с минватой это сделать придется.

Пенополистирольные плиты

И еще одна причина. Монтаж плит пенопласта можно провести на специальный клеевой состав. Минеральная вата укладывается по каркасной технологии, что увеличивает себестоимость и сложность проводимых работ за счет элементов каркасной конструкции.

Что касается утепления пола, то для этого лучше всего использовать керамзит. Его добавляют вместо щебня в бетонный раствор, используемый для заливки стяжки. И этим проблема теплоизоляции напольного основания гаража закрывается.

Керамзитобетон для пола в гараже

Как провести утепление пенопластом

Процесс утепления пенопластом металлического гаража – это два этапа: подготовка и монтаж утеплителя. В подготовительный процесс входит очистка поверхностей металлических листов, формирующих крышу и стены, от грязи, ржавчины и отслоившегося слоя краски. Подойдет любой способ, гарантирующий качество конечного результата. Чаще всего для этого используют обычную наждачную бумагу. Для увеличения скорости процедуры применяют болгарку с насадкой в виде металлической щетки.

Теперь о клеевом составе. Так как утеплению подвергается металлическое строение, то для пенополистирольных плит лучше использовать специальный клей в баллончике. Это универсальный клеевой материал в виде пены, гарантирующий прочность крепления утеплителя к металлу. Он устойчив к влаге и перепадам температур. Одного баллончика хватает на крепление 10 м² плит, на застывание уходит 30 минут.

Внимание! Пена для полистирола в объеме после ее нанесения не расширяется, как монтажная.

Пена для пенополистирола

Обратите внимание, что стены и крыша гаража – это стальные листы, приваренные к каркасу строения. Последний изготавливается из металлопрофиля, чаще из уголка 50х50 мм. Каркас закрывается листами железа снаружи, то есть он остается внутри. Поэтому важно точно подрезать листы пенополистирола под размеры каркасной конструкции, чтобы утеплитель лег между элементами каркаса, плотно прижимаясь к ним. Подрезка производится острым ножом.

Теперь на плиты надо нанести клей: по периметру и по диагоналям. Листы пенополистирола прикладываются по месту установки и прижимаются руками, но не сильно. Монтаж лучше проводить снизу-вверх. Есть несколько моментов, на которые надо обратить внимание:

Плиты утеплителя имеют небольшой удельный вес, что дает возможность на вертикальных плоскостях стен не устанавливать подпирающие элементы. Самой пены достаточно. Но на скатах крыши придется подпорки продумать. Один из вариантов – обычный скотч, один конец которого приклеивается к утеплителю, второй к стальному элементу каркаса.
Если между плитами теплоизоляционного материала и каркасом гаража остается небольшой зазор, его надо просто запенить клеем.

Ворота и двери утепляются точно так же, как и стены гаража.

Установка пенополистирольных плит на клей

Утепление крыши стального гаража

Вариант с использованием пенопласта, который укладывается по внутренним плоскостям скатов кровли, самый простой. В состав гаражной конструкции входят перемычки, удерживающие продольные стены строения между собой. Иногда эти перемычки используют для формирования потолка. Их подшивают листовыми материалами: фанерой, ДСП, ОСП или железными листами, которые укладываются на деревянные рейки. Последние крепятся к перемычкам или саморезами, или болтами, или вязальной проволокой.

Именно утепление потолка решит поставленную задачу с крышей. Для этого придется поверх перемычек, а это все те же стальные уголки 50х50 мм, уложить листовой материал, из вышеобозначенных. Крепят листы к перемычкам обычной вязальной проволокой с шагом в пределах 50 см. То есть надо:

просверлить в настиле отверстия с каждой стороны от перемычек;
просунуть в них проволоку так, чтобы концы свисали вниз с разных сторон от элемента каркаса;
сделать скрутку проволоки по нижнему ребру, притягивая листы к перемычкам.

Теперь к уложенным листам приклеивается пенопласт, а затем вся потолочная конструкция подшивается листами фанеры, ОСП, ДВП или ДСП. Хотя вариантов отделки здесь огромное количество.

Утепление потолка пенопластом

Внутренняя отделка гаража

Сложность внутренней отделки металлического гаража после проведения теплоизоляционных работ заключается в том, что отделочный материал не к чему крепить. Если использовался бы каркасный способ утепления, то есть с монтажом каркаса из деревянных реек, то крепление отделки проводилось бы к нему. Но так как был рассмотрен самый простой вариант – бескаркасный, то необходимо рассказать, каким способом можно прикрепить, к примеру, фанерный лист к стене гаража.

Для этого придется провести дополнительную подготовку, которая заключается в том, что к стальным листам, формирующим поверхности гаражной конструкции, изнутри надо приварить определенное количество болтов М6 или М8. Приваривать надо шляпками к листам железа.

Длина крепежного изделия выбирается из расчета толщины утеплителя и толщины отделки. К примеру, толщина пенопласта – 50 мм, толщина фанеры – 8 мм, значит, потребуются болты длиною 70 мм, где 12 мм уйдет на крепление гайкой с шайбой. Количество крепежей определяется расстоянием между ними. Здесь нет точный данный, поэтому приблизительно 40-50 см.

Сам процесс утепления на крепежи производится в следующей последовательности:

на лист пенопласта наносится клеевой состав;
его устанавливают по требуемому месту и плотно прижимают руками;
утеплитель – материал рыхлый, так что болты сквозь него пройдут легко;
под необходимый размер подрезается отделочный материал;
концы болтов обрабатываются мелом или краской;
прикладывают отделочную панель по требуемому месту, на его поверхности останутся от мела или краски следы;
по отметкам делают отверстия при помощи дрели и сверла, диаметр которого должен быть чуть больше диаметра болтов;
отделочная панель надевается на крепежи и зажимается гайками, под которые надо подложить широкие шайбы.

Утепление гаража изнутри кирпичом

Нет никаких противопоказаний использовать кирпич для утепления гаража изнутри. Просто кирпичная облицовка уменьшит объем строения. Это более сложный процесс в плане проведения работ, он и дороже, чем применение пенопласта. К тому же кирпич по показателю теплопроводности намного уступает пенополистирольным плитам:

0,81 Вт/м К – теплопроводность сплошного кирпича;
0,032 – 0,044 Вт/м К – диапазон теплопроводности пенопласта в зависимости от его плотности.

Получается так, что уложенный толщиною в 30 мм пенопласт заменяет собой кладку из трех кирпичей, уложенных вдоль.

Пенополиуретан для утепления гаража

И несколько слов о пенополиуретане, теплопроводность которого – 0,019 Вт/м К. То есть он лучше, чем пенопласт. Но он дороже, и для его нанесения требуется специальное оборудование. Еще совсем недавно такое оборудование представляло собой огромных размеров емкости и компрессор. Сегодня производители предлагают компактные аппараты, вес которых не превышает 30 кг.

Это два баллона и мини-компрессор со шлангами и насадками. В баллонах два компонента, которые соединяются и подаются через шланги под давлением. Небольшой толщины наносимый слой (15-20 мм), обратите внимание – сплошной, без швов и стыков, эффективнее многих современных теплоизоляционных материалов, используемых для утепления гаражей. Но если сравнивать по себестоимости, то он проигрывают все тому же пенопласту. Хотя хорошее утепление не может быть дешевым.

Утепление металлического гаража пенополиуретаном

Существует несколько эффективных и недорогих технологий утепления железных гаражей. Но, как показывает практика, чаще всего используют пенопласт, если разговор заходит о процессах, проведенных своими руками. Нет никаких ограничений или противопоказаний в использовании этого материала. При этом утеплитель обладает рядом неплохих технических характеристик, плюс невысокая цена самого изделия.

Гараж – это особое место для автолюбителя. Это не только «дом» для горячо любимого стального коня, но и для многих он стал, так сказать, вторым домом. Здесь не только стоянка автомобиля, но и мастерская, и склад давно забытых вещей, которые «еще пригодятся», и погребок с закрутками, и, конечно же, место для посиделок с друзьями.

И так как в любом помещении должно быть комфортно, в этой статье мы расскажем:

– об основных характеристиках металлического гаража;

– о материале, который можно использовать для утепления;

– о том, как провести теплоизоляцию самостоятельно;

Характеристики идеального гаража

Во-первых, поскольку гараж – это нежилое помещение, то нет необходимости поддерживать там высокую температуру. Разница между наружным и внутренним воздухом не должна иметь больших перепадов. В противном случае высок риск образования конденсата и, как следствие, появления коррозии металла.

Вторым пунктом является сухость. Вода, попавшая внутрь помещения через стены, полы или кровлю, может сказаться не только на автомобиле и вызвать коррозию, но и на хранящихся в нем инструментах и вещах.

В-третьих, в любом закрытом помещении необходима вентиляция, которая предотвратит вдыхание вредных выхлопов и избавит гараж от неприятных запахов.

Соблюдая вышеперечисленные правила, можно создать оптимальные условия для работы внутри гаража.

Какой материал для теплоизоляции выбрать

Итак, утеплить гараж можно разными способами, но сегодня мы рассмотрим вариант с использованием минеральной ваты. На примере каменной ваты ТЕХНОНИКОЛЬ, мы расскажем о принципах действия и преимуществах этого материала.

Минеральная вата является тем теплоизоляционным материалом, применение которого поможет обеспечить комфортные условия внутри любого помещения, в том числе и в гараже. Так, вата обладает низкими показателями теплопроводности. Это значит, что зимой каменная вата не будет выпускать из помещения теплый воздух, а летом поможет поддерживать комфортную температуру.

На этом преимущества материала не заканчиваются. Важно отметить, что каменная вата не горит и устойчива к гниению, так как она создается из базальтовых горных пород.

Утепление гаража

Как мы уже говорили, гараж – это место, которое может использоваться для разных целей: в качестве мастерской, для хранения электрооборудования и инструментов, погреб и многое другое. Существует два разных способа утепления: изнутри и снаружи, причем стоит уточнить, что для второго вида гараж должен являться отдельно стоящим строением, чтобы закрыть его тепловой контур. О каждом способе расскажем отдельно.

Как утеплить гараж снаружи

Первым шагом в процессе утепления является разметка для установки каркаса, он может быть деревянным или металлическим. Разметьте вертикальные оси с шагом 600 мм, чтобы впоследствии установить теплоизоляционные плиты враспор. Расстояние между внутренними краями каркаса в просвете должно составлять 580-590 мм.

После того, как вы сделали разметку, можно приступить к установке вертикального каркаса. Крепление вертикальных стоек каркаса к основанию осуществляется саморезами. Сечение бруса выбирается в зависимости от толщины плит каменной ваты; мы рекомендуем использовать брус сечением 50×50 мм.

Следующим шагом является монтаж каменной ваты ТЕХНОЛАЙТ или ТЕХНОБЛОК в каркас. Плиты монтируются без дополнительного крепления — враспор. При необходимости плиты можно подрезать при помощи ножа или ножовки с мелкими зубьями. Ширина подрезанной плиты должна быть на 10–20 мм больше свободного пространства между стойками каркаса.

После монтажа плит нужно установить горизонтальный каркас. Первым делом при помощи строительного уровня произведите разметку горизонтальных осей с шагом 600 мм. Согласно разметке, установите металлический горизонтальный каркас или каркас из деревянного бруса. Плиты внутрь горизонтального каркаса монтируются так же: без креплений, враспор, по аналогии с укладкой теплоизоляции первого слоя.

Во избежание попадания влаги в материал поверх теплоизоляции закрепите ветро-, влагозащитную мембрану к горизонтальной направляющей при помощи строительного степлера. Швы защитной мембраны проклейте при помощи акриловой или бутилкаучуковой ленты.

После того, как вы закрепили мембрану, прижмите ее вертикальными рейками толщиной 30–50 мм с шагом 400 мм. В последствии к этим рейкам или направляющему профилю крепятся облицовочные панели.

Как утепляют стены гараж изнутри

Утепление гаража изнутри также проводится с применением каркасной технологии.

Первым делом очистите стены от пыли и грязи, а также обработайте поверхности специальной антисептической грунтовкой от грибка и плесени. Каркас устанавливается аналогично с наружным утеплением с шагом между брусьями в 580-590 мм – то есть на 10-20 мм меньше, чем ширина самого утеплителя.

После установки металлического или деревянного каркаса, в него укладывается легкая вата. Для этого хорошо подходит каменная вата марок ТЕХНОЛАЙТ или ТЕХНОБЛОК. Стоит помнить, утеплитель укладывается таким образом, чтобы не было пустот между плитами, ведь в противном случае это может привести к образованию мостиков холода.

После монтажа ваты по каркасу внахлест укладывается пароизоляционная фольгированная пленка, которая крепится к вертикальному каркасу при помощи строительного степлера. Все стыки пленки, проклеиваются акриловой лентой.

Финальным шагом выполните отделку внутренних стен гаража при помощи фанеры, ДСП или любыми другими материалами.

На этом этапе теплоизоляция гаража закончена.

Теперь помещение, в котором стоит автомобиль прослужит долго и не даст замерзнуть даже в самую холодную зиму.

Что нужно знать об утеплении металлического гаража. Чем и как это сделать самостоятельно

Конструкция металлических гаражей стала довольно популярной еще в конце прошлого столетия. Преимуществ у нее в сравнении с капитальным строением довольно много. При ее установке не нужно строить капитальный фундамент, так как вес всего гаража редко превышает 1-2 тонны. Разборные модели очень легко монтируются руками двух человек за один день и при необходимости могут быть перемещены в любое место. Стоимость металлических гаражей в несколько раз дешевле, чем конструкций из кирпича или бетонных блоков.

Однако, наряду с преимуществами, металлические гаражи имеют и свои недостатки, главный из которых – большая тепловая инерция. Даже из школьного курса физики известно, что сталь имеет отличную теплопроводность, а значит – нагревается и охлаждается очень быстро. Такие резкие перепады температуры не очень хорошо влияют на состояние автомобиля, особенно это видно зимой. При сильных морозах, температура в гараже очень снижается, что приводит к трудностям с пуском двигателя. Решить проблему энергоэффективности металлического гаража можно, утеплив его. О том, как правильно утеплить металлический гараж — расскажем далее.

Что нужно знать об утеплении металлического гаража

Рассмотрим, что нужно знать об утеплении гаража в первую очередь:

-При проведении работ по утеплению гаража нельзя слишком переусердствовать. Оптимальная температура хранения автомобиля зимой +5°С. Слишком большая разница между показаниями градусника снаружи и внутри помещения приведет к выпадению конденсата на лакокрасочное покрытие, что очень плохо для автомобиля. В гараже лучше поднять температуру до положительной отметки, но её разница с улицей должна быть минимальной.

-Также при утеплении гаража многие заделывают все отверстия и щели, вплоть до вентиляционных каналов. Обычно делают это монтажной пеной. Это распространенная ошибка, которая может привести к печальным последствиям для кузова автомобиля. После дождя или снега кузов автомобиля при постановке его в гараж довольно влажный. Излишки влаги должны испаряться и выветриваться через естественную вентиляцию, поэтому закрывать ее нельзя. К тому же, отсутствие нормальной вентиляции в гараже может привести к отравлению парами топлива и автомобильной химии.

-При утеплении металлического гаража часто возникает вопрос: утеплять снаружи или внутри. Последний вариант обязательно приведет к потере полезной площади, что в условиях стандартной конструкции довольно критично. Да и некоторые виды утеплителя не стоит применять внутри, так как они поддерживают горение.

Далее рассмотрим, чем можно утеплить металлический гараж.

Виды утеплителя, которые применяются для утепления металлического гаража

В настоящее время для утепления гаража применяется широкий спектр материалов, каждый из которых обладает своими свойствами, особенностью укладки и стоимостью.

Стекловата. Этот утеплитель известен уже давно и применяется в основном для теплоизоляции трубопроводов и чердаков. В сравнении с минеральной ватой стекловата стоит несколько дешевле. Однако, она не переносит попадания влаги. Если вода попадет на поверхность утеплителя, его можно будет просто выбросить. Поэтому при ее укладке следует позаботиться о надежной гидроизоляции. Еще одной проблемой стекловаты является ее укладка. Работать с ней можно только с применением краг и очков, иначе травм не избежать.

Минеральная вата. Один из самых популярных современных утеплителей. Помимо утепления она обеспечивает «дыхание» стен, что снижает вероятность образования на стенах конденсата. При укладке минеральной ваты внутри металлического гаража в обязательном порядке укладывается слой пароизоляции. Этот материал отлично подходит как для внешнего, так и внутреннего утепления. В первом случае применяется материал повышенной плотности (до 220 кг/м3), внутри можно использовать вату плотностью до 180 кг/м3. Наилучшей среди утеплителей считается базальтовая вата.

Пенопласт. Прекрасно подходит для внешнего утепления зданий и гаражей. Он обладает невысоким весом, легко монтируется, а, главное, стоит дешевле альтернативных утеплителей. Особо ценится влагостойкость пенопласта, а также легкая его обработка. Наиболее предпочтительным среди видов пенополистирола является экструдированный. Он обладает большей плотностью, не пропускает пар, и может прослужить до 30 лет. Недостатков у пенополистирола несколько. Он боится попадания солнечных лучей, поэтому на его поверхность обязательно наносится слой штукатурки. К тому же он поддерживает горение, поэтому утеплять им гараж изнутри не желательно. Для внутренней отделки можно использовать самозатухающий пенополистирол ПСБ-С. При отсутствии источника пламени он затухает уже через 4-5 секунд.

Отражающие утеплители. Отличаются тем, что на их лицевой стороне есть слой фольги, которая отражает инфракрасное излучение внутрь помещения. Благодаря этому толщина утеплителя гораздо меньше, чем у минеральной ваты, что очень важно для металлических гаражей. Однако, он имеет довольно высокую стоимость, и не препятствует потерям тепла при конвекции.

Теплоизоляционная краска. Это один из самых технологичных видов утеплителя. Представляет собой акриловую краску с добавлением каучуковых волокон и теплоизоляционных полимеров. Для металлического гаража это самый лучший вид утеплителя. При слое всего в 1 мм он обеспечивает теплоизоляцию сравнимую с 50 мм минеральной ваты. Это существенно снижает потери площади. Однако, стоит отметить, что стоимость такого утепления будет немаленькая

Утепление стен металлического гаража

Чаще всего для утепления гаража выполняют наружную облицовку стен пенопластом. Этот вариант является наиболее оптимальным, учитывая его эксплуатационные характеристики и стоимость. Однако, если для отопления гаража используются дополнительные печи, либо присутствует другое оборудование, способное нагреваться до высоких температур, то в таком случае пенопласт следует заменить на минеральную вату.

Порядок наружного утепления стен гаража пенопластом следующий:

1.Прежде всего, в гаражном помещении следует обустроить вентиляцию. Для этого потребуется установка дополнительного вентилятора, способного вызывать принудительную циркуляцию воздуха. Благодаря качественно обустроенной вентиляции, возможно предотвратить образование трещин в листах материала, появляющихся вследствие присутствия сильной разницы температур в помещении и за его стенами в зимнее время.

2Далее стенки гаража с наружной стороны очищаются от мусора, пыли, старого покрытия. Если присутствуют трещины или другие дефекты поверхности, их следует устранить с помощью штукатурной смеси.

3.Затем очищенную поверхность следует загрунтовать. Обычно достаточно одного слоя нанесения грунтовочной смеси, однако, в некоторых случаях может потребоваться дополнительный слой грунтовки. Благодаря грунтовочному слою повышается адгезия рабочей поверхности с клеевым составом, на который крепятся листы пенопласта.

4.Далее подбирают материал для облицовки стен. Необходимо брать листы пенопласта, которые имеют высокую прочность и толщину поверхности не менее 50 мм.

5.На поверхность каждого листа пенопласта наносится клеевой состав при помощи шпателя. Материал укладывают в шахматном порядке. Начинают укладку с нижнего ряда. Следует монтаж пенопласта выполнять так, чтобы между листами материала зазоры были минимальными.

6.Когда клей подсохнет, листы пенопласта следует еще закрепить дюбелями. Далее поверхность пенопласта покрывают шпаклевочной смесью. Следует для этого использовать шпаклевку, армированную стекловолоконной сеткой. Сетку «вдавливают» в слой шпаклевки.

7.Последним этапом выполняется нанесение декоративного шпаклевочного слоя. Для этого используются качественные фасадные штукатурки. Затем рабочая поверхность окрашивается фасадной краской. Лакокрасочную смесь следует наносить в 2-3 слоя.

По такой же методике выполняется утепление гаража минеральной ватой, сайдингом, влагоустойчивыми гипсоволокнистыми листами, пластиком. При этом сайдинг, пластик и гипсокартон крепятся на предварительно сделанный металлический каркас.

Далее рассмотрим, как утеплить гараж дешево изнутри:

1.Прежде всего, как и в случае утепления стен снаружи, следует обустроить принудительную вентиляцию в гараже при помощи вентилятора. Таким образом, в помещении всегда будет присутствовать свежий воздух. Далее следует очистить рабочую поверхность от пыли, грязи, остатков старого покрытия.

2.Затем изготавливается каркас из гипсокартона, на который в дальнейшем будет крепиться облицовочное теплоизоляционное покрытие. Листы гипсокартона крепят на UD и CD профили, которые устанавливают на расстоянии 250 мм друг от друга. Вместо гипсокартона можно использовать асбоволокно.

3.В качестве теплоизолятора используется минеральная вата или другие ватные утеплители. Их следует утрамбовать в промежуток между стенкой гаража и листов гипсокартона.

4.Сверху теплоизоляционного слоя укладывают пароизоляционный. В качестве пароизолятора подойдет мембрана. Она монтируется вплотную к слою минваты.

5.Далее облицованная поверхность штукатурится и покрывается краской-теплоизолятором.

6.При необходимости, щели, образовавшиеся в процессе укладки листов гипсокартона, следует задуть монтажной пеной.

Если вас интересует вопрос, как выбрать утеплитель для стен гаража, который будет являться альтернативой гипсокартону, то рассмотрите ещё варианты нанесения на поверхность краски-утеплителя, вспененного полиуретана или возможность крепления на стенки листов пенопласта.

Утепление гаражных ворот

К вопросу утепления гаражных ворот следует подойти с особой ответственностью, ведь именно здесь присутствуют большие зазоры и щели, через которые может проникать холодный воздух в помещение.

Порядок утепления гаражных ворот следующий:

1.Изначально стоит прорезать в одной из створок ворот дополнительную дверь. Она потребуется для того, чтобы была возможность посещать гаражное помещение, без открытия основных ворот.

2.Для утепления ворот рекомендуется использовать тонкий пластик или пенопласт. А проем в гаражных воротах лучше всего закрыть с помощью толстой полиэтиленовой пленки. Она будет удерживать остатки тепла в гаражном помещении. Кроме того, пленка не сможет препятствовать при выезде автомобиля.

3.Для защиты въезда от попадания холодного воздуха полиэтиленовая пленка нарезается тонкими полосками, шириной 25 см. Крепятся полоски сверху при помощи строительного степлера. Между полотнами не должно быть зазоров. Лучше, наоборот, чтобы полоски заходили внахлест одна на другую — примерно на 1 см.

4.Для крепления пенопласта на полотнища гаражных ворот предварительно обустраивается каркас, как и в случае наружного утепления стен гаража. Отличным материалом для возведения каркаса будут листы ОСП. Щели, образовавшиеся между листами пенопласта, заделываются с помощью монтажной пены или клейкой ленты.

5.Между обрешеткой и листами пенопласта можно проложить слой гидроизоляции. Для этого рекомендуется использовать резиновые уплотнители.

Как утеплить крышу гаража

Порядок утепления крыши гаража:

1.Осмотрите гаражное помещение на предмет обустройства конструкций перекрытий. Если перекрытия сделаны из деревянных брусков, то для крепления панелей пенопласта лучше всего использовать гвозди либо дюбеля.

2.Если перекрытия выполнены из бетона, то придется обустраивать обрешетку, на которую затем крепить листы пенопласта. Для возведения каркаса используются металлические уголки. Их крепление осуществляется при помощи саморезов и дюбелей.

3.Ещё одним вариантом утеплителя для крыши гаража, кроме пенопласта, является волоконный утеплитель. В этом случае следует обязательно проложить пласт паро- и гидроизоляции.

4.Сверху теплоизоляционное покрытие покрывается анисептическими смесями.

5.Швы между листами облицовочного материала заделываются с помощью шпаклевочной смеси. Затем вся поверхность покрывается декоративной штукатуркой и окрашивается.

Теплоизоляция пола в гараже

Теплоизоляция пола в гараже необходима в редких случаях, например, тогда, когда под гаражом не предусмотрено наличие подвального помещения для хранения овощей. В этом случае под полом гаража следует проложить теплоизоляционный слой из щебня и песка. Толщина пласта теплоизоляции должна составлять не менее 15 см. Сверху щебневая и песчаная подушка заливается слоем бетонной стяжки.

Как правильно утеплить металлический гараж изнутри: способы и технология

Металлический гараж – надёжное укрытие автомобиля от снега и дождя. Но этого не достаточно, для качественного хранения машины в неблагоприятных климатических условиях.

В гараже должно быть ещё и теплее, чем на улице. Создать такие условия в гараже из металла без его утепления практически невозможно.

Утепление неотапливаемого металлического гаража
Важные моменты
Инструменты и материалы
Способы утепления
Классический
Современный
Описание процесса
Полезное видео

Утепление неотапливаемого металлического гаража

Периодическое замерзание и оттаивание автомобиля приводит к быстрому износу железных деталей автомобиля. Чтобы предотвратить это, необходимо содержание в тепле и сухости. В зимний период наиболее приемлемыми условиями содержания машины является температура плюс 5 или выше.

Однако в металлическом гараже добиться этого без применения обогревателя практически нереально.

Именно поэтому такой дом для гаража обязательно нужно утеплять. Если не провести утепление, то зимой температура внутри гаража будет около минус 20-ти.

Выезжая из гаража, придётся греть мотор не меньше 5 минут.

Наличие утепления также поможет защитить внутренне пространство от чрезмерного перегрева в летнюю жару.

Поскольку это также неприятно, ведь автомобиль перегревается, и находиться в нём, пока не будет проведено проветривание, невозможно.

Итак, утеплять гараж нужно таким образом, чтобы зимой температура не опускалась ниже 4-5 градусов, а летом не поднималась выше 25-28.

Важные моменты

Как утеплить железный гараж изнутри?

Материалом покрываются все поверхности гаража, включая пол.
При укладке рулонных или листовых материалов особое внимание стоит уделять стыкам. Чтобы в щели не проникал холод, нужно листы накладывать внахлёст и соединять их алюминиевым скотчем.
Особое внимание уделяйте укладке материала в углах и местах стыков конструкции гаража.
Особое внимание стоит уделить воротам. Идеальным будет сооружение в них небольшой двери, чтобы каждый раз не открывать полностью ворота.
Утепляющий материал должен монтироваться вплотную к металлическим деталям гаража, иначе в воздушных прослойках будет скапливаться конденсат. Образовавшаяся влага ускорит коррозийные процессы, и строение придёт в негодность за очень короткий срок. Именно поэтому гаражи из волнового железа рекомендуется покрывать жидкими утеплителями, плотно покрывающими металл.

Инструменты и материалы

Для утепления железного гаража своими руками нужен следующий инструмент:

электродрель;
строительный уровень;
ножницы по металлу;
ножовка;
шуруповёрт;
рулетка;
степлер по дереву.

Для монтажа утеплителя понадобятся следующие материалы:

деревянные рейки или металлический профиль;
скобы;
саморезы;
кисти или валики для нанесения утепляющей краски.

Способы утепления

Для утепления металлического гаража используются традиционные и современные виды материалов. Выбор их в каждом случае зависит от наличия материальных ресурсов и конкретных климатических условий, в которых находится гараж. Каждый из выбранных вариантов имеет свои достоинства и недостатки.

Классический

Является традиционными и приемлемыми по цене. К ним относятся:

Плиты из минеральной ваты. Имеют высокие показатели теплоизоляции, поэтому часто применяются в строительстве. Однако у данного материала есть существенный недостаток – он неустойчив к влаге. Поэтому его нужно применять вместе с гидро- и пароизолирующим слоем.
Стекловата. Более дешёвый. По сравнению с предыдущим материалом имеет меньшую стоимость. Недостатком же её кроме неустойчивости к влаге является низкая пожаробезопасность. Стекловата – легковоспламеняющийся материал. Поэтому в гараже её использование не вполне уместно.
Пенопласт. Водонепроницаем, прост в монтаже. Обладает высокими теплоизоляционными свойствами. Кроме того, пенопласт устойчив к образованию плесени и грибка. К тому же этот материал имеет низкую цену. Минусом пенопласта является его горючесть, поэтому для гаража рекомендуется выбирать исключительно марку ПБС-С с антипиреном в составе.

Современный

Утепление металлического гаража изнутри своими руками с помощью современных материалов:

Пеноизол— жидкий пенопласт. Он водонепроницаем, устойчив к горению, долговечен. Стоимость его ниже, чем у пенопласта.
Астратек – наносится на поверхность как обычная краска, поэтому прост в применении. Надёжно будет защищать стены металлического гаража. По теплоизоляционным свойствам слой астратека сравним с покрытием минватой в 500 мм.
Пенополиуретан (ППУ). Для его применения понадобится спец. оборудование. Этот способ утепления самый надёжный и долговечный (покрытие служит от 70 лет), но при этом достаточно дорогой.

На фото ниже утепления металлического гаража своими руками:

Описание процесса

Как правильно утеплить неотапливаемый металлический гараж?

Качество теплового покрытия поверхностей гаража зависит от соблюдения технологии. Каждый из способов имеет свои нюансы и последовательность проведения процесса. Опишем процесс проведения работ поэтапно:

Утепление гаража изнутри начинается именно с потолка. Причём через потолок уходит самое большое количество тепла.

ВАЖНО! Проводить утепление потолка в одиночку невозможно, придётся просить о помощи друзей или знакомых.

При достаточной высоте можно соорудить так называемый «фальш-потолок». Высота в этом случае станет меньше на 40-50 см.

Подойдут для утепления пласты минеральной или стекловаты. Для их монтажа используется обрешётка в которую монтируются пласты. Проще приклеить их на специальную битумную мастику. Швы закрываются герметиком.

Несколько слоёв термокраски надёжно защитят потолок гаража. Также можно нанести пенополиуретан или пеноизол.

Как утеплить металлический гараж изнутри? Для утепления стен при помощи минваты, стекловаты или пенопласта готовится обрешётка из дерева или металлических профилей. Между стеной и утеплителем укладывается гидроизоляция. Расстояние между деталями обрешётки делают по размеру пластов утеплителя.

Между рейками или профилем вкладывают пласты материала.

Уложенные плиты вновь укрываются гидроизоляцией, затем на профили крепится облицовочный материал, который закроет утеплитель и придаст стенам привлекательный эстетический вид.

Если используется тонкий материал, можно прикрепить его непосредственно на металл при помощи специального клея.

Толщина материала для утепления стен должна быть не меньше 3-4 см. Перед оклейкой стен нужно удалить ржавчину или закрасить её обычной краской в несколько слоёв.

Утеплять стены можно современными облицовочными материалами, они наносятся непосредственно на металл. Напыляемый пенополиуретан способен закрыть все пазы и неровности. Наносится он при помощи специального прибора.

Вспененный ППУ готовится в промышленных условиях, он покрывает стены надёжной коркой, сквозь которую не способен проникнуть внутрь холод. Для такого покрытия вам придётся обратиться за помощью к специалистам.

Теплоизоляционную краску наносят валиком или кистью. Особенно тщательно стоит промазать все стыки и щели. Расход краски довольно большой (0,5 л на 1 м2), поэтому правильно рассчитайте количество в зависимости от площади перед покупкой.

Утепление ворот – последний этап работ, но при этом наиболее важный. Через щели ворот выходит большое количество тепла, поэтому работы нужно проводить с особой тщательностью.

Для снижения теплопотерь во время выхода из гаража можно сделать в воротах небольшую дверь или соорудить рядом с ними завесу. Материалом для завеса может служить плотная ткань или плёнка в 0,8 мм. Делается это следующим образом:

набивается деревянная рейка рядом с воротами;
отрезается материал необходимых по высоте размеров;
материал полосами в 20 см внахлёст крепится к рейке при помощи степлера.

Более надёжным способом будет утепление ворот обшивкой подходящим материалом.

Чаще всего для этого применяется пенопласт. Такой выбор обусловлен его лёгкостью и простотой монтажа.

Пенопласт режется ножом на необходимые куски. Для крепления на ворота набиваются деревянные планки, которые и будут держать пенопласт.

Металлические поверхности покрывают гидроизоляцией, а рейки пропитывают средством от грибка.

Куски пенопласта смазываются специальным клеящим составом и крепятся к воротам. Щели и стыки необходимо замазать герметиком или запенить.

Поверхность утеплителя можно закрыть рейками, пластиковыми панелями или любыми материалами, устойчивыми к воздействию влаги.

По периметру обязательно проложите поролоновую или резиновую прокладку, чтобы в щель не попадал холодный воздух.

Если в нижней части расположены водостоки или отдушины, на зиму затыкайте их тряпками.

Все перечисленные способы утепления подойдут и для применения их снаружи. Применение одновременного утепления снаружи и изнутри позволит получить максимально тёплое помещение, в котором будет не только эффективно хранить автомобиль, но и комфортно выполнять различные виды работ.

Соблюдение технологии и всех перечисленных правил утепления металлического гаража позволит получить гарантированный результат. Ваш автомобиль будет находиться под надёжной защитой.

Полезное видео

Как утеплить металлический гараж своими руками? Смотрите видео:

Утепляем железный гараж

Для сохранности автомобиля необходимо иметь гараж и желательно теплый. Например, металлический гараж в осенне — зимний период сыреет, промерзает. Перед владельцами металлических гаражей встает вопрос утепления.

Как утеплить металлический гараж для благоприятного хранения авто, особенно в холодную, дождливую погоду? Идеальными условиями считаются, когда в помещении гаража температура не опускается ниже +3 градуса. При такой температуре, возможно, запустить двигатель без прогревания.

Инструменты, требуемые в процессе утепления металлического гаража своими руками

Теплоизоляция.
Бруски из дерева для устройства обрешетки.
Элементы крепления.
Пена для укрытия щелей, стыков.
Строительный скотч.
Гидроизолирующий материал.
Отвертки, шуруповерт.
Пароизолирующий материал.
Молоток.
Уголки из металла.

Читайте также:

Строительство бани из газобетона

Потребуется материал для финишной отделки, элементы крепежа, для конкретного материала.

Утеплители для металлических гаражей

Утепление металлического гаража происходит, после выбора материала. Как утеплить железный гараж изнутри? Это ответственный процесс. Чем утеплить? Какой материал выбрать, чтобы служил наиболее эффективно, и оптимально подходил для утепления гаража изнутри своими руками? Дополнительно потребуется материал для финишной отделки, а также крепежные элементы, для того или иного материала.

Наиболее популярной теплоизоляцией является пенопласт, но существует масса всевозможных вариантов:

жидкий утеплитель;
пенообразный утеплитель;
плиты для утепления разной прочности (пенопласт, пеноплекс);
волокнистые мягкие плиты.

Плитный способ утепления

Есть три способа утепления гаража с помощью плитных утеплителей.

Утепление металлического гаража изнутри используя пенопласт

Это наиболее востребованный способ, благодаря недорогой цене и превосходным теплоизоляционным свойствам.
Материал устойчив к влаге, долговечен (до 30 лет службы).
Минусом изделия является горючесть, но существуют виды –плит ПСБ-С, которые устойчивы к возгоранию и имеют свойство само затухания.

Экструдированный пенополистерол (пеноплекс)

Данный материал — это разновидность пенопласта. Вариант превосходит обычный пенопласт по всем характеристикам:

по прочностным качествам, пеноплекс можно использовать для утепления пола гаража и монтировать стяжку непосредственно на утеплитель;
теплоизоляционные свойства выше в 3 раза;
трех миллиметровый лист пеноплекса (пенополистерола) заменяет 5 сантиметровый слой пенопласта;
пеноплекс идеальный гидроизолятор, его использование возможно даже в воде;
единственным минусом является стоимость, она выше стоимости пенопласта почти в 2 раза. Для многих цена утепления железного гаража существенный момент.

Плитно волокнистый утеплитель

Плитно — волокнистый материал не самый лучший для утепления металлического гаража, насколько бы плотной не была плита либо мат из минволокна, она подвержена пагубному воздействию влажности. При малейшем увлажнение утеплителя, существенно падают его свойства и он не выполняет в должной мере своей функции.

Утеплять мин ватой металлический гараж не рекомендуется, это важно знать. Конденсат будет образовываться на утеплители даже с гидроизоляцией.

Пенообразный утеплитель

Пенообразный утеплитель имеет структуру пенополиуретана:

Производители материала заверяют, что срок службы утеплителя составляет до 50 лет и дольше. Весьма прочный утепляющий материал. Пена обладает прочностью, по теплоизолирующим свойствам немного уступает пеноплексу;
У данного способа есть, и недостатки это — высокая стоимость материла. Для обустройства теплоизоляции необходим специалист с дорогостоящим оборудованием для распределения пены;
В принципе это такой же пенопласт, лишь в баллоне. Имеет преимущество — бесшовный монтаж.

Монтажная пена, не используется, как основной утеплитель из за дороговизны, ей обрабатывают стыки плиточного утеплителя (пенопласта, пенополистерола)

Жидкая теплоизоляция

Распространенным жидким утеплителем являются теплоизолирующие краски Астратек, Корунд. Это дорогостоящий, но быстрый способ утепления металлического гаража изнутри.

Слой в 1мм заменяет 50 мм плиту из минваты. Наносят краску кистью либо валиком. Покрытие влагоустойчиво и долговечно. Срок службы до 15 лет. Для обеспечения покрытия в 1мм толщиной необходимо 1 литр краски на 1 м2.Специалисты рекомендуют нанесение в два слоя.

Варианты утепления конструкции(гаражей, ракушек)

Как утеплить металлический гараж своими руками? С жидкими утеплителями все очень просто, берется кисть, валик наносится покрытие на поверхность.

Перед проведением работ следует подготовить основание. Этот этап важен, и игнорировать его нельзя, во избежание возникновения ржавчины и отслойки утеплителя. Коррозия — это главный враг металлических изделий. Прежде всего, производится защита металла от ржавчины;
Некрашеное основание обрабатывают металлической корд-щеткой. Либо на болгарку (дрель) ставят специальную насадку. Таким образом, процесс работы ускорится. Так же обрабатывается лист со старой отслоившейся краской;
Если поверхность имеет качественное покрытие, снимать его не следует. Под утеплителем краска останется невредима долгие, долгие годы;
Если гараж выполнен из оцинкованного профлиста, с каркасом из проф труб и уголка, то данный материал уже имеет надежную защиту, которую нельзя нарушать;
После зачистки основания проводят обезжиривание поверхности (ацетоном и т.д.);
Если укрывать металл, будите пеной (пеноизолом), то проведенных подготовительных мер достаточно. Если же утеплителем будет служить пенопласт необходимо провести покраску железа. Можно покрывать «Кузбасслаком», это экономично и надежно.

Монтаж плит из пенопласта

В том случае, если стены гаража гладкие, ровные пенопласт станет идеальным утепляющим материалом. Приобретая пеноплекс, стоимость возрастет в два раза, но сэкономите максимум 4 сантиметра площади. Вам решать, что для вас наиболее приемлемо.

Не существенна прочность утеплителя, на потолке и стенах конструкции. Тем более, если будет укрываться материал финишной отделкой. Обшивку внутри помещения производят выгонкой, сайдингом, ДВП (редко влагостойким гипсокартоном).

Отделка пенопластом экономичный вариант, в местности с суровыми зимами, когда температура ниже 20-25 градусов, стоит применять пенопласт 10 сантиметровой толщины, более тонкий материал не даст желаемого эффекта.

Если используется пенополистерол достаточно 7 сантиметровой толщины:

Листы материала кроятся по требуемым размерам, для полного и плотного укрытия стен, потолка.
Затем листы приклеиваются к поверхности любым строительным клеем (жидкие гвозди и т.д.). Если наблюдается неплотное прилегание листов друг к другу, швы запинывают монтажной пеной.
Существует вариант применения пены вместо клея (пену распределяют по листу полосками, прижимают к стене либо другой поверхности). Пена сначала будет расширяться, лист будет отходить, поэтому следует периодически прижимать лист в течение 60 минут.

Существует еще один способ, для которого потребуется двухсторонний фольгированный изолон (вспененный мягкий полиэтилен, имеющий с обеих сторон покрытие из фольги). Пенопласт берется более тонкий, сверху приклеиваете изолон получаем — эффект термоса. К тому же, серебристый изолон имеет приятный внешний вид.

Но существует одно неудобство в гараже никак не обойтись без полок, всевозможных креплений для инструмента, а мягкий утеплитель не удержит данные конструкции. Что же делать?

Пенопласт и изолон идеально подойдут для утепления кровли металлического гаража. Для утепления изнутри стен металлического гаража своими руками необходима деревянная обрешетка по стенам и воротам конструкции.

Читайте также:

Технология электросварки для начинающих

Бруски из дерева крепятся к армирующему каркасу, который имеется у каждой конструкции из металла. Каркас может изготавливаться из профилированной трубы или уголка это не играет роли.

Высверливаются отверстия через каждые 25-30 см. Саморезами прикручивается брус из дерева. Для комфортного производства монтажа облицовки необходимо, чтобы высота утеплителя была ниже, чем брусок.

Обустройство обрешетки ворот

После закрепления обрешетки, разрезается плитный материал по нужному размеру (как можно точнее во избежание больших зазоров).
Производится приклейка к основанию, заделываются швы монтажной пеной.
Далее производится финишная отделка, выгонкой либо иным материалом. Также применяют для обшивки ОSB панели, фанеру.

Изолон либо обычный слой фольги, приклеенный сверху листа пенопласта умножает теплоотражающий эффект в несколько раз. Многие обогревают помещение гаража «УФО» излучателем. Лучи от фольгированного основания хорошо отражаются, даже находясь под обшивкой.

Утепление пола гаража изнутри своими руками

По СНиПу, если фундамент помещения не утеплен, то потеря тепловой энергии составляет 20 процентов. Так же и в гараже пол играет важнейшую роль в микроклимате помещения. Утеплитель блокирует влагу, исходящую от бетонного основания.

Утепление пола пеноплексом:

снимается грунт, примерно на 15 сантиметров;
затем выравнивается и утрамбовывается поверхность основания;
сначала насыпается песчаный слой, который следует утрамбовать;
затем укладываются плиты пеноплекса, 5 сантиметровой толщины. При ровной поверхности стыки будут ровные и плотные. Тем более, что в плитах существуют пазы.
материал не нуждается в гидроизоляции, поскольку сам превосходный гидроизолятор;
на Пеноплекс насыпается песок 3-4 сантиметра;
далее связывается каркас в два слоя из 10 мм арматуры;
заливается стяжкой на 5-8 см.

Для полноценного утепления пола необходимо устройство отмостки, многие пропускают этот этап. Если позволяет площадь вокруг конструкции, рекомендуется провести данные работы, во избежание промерзания грунта под металлическим гаражом.

Ширина устройства соответствует уровню промерзания грунта в данной местности. Как правило, отмостку делают от 50 см до 1 метра.

Если отсутствует возможность проведения утепления пола описанным выше способом, то возможно, применить метод — накладного пола. Смонтированного из деревянных лаг, утеплителя и стяжки. В данном процессе важно обработать деревянные лаги влагоизолирующим составом, чтобы дерево не впитывало влагу от бетона. Возможно использование рулонной гидроизоляции (тех. полиэтилен, рубероид).

Вместо стяжки можно укладывать напольное покрытие (шпунтованная доска, фанера 1,6 см в два слоя):

между лагами укладывается пенопласт высокой плотности либо пенополистерол толщиной 50 мм;
зазоры запениваются;
сверху к лагам крепится половое покрытие;
лаги друг от друга должны располагаться на расстоянии 30-40 см. Для наименьшего истирания пола можно сверху положить линолеум.

Утепление металлического гаража изнутри своими руками процесс несложный. Следует поэтапно выполнять простые мероприятия и результат вас порадует. Качественно проведенные работы — залог хорошо утепленного помещения для автомобиля. Теплый гараж весьма необходим, особенно в осенне-зимний период.

Как утеплить металлический гараж: способы и рекомендации

Обычный металлический гараж может выполнять множество полезнейших функций. На зиму заботливый автолюбитель оставляет в нем свою машину, кто-то еще хранит здесь провиант, а кто-то оборудует пространство под специальную мастерскую. Все это возможно сделать при условии – гараж должен быть утепленным.

Оптимальная температура для такого помещения – не менее -5°C. При более низких значениях на поверхности автомобиля начнет образовываться конденсат, который приводит к появлению ржавчины. Работать в боксе будет невозможно из-за холода, да и хранить овощи станет нецелесообразно, они просто начнут гнить в первую же оттепель. Чтобы внутри помещения сохранялось тепло, необходимо правильно подобрать и установить утеплитель.

Утеплители

Использование традиционных стройматериалов для гаража из металла может существенно повысить температуру в помещении.

Для этих целей используют:

Пенопласт. Данный материал относят к самому распространенному виду утеплителя. Работать с пенопластом удобно, стоит он дешево;
Пеноизол. Это жидкая форма того же пенопласта. Пеноизол обладает пожароустойчивостью и отличной водонепроницаемостью. Долговечность такого утеплителя – 40 лет;

Базальтовая вата. Такой мягкий и недорогой утеплитель также называют минеральной ватой. Минватой часто утепляют гаражи. И этот материал по популярности применения относится к числу лидеров.
Пенополиуретан. Долговечность этого стройматериала – 50 лет;

Вышеперечисленные виды практически не отличаются по качеству, приемлемая цена обуславливает спрос на все эти изделия.

Определившись с типом утеплителя для обустройства теплоизоляции изнутри бокса, можно приступать к подготовительному этапу.

Необходимые инструменты и стройматериалы

Утеплением гаража лучше заниматься летом или весной. Иногда ситуация вынуждает проводить работы в холодную погоду, при низкой температуре. В данном случае необходимо утеплить гараж надежно быстро.

Заранее нужно подготовить инструменты, чтоб продуктивно использовать отведенное время:

электродрель;
строительный уровень;
профиль из стали;
сварочный аппарат;
шуроповерт;

саморезы;
мебельный степлер со скобами;
рулетка;
бруски из дерева для установки поперечин обрешетки;
ножницы для работы с металлом;
защитные перчатки, специальная маска.

Подготовка

Занимаясь внутренней обшивкой металлоконструкций, в первую очередь следует позаботиться об антикоррозийности. Если на поверхности стен есть ржавчина, ее следует устранить специальной металлической щеткой. При необходимости проводят латочный ремонт отдельных участков. После чего поверхность обрабатывают антикоррозийным раствором.

Чтоб обеспечить оптимальные условия внутри помещения нужно также создать вентиляционную систему. Она понадобится для циркуляции: система будет уводить отработанный воздух, заменяя его свежим. Иначе скопившиеся тяжелые пары и газы смогут вызвать появление конденсата. Конденсация же негативно отражается на состоянии несущей конструкции гаража, автомобиле и хранимых продуктах.

После нанесения антикоррозийного раствора до полного его высыхания обычно должно пройти несколько дней. После начинают заниматься утеплением бокса изнутри. Такую работу можно выполнять своими руками. По правилам для начала утепляют стены, потом крышу, ворота, и только потом если нужно усиливают защиту пола.

Утепление стен

Рассмотрим процедуру утепления на примере использования такого материала как базальтовая вата.

Данный вид материала имеет достойные характеристики:

долговечность;
сохранность качеств даже при повышенной влажности;
низкую теплопроводность;
устойчивость к появлению заплесневелости;
удобство работы с утеплителем;
экологичность;
огнеупорность.

Последовательность обшивания стен гаража минеральным утеплителем:

Для начала необходимо определить местоположение обрешетки. От квадратуры обшиваемой поверхности будет зависеть количество затрачиваемого материала. Стальной профиль отлично подходит для строительства каркаса. Использование дерева в данном случае может привести к быстрому разрушению под воздействием влаги. Кроме этого деревянная конструкция может деформироваться при намокании.
Приступают к строительству вертикальных направляющих. Промежуток между конструкциями должен составлять около 1-2 см, то есть меньше ширины самого утеплителя. Так материал полностью расправится и займет пространство полностью. Для усиления системы ставят поперечные по горизонтали через каждый метр, здесь можно использовать деревянные балки.

Уже смонтированную обрешетку начинают обносить мембраной, можно использовать другой тип гидроизоляционного материала. Появившиеся стыки стоит проклеить скотчем, пленку крепят на скобы, для этого можно использовать степлер.
Укладывать утеплитель нужно внутрь получившейся обрешетки. Начинают укладку снизу. При этом расщелин оставаться не должно.
На утеплитель накладывают пароизоляционный материал, можно использовать полиэтиленовую пленку или рубероид.
В завершении обшивают обрешетку. Обшивку выполняют негорючим материалом, к примеру, используют гипсокартон либо стальной сайдинг.

Нужно учитывать, что при обшивании бокса пространство в помещении сужается. Соответственно лучше выбирать не очень объемный утеплитель.

Обшивая гараж пенопластом, следует учитывать особенность материала. Такой утеплитель не станет расширяться как вата, соответственно промежуток между направляющими лучше делать немного меньше, например на 1-2 см. Создавать обрешетку лучше отдельными блоками, размеры каждого из них должны в точности повторять габариты листов пенопласта. Если есть дефекты на стенах, то перед утеплением лучше выровнять поверхность. В работе рекомендуется использовать профиль Г-образной формы. Листы утеплителя крепятся на клей

Утепление крыши

Обычно кровля или потолок гаража представлены в виде односкатной конструкции. Такое оформление крыши считается бюджетным и простым вариантом. Основой для нее служат стропила, опирающиеся на мауэрлат.

На стадии его строительства

Теперь продолжим работы. Брусья мауэрлата укладывают поверх стен бокса, закрепляя анкерными болтами. Осуществлять теплоизоляцию потолка железного гаража лучше на стадии его строительства. В таком случае на работу понадобиться меньше сил и времени.

Стропильную систему собирают из деревянных брусьев. Сечение каждого бруска – 15х15 см. Устанавливают стропила на равномерно одинаковом расстоянии, промежуток достигает – 60 см. Главным ориентиром в данном случае является ширина плит утеплителя, по стандарту такой размер достигает 61 см. По максимуму элементы теплоизоляции плотна меж стропилами получится укладывать при наличии запаса.

Следующим этапом будет обустройство пароизоляционного слоя. Для этого можно приобрести специальные мембраны отлично подходящие для этих целей. Их крепят к стропилам скобами, кнопками. Существующие стыки проклеивают скотчем. Изнутри строения пароизоляцию обшивают выбранным материалом. Здесь можно использовать ДВП либо вагонку. Это индивидуальное решение для каждого владельца гаража.

Обшивка крепится очень аккуратно, необходимо следить за герметичностью пароизоляции. Повреждения или с дефекты, появляющиеся в процессе работы, следует сразу же устранять. Для этого можно использовать герметик либо скотч.

Утеплитель укладывается между стропилами. Лучше для такой работы выбирать минвату. Обычно достаточным считается использование утеплителя толщиной 15 см. Теплоизоляционный слой можно увеличить при необходимости.

Затем проводят стандартную технологию по обустройству крыши. Вначале изготавливается обрешетка. Порядок монтажа зависит от особенностей используемого кровельного покрытия. После на обрешетку укладывают гидроизоляцию и завершают работы укладыванием финишного материала.

Теплоизоляция после возведения гаража

Работы по обустройству теплоизоляции потолка, проводящиеся после возведения гаража, немного отличаются от процесса утепления крыши во время строительства бокса. В этом случае теплоизоляцию укладывают между стропилами, поверх укладывается пароизоляционная пленка, в завершении конструкция обшивается любым подходящим материалом.

Определенные неудобства могут возникнуть в процессе крепления теплоизоляционных плит. Чтобы устранить неудобство, утеплитель достаточно просто закрепить, чтоб избежать падения материала до начала финишной обшивки. К стропам необходимо закрепить полосы гидроизоляционного, пароизоляционного материала так, чтоб они предотвратили падение утеплителя.

Неудобной считается работа с применением жестких материалов, следовательно, потолок гаража обшивать лучше пенопластом. При этом снаружи и внутри на поверхности крыши не должно быть отверстий. Если же отверстия в потолке все же есть, их необходимо устранить сваркой. Пенопласт в момент утепления располагают меж пароизолирующим и гидроизолирующим материалом.

Обшивка входа

При попадании холодного воздуха через щели, находящиеся во въездных воротах гаража, пользы от утепления внутренних стен нет. Разрешить эту проблему поможет укладка жесткого утеплителя такого, например как пенополистирол. Для начала утепляют ворота, а потом входную дверь.

Последовательность действий:

Металлическую поверхность ворот обрабатывают защитной мастикой. Такой материал как пенополистирол негативного воздействия влаги не боится. Вот только открывая двери, снег или дождевые капли иногда могут проникнуть в расщелину, оказываясь меж утеплителем и металлическим листом. Допускать такого нельзя.

По всему периметру гаражных ворот закрепляют обрешеточные профиля.
Далее фиксируют пласты полистирола на специальный клей. На листы утеплителя лучше наносить пенофол, изготавливаемый из фольги.
Далее выполняется обрешетка из деревянных брусьев необходимая для последующей установки облицовки. Промежуток между обшивочным материалом (гипсокартон, вагонка или другой) должен сохраняться в пределах 30 мм. Такое пространство необходимо для создания воздушного зазора.
После фиксации облицовки на обрешетку, такую же работу проводят с дверью.

Утепление пола

В редких случаях возникает потребность в утеплении пола гаража. К примеру, если в полу бокса есть большие трещины или подвал. В этом случае пенопласт считается лучшим для утепления пола, поверх него можно укладывать материал, который будет препятствовать разрушению утеплителя при передвижении человека.

Необходимо сделать следующее:

Выровнять поверхность пола, замазав шпатлевкой существующие ямки и трещины.
На бетонный пол нанести двойной слой грунтовки.
Подготовить и установить обрешетку из стального профиля.
Уложить слой гидроизоляции.
На гидроизоляционный материал нанести клей, выложить листы пенопласта с прижимом к поверхности.
Выполнить стяжку пола специальным раствором. Чтоб повысить прочность покрытия добавляют экстрадированные гранулы.

Все описанные выше работы помогут создать и поддерживать нормальный микроклимат внутри гаража длительное время. Кстати, утеплить гараж сможет даже человек без опыта. Такая работа по плечу начинающему. В результате получится утепленное помещение, внутри которого будет в безопасности автомобиль, провиант или другие ценные предметы.

О том, как утеплить гараж, смотрите ниже в видео.

5 вариантов утепления гаража изнутри

Наш климат отличается тем, что на 4-6 месяцев воцаряется низкая температура, которая не только не очень комфортна для человека, но и вредна для автомобилей, наших верных помощников в вопросе передвижения. Морозы и осадки зимой способны достаточно сильно навредить автомобилю, и многие стараются как можно чаще оставлять машину в гараже, тем самым оберегая ее от негативного воздействия. Но если гараж не утеплен, то и там «железный конь» не будет полностью защищен от внешней среды, ведь тонкие стены почти не препятствуют проникновению холодных масс вовнутрь помещения. Чтобы автомобиль оставался в безопасности в любую погоду, нужно заранее позаботиться об утеплении гаража для него.

Сразу стоит отметить, что переусердствовать с утеплением и создавать в гараже комнатную температуру, также ненужно, если, конечно, вы не планируете в течение зимы не выезжать на улицу. В противном случае сильный контраст температур способен крайне отрицательно влиять на корпус авто, становясь причиной начала развития коррозии. Также не стоит забывать и про вентиляцию, чтобы излишняя влага выходила на улицу вместе с вредными газами.

Требования к теплоизоляции гаража не такие строгие, как к утеплению жилых помещений. И если для последних утепление изнутри крайне нежелательно, то в случае с гаражом оно не менее эффективно и часто становится единственным возможным вариантом. Так, если конструкция расположена вплотную к другим, то утеплить его снаружи не получится. Более того, некоторые типы гаражей нуждаются в двойном утеплении, например, металлические. Единственный недостаток утепления изнутри – это то, что площадь может сократиться, но чтобы свести на нет подобный «побочный эффект» нужно подбирать теплоизолятор, который будет справляться со своей задачей при минимальной толщине. Итак, какие же материалы подойдут для утепления гаража изнутри?

Пенопласт – самый популярный вариант в этом смысле, все работы с ним можно легко выполнить самостоятельно, поэтому он и пользуется таким успехом уже несколько десятков лет подряд. Достоинств данного материала масса.

Во-первых, он легкий и не способен деформировать стены гаража, не требует создания дополнительного каркаса, а плиты материала можно приклеить к стенам или смонтировать с помощью дюбелей.
Во-вторых, работать с таким утеплителем очень просто, ведь он легко режется ножом, может быть любой толщины и размера, что позволяет подобрать для любых климатических условий идеальный вариант. Более того, пенопласт не боится плесени, грибка, влаги и грызунов, поэтому можно быть уверенным в его целостности и гигиеничности, да и дополнительная изоляция пленками также не понадобится.

Если добавить ко всему этому долговечность и небольшую стоимость, то получаем и вовсе идеальный материал для утепления. Правда, и без недостатков не обошлось : пенопласт – горючий материал, поэтому лучше выбирать те изделия, которые пропитаны антипиреном. Да и под влиянием солнечных лучей пенопласт постепенно способен желтеть, но внутри гаража слой такого утепления продержится долго.

Пенопласт может быть нескольких видов, но наибольшей популярностью при утеплении гаражей пользуется именно пенополистирол. Он в зависимости от особенностей производства может быть прессованным, безперессованным или экструзионным. Принимая во внимание способность данного материала гореть, свой выбор лучше остановить на материале типа ПСБ-С, в состав которого входит антипирен. Пенополистирол обладает хорошими показателями тепло- и звукоизоляции, он легок в обработке, не подвержен заражению грибком. Существует миф, что он вреден для здоровья, так как якобы содержит остаточный стирол. В этом утверждении есть доля правды, но чтобы обезопасить себя лучше покупать материал у проверенных производителей, которые соблюдают технологию изготовления и поставляют безопасную продукцию. Также обратите внимание на то, что приличных результатов в утеплении можно добиться, если монтировать утеплитель не только на стены, но и на ворота и потолок.

Второй материал в этой группе – пеноизол, который часто называют жидким пенопластом. Изготавливают его на том же месте, где будут использовать, а образовавшаяся пена быстро застывает, заполняя все трещины. Это один из самых надежных способов утепления, который позволит создать отличный барьер холоду, ведь показатель теплопроводности данного вещества достаточно низкий. Более того, материал отличается долговечностью, а производители заявляют, что он прослужит верой и правдой не менее 40 лет, хотя ученые называют цифру в 100 лет и более. Материал не поддерживает горение, но подобный способ теплоизоляции нельзя назвать самым бюджетным, так как понадобится специальная техника и, как правило, помощь профессионалов. Да и присутствие на рынке нечестных производителей, предлагающих не самую качественную продукцию, отпугивает многих.

Еще один жидкий утеплитель – пенополиуретан, который наносится на стены в виде пены, постепенно застывает, образуя монолитный слой теплоизоляции. Он не утяжеляет стены гаража, так как по большей части состоит из воздуха, отлично сцепляется с любыми поверхностями, не отнимает полезную площадь гаража. Материал не поддерживает горение, однако может тлеть при постоянном воздействии очень высоких температур. Единственный недостаток – необходимость специального оборудования и специалистов для качественного выполнения работ.

Минеральная вата – неплохой утеплитель, который может похвастаться низким коэффициентом теплопроводности, способностью дышать, безопасностью для здоровья, а также негорючестю. Базальтовая вата, которую в широких кругах и принято называть минеральной ватой, обладает отличными показателями звукопоглощения. Для внутреннего утепления используют маты с плотностью не более 180 кг/м3.

Недостатки у такого рода утеплителя также присутствуют. Так, минеральная вата очень боится влаги, поэтому ее нужно защитить слоем пароизоляции. В противном случае набранная из окружающей среды влага станет причиной потери теплоизоляционных свойств. Стоимость минеральной ваты чуть больше, чем у пенопласта, но все же вполне доступная. Правда, подобный способ утепления подойдет тем, у кого гараж достаточно просторный, ведь для минеральной ваты необходимо соорудить каркас, в ячейки которого и монтируется сама теплоизоляция толстым слоем (10 см и более).

Читайте также:

Утеплитель био пух

Отдельно стоит отметить утепление стекловатой – это один из разновидностей минеральной ваты. Так как его изготавливают из расплавленных стеклянных отходов или же пород, насыщенных кремнием, в структуре присутствуют иглоподобные частицы, которые и представляют основную опасность при работе. При утеплении гаража таким материалом следует четко соблюдать все требования личной безопасности, чтобы частички материала не попали в кожу, глаза или органы дыхания. Стекловата очень боится воды, и если она немного намокла при монтаже, то материал можно просто выбрасывать, так как все теплоизоляционные свойства уже все равно потеряны. И хоть цена на нее гораздо ниже, чем на каменную вату, она пользуется не очень большой популярностью среди желающих утеплить гараж изнутри, так как монтаж ее усложнен.

№3. «Теплая» штукатурка

Теплая штукатурка — относительно новый вид утеплителя, который на вид напоминает обычную штукатурку, но вместо песка в ее состав входят материалы, обладающие низкой теплопроводностью: вермикулит, пенополистирол, опилки, керамзит, пемза и т.д. Самой популярной стала штукатурка с гранулами пенополистирола, так как обладает универсальными свойствами, может использоваться и внутри, и снаружи, обладает наилучшими показателями теплоизоляции. Также распространены штукатурки на основе опилок, которые в своем составе заключают еще и такие компоненты, как бумага, глина и песок. Этот состав как раз подходит для внутреннего утепления, но стоит быть готовым к тому, что такая штукатурка долго сохнет, а для ускорения процесса понадобится хорошая вентиляция. Для утепления гаража изнутри также могут использоваться и составы на основе вермикулита.

Подобный вариант отличается массой преимуществ. Так, стены заранее можно не выравнивать и никак не подготавливать, «теплая» штукатурка имеет отличную адгезию с деревом, металлом и камнем, она не требует использования арматурных сеток (за исключением некоторых сложных случаев). Кроме того, ее очень просто и легко наносить и можно обойтись без посторонней помощи, управившись в максимально короткие сроки. Но при всем этом материал явно уступает традиционным утеплителям, и его лучше использовать в комбинации с другими теплоизоляционными материалами. Наносить толстый слой – не вариант, так как при его толщине более 5 см есть риск того, что штукатурка начнет трескаться и отслаиваться под собственным весом.

Еще один современный материал, который поражает не только простотой в использовании, но и эффективностью. Вот лишь несколько ярких примеров: слой краски, равный 1 мм, эквивалентен слою минеральной ваты в 50 мм, а нанесенный по инструкции слой краски – это все равно, что стена в 1,5 кирпича. Уникальные свойства этого утеплителя основаны на особенностях структуры и принципе действия. Все известные нам теплоизоляционные материалы работают по принципу барьера, не давая теплу покинуть пространство. Теплоизоляционная краска становится не только преградой для проникновения инфракрасных лучей наружу, но и их отражателем, вследствие чего теплу гораздо сложнее покинуть пределы такого помещения. Подобный эффект стал возможен благодаря присутствию вакуума внутри, который и препятствует прохождению ИК-лучей.

Преимущества теплоизоляционных красок можно перечислять долго. Они обладают отличной адгезией с большинством строительных материалов, имеют неплохие показатели теплоизоляции, не боятся воздействия влаги, паропроницаемы, защищают металл от коррозии. Слой такого утеплителя имеет очень малый вес, поэтому не утяжеляет конструкцию, да и сам процесс нанесения максимально прост и мало чем отличается от использования обычных красок. Список преимуществ дополняет устойчивость к воздействию ультрафиолета, простота восстановления поврежденного покрытия, устойчивость к высоким температурам (краска не горит, а только обугливается при 260 0 С или раскладывается при 800 0 С), экологичность. Но нельзя отметить и такой минус, как довольно высокая стоимость краски, ее большой расход, да и не всегда она сможет быть использована в качестве самостоятельного утеплителя, но все же для утепления гаража этот вариант используется все чаще.

Отражающая теплоизоляция – новейший утеплитель, который называют сегодня одним из самых эффективных. Более того, он оптимально подходит для утепления гаража изнутри, так как имеет небольшую толщину, а значит, не отнимает много полезной площади. Сам материал состоит из слоя теплоизолятора, покрытого металлизированной пленкой, и именно поэтому такой тип теплоизоляции называют фольгированной.

В качестве утеплительного слоя могут быть использованы разные материалы: пенополиэтилен, пенополистирол, минеральная вата или базальтовый утеплитель. Для внутренней теплоизоляции гаража в качестве основного слоя оптимально подходят пенополиэтилен и минеральная вата, а сам утеплитель может иметь вид плит или рулонов. Основной слой может иметь толщину 2-50 мм, а поверх него наносится фольга из алюминия очень тонким слоем методом тепловой сварки. Также может использоваться металлизированная пленка, изготовленная из полипропилена, не исключено наличие дополнительного слоя из стекловолокна. Фольгированный слой может быть как односторонним, так и двухсторонним.

Как же действует данный тип теплоизоляции и почему он считается таким эффективным? Так, фольга отражает основную часть тепловых волн, не давая им покинуть помещение. Те ИК-лучи, которые таки прошли сквозь фольгу удерживаются уже слоем утеплителя, сводя теплопотери к минимуму. В итоге получаем материал с низким коэффициентом теплопроводности, хорошей шумоизоляцией, небольшим весом, пожароустойчивостью и стойкостью к воздействию влаги. Кроме того, он экологически безопасен и просто укладывается. Минусы, ввиду небольшой длительности использования материала, пока еще известны не все, но такой утеплитель поддается коррозии.