Укладка тротуарной плитки-подготовительные работы

Технология укладки тротуарной плитки

Укладка тротуарной плитки — комплексное мероприятие, требующее соблюдение многих строительных правил. Несоблюдение одного из правил приводит к разрушению всего комплекса.

Подготовительные работы. Первым этапом подготовительных работ для укладки тротуарной плитки и брусчатки является разбивка контура укладываемой площади и выставление контрольных «маячков». При этом учитываются углы территории, привязка к имеющимся площадям, уклоны. После того как были произведены работы по разбивке контура, приступают к подготовке основания, которое включает следующие виды работ:

Планировка. После выноса уровня высоты нужно снять верхний слой грунта и сделать выравнивающий слой из гравия или щебня.

Устройство уклонов, дренаж. Нужно учесть, что несмотря на плотно прилегающие швы брусчатки, основание пропитывается водой. Поэтому в основании необходим водонепроницаемый дренажный несущий слой (гравий, щебень). Тогда часть поверхностной воды может быть отведена напрямую через брусчатку и несущий слой в грунт. В любом случае, покрытие из брусчатки должно обязательно иметь уклоны и водостоки для отвода дождевой воды. Это необходимо, чтобы под брусчаткой не образовывалось «болото».

Устройство несущего слоя. Для несущего слоя должен быть применён морозоустойчивый, однородный по зернистости материал (щебень, гравий). Этот материал должен быть нанесён равномерно по высоте и прямолинейно с соответствующими уклонами. При устройстве простых пешеходных дорожек чаще всего используется слой от 15 до 20 см. При устройстве территорий из брусчатки для проезда легковых автомобилей используется слой от 20 до 30 см. При больших нагрузках несущий слой увеличивается и укладывается в несколько слоёв, каждый слой обязательно уплотняется виброплитой или катком.

Установка бордюров. Во избежание «расползания» брусчатки по краям используют пластиковый бордюр или поребрик, которые должны достигать половины высоты брусчатки и затем могут быть прикрыты природным грунтом.

Устройство выравнивающего песчаного слоя под брусчатку. На уплотнённый несущий слой в качестве подстилающего слоя наносится слой песка толщиной 3 — 5 см, обязательно чистого (без глины). Перед тем, как укладывать подстилающий слой, нужно выставить выравнивающие рейки и закрепить при помощи песка.

После того как направляющие будут выставлены согласно всем уклонам и хорошо закреплены, укладывается подстилающий слой между ними и разглаживается с помощью правила так, чтобы брусчатка, прежде чем она будет уплотнена, лежала на 1 см выше от необходимого уровня. Затем направляющие осторожно убирают, а оставшиеся желобки аккуратно заполняют песком. На уложенный настил не наступать.

Укладка брусчатки

Для укладки тротуарной плитки при достаточном объёме работ необходима бригада из 4-х человек, которая сможет в среднем за 1 рабочую смену освоить объём 30 —40 м2 со всеми сопутствующими работами.

Укладку начинают:

• От нижней точки к повышающей;
• От оптически важной границы;
• От важных зримых элементов, таких как парадный вход дома, крыльцо и т.д.

Прежде чем начинать укладывать первый ряд брусчатки, для выдержки точного расстояния швов нужно натянуть шнур на всю длину и ширину данного объекта. Затем, придерживаясь натянутого шнура, приступаем к укладке. Проверять точное расположение швов рекомендуется через каждые три ряда уложенной брусчатки.

Укладывается при помощи резинового молотка лёгким постукиванием по брусчатке. Каждые 5 м2 уложенной, но не уплотнённой брусчатки её горизонтальная поверхность контролируется при помощи 2-х метрового правила, при этом погрешности от 5 мм до 1 см на 2 метра уложенной площади.

Нередко возникают проблемы очень точной резки брусчатки. Для этого существуют отрезные диски с алмазным напылением. На объекте до 100 м2 полностью изнашивается до двух дисков.

Заделка швов и виброуплотнение. После того, как брусчатка уложена, покрытие уплотняется виброплитой. После первого виброуплотнения готового покрытия на поверхность насыпают немного обязательно очень сухого просеянного и чистого речного песка, так, чтобы песок легко и плотно заполнял щели между элементами. Насыпанный песок разметается равномерно по всей площади и забивается в швы простым подметанием, «связывая» всё покрытие прочно и надёжно. Затем сухое и чистое покрытие вновь уплотняется виброплитой и наносится слой сухого просеянного песка. Рекомендуется этот слой песка оставить, чтобы он полежал некоторое время. После чего можно ещё раз промести площадку.

Текущая эксплуатация. В зимнее время во избежание наледи покрытие нужно регулярно чистить с помощью метлы и деревянной лопаты. Для уменьшения скользкости можно посыпать песком. Если снег не был вовремя убран, и наледь образовалась, ни в коем случае не убирайте лёд при помощи металлического лома. Снегоуборочная техника, обслуживающая покрытие, также должна иметь на отвале резиновую насадку.

При воздействии различных материалов на брусчатке могут возникать загрязнения, существенно изменяющие вид покрытия. Например, автопокрышки оставляют чёрные полосы, пыль и дорожная грязь делают поверхность чёрно-серой. С помощью чистящих средств и специальных веществ можно вернуть поверхности первоначальный цвет.

Перечень инструментов и приспособлений, которые должны быть в распоряжении бригады укладчиков

Способы укладки тротуарной плитки

Существует несколько способов укладки брусчатки. Выбор способа зависит от состояния грунта и последующих условий эксплуатации участка (пешеходная зона, площадка для проезда и парковки легковых автомобилей, отмостка). Возможна укладка брусчатки с бордюрными камнями или без них. Вне зависимости от выбранного способа укладки, результат работы значительно зависит от тщательности предварительной разметки и подготовки основания под укладку. Этап разметки площадок и дорожек и подготовки основы (ложа) является общим для всех типов мощения.

Для пешеходных дорожек и площадок с небольшой нагрузкой укладка производится на песчаное основание

1. В подготовленное ложе насыпьте песок слоем 5 — 15 см.

2. Тщательно разровняйте песок, соблюдая необходимые уклоны для стока воды, используйте грабли и правило.

3. Пролейте получившийся слой водой из шланга или из лейки (необходимо не менее 10 литров воды на 1 м2).

4. Утрамбуйте основание ручной трамбовкой.

5. На жидкий раствор М100 установите бордюры, при необходимости в основании следует выкопать траншею небольшого размера и требуемой глубины.

6. Борта бордюра пролейте раствором и заполните песком.

7. Установите брусчатку в соответствии с рисунком и зазорами 5 — 7 мм.

8. Используя резиновую киянку, выровняйте поверхность дорожки. В случае необходимости можно подсыпать недостающий песок, аккуратно сняв один или несколько камней. Проконтролируйте уклоны по уровню.

9. Заполните зазоры между камнями просеянным песком с помощью щетки, совершая движения в разных направлениях.

10. Смойте излишки песка слабой струей воды, следя за тем, чтобы песок не вымывался из швов.

Для умеренного движения и стоянки легкового транспорта укладка производится на щебеночное основание с сухой смесью

1. В подготовленное ложе насыпьте щебень слоем 10 — 20 см и разровняйте в соответствии с уклонами и уровнем.

2. Утрамбуйте щебень трамбовкой.

3. На жидкий раствор М100 установите бордюры. При необходимости в основании следует выкопать траншею небольшого размера и требуемой глубины.

4. Борта бордюра пролейте раствором и заполните песком.

5. Насыпьте и разровняйте сухую цементно-песчаную смесь слоем 5 — 10 см. (Возможно дополнительное армирование дорожной сеткой).

6. Установите брусчатку в соответствии с рисунком и зазорами 5 — 7 мм.

7. Используя резиновую киянку, выровняйте поверхность дорожки. В случае необходимости можно подсыпать недостающую смесь, аккуратно сняв один или несколько камней. Проконтролируйте уклоны по уровню.

8. Пролейте дорожку большим количеством воды.

9. Дождитесь высыхания поверхности брусчатки. Только после этого заполните швы сухой смесью.

10. Повторно пролейте водой дорожку из лейки, следя за тем, чтобы вода не вымывала смесь из швов.

11. При необходимости до полного застывания очистите поверхность от излишков раствора. На поверхности не должно остаться следов раствора. Все швы должны быть тщательно заполнены смесью.

Для устройства отмосток, площадок с большой нагрузкой и при проблемных грунтах укладка производится на бетонное основание

1. В подготовленное ложе насыпьте щебень слоем 10 — 15 см и разровняйте в соответствии с уклонами и уровнем.

2. Утрамбуйте щебень трамбовкой.

3. По границе участка предназначенного для заливки бетоном установите опалубку из досок толщиной не менее 40 мм, закрепив их кольями через каждые 60 — 100 см.

4. Уложите бетон слоем 5 — 15 см. При больших площадях покрытий желательно оставлять температурные швы шириной не менее 0,5 см через каждые 3 м для предотвращения растрескивания покрытия в зимний период. В случае армирования бетонной подушки сначала уложите бетон слоем около 3 см. Затем уложите дорожную сетку и залейте её бетоном до проектного уровня (возможно использование проставок).

5. Окончательно сформируйте уклоны и уровни основания.

6. На жидкий раствор М100 установите бордюры. Опалубку можно не снимать.

7. Борта бордюра пролейте раствором и заполните песком.

8. Укладка элементов производится на цементно-песчаную стяжку толщиной 1 —3 см. Стяжку необходимо заливать на предварительно увлажненную поверхность.

9. Заполните температурные швы эластичным наполнителем.

10. Заделайте швы раствором или затиркой. Старайтесь не допускать в процессе работы попадания раствора на лицевую поверхность покрытия, если это произошло, следы раствора необходимо удалить до его застывания.

Подготовка к укладке тротуарной плитки

Выкладка тротуарных блоков на неподготовленный грунт приводит к их смещению. Из-за сезонных промерзаний меняется структура почвы под брусчаткой. Площадку под мощение готовят по специальной технологии.

Требования к площадке

Перед тем как начинать работу, необходимо узнать основные требования к площадке.

• Для надёжной укладки брусчатки необходимо точно рассчитать размеры участка или дорожки, выровнять и уплотнить грунт.
• При определении площади мощения и количества плитки учитывают ширину бордюров и водостоков. По внешнему краю бордюра делают припуск на цементный валик, фиксирующий бордюр. Его засыпают после укладки плитки.
• Площадка должна быть ровной. На горизонтальной поверхности блоки брусчатки плотно прилегают друг к другу. Дорожка должна иметь небольшой уклон в сторону водостока, а сам водосток – к ливнёвой канализации.
• Грунт под основание трамбуют и уплотняют. Это особенно важно при мощении парковок. Плохо утрамбованные участки почвы проседают под нагрузкой.
• Площадку заглубляют в землю. Верхний слой почвы обычно самый рыхлый, поэтому его снимают. Глубина выемки (земляное корыто) определяется толщиной слоёв щебня и песка подсыпки.
• Для дорожек с низкой нагрузкой бывает достаточно углубления на 7-10 см. Оптимальной считается выемка 10-12 см. Это достаточно для эффективного дренажа. Слой гравия 10 см устойчив к средним нагрузкам (пешеходы, непродолжительная парковка машин).
• Под тротуары и парковки с интенсивным движением подсыпают многослойную гравийную подушку или заливают бетон. Глубина земляного корыта зависит от общей толщины основания и плитки.
• Интенсивность уплотнения зависит от качества грунта. На сырых, рыхлых участках может потребоваться укладка дренажной системы. Сначала копают траншеи, прокладывают трубы, затем выравнивают и утрамбовывают основу под щебень.

Виды оснований

Основания под мощение плитки делают двух типов – на гравийной подушке и с заливкой бетона. Бетонируют участки под парковками, подъездными путями, на полу гаражей. Выбоины под колёсами нежелательны, но они неизбежно образуются при сезонном таянии снега и давлении автомобилей 3-4 тонны весом.

Для предотвращения морозного вспучивания почвы и смещения плитки всё чаще применяют слой термоизоляции. На выровненное дно земляного корыта укладывают тротуарный геотекстиль, подсыпают и трамбуют песок, настилают плиты экструдированного пенополистирола. По нему с зазором укладывают арматурную сетку, затем заливают бетонную смесь. Это надежное основание под автостоянку.

Слой термоизоляции намного увеличивает срок службы тротуаров и садовых дорожек. Он может быть однослойным и двухслойным. Поверх него насыпают слой песка (3-5 см). Толщина слоёв щебня разных фракций – 20-30 см.

После трамбовки засыпают финишный слой песка, на который укладывают плитку.

Гравийно-песчаный пирог состоит из нескольких слоёв щебня и песка. Вниз засыпают самые крупные и тяжелые фракции, затем идут слои мелкого щебня и песка. Толщина и чередование слоёв зависит от плотности грунта под ними. На сырые почвы укладывают гидроизолирующее полотно, чтобы влага не скапливалась в слое гравия.

Долговечность мощеных участков зависит от количества и качества материала подсыпки. Экономия приводит к тому, что через 2-3 сезона брусчатку надо перекладывать, а основание заново выравнивать и трамбовать.

Как правильно подготовить место?

Подготовка к укладке тротуарной плитки начинается на этапе выравнивания участка под строительство. Специалисты советуют подготовить место для хранения снятой земли. Верхний слой содержит плодородный гумус, при завершении ландшафтных работ его используют для газонов и клумб.

Возведение объекта или дома рекомендуют организовать так, чтобы на будущую парковку заезжала строительная техника. Под колёсами происходит постепенное уплотнение грунта.

Когда строительство завершено, приступают к разметке. Потребуется чертеж с точными размерами, колышки и бечевка. Размер углубления на 20-30 см по периметру больше площади мощения.

На крупных объектах применяют бульдозеры и грейдеры. Во дворе частного дома выемка грунта ведётся вручную или с применением мини-техники.

Для выравнивания дна выемки и слоёв основания своими руками потребуется ручной каток или виброплита.

Подготовительные работы начинаются с установки бордюров. Их ставят на утрамбованный грунт и фиксируют цементным раствором с двух сторон. Получается своеобразная несъёмная опалубка, которая удерживает на месте многослойное основание и плитку. При укладке плитки с внутренней стороны бордюра помещают желоба для стока дождевой воды. После отвердевания раствора начинают подсыпку щебня.

Работы выполняются пошагово:

• подсыпка и выравнивание крупного гравия;
• трамбовка слоя;
• подсыпка и выравнивание гравия мелкой фракции;
• трамбовка;
• подсыпка и выравнивание песка.

Слой считается достаточно плотным, если на нем человек не оставляет заметных следов. Специалисты рекомендуют применять мытый гравий и просеянный песок. Мусор и глина вымываются из гравия осадками, и плитка проседает. Для лучшего уплотнения песка его смачивают. В зависимости от площади засыпки используют шланг или обычную лейку.

Предусмотренные технологией слои гидроизоляции и термоизоляции выстилают перед насыпкой гравия, после установки бордюров. Под подъездными площадками и дорожками могут проходить коммуникации. Например, электрокабель для садовой подсветки. Их укладывают в грунт или в нижний щебёночный слой.

Слой бетона или железобетонная плита в основании парковки для машин препятствуют естественному отводу осадков. Поэтому важно выдерживать равномерный уклон 5 мм на метр в сторону дренажной канавки. Наклон проверяют уровнем или геодезическими приборами. Перед заливкой бетонной смеси выставляют маяки и по ним производят выравнивание поверхности.

Отвод дождевой воды с бетонного основания очень важен, потому что при образовании льда в щелях между брусчаткой покрытие быстрее приходит в негодность. Иногда при заливке смеси закладывают специальные водоотводы. Это желоба из разрезанных вдоль пластиковых труб. Перед укладкой плитки их заполняют щебнем.

Финишный слой основания, на который укладывают тротуарную плитку, – это утрамбованный песок или сухая смесь песка и цемента (гарцовка). Его толщина 4-7 см.

Подготовка к укладке тротуарной плитки в видео ниже.

Как проводится подготовка основания под тротуарную плитку

Среди существующих видов дорожного покрытия брусчатка является наиболее популярным вариантом. Ее используют для обустройства небольших участков местности – площадок, дорожек и тропинок. Практичным решением является мощение основания в беседках, гаражах и под навесами. Необходимым условием получения качественного результата является правильная подготовка основания под тротуарную плитку. От полноты выполнения данного этапа зависит презентабельность, прочность и срок эксплуатации сооружения.

Виды оснований и требования к ним

Для проведения мощения цементными, каменными или полимерными блоками могут изготавливаться такие основания:

1. Песок или мелкий отсев. Плитка укладывается непосредственно на подушку, толщина которой может составлять 20 см.
2. Смесь цемента и песка. Для дополнительного укрепления снизу может добавляться слой щебня.
3. Бетон. Блоки приклеиваются на предварительно изготовленную плиту.

К основаниям предъявляются следующие требования:

• ровная поверхность;
• прочность и устойчивость;
• долговечность;
• гидроизоляция от грунтовых вод;
• наличие дренажа;
• заглубление в грунт.

Рассмотрим этапы подготовки и проведения мощения.

Расчет материалов

Чтобы создать надежное основание для тротуарной плитки, потребуются инструменты:

• рулетка;
• уровень;
• киянка;
• болгарка;
• молоток;
• шпатель;
• грабли;
• штыковая лопата;
• бетономешалка;
• ручная или механическая трамбовка.

Расчет сыпучих материалов проводится по математическим формулам вычисления объема. Полученное число умножается на показатель удельного веса. Арматура приобретается из расчета сборки из прутов решетки с ячеей 20 см. Количество бордюров определяется путем деления периметра на длину одного блока. Для заливки плиты делается бетон марки М200. Раствор делается из цемента, песка, щебня и воды в соотношении 1:3:3:2.

Дополнительно потребуются такие материалы:

• полиэтиленовая пленка для гидроизоляции;
• геотекстильное полотно для предотвращения вымывания почвы и прорастания травы;
• маяки для корректировки уровня поверхности;
• шнур и колья для проведения трассировки.

Приобретать материал следует с запасом 10-15 % из расчета на потери при транспортировке, хранении и ошибки во время работы.

Земляные работы

В первую очередь составляется схема сооружения. Осуществляется привязка к местности и элементам ландшафта.

После этого выполняются такие действия:

1. Проводится трассировка. Измеряются все стороны, проверяется соответствие длины диагоналей.
2. Снимается верхний слой грунта. Глубина канавы делается такой, чтобы финишная поверхность была вровень с грунтом или возвышалась над ним на 1-2 см. В противном случае на дорожке будет скапливаться вода.
3. Дно траншеи очищается от корней растений и крупных камней. Проводится ее выравнивание с использованием уровня и лопаты.
4. Грунт трамбуется до достижения твердого состояния. Если земля рыхлая, то в нее рекомендуется добавить крупный щебень для связывания.
5. На дно укладывается геотекстильное полотно. Укладка осуществляется так, чтобы куски материала накладывались друг на друга на 10-12 см. После этого стыки проклеиваются скотчем.

Выбранную почву следует сразу убрать с рабочей площадки. В зависимости от степени плодородности земля выносится на огород или используется для засыпки ям.

Дренажная подушка из гравия

После выкапывания канавы на ее дно насыпается слой просеянного песка толщиной до 6 см. Материал выравнивается и поливается водой. Подсыпка песка осуществляется по мере его уплотнения. Задача подушки под тротуарную плитку состоит в связывании камней, которые будут на нее укладываться.

Для создания дренажной подушки следует использовать щебень средней фракции. Мелкие камни создадут плотную субстанцию, через которую не сможет просачиваться влага. Крупные фрагменты со временем меняют положение и уплотняются. Это приводит к деформации поверхности площадок и дорожек.

Щебень насыпается слоем 10-15 см, тщательно выравнивается и трамбуется. Для окончательной фиксации положения камней в пространстве они засыпаются сухим песком. Засыпка заливается водой, которая способствует проникновению песка вглубь дренажного уровня. После того как песок перестанет проникать в кладку, добавляется еще 2 см материала, который смачивается и выравнивается.

Гидроизоляция основы

После обустройства дренажа осуществляется его гидроизоляция. Данное мероприятие предназначено для создания защиты последующих уровней от грунтовой влаги. Целесообразно использовать один сплошной кусок материала, так как со временем стыки расходятся и начинают пропускать воду. Если готовится основание для площадки, то полосы сшиваются на швейной машинке и с обеих сторон оклеиваются алюминиевым скотчем.

Оптимальным выбором для проведения гидроизоляции является плотный целлофан, продающийся в рулонах. Материал прочный, гибкий и эластичный. Он не подвержен гниению и разложению. При этом полимер не выделяет вредных веществ в окружающую среду.

Для увеличения прочности целесообразно его сложить вдвое. Края выводятся наружу, чтобы обеспечить полную герметичность. Сразу после укладки полиэтилена его нужно присыпать песком для предотвращения сдувания ветром и повреждения острыми предметами.

Три вида оснований

Для строительства площадок и дорожек обустраиваются 3 вида оснований, отличающихся в технических решениях, материальных затратах, прочности и долговечности. Выбор определяется толщиной и материалом изготовления плиток, типом почвы, уровнем подъема грунтовых вод и финансовыми возможностями владельцев участка.

Так, песчаная подушка применяется для укладки больших и толстых блоков, обладающих высокой несущей способностью. Для строительства из блоков средней толщины целесообразно использовать цементно-песчаную смесь, которая принимает на себя вес людей и транспортных средств. Железобетонная плита изготавливается в качестве основания для тонких плиток или при проведении работ на неустойчивом, болотистом и пучинистом грунте. Фрагменты наклеиваются на фундамент с помощью цементного раствора или полимерного клея.

Подушка под тротуарную плитку

Основание обустраивается поверх укрепленного и изолированного от влаги дренажа. Если имеется выбор, целесообразно остановить его на просеянном и промытом речном песке. Этот материал состоит из мелких фрагментов, которые сохраняют форму лучше , чем карьерные и морские аналоги.

Для надежной устойчивости брусчатки целесообразно делать несущий слой толщиной не менее 8 см. При укладке блоки будут погружаться в песок. В зависимости от выбранного материала этот показатель составляет 3-5 см. Необходимо его учитывать, чтобы обеспечить возвышение дорожки над землей.

Засыпку материала следует проводить поэтапно, загружая слои толщиной не более 3 см. Каждый уровень равномерно смачивается водой и утрамбовывается. Данное мероприятие необходимо для удаления из слоя пустот и более плотного прилегания фрагментов друг к другу.

Уплотнение материала осуществляется ручным инструментом (бревно с рукоятками), асфальтовым катком или электрической вибрационной машиной.

После окончания трамбовки подготовленное основание выравнивается доской или правилом. Кладку можно начинать после просыхания материала.

Песчано-цементное основание

Основание из смеси цемента и песка является аналогом бетонной плиты, но только отсроченного действия. Толщина такого слоя меньше – до 6 см. Готовится смесь непосредственно перед применением из просеянного сухого песка и цемента марки М600 в соотношении 3:1.

Работу нужно проводить в сухую безветренную погоду на хорошо просушенном дренажном фундаменте. Засыпаются слои высотой 2-2,5 см, проводится их уплотнение и выравнивание. Последний уровень толщиной 2 см не трамбуется, а только выравнивается. Он предназначен для предварительной фиксации камней.

Плитку нужно укладывать сразу, так как смесь впитывает влагу и может быстро затвердеть. В таком случае ее придется удалять и утилизировать. После завершения данного этапа дорожка заливается водой, которая, просачиваясь в швы, впитывается в смесь, вызывая ее отвердение.

Бетонное основание

Решение использовать бетонное основание под тротуарную плитку принимается при оформлении территории декоративным материалом, имеющим низкую прочность. Преимуществом такого выбора является полное исключение вероятности размывания и проседания опорного элемента. Монолитное сооружение оказывает равномерное давление на почву, независимо от местонахождения груза на его поверхности.

Толщина фундамента варьируется в пределах 6-15 см. Выбор определяется расчетной нагрузкой, которая на него будет воздействовать. Так, для пешеходных дорожек достаточно слоя минимальной толщины. Площадки перед крыльцом, под беседками и навесами следует делать массивнее – до 10 см высотой. Места, где будет проезжать легковой автомобиль, рекомендуется делать самыми крепкими – толщиной 15 см.

Следует помнить, что для того, чтобы бетон набрал прочность, необходимо до 25 дней после заливки. Поэтому выполнять данное мероприятие следует в период, когда на участке не проводятся сельскохозяйственные работы и отсутствуют люди.

Опалубка

Опалубка представляет собой устанавливаемое в котловане ограждение, предназначенное для придания цементному раствору нужной формы и предотвращения его растекания по сторонам при заливке. Ровные края плиты необходимы для точной подгонки бордюров. Данная инженерная конструкция должна обладать большой прочностью, так как тяжелый раствор оказывает сильное боковое давление.

Для создания конструкции используется плоский материал, устойчивый к изгибанию:

• обрезная доска;
• толстая фанера;
• листовой металл или профиль;
• пластиковые панели;
• древесностружечные плиты.

Для крепления полос используются упоры, соединенные с конструкцией гвоздями или шурупами. Чтобы цементное молочко не впитывалось в древесину, ее непосредственно перед заливкой смачивают водой или обрабатывают гидрофобной смазкой. Снимать опалубку можно не раньше 5 дней, когда края плиты достаточно затвердеют.

Армирование

Каркас из железа придает бетонной плите гибкость, препятствуя появлению трещин при сезонных подвижках грунта или сильном вертикальном давлении. Желательно использовать прочный материал с низким коэффициентом изгиба.

Для проведения армирования можно использовать:

• старые водопроводные трубы;
• стальные пруты диаметром 6-12 мм;
• полосы металла толщиной от 10 мм;
• уголок и другие виды профиля.

Между собой фрагменты каркаса соединяются сваркой, проволокой или пластиковыми стяжками. Собирать остов можно непосредственно на площадке или в мастерской, изготавливая отдельные секции. При укладке каркаса в котлован необходимо использовать подпорки, чтобы после заливки металл был полностью закрыт со всех сторон бетоном.

Более простым, но дорогим вариантом армирования является использование готовой решетки с толщиной прута не менее 10 мм. Ее нужно нарезать на нужные куски болгаркой, после чего сварить отрезки между собой.

Маяки

Маяки являются ориентирами, указывающими, на какую высоту нужно поднимать уровень заливаемого раствора. Устанавливают маяки с интервалом 20 см по длине и ширине опалубки. Крепление деталей осуществляется на цементный раствор, уложенный на основание. Не допускается использование в качестве фиксатора гипса или штукатурки. Если проводится укладка на песчаную подушку, то используются вбитые в нее штыри. Для изготовления маяков применяются продольные стальные и алюминиевые рейки, болты, шурупы или отрезки арматуры.

Заливка бетона

Перед наполнением формы в нее устанавливаются поперечные полосы из металла, водостойкой фанеры или пластика. Данные фрагменты после набирания смесью прочности извлекаются. Проемы необходимы для компенсации теплового расширения бетона в летнее время.

Раствор необходимо готовить непосредственно перед применением. Для малых объемов целесообразно использовать портативную бетономешалку. В нее поочередно загружаются сухие компоненты. После их перемешивания в резервуар добавляется вода комнатной температуры.

Заливка проводится непрерывно, начиная от углов. Пузырьки воздуха удаляются стальным прутом или электрическим вибратором. После наполнения формы поверхность заглаживается широким шпателем. Окончательное выравнивание проводится правилом. Излишки раствора снимаются до маяков. Через 3-4 часа плита накрывается плотной тканью. В течение недели ее нужно смачивать водой, чтобы не появились трещины.

В заключение

Независимо от выбора основания для укладки брусчатки, к выполнению данного этапа подготовительных работ нужно подходить ответственно. Следует помнить, что от качества его проведения зависят внешний вид и долговечность конечного сооружения. Процедура обустройства основания своими силами требует времени и физических усилий, но конечный результат того стоит. Правильно построенная дорожка прослужит десятилетия, оставаясь ровной, крепкой и красивой.

Как класть тротуарную плитку – от инструментов и разметки до укладки

Одним из самых популярных и простых способов оформления придомового частной территории является использование тротуарной плитки. Её распространённость обусловлена эффектным внешним видом, прочностью, простотой в уходе. Разбираемся, как выбрать и подготовить нужные материалы и как класть тротуарную плитку, чтобы она прослужила максимально долго.

Декоративная плитка обладает эффектным внешним видом и удобна в эксплуатации Источник blokstroy-spb.ru

Критерии выбора

При выборе подходящего материала в первую очередь нужно ориентироваться на его стоимость. Качественная плитка, которая прослужит несколько десятилетий, изготавливается преимущественно из природного сырья и обладает относительно высокой ценой.

Чаще при изготовлении отделочного материала используются следующие виды сырья:

• твердые и мягкие разновидности натурального камня;
• искусственный камень;
• полимерпесчаные смеси;
• смеси бетона;
• материалы обжига.

Дополнительный критерий выбора отделочного материала – толщина плитки. Для оформления, к примеру, узких дорожек вполне можно выбрать материал, толщина которого не превышает 0,4 – 0,6 см. Если предстоит укладка дороги или автомобильной стоянки, остановиться требуется на особенно прочной плитке, толщина которой варьируется свыше 0,8 см.

Требуемые инструменты

Перед тем, как укладывать тротуарную плитку, следует заранее подготовить дополнительные материалы и инструменты, которые пригодятся в первую очередь при выполнении работ, к примеру:

• цемент;
• бордюры, которые могут быть как пластиковыми, так и каменными;
• щебень, фракция которого не должна быть больше 40 мм;
• геотекстиль;
• лопата;
• ручная бетономешалка, впрочем, при отсутствии таковой можно обойтись и без нее;
• молотки;
• песок.

Что касается количества материалов, требуемых для оформления дорожек, то перед проведением работ требуется предварительно провести расчеты, учитывая особенности грунта, площадь территории, особенности эксплуатации.

Пошаговая инструкция

Чтобы исключить возможные ошибки в работе и предупредить порчу материалов, перед тем, как уложить тротуарную плитку, рекомендуется внимательно ознакомиться с подробной инструкцией этого процесса.

Для получения качественного покрытия важно следовать приведенному ниже алгоритму выполнения работ Источник serp-art.ru

Разметка

Непосредственно перед началом работ следует выполнить разметку будущей территории или дорожек, которые в последующем будут выложены плиткой. Для этого необходимо составить подробный схематичный рисунок на плане участка, учитывая наличие посадок, строений, кустарников. При составлении плана важно учитывать особенности участка, наличие склонов и низин, в которых скапливается дождевая вода.

Второй важный нюанс составления схемы – расчет ширины дорожек. Оптимальный вариант – 1 – 1,3 м. такая ширина позволяет свободно разойтись на дорожке двум людям. Если планируется создание дороги для автомобиля, важно учесть, что на мощеной территории помимо транспортного средства может также находиться человек, то есть, ширина в таком случае не должна быть менее 2,3 – 2,5 м.

После составления схемы можно приступать к разметке дорожек непосредственно на территории облагораживаемого участка. Делать это необходимо при помощи рулетки, веревки и колышков. При установке колышков необходимо прибавить к ширине дорожки по 10 – 15 см с каждой стороны – это расстояние необходимо буде в последующем для установки бордюров.

Земляные работы

Перед тем, как класть тротуарную плитку своими руками, необходимо снять защитный слой с выбранного для проведения отделочных работ участка. Процесс в данном случае полностью зависит от особенностей грунта. К примеру, если верхний слой представлен плотной глиной, достаточно просто разровнять обрабатываемую поверхность. В иных ситуациях необходимо снять не менее 25 – 30 см дерна или грунта. Далее необходимо насыпать слой песка толщиной не более 3 – 5 см, разровнять и утрамбовать поверхность.

Следующий этап включает укладку геотекстиля на утрамбованную поверхность дорожек. Этот процесс не является обязательным, однако специалисты рекомендуют включать его в алгоритм проводимых работ. Геотекстиль предупреждает прорастание сорной травы, усадку грунта, проникновение влаги в период весеннего паводка.

Мощение тротуарной плиткой: инструкция и примеры

Тротуарная плитка – строительный материал, основное назначение которого – устройство тротуаров, площадок во дворах и на входе в здания, дорожек в садах, парках и скверах. В этой статье мы подробно разберём как уложить тротуарную плитку своими руками.

Тротуарная плитка – строительный материал, основное назначение которого – устройство тротуаров, площадок во дворах и на входе в здания, дорожек в садах, парках и скверах. Плитка для тротуаров от компании «Лентехстром» изготавливается из тяжелых видов бетона методом «вибропрессования» и, благодаря своей прочности, безопасной нескользящей поверхности и хорошей морозостойкости, пользуется особой популярностью. Плитку и брусчатку выпускают не только в базовом сером цвете, но и в другой цветовой гамме, что значительно расширяет дизайнерские возможности при устройстве дорожек и площадок. Существенное преимущество этих штучных изделий – возможность укладки своими силами, без привлечения специализированной техники.

Подготовительные работы

Технология мощения тротуарной плиткой выбирается, в зависимости от характеристик грунта и предполагаемых нагрузок. На грунтах с высокой несущей способностью можно не заливать подготовительный бетонный слой. Устройство жесткого подстилающего слоя необходимо в случаях, когда покрытие делается на:

• свеженасыпанных участках;
• неустойчивых грунтах, таких как пылеватые почвы и чистая глина;
• участках с уклоном и перепадом высот.

На скальных, песчаных, супесчаных, суглинистых, гравелистых почвах достаточно снять верхний слой и заполнить образовавшуюся траншею сыпучими материалами, способными обеспечить эффективное прохождение ливневых и талых вод. Состав подготовительных работ также определяется нагрузками, которые будет испытывать покрытие при эксплуатации.

Внимание! Специалисты нашей компании рекомендуют проводит работы по подготовке основания и укладке плитки в сухое и тёплое время.

Перед изготовлением траншеи или котлована производят разметку участка. Для повышения декоративных характеристик прямолинейные трассы сочетают с криволинейными участками. При копке траншеи под дорожку обычно предусматривают поперечный уклон в 1-2°. По длине дорожка должна располагаться с уклоном 3-4°. Минимальная ширина тропинки должна быть таковой, чтобы на ней могли разойтись 2 человека, обычно не менее 1,0 м. При мощении отмостки от дома соблюдают уклон до 7°. В подстилающем слое отмостки прокладывают трубы дренажной системы: от вертикального дождеприемника водосточного стояка до пересечения с общей ливневой системой.

Подготовка основания для обустройства автостоянки или подъездных путей:

• изготовление траншеи или котлована глубиной 300-350 мм, точная глубина зависит от толщины щебеночно-песчаных слоев и тротуарной плитки;
• трамбовка поверхностного слоя грунта с получением ровного, плотного основания;
• укладка геоткани;
• засыпка с трамбовкой слоя крупного щебня с размером зерна от 20-40 мм, толщина – 150 мм;
• укладка с трамбовкой мелкого щебня (5-20 мм), толщина слоя 50 мм;
• устройство подушки из утрамбованного песка – 40-50 мм.

Подготовка основания для мощения своими руками пешеходных дорожек тротуарной плиткой:

• изготовление траншеи с трамбовкой основания;
• укладка геоткани;
• засыпка щебневого слоя толщиной 80-100 мм;
• устройство песчаной подушки 30-50 мм.

При покрытии садовых тропинок под элементы мощения достаточно утрамбовать песчаную подушку. Песок выбирают с минимальным содержанием глины. Этому требованию соответствует мытый или сеяный карьерный песок, а также речной, промытый от илистых включений. Коэффициент трамбовки щебня составляет 1.3, песка – 1.7. Эти коэффициенты учитывают при покупке сыпучих материалов. То есть для засыпки, например, 1 м 3 котлована понадобится 1,3 м 3 щебня или 1,7 м 3 песка.

Кстати: геотекстиль необходим для предотвращения перемешивания грунта с щебневой, щебнево-песчаной или песчаной подсыпкой. Этот материал укладывают на дно траншеи с заведением на боковые стенки. Сыпучие материалы уплотняют виброплитой послойно. Толщина трамбуемого слоя не должна превышать 100-150 мм.

Монтаж бордюрного камня

Для предотвращения расползания плитки по контуру мощения изготавливают траншею глубиной до 300 мм, в которую устанавливают поребрики. Бордюрный камень ставят на цементно-песчаный раствор, изготавливаемый в соотношении 1:4 при использовании цемента марки М400.

• раствор в траншею укладывают мастерком;
• поребрик устанавливается на раствор и выставляется по протянутому шнуру;
• в двух-трех местах по длине бордюрного камня укладывают раствор горкой.

Интервал между установкой поребриков и мощением плитки – примерно двое суток.

Если в торцах дорожки поребрики установить невозможно, то последние два ряда тротуарной плитки укладывают на цементно-песчаный раствор. В частном строительстве популярны садовые бордюрные камни «Полигран» производства «Лентехстром», изготовленные способом вибропрессования.

Укладка тротуарной плитки: инструмент и этапы процесса

Для проведения работ понадобится инструмент, помогающий правильно мостить плитку:

• правило штукатурное длиной 1.5-2.0 м;
• киянка;
• уровень;
• жесткая щетка, предназначенная для заполнения швов;
• углошлифовальная машинка («болгарка») – для раскроя плитки;
• лопата – для подсыпки и выравнивания песка.

Вначале между установленными поребриками укладывают целую плитку. Для участков, на которых целые элементы не помещаются, производят раскрой материала «болгаркой» с диском по бетону. После укладки плитки по ее поверхности жесткой щеткой перемещают горку песка, который остается в швах между плитами.

Примеры схем укладки тротуарной плитки на прямолинейных трассах – параллельными рядами со смещением элементов относительно друг друга, «хаос» (использование элементов разных размеров, цветов и форм), «шахматка».

Кстати: на криволинейных участках плитку обычно укладывают длинной стороной по ходу движения. Каждый элемент располагается со смещением относительно соседнего. Реже применяется вариант схемы мощения, называемый «Луч». Он подразумевает монтаж прямоугольных элементов с расположением длинной стороной перпендикулярно бордюру.

Подготовка основания для укладки тротуарной плитки — пошаговая инструкция

Укладка тротуарной плитки, брусчатки или дикого камня – последняя стадия работ по мощению территории. Чтобы использовать все сильные стороны плитки, необходимо качественно подготовить основание.

Прочитав статью, вы узнаете, последовательность проведения подготовки основания под укладку тротуарной плитки, каким инструментом для этого пользуются, и научитесь выполнять все необходимые работы своими руками.

Расчет материалов

Для расчета материала измерьте площадь участка проведения работ, затем определите толщину щебенчатого слоя. Минимальный слой в 7 см обеспечивает минимальные характеристики.

Оптимальный слой – 12 см. Он обеспечивает хороший дренаж воды и достаточную жесткость основания для движения пешеходов и редких легковых автомобилей.

Мощный слой – 18-20 см. Его составляют из двух-трех слоев щебня разных фракций. Нижний слой 7-8 см щебень фракций 25-30 мм. Поверх него слой толщиной 5-7 см из щебня фракции 15-20 мм. Верхний слой 5-7 см из щебня фракции 5-10 мм.

Определите объем песка, он зависит от фракции щебня верхнего или единственного слоя. Для щебня фракции 5-10 мм слой песка 3-4 см. Для 15-20 мм толщина слоя 4-5 см., 25-30 мм толщина слоя песка 6-8 см.

Структура основания для тротуарной плитки

Определите количество плитки, для этого поделите общую площадь участка на площадь отдельной плитки. Увеличьте количество на 5 процентов. Это необходимо, чтобы компенсировать подрезку плитки и повреждение отдельных элементов. Подсчитайте количество и размеры бордюра. Для этого определите длину периметра участка, поделите на длину бордюра, и увеличьте число на 5 процентов.

Если создание слоя щебня необходимой толщины невозможно, уменьшайте толщину каждого слоя в полтора раза и перед засыпкой щебенчатых пластов застелите дно корыта геотекстилем.

Готовим земляное корыто

Земляное корыто – это траншея по размеру участка, на котором проводят работы по мощению. Оно необходимо, чтобы опустить подстилающие (щебенчатые и песчаный) слои на необходимую глубину. Это позволит избежать чрезмерного подъема уровня плитки.

В первую очередь разметьте участок. Размер корыта равен размеру участка плюс один метр (длина и ширина). Чтобы очертить участок, отступите от границы 10 см, вбейте в землю колышки и натяните между ними веревку. После этого подготовьте место для складирования грунта. Затем определите глубину подстилающих слоев. Толщина щебенчатого слоя 7-20 см. толщина песчаного слоя 5-10 см.

Толщина щебенчатого слоя зависит от плотности грунта и фракции щебня. Чем плотней грунт, тем меньше слой щебня. На сухих глинистых почвах достаточно 7-10 см, на мягких и рыхлых (чернозем) – 10-20 см.

Если вы мостите участок небольшой площади (5-20 квадратных метров) и у вас достаточно сил, снять необходимый по толщине слой грунта можно с помощью кирки и лопаты. Если вы не можете выполнить земляные работы самостоятельно, обратитесь в организацию, которая занимается земляными работами или наймите бригаду.

Удалив грунт, подчистите дно корыта, чтобы удалить бугорки и кочки. Возьмите в аренду виброплиту или механизированный ручной каток. Стоимость аренды устройств для подготовки основания под тротуарную плитку 1-10 тысяч рублей в сутки без учета залога. Без этих инструментов невозможно качественно уплотнить поверхность земляного корыта. Укладка подстилающих слоев и плитки на неуплотненный грунт приведет к проседанию отдельных участков покрытия.

Если вы укладываете ливневый дренаж под основанием, то прокопайте траншеи, проложите трубы, после этого продолжайте работы. Уплотните дно земляного корыта. Для этого пройдитесь по нему виброплитой весом до 60 кг 20-25 раз. Если виброплита тяжелей 60 кг, достаточно 18-20 раз. Если вы взяли в аренду ручной механизированный каток с функцией виброуплотнения, проведите его по всей площади корыта 5-7 раз. Каток без виброуплотнения необходимо катать 10-15 раз.

Если вы хотите сильно поднять мощение над землей, тогда земляное корыто не нужно. Достаточно качественно уплотнить грунт.

Установка бордюра

После уплотнения земляного корыта обкопайте его по периметру траншеей шириной 30-40 см. Ближняя к корыту сторона траншеи должна заступать за линию периметра на 5-7 см. Глубина траншеи зависит от размера бордюра. Вычтите из высоты бордюра толщину подстилающих слоев с учетом уплотнения, толщину плитки и прибавьте к остатку 3-5 см.

Для установки бордюра необходим бетон, который состоит из:

• одной части цемента марок М-300 – М-500;
• трех частей песка;
• трех-пяти частей щебня.

Количество воды зависит от влажности песка. Замесите бетон такой густоты, чтобы он не стекал с лопаты, натяните шнур четко по периметру участка для мощения, наложите в траншею бетон слоем 7-10 см. и установите бордюры по шнуру. Угол внутренней стороны и верха бордюра должен касаться шнура.

После установки бордюра залейте траншею бетоном до уровня дна земляного корыта. Через три дня засыпьте бордюр снаружи грунтом до уровня земли и приступайте к укладке щебенчатого слоя.

Щебенчатый слой

Назначение щебенчатого слоя – равномерное распределение нагрузки на грунт и дренаж ливневых и талых вод. Если вы укладываете один слой щебня, используйте материал фракции 20-30 мм. Если используете 2-3 слоя, укладывайте сначала крупный щебень, затем средний, после него мелкий. Такой порядок называется расклинцовкой, он обеспечивает равномерное распределение нагрузки верхнего слоя на нижний.

Засыпьте в корыто необходимое на один слой количество щебня и разровняйте. После этого полейте водой из расчета 0,3-0,5 литра на один квадратный метр и уплотняйте с помощью виброплиты или ручного механизированного катка. Количество проходов аналогично уплотнению грунта. Затем высыпайте щебень для следующего слоя, разравнивайте и уплотняйте, потом так же укладывайте верхний слой.

Ручной механизированный каток

Для создания щебенчатых слоев покупайте мытый щебень. В неочищенном много грязи и пыли. Когда пройдут ливни, пыль смоется, и щебенчатые слои просядут, а за ними просядет и плитка. Если нет возможности приобрести мытый щебень, посетите ближайший асфальтобетонный завод, чтобы купить у них щебень, который очистили с помощью грохота.

Песчаный слой

Засыпьте в земляное корыто необходимое количество песка, разровняйте и уплотните его. Для этого полейте песок водой из расчета 0,5 литра на квадратный метр и через 10-20 минут пройдитесь по нему виброплитой или катком. Количество проходов в два раза меньше, чем для грунта и щебня.

Не пренебрегайте уплотнением грунта, щебенчатых слоев и песка. В противном случае плитка просядет после 3-4 сильных дождей.

Для песчаного слоя используйте промытый или очищенный с помощью грохота песок. Если вы не знаете, чистый песок или нет, насыпьте его в стеклянную банку до половины и залейте водой доверху. Энергично перемешайте песок. Если через 10 секунд после перемешивания вода очистилась, это промытый песок. Если вода очистилась через минуту, это очищенный с помощью грохота песок. Если вода не очистилась через полторы минуты, это грязный песок.

Что нужно для подготовки основания под брусчатку и тротуарную плитку и как правильно сделать укладку, узнаете в следующем видео:

От подготовки основания зависит надежность укладки плитки. Не важно, с каким старанием мастер выкладывал узоры из плитки, если основание подготовлено с ошибками. Несколько сильных ливней нарушат узор, потому что часть плитки просядет. Если основание подготовили правильно, с использованием соответствующих материалов, с качественным уплотнением, тогда узору плитки ничего не грозит.

Укладка тротуарной плитки-подготовительные работы

Редко можно найти материал, который сочетает в себе долговечность, прочность, эстетическую привлекательность и относительную простоту монтажа. Тротуарная плитка – это как раз такой случай. Прародительницей тротуарной плитки является брусчатка из натурального камня, которой мостили улицы европейских городов на протяжении столетий. Брусчатка и по сей день верой и правдой служит человеку. У нее только один недостаток – цена. Тротуарная плитка по сути ничем не уступает брусчатке, а цены на нее очень демократичные и не слишком обременят даже скромный бюджет. Для того чтобы все эти замечательные свойства воплотить в жизнь тротуарную плитку надо правильно уложить. Вот об этом мы сейчас и поговорим.

На какие поверхности можно укладывать тротуарную плитку

Практически на любые. Только при этом надо понимать, что каждая поверхность требует своего способа подготовки, технологии монтажа и укладки плитки. Чаще всего тротуарная плитка кладется на песок, песочно-цементную смесь, бетон и плодородный грунт. Укладка на почву или на плодородный грунт наименее распространена и на первый взгляд вызывает некоторые вопросы. Но при соблюдении определенных правил и такой способ мощения вполне имеет право на жизнь. Важен результат, которого вы хотите добиться. Если ваша цель- подъездная дорожка для автомобиля, потребуется комплекс работ. А если вам нужно уложить дорожку между грядок на вашем любимом садовом участке, тогда будут уместны более простые способы подготовки поверхности и укладки.

Тротуарная плитка, уложенная прямо на грунт файл плитка на грунт

Бордюры

Установка бордюров является неотъемлемой частью работ при укладке тротуарной плитки. Они придают законченный внешний вид, обеспечивают прочность всей конструкции и гарантируют долгие годы беспроблемной эксплуатации. В некоторых случаях, например, при укладке на песок, практически невозможно добиться прочности и цельности всей конструкции без использования бордюров. В определенных ситуациях мощение все же производится и без бордюров, как правило, на прочное бетонное основание, в других же случаях обязательно потребуется специальная подготовка внешних границ участка мощения.

Дорожка с бордюрами

Рабочие инструменты, расходные материалы и аксессуары

Любой вид работ требует необходимого, удобного инструмента для их качественного и быстрого выполнения. Инструменты для работ по мощению зависят от типа поверхности, на которую укладывается плитка, способа ее укладки и наличия или отсутствия бордюрного камня. Перечислим их все.

• Строительная лопата. Самая обыкновенная штыковая лопата, которая незаменима, если вам придется снимать верхний слой почвы. В большинстве случаях без нее никак не обойтись.
• Уровень. Наиважнейший инструмент, отвечающий за будущую красоту и эстетику вашей садовой дорожки или места стоянки автомобиля. Это ваш третий глаз, который никогда не подведет. Более того уровней лучше иметь два – короткий для корректировки положения плиток между соседними рядами и длинный для выравнивания по всей длине.
• Резиновый молоток или киянка, служит для подбития плиток при их выравнивании и углублению в рабочую поверхность. Лучше всего именно резиновый, металлическим вы запросто расколете плитку, а деревянный не дает такого приятного пружинистого эффекта в руке.
• Выравнивающая рейка, инструмент родственный штукатурному правилу, с помощью которого производится выравнивание слоя подсыпки песка, щебня, песочно-цементной смеси. Ее длина зависит от размера поверхности – для узких дорожек- короткая, для обширных площадок- длинная. Материал – дерево или алюминий.
• Углошлифовальная машина, она же болгарка. При монтаже тротуарной плитки, наверняка понадобится ее подрезать, укорачивать, изменять форму для подгонки под размер покрываемой поверхности. Рабочие кружки следует устанавливать под камень, бетон или алмазные кружки.
• Зубило. Область применения его почти такая же, как и болгарки, только с помощью зубила делают мелкие сколы плитки для точной подгонки. К зубилу потребуется и металлический молоток.
• Рулетка. Тут все ясно – это необходимый инструмент для проведения разметки и определения расстояний. Рулетка должна иметь достаточную длину.
• Направляющий шнур. Эта натянутая на специальных колышках веревка определяет границы рабочей поверхности.
• Мастерок. Этот инструмент служит для тонкого выравнивания рабочей поверхности при укладке плитки, зачистки стыков, перемешивания песочно-цементной смеси.
• Направляющие. Это полезные приспособления, представляют из себя металлические профили, прочно устанавливаемые параллельно друг другу на рабочую поверхность. Они используются при больших площадях мощения. Установленные на одном уровне, они очень облегчают процесс выравнивания засыпки правилом.
• Щетка. Щетка понадобится для заполнения и удаления излишков песчано-цементной смеси при заполнении меж плиточных швов.

К опциональным инструментам более характерным для профессиональных укладчиков тротуарной плитки следует отнести лазерный нивелир и электрическую или бензиновую трамбовку, или виброплиту. Первый служит для точного определения уровня по всей рабочей поверхности и определяет высоту любой ее точки. Виброплита служит как для трамбования грунта, так и утрамбовки и выравнивания самой тротуарной плитки. При укладке разового объекта без этих инструментов можно и обойтись, ограничившись самодельной деревянной трамбовкой и набором уровней различной длины. Нужны ли вам они – решать только вам самому. Если вы убежденный перфекционист, еще и не сильно ограниченный в средствах, то, пожалуй, и не помешают. В противном случае, без них можно и обойтись.

Инструменты для проведения работ по мощению тротуарной плиткой

Расходные материалы, используемые при монтаже тротуарной плитки зависят от вида поверхности, на которую происходит укладка. Также перечислим их все.

• Строительный песок. Должен использоваться сухой, хорошо просеянный, лишенный камней и посторонних примесей, обладающей высокой сыпучестью песок. Примеси земли и глины недопустимы.
• Цемент. Служит для приготовления песчано-цементной смеси, засыпки внешних межплиточных швов и бетонного раствора. Марка цемента- М-500. Для придания дополнительной эстетической привлекательности для засыпки в швы могут использоваться сорта цементов белого цвета.
• Гравий. Используется для засыпки и создания бетонного раствора. Лучше всего подойдет гранитный гравий фракции 10-25 мм.
• Арматура. Используется в основном при создании площадок для мест въезда и стояния автотранспорта, для монтажа железобетонного покрытия под основание для тротуарной плитки.

Основным аксессуаром, применяемом при монтаже тротуарной плитки является геотекстиль. Этот материал обладает многими полезными свойствами и избавит вас от многих проблем, которые могли бы возникнуть без его применения.

При проведении работ, особенно связанных с резкой плитки углошлифовальной машиной, необходимо использование надлежащих средств индивидуальной защиты.

Геотекстиль при укладке тротуарной плитки

Укладка тротуарной плитки

Перед укладкой тротуарной плитки необходимо разработать хотя бы простейший проект предстоящих работ. Для этого нужно определиться с размерами участка, предназначенного для мощения, определить в каком порядке будет выкладываться плитка (особенно важно при использовании плиток разных цветов и создании определенных орнаментов). Далее непосредственно на участке, производится разметка с использованием направляющих шнуров и колышков. При укладке на все виды основания, за исключением укладки на грунт, производится снятие травяного дерна и снятие грунта. Глубина снятия грунта зависит от многих факторов, таких как назначение участка, его размеры, характер почвы, количество осадков и др. После этого надо хорошо утрамбовать рабочую поверхность, используя ручную трамбовку. На утрамбованную поверхность раскатывается геотекстиль и производится засыпка и разравнивание щебня. Слой щебня для садовых дорожек и обычных площадок составляет 10-20 см, для парковочной и подъездной зоны слой подсыпки увеличивают до 20-30 см. Одновременно с этим устанавливаются бордюры. Для этого выкапываются канавки нужной длины и глубины, в которые производится засыпка гравия и песка. Далее эта засыпка заливается цементным раствором, на который производится установка бордюров. Правильность установки проверяется с помощью уровня. Дальнейший ход работ зависит от того на какое основание будет укладываться плитка.

Укладка на песок и песочно-цементную смесь. Один из самых простых способов укладки, не требует никаких дополнительных цементно-растворных работ, кроме установки бордюров. Технология укладки совершенна одинакова, с той лишь разницей, что при укладке на песочно-цементную смесь вместо чистого песка используют смесь в соотношении 1 часть цемента на 4 части песка. Вдоль металлических направляющих, выставленных по уровню производится высыпка песка или смеси, которые выравниваются с помощью правила.

Выравнивание песочно-цементной смеси с помощью правил

Укладка тротуарной плитки ведется в направлении от себя, для того чтобы наступать на выровненную поверхность. Плитку рекомендуется заглублять примерно на половину ее толщины. Укладку каждого ряда следует проверять с помощью уровня и в случае необходимости производить корректировку с помощью киянки.

На заключительном этапе производится заделка швов. Пескоцементная смесь засыпается поверх плитки и с помощью щетки она распределяется по всей рабочей поверхности до тех пор, пока не заполнит собой все швы. Излишки смеси удаляются с поверхности, а сама она обрызгивается водой. В результате чего происходят схватывание пескоцементной смеси. Данную процедуру рекомендуется повторить два-три раза, чтобы обеспечить наилучшее схватывание.

Заделка швов

Укладка на земляной грунт. Несложный способ укладки, характерный для дачных участков. В этом случае применяют плитку большего размера, которая наиболее устойчива при таком способе укладки. В грунте делается необходимое углубление, которое очень тщательно трамбуется с помощью ручной деревянной трамбовки. После укладки тротуарной плитки на границу замощенного участка подсыпается грунт, который также тщательно трамбуется для закрепления краев.

Укладка тротуарной плитки на песок

Укладка на раствор. Такой способ укладки часто находит применение при монтаже мест стоянки автомобиля. Необходимо приготовить цементно-песочный раствор в соотношении одна часть сухого цемента и четыре части сухого песка. Технология укладки следующая: сначала плитка раскладывается по участку в нужном порядке, далее снимается несколько плиток, на это место наносится раствор тонким слоем и после этого снятые плитки возвращаются назад. После выравнивания данная операция повторяется и с другими элементами. При этом работать надо достаточно быстро, не допуская застывания раствора.

Укладка плитки на бетонное основание. Сама укладка плитки на уже готовое бетонное основание, ничем не отличается от обычной укладки на раствор. В этом случае используется специальный плиточный клей, который наносится на бетонное основание. Очень важным в этом случае является отвод воды от поверхности плиток, в противном случае влага, попавшая в зазоры между плиткой и слоем бетона или меж плиточные швы при ее застывании в первую же зиму, приведет к повреждению плиточного покрытия. Для отвода воды тротуарную плитку делают с уклоном или предусматривают водоотводящие каналы. Главное достоинство укладки плитки на бетонное основание – это устойчивость всей конструкции, которое гарантирует долгие годы беспроблемной эксплуатации.

Уложить тротуарную плитку своими силами вполне возможный вариант. Надо только четко рассчитывать свои силы. Большие объемы работ неминуемо приведут к серьезным трудозатратам. Данный вид работ трудно назвать совсем простым и элементарным, но все же при продуманном и ответственном подходе он вполне годится для реализации. И тогда результаты вашего труда будут вас радовать на протяжении долгого времени.