Гараж своими руками, дёшево и сердито!

Металлический гараж для автомобиля своими руками

Гараж из металла для автомобиля – это сравнительно дешевое и быстрое решение проблемы стоянки, а его конструкция достаточно простая, поэтому можно построить металлический гараж своими руками. Конструкция и размеры металлического гаража могут быть совершенно разными, от капитального гаража из металлопрофиля со смотровой ямой до передвижного металлического гаража на полозьях, который можно при необходимости перемещать, не разбирая.

Достоинства металлических гаражей:

Строительство занимает не более месяца;
Цена значительно ниже, чем у капитального строения из блоков или кирпича;
Легкость конструкции по сравнению с кирпичным или блочным гаражом значительно экономит средства на возведение фундамента;
Металл – долговечный материал, требующий минимального ухода.

Конструкция металлического гаража обычно проста: каркас из металлического уголка, к которому приварены листы железа. В качестве основания может быть выполнен плитный или ленточный фундамент, а также металлические полозья, если гараж предполагается перемещать. Металлический гараж можно утеплить с помощью пенопласта, обшить изнутри деревом или листовым металлом и даже установить отопление, печное или электрическое.

Необходимые материалы и инструмент

Чтобы построить металлический гараж своими руками, необходимо в первую очередь начертить чертеж с указанием всех размеров. Размеры гаража должны учитывать условия его эксплуатации: чтобы просто ставить и хранить автомобиль, достаточно ширины машины с открытыми дверцами, если в гараже планируется хранить запчасти и проводить техобслуживание машины – нужно расширить его габариты так, чтобы в гараж вошел верстак, полки и ящики для хранения инструмента и другие необходимые предметы.

Из материалов и инструмента потребуются:

Бетон и арматурные прутки или готовые бетонные блоки для капитального фундамента или металлическая труба с диаметром 10-15 см для выполнения полозьев;
Металлический уголок 50 мм;
Листовой металл толщиной 2-2,5 мм;
Сварочный аппарат и электроды;
Болгарка, отрезной и шлифовальный круги;
Петли, засовы и замок для ворот;
Доски для настила пола и съезда в случае выполнения ленточного фундамента или гаража на полозьях;
Грунтовка и краска для металлических конструкций.

Технология строительства металлического гаража

В соответствии с чертежом выполняют разметку участка. Если гараж будет на металлических полозьях, достаточно срезать на площадке плодородный слой, чтобы избежать гниения органики под полом гаража. Для постройки капитального фундамента нужно снять верхний слой грунта на 40-60 см и засыпать площадку крупнозернистым песком, это поможет избежать морозного пучения грунта под гаражом. Кроме того, песок хорошо отводит воду от фундамента.
Выполняют фундамент: размечают участок под ленточный фундамент с помощью колышков, бечевки, рулетки и угольника. Делают опалубку из досок, при этом надземная часть фундамента должна быть выше уровня грунта на 30-40 см. В опалубку укладывают гидроизоляционную пленку, можно для этих целей использовать обычный полиэтилен. Укладывают два ряда арматуры из прутка диаметром 8-10 мм, связывая их между собой с помощью поперечных и вертикальных отрезков прутка и отожженной проволоки. По углам выполняют анкера из прутка 16 мм – к ним будет крепиться каркас гаража. Высота анкеров – минимум 30 см от верхнего края фундамента.

Металлический гараж представляет собой достаточно тяжелую конструкцию, а его изготовление требует применения сварки и некоторых навыков. Если вы хотите построить более легкую конструкцию без использования сварочного аппарата, можно построить гараж из металлопрофиля.

Нужно было куда то ставить Адик, но места для полноценного гаража на фундаменте и тд итп, и денег, а особенно времени не было. Нужен такой гараж, что бы при необходимости его легко можно было перенести в ограду, изначально ставить в ограду не хочется очень мало места для ог8орода и т д. Живу в пригороде 15 км от города. Решено — железяка, тащить из города! Цена вопроса 25 тыр железный гараж в лучшем случае норм состояния, плюс доставка подъём и и установка ещё 25, итого 50тыр. Вывод: Сара, это таки очень много.)
Второй вариант. Так как были мизерные навыки сварки (видил как варят!)), можно сварить самому, но нет аппарата зато бешеное желание! Считаю железо уголок 40*4мм плюс листовая сталь 3мм. Выходит тоже где то 50тыр, а ещё нужен аппарат и утеплится. Вывод: Сара Это таки вообще грабёж!
Третий “Еврейский” вариант. Берём тот же уголок, но вместо листовой стали профнастил самый дешманский — это стальной не крашенный, но весь в масле перед утеплением нужно обезжиривать, я брал растворитель, лучше обезжиривателем — меньше вони. Главное без перекуров, а то будет бум!) Единственное с чем я пролетел это с уголком лучше брать квадрад он по тонажу легче а следовательно дешевле. Если хотите очень сэкономить можно поискать металл б/у.

Отдельно бы хотелось сказать про утелпние, а именно чем клеить пенопласт, особенно на крыше? На пену клеить не стал, думал отлетит со скользкой оценковки а с крыши и подавно, когда зимой снег скидывать.Я брал спец мастику “Технониколь” по полимерным материалам, якобы она не расплавляет пенополистирол., куда там. Это были такие танцы с бубном я проклял всё! В жаркую погоду мастика разъедала пенопласт это до 18:00 вечера, когда температура понижалась с 20:30 мастика не клеила, застывала коркой но уже не проплавляла пенопласт. В промежутки с 18 00 до 21-00 я утеплял гараж неделю, а сварил и прикрутил профлист за четыре дня!
Ошибки при утеплении:
1.Нужно было клеить на пенопласт так как потолок подпёрся деревянными попереченами и пеной, стены тож норм.
2 .Вместо уголка 40*4мм нужно было братьквадрат или параллелограм — дешевле, можно посмотреть металл бу
3.Пенопласт нужно брать на 1 см больне уголка или квадрата, удобней пенить и на открытых железяках зимой собирается коржух., пришлось запеневать поновой эти участки.
4. Низко сварил ворота, задолбался зимой капать, а весной когда днём таит а вечером мёрзнет вообще капец! приподнимал переднюю часть гаража ломиком, он очень лёгкий, так что при его эвакуации не возникнит проблем с краном, если снять профлист, каркас можно перетащить в 4-6 человекам.
5. Не сильно просторно, с другой стороны, чем больше места, тем больше хлама.)

Размеры гаража Длинна 6м, ширина3 высота 2м с переходом до 2.30м, если бы на своей земле, делал бы больше, 8 на 4 и высотой 2.5м

Пол закидал щебнем, если претензий к гаражу не будет, залью бетоном, сделаю смотровую яму.

В -38 в гараже было -27 градусов 10градусов разницы стабильно! Гараж работает как термос летом тепло в нём в становится только к часам 17 00 вечера, Зимой набрав тепло от поставленной машины он его долго не отдаёт, в самый лютый мороз прогревал свой Ад в гараже перед сном, не сцелью того что бы прогреть двигло, а что бы нагреть гараж на ночь 10 минут с авто запуска и в гараже уже 18 градусов разницы в минис 38 в гараже минус 18-20 градусов. Перезимовал норм. всем того же желаю!

Сварочник Ресанта Саи — 190 5908
Маска 165
Электроды ок46 3мм (ушло полпачки) 639
Угольник почти (не пригодился) 51
Профлист 12571
Уголок 8130
доставка 1500
Шарниры 250
замок 470
Мастика+пена 4315
(Неберити Ultima!макрофлекс тоже шляпа Только Souldan или Титан)
Пенопласт 40мм 2922
Саморезы 670

Плюс бонус, у меня теперь есть сварочный аппарат!
Сварочный брал в их представительском магазине, но работает магазин только с юр лицами, у меня получилось вымутить купить аппарат, так как я всял у знакомого печать его ИП (так же можно прийдти в магазин с доверенность ю что вы типа от юр лица в розничной сети он стоит на рублей 800 дороже. САИ 190-го хватет вполне поварить и 4мм электродом( Я варил тройкой) Но если бы вернуть то время назад, я бы взял самый лютый Саи 250 разница 2тыры

Железный гараж своими руками: как правильно соорудить

Постройка железного гаража подойдет для тех, кто предпочитает тяжелому кирпичному или мелкоблочному гаражу с основательными фундаментами, устройство металлического сооружения на одну машину. Своими руками железный гараж можно выполнить за достаточно короткий период времени.

В этом случае фиксация основных элементов выполняется с помощью сварки или с использованием болтовых соединений. Самой разной может быть конструкция и размеры устройства, от капитального строения со смотровой ямой из металлопрофиля, до передвижной металлической конструкции на полозьях, перемещающихся при необходимости, без разборки.

Какими особенностями и достоинствами обладают металлические гаражи

Устройства сооружаются обычно из металлического профильного уголка, с облицовкой листовым прокатом. Металлический гараж считается легкой конструкцией, требующей лишь символический фундамент по периметру гаража, заглубленный на 25 сантиметров и такой же ширины.

Основание можно залить бетоном, уложив армированную сетку на всю площадь. Такая плита будет одновременно играть роль фундамента (см. Фундамент для металлического гаража: правильный выбор и изготовление) и чернового пола гаража. Можно положить заводские плиты перекрытия непосредственно на землю.

Но при любом фундаменте следует соблюдать некоторые правила:

Верх плиты-основания или фундамента должен располагаться выше уровня земли на 15-20 сантиметров, что необходимо для предохранения гаража от затекания воды во время дождя или при таянии снега.
Поверхность плиты или фундамента должна выполняться строго горизонтальной.
В углах фундамента или сплошной плиты необходимо обязательно забетонировать короткие отрезки арматуры, к ним в дальнейшем приваривается каркас гаража, что предохранит его от поднятия особо изобретательных автомобильных воров.

Совет: Фундамент следует заливать за один раз, чтобы составить единый монолитный элемент. Размеры гаража на один автомобиль обычно 3,5 х 6 метров. Но при планировании утепления конструкции нужно фундамент увеличить на 20 сантиметров по всему периметру.

После сооружения фундамента на него укладывается гидроизоляция – рубероид. Стыковые швы материала замазываются битумной мастикой, а сверху желательно уложить бетонную стяжку.

Читайте также:

Толщина минваты для утепления пола

Металлический гараж по желанию можно утеплить пенопластом, изнутри обшить деревом или установить отопление, которое может быть печным или электрическим.

Установка металлического гаража обладает такими преимуществами:

Короткий срок строительства, не более одного месяца.
Значительно ниже цена металлического строения, чем кирпичного или блочного.
Экономия средств при возведении фундамента.
Срок эксплуатации достаточно длительный.
При эксплуатации требует минимального ухода.

Какие существуют виды металлических гаражей

Гараж из листового металла может выполняться:

При установке такого типа гаражей, которые называются гаражами-пеналами или ракушками, не требуется больших затрат, к тому же они простые при эксплуатации, а монтируются даже на фундамент из дерева, что упрощает процесс их строительства.

Но секционные гаражи имеют несколько недостатков, которые могут привести к их недолговечности:

использование деревянного основания — его приходится периодически менять из-за достаточно быстрого гниения дерева;
деформация конструкции, что связано с соединением секций между собой в определенных местах и каждая ведет себя по-своему при разных нагрузках.

Гаражи металлические сборные решают проблему с деформацией. В этом случае на жесткий каркас монтируются с помощью электросварки профилированный или листовой металл.

При необходимости периодически демонтировать конструкцию для хранения автомобиля, лучше установить разборный металлический гараж, имеющий преимущества сборного, но все детали его соединяются не сваркой, а крепежными элементами: болтами, шурупами, саморезами, анкерами.

Совет: При сборке конструкции метизы обязательно следует хорошо смазать, чтобы в случае демонтажа, не возникало проблем с их откручиванием.

Как выбрать место для гаража

Монтаж железных гаражей нужно начинать с выбора места для его установки.

Совет: Металлический гараж не стоит ставить на солнце, а выбрать максимально затененную площадку: пространство между деревьями, несолнечная сторона дома.

Перед тем как установить металлический гараж необходимо тщательно выровнять и аккуратно разметить территорию. При строительстве сооружения необходимо, чтобы расстояние от дома до металлического гаража было не меньше, чем 500 миллиметров, для прохода человека, что позволит убрать опавшую листву или мусор.

Здесь же будет устанавливаться система для сбора воды с крыши, при устройстве сливов должно уделяться повышенное внимание, нужно исключить скопление жидкости и попадание ее внутрь гаража.

Для того, чтобы не возникало никаких вопросов, связанных с монтажом конструкции, следует соблюдать нормы установки металлического гаража. Познакомиться с ними можно посмотрев видно.

Какие материалы и инструменты требуются для строительства

Перед тем, как построить металлический гараж своими руками, следует выполнить эскиз конструкции, где будут указаны все размеры.

При этом нужно учитывать как будет эксплуатироваться гараж:

Для хранения автомобиля достаточно брать ширину автомобиля с открытыми дверцами.
Если гараж из металла своими руками использовать для хранения запчастей, ремонта автомобиля, его нужно сделать шире для установки верстака, стеллажей (см. Стеллаж в гараж своими руками: как правильно изготовить), ящиков, где будет содержаться инструмент и другие нужные предметы.

Перед тем, как построить гараж металлический необходимо приобрести:

Бетон.
Арматурные прутки или уже готовые бетонные блоки, для устройства капитального фундамента.
Для устройства полозьев понадобится металлическая труба, диаметром примерно 150 миллиметров.
Уголки равнополочные 50 х 5.
Листовой прокат, толщиной до трех миллиметров.
Сварочный аппарат с электродами.
Болгарка с набором отрезных и шлифовальных кругов.
Петли, шарниры, засовы и затвор для ворот.
Доски для пола и съезда, при выполнении ленточного фундамента или изготовления гаража на полозьях.
Грунтовка.
Краска для металлических конструкций.

Подробно о строительстве

Как изготовить каркас для гаража

Для увеличения жесткости конструкции каркаса лучше использовать уголок большого сечения или швеллер, как показано на фото.

Инструкция по сборке каркаса состоит в следующем:

Собирается и сваривается нижняя рама.
Конструкция крепится к торчащим из бетона прутьям на углах фундамента так, чтобы куски арматуры оставались внутри гаража.
По углам привариваются вертикальные подпорки.
Две подпорки ставятся и фиксируются в передней части каркаса по сторонам будущего гаража, которые будут «дверными косяками» ворот.
Подпорки вверху соединяются рамой.
Изготавливаются несущие элементы кровли. При односкатной конструкции подпорки фасада выводятся выше, чем остальные подпорки, чтобы сделать уклон «потолка» в сторону задней стенки конструкции. При планировании двускатной крыши, сваривается треугольная ферма и фиксируется сваркой, болтами на верхней раме гаража.
Прочность всей конструкции усилят промежуточные подпорки, устанавливаемые с одинаковым шагом.

Совет: Размеры промежутков зависят от ширины металлического листа, привариваемого к каркасу, который является частью стены гаража. При креплении стальных листов внахлест, между подпорками промежуток должен быть на 5 сантиметров меньше, чем ширина самоголиста.

Как монтировать стены гаража

К основанию каркаса крепится внешняя обшивка или металлические стены. Для этого можно использовать:

Сварку.
Болты и гайки.
Заклепки.

Стены изготавливаются из листовой стали или профлиста.

Совет: На крыше обшивка крепится от свесов к коньку, верхние листы должны становиться внахлест (до 20 сантиметров) на нижние.

Для металлического гаража ворота лучше сделать распашными, двустворчатыми. Они достаточно удобные и практичные. Изготовить их можно рядом с местом монтажа гаража.

Сваривается каркас полотна на каждую створку.
К нему привариваются или прикручиваются болтами, после предварительного сверления в каркасе отверстий, листы металла, толщиной не менее четырех миллиметров.
Ворота фиксируются на внутренних петлях, что является одним из основных правил анти взлома ворот.
Утепляются аналогично стенам.

Как сделать утепление гаража

Если не утеплять металлический гараж, то при изменении погодных условий, на стенках конструкции может появиться конденсат. Для утепления металлического гаража лучше брать плиты из пенополистирола, которые клеятся изнутри на металлическую обшивку гаража между стойками его каркаса.

Совет: Пенополистирол имеет большой недостаток из-за хорошей горючести и быстрой воспламеняемости, а гараж приобретает большую пожароопасность. Поэтому утеплять металлический гараж следует негорючими теплоизоляционными материалами. Это могут быть: минеральная вата или стекловата, которая защищается изнутри гаража специальными листами из МДФ, OSB, ЛДФ, ДСП.

Как покрасить гараж

Для покраски гаража необходимо:

Для наружной части использовать алкидную краску по металлу. Она отлично подходит для оцинкованной поверхности, быстро схватывается. Недостаток этой краски лишь в том, что она имеет повышенную горючесть.
Для этих же работ рекомендуется использовать краску акриловую по металлу, которая хорошо защищает металлические изделия от коррозии. Отличается большой долговечностью, практически не выцветает от действия солнечных лучей и не растрескивается. К тому же акриловая краска не обладает токсичностью и негорючая, что дает ей преимущество перед алкидной краской.
Недолговечной масляной краской, используемой по металлу, можно красить внутреннюю часть гаража, для покрытия наружных стен конструкции она не подходит.

Как подобрать замок

Для гаража замок следует выбирать достаточной прочности, массивный (см. Как выбрать гаражный замок: варианты и правила выбора). Категорически не рекомендуется навесной замок, его взломщики вскрывают за несколько минут.

Совет: Для металлического гаража лучшие варианты замков — врезной и накладной, которые крепится так, чтобы не были видны снаружи ворот места их установки.

Повысить взломоустойчивость гаража из металла поможет приварка замка на металлические уголки. Можно использовать и другие запорные замки для гаражных ворот.

После окончательного монтажа металлического гаража его следует правильно оборудовать: провести электропроводку, устроить вентиляцию, освещение. Это создаст уют, практически такой же, как и в капитальном сооружении.

Делаем металлический гараж своими руками: как установить и на что поставить?

Если вы, исходя из функциональных особенностей гаража, определились с его видом — можно начинать работы по возведению.

Способ достижения может быть простым или сложным — это зависит от средств, которыми вы располагаете, и уровня умений и навыков в работе с металлом.

Металлический гараж своими руками: общая информация
Почему стоит строить?
Материалы и инструменты
Последовательность работ
Как и чем утепляют?
Установка
Система вентиляции
Полезное видео

В статье мы поговорим о том, как сделать металлический гараж своими руками и о том, как поднять железный гараж и на что поставить.

Металлический гараж своими руками: общая информация

Металлический гараж имеет наружную обшивку и кровлю из листового металла. На эти цели пойдёт:

Листовая сталь:

с оцинкованным покрытием на основе из нержавейки, от 0,4 до 2 мм толщиной;
горячего проката (толщиной 0,5 — 4,0 мм), лист обыкновенный, обрезной, предпочтительный для всех видов сварки.

с двусторонним оцинкованным покрытием;
с декоративным лакокрасочным покрытием (ГОСТ 30246);
с двусторонним полимерным покрытием (полиэстер — экономичен, пурал, PVDF — универсален).
с односторонним покрытием цинк— полимер.

Как собрать металлический гараж?

Сам по себе металлический лист противостоять несущей нагрузке не способен. Для этих целей понадобится силовой каркас. Он будет тоже из металла. В зависимости от функциональных особенностей постройки подойдут:

стальные трубы овального или прямоугольного профиля 25х50 и 20х40;
уголок 35х35;
швеллер стальной.

Соединять все эти элементы между собой можно:

разъёмным соединением (болтами, саморезами по металлу);
неразъёмным соединением (точечной электросваркой).

Выбор вида соединения упростит или усложнит процесс возведения.

Если для соединения разъёмным крепежом достаточно шуруповёрта, то сварка потребует не только сварочного аппарата, но и умения им пользоваться, навыков получения надёжного сварного шва.

Почему стоит строить?

Построить железный гараж своими руками можно за один месяц.
На начало застройки участка в таком гараже можно хранить инвентарь и оборудование, необходимое для строительства дома.
Если нет нужды в консервации транспортного средства на большой срок, гараж можно построить без дополнительных вложений в утепление, внутреннюю и внешнюю отделку, устройство пола и потолка.
Прочность и долговечность материала гарантируют надёжную защиту от превратностей погоды и механических повреждений.
При необходимости такой гараж можно передвинуть, разобрать, перевезти на другое место.
Он долговечен.
Не требует постоянного ухода.
Экономичен, в сравнении с другими строительными материалами.

На какое основание можно поставить металлический гараж? Так как гараж весит чуть больше 1 тонны, можно обойтись свайным или ленточным фундаментом, а при возведении на время — вообще без него, монтируя на забивные анкеры.

Что надо учесть:

Железо для гаража не хранит тепло, быстро нагревается и так же быстро остывает.
Появление на внутренних стенах конденсата провоцирует процесс ржавления.
В условиях пожара содержимое выгорает.
Взломать сборно-разборную металлическую конструкцию и даже вывезти — не такое уж хитрое дело.

Подходящим вариантом для дачного участка будет:

сборный гараж из готовых заводских конструкций; он легко собирается (при наличии готового фундамента) 2-мя работниками за 6 часов;
сборный гараж на металлическом каркасе; технология доступная для любого, кто владеет слесарным инструментом и знаком с основами строительных работ; позволяет использовать листы и элементы проката, бывшие в употреблении;
цельносварная конструкция, надёжность которой выше, как и требования к профессионализму исполнителей.

Как сделать железный гараж на фундаменте? Одним металлом не обойтись.

Материалы и инструменты

Для работ по установке фундамента:

Инструменты:

рулетка и уровень;
шнур для разметки;
лопата штыковая;
бетономешалка;
правило.

песок речной;
гравий мелкий;
гидроизолятор рулонный;
доска для опалубки;
арматурный пруток (6-8мм);
вязальная проволока;
сухая смесь М 400;
закладные анкеры или металлические штыри.

Для монтажа каркаса:

Инструменты:

шуруповёрт;
ножницы и ножовка по металлу;
электропила;
сварочный аппарат.

Важно: Для строительства гаража своими руками из металла надо выбрать тёплое время года, учитывая, что на бетонирование уйдёт 2 недели и неделя на сборку каркаса и облицовки. Для утепления и внутренней отделки, устройства пола придётся набросить ещё неделю — через месяц металлический гараж будет готов. Одно условие — вам нужен напарник.

Последовательность работ

Строительство гаража из металлоконструкций своими руками — алгоритм действий:

Подготовка строительной площадки, выверка горизонталей по уровню.
Разметка основания.
Подготовка грунта под фундамент:

рытьё траншеи (под ленточный фундамент) или ям (под столбчатый или свайный);
устройство опалубки из досок или ОСП для формирования цоколя.

гидроизоляция наружных стенок фундамента рулонным герметиком;
армирование металлическим прутом пространства траншеи;
закладка по углам анкеров или выступающих металлических штырей для будущей фиксации каркаса;
заливка бетоном М 400.

К сведению: Грунт, выбранный из ямы, можно равномерно разбросать по поверхности внутри гаража, тем самым поднимая его на уровень цоколя.

отсыпка смесью песка и гравия дна ямы;
герметизация дна и стен плёночным герметиком;
устройство пола и стен ямы из кирпича или бетона (закладка кессона).
оформление края металлическим уголком.

гидроизоляция верхней поверхности фундамента рулонным герметиком;
монтаж нижней обвязки каркаса, крепление её с закладными деталями;
установка несущих стоек по углам;
возведение верхней обвязки;
монтаж дополнительных стоек, горизонтальных элементов, распорок;
укрепление рамы ворот и монтаж петель;
монтаж стропильных конструкций (для двускатной крыши) или перекрытия (для односкатной);
нанесение на каркас защитного слоя из ЛКП.

Как сделать металлический гараж?

5— стропильные фермы;

6, 11, 12, 13 — нижняя обвязка каркаса;

8,9 — наружная обшивка;

10. — угловые стойки;

23, 25 — верхняя обвязка каркаса;

I- II— болтовое соединение каркаса;

III — крепление основания стропил;

IV — сборочный узел верхней обвязки.

К сведению: Возводить каркас можно и модульным способом — на ровной поверхности. А потом из модулей стен собрать всю конструкцию, закрепив её болтами на уровне нижней и верхней обвязки.

обрешётка стропильной основы;
установка у задней стенки вытяжной трубы вентиляции;
настил кровельного материала (профнастила) с выводом свесов для стока дождевой воды.

утрамбованный грунт засыпают песком;
укладывают рубероид;
армируют металлической сеткой;
заливают бетон М 300;
выравнивают по маякам;
на стяжку, после того, как она схватилась, укладывают лаги под чистовой пол из шпунтованной доски, или настилают на клей прорезиненное покрытие (рулонное или в виде ковриков).

Напольным покрытием в гараже может служить двойная обработка чернового пола специальным составом, дающим после затвердения эластичный прорезиненный слой с 10летней гарантией. Под шипованную резину для надёжности можно нанести и 4 слоя такого покрытия.

сборка рамы;
облицовка листовым материалом полотна ворот;
врезка по низу полотна решётки приточной вентиляции;
крепление петель и навеска ворот;
установка механизма открывания (подъёма), засовов, замков.

Учитывая защитное покрытие облицовки, для временного размещения автомобиля на тёплый сезон — объём работ достаточный. Если же транспортному средству предстоит стоять в гараже всю зиму, а время от времени ещё и выезжать, сохраняя для этого готовность, то придётся позаботиться об утеплении.

Как изготовить металлический гараж своими руками — чертеж, расчет:

Как и чем утепляют?

Если об утеплении подумали на этапе проектирования, каркас может стать удобной основой для размещения пенопластовых или полистирольных плит толщиной 50мм. Зафиксировать в нишах плиты утеплителя можно наваренными поверх арматурными прутками ᴓ6мм, или, посадив утеплитель на клей.

Поверх утеплителя желательно натянуть паропроницаемую мембрану от естественных испарений, которые неизбежны в процессе эксплуатации гаража.

Но наиболее безопасным термоизолятором для гаража будет минеральная вата, которую фиксируют между стоек натяжным капроновым шнуром. Такой способ утепления потребует чистовой внутренней отделки для придания стенам эстетичного вида. Для чистовой отделки внутренних стен гаража используют:

металлическую и деревянную вагонку;
гипсокартон под покраску.

Важно: Чтобы утепление не было формальным, необходимо одновременно утеплить и крышу, и ворота, и пол.

Установка

На что поставить металлический гараж? На полозья. Этот вид основы применяется только для металлических гаражей. Полозья позволяют устанавливать конструкцию на любую ровную поверхность, перемещать как прицеп на новое место установки.

Монтаж на полозьях — вид сварных работ, при которых:

Стальные трубы ᴓ10-15 см и по длине, совпадающие с длиной гаража, срезают с одной стороны под углом 45◦;
К срезам приваривают 2 отрезка труб, формируя загиб полозьев.
Полозья приваривают к основанию нижней обвязки каркаса по всей длине.
Торцы труб заваривают.
На полозья наносят слой битума для защиты металла от коррозии.

Как установить гараж металлический правильно?

Установка гаража металлического на полозья требует:

устройства деревянного пола;
устройства наклонной площадки (аппарели) для въезда автомобиля в гараж, поскольку полозья создают разницу в уровне земли и пола.

Для транспортировки металлического гаража и устройства под него надёжного фундамента необходимо знать общий вес конструкции. Расчёты сделать несложно путём простых арифметических действий, если знать:

общий объём стен и крыши (произведение площади на толщину элементов конструкции);
удельный вес металла.

Специалисты, которые занимаются изготовлением гаражей из металла, указывают вес в 1, 2 тонны.

Система вентиляции

Для безопасного пребывания в металлическом гараже, не имеющем окон, необходима система вентиляции. Железо гаража не допускает воздухообмена через стены. Даже при открытых воротах в глубине помещения можно попасть под вредное воздействие паров бензина.

Вентиляция в металлическом гараже своими руками:

На этапе проектирования закладываются элементы приточно-вытяжной системы:

зарешеченное отверстие для притока свежего воздуха в нижней части ворот;
вытяжная труба в крыше, по диагонали от приточного отверстия.

Важно: Диаметр вытяжной трубы стандартного гаража должен быть 15см (по 1см на 1куб. метр гаражного пространства). Сверху трубу накрывает колпак от попадания внутрь осадков. Приточное отверстие должно быть в 1,5-2 раза больше.

Холодный воздух проходит в помещение по низу, нагревается от машины, насыщается летучими парами, поднимается вверх и вытягивается в трубу. Так в соответствии с законами физики действует естественная вентиляция.

Вентиляция в металлическом гараже превратиться в комбинированную, если на вытяжке поставить вентилятор. Полностью автоматизировать этот процесс в гараже такого вида не имеет смысла.

Итог: Металлический гараж не сравнится по надёжности и комфорту с капитальным сооружением из кирпича, но скорость его монтажа и простота конструкции вдохновляют многих умельцев на возведение своими руками металлического бокса для автомобиля.

Полезное видео

Как поднять металлический гараж своими руками? Смотрите видео ниже:

Металлический гараж своими руками

Если вы не сторонник тяжелых капитальных кирпичных или мелкоблочных гаражей, требующих устройства основательного фундамента и кровли, то можете остановить свой выбор на металлическом, рассчитанном на одну машину. Такую постройку можно выполнить за достаточно короткий промежуток времени. При этом крепление основных элементов можно выполнять как с помощью сварки, так и используя болты с гайками.

В данной статье мы расскажем как сделать такой гараж, продемонстрируем чертежи, фото и видео материалы.

Фундамент

Фундамент под гараж

Считается, что металлический гараж – это легкая конструкция, под которую требуется чисто символический фундамент (только по периметру заглубив его всего на 20-25 см и примерно такой же ширины). Другой вариант – залить проармированную сеткой бетонную плиту, которая одновременно будет являться и фундаментом и черновым полом, или положить на землю заводские плиты перекрытий.

Однако в любом случае следует соблюдать следующие условия:

верх фундамента или плиты-основания должен быть на 15-20 см выше уровня земли, чтобы не затекала во время дождя или таяния снега вода;
поверхность фундамента или плиты должна быть строго горизонтальной;
по углам фундамента или сплошной плиты следует обязательно забетонировать небольшие отрезки арматуры, к которым в дальнейшем будет приварен каркас.

Фундамент лучше заливать за один раз, чтобы он составлял единый монолитный элемент. Так как при создании ленточного фундамента для требуется не слишком большой объем бетона, можно воспользоваться бетоносмесителем и изготовить бетон непосредственно у места размещения гаража.

Изготовление

Крепление обшивки к каркасу

Размеры гаража для хранения одного автомобиля составляют 3,3 на 5,5 (или 6) метров. При этом, если вы планируете провести утепление (например, минеральной ватой), каждый из указанных размеров стоит увеличить сантиметров на 15-20.

Каркас можно сварить из металлического уголка большого сечения – это позволит сделать конструкцию жесткой и прочной. Все работы выполняются сразу по месту установки.

Процесс сборки каркаса состоит из следующих этапов:

Первой сваривается нижняя рама (не забудьте приварить ее к выступающим из бетона стержням по углам конструкции так, чтобы выпуски арматуры оказались внутри конструкции).
Затем привариваются вертикальные угловые стойки.
В передней части устанавливаются и закрепляются две боковых стойки для ворот.
Все зафиксированные стойки в верхней части соединяются между собой верхней рамой.
После этого необходимо выполнить несущие элементы крыши, при этом:

при односкатной крыше стойки фасадной стороны должны быть выше других (уклон кровли будет к задней стенке);
при двускатной крыше придется также сварить треугольные стропильные конструкции и приварить их к верхней раме.

Промежуточные стойки вдоль всех стен привариваются с равным шагом для усиления прочности и жесткости всей конструкции. При этом шаг стойки зависит от ширины металлического листа, который будет к ней привариваться в качестве части стены.

Если листы будут закрепляться внахлест, то расстояние между стойками должно быть на 4-5 см меньше ширины листа.

Создание каркаса

К готовому каркасу приваривается или прикрепляется с помощью болтов и гаек внешняя обшивка. Ее можно выполнять из штампованных листов оцинкованной или неоцинкованной стали, а также из профнастила. Во всех случаях толщина металла должна быть не менее 1,2 мм.

На кровле листы начинают крепить от свесов к коньку, соблюдая нахлест верхних листов на нижние в 15 см.

Ворота

Приваривание ворот

Ворота для гаража можно выбрать любые, но наиболее популярными остаются распашные. Их тоже можно сварить прямо на месте установки по аналогичной схеме: сначала сваривают каркас полотен, затем к нему приваривают металлическую обшивку.

Утепление

Утепление гаража

Если металлический гараж не утеплить, то при изменении погодных условий на его стенках может начать появляться конденсат. Самый простой вариант утепления – это использование пенополистирольных плит. Их можно просто приклеить изнутри к обшивке между каркасными стойками.

У пенополистирола (пенопласта) есть большой недостаток: он горит. А гараж, помещение пожароопасное (там и канистры с бензином стоят, и машина с полным бензобаком, и всякие другие горючие автомобильные жидкости).

Лучше использовать в качестве утеплителя негорючие теплоизоляционные материалы (например, мин.вату в виде жестких матов), закрыв ее с внутренней стороны помещения любым листовым материалом (OSB, ДСП, МДФ и т.п.).

Видео

Крыша гаража

Металлический гараж изнутри

Гараж на две машины

Проектные размеры конструкции

Чертежи

Приведенные ниже чертежи помогут вам определиться с размерами гаража, конфигурацией крыши и видом ворот:

Схема видов ворот

Размеры гаража из профнастила

Расчет размера двери

Расположение машины в гараже

Проект гаража из профнастила

Каркас с размерами

Каркас гаража

Чертеж с размерами

Чертеж гаража-ракушки

Чертеж гаража на две машины

Как сделать каркасный гараж из металла своими руками

Чтобы продлить срок службы автомобиля, строят сухой и теплый гараж. Раньше конструкцию делали капитальной и возводили из кирпича или шлакоблоков. Но не каждый автомобилист может позволить себе дорогое и долгосрочное строительство. Поэтому принимают решение построить металлический гараж своими руками.

При строительстве соблюдают этапы возведения конструкции

Проекты и чертежи металлических гаражей

Самый простой вариант – покупка сборной конструкции. Однако такая модель имеет множество минусов. Со временем пазы деформируются, и между сегментами образуются щели. Также металл подвержен коррозии без специальной обработки.

Главным недостатком заводской комплектации является ее стоимость

Многие автомобилисты желают сэкономить на строительстве и поэтому строят гараж из металла профиля своими руками. Ведь готовая конструкция может стоить, как новый отечественный автомобиль.

На чертеж наносят все размеры: высоту, ширину, глубину и габариты ворот

Некоторые автомобилисты не хотят тратить много времени на строительство и поэтому приобретают подержанную сборную модель гаража. Но зачастую приходится самостоятельно разбирать, перевозить и снова монтировать конструкцию.

Высоту ворот рассчитывают исходя из габаритов машины, но не менее 2 м

Металлический гараж строят на каркасной основе. Сначала прочерчивают детальный эскиз с указанием всех размеров. Затем производят расчет материалов и их заготовку.

Гараж строят из оставшихся после строительства материалов и при необходимости приобретают недостающие элементы

Какие инструменты и материалы потребуются

Чтобы сделать гараж своими руками из металла, производят расчет. Надежность и долговечность конструкции обеспечит правильный подбор материалов.

Для работы потребуются следующие инструменты:

сварочный аппарат и электроды;
болгарка и диск по металлу;
рулетка;
уровень;
карандаш или маркер для разметки;
угольник;
отвес;
грунт по металлу и краска;
щебень и песок;
пруты арматуры;
бетон или цемент с песком для изготовления раствора;
металлический уголок 4*4 см, толщиной 3-4 мм;
профильная труба толщиной 2-3 мм, сечением 3*4 см;
профнастил или стальные листы;
петли для ворот и замок.

Как построить металлический гараж из профнастила своими руками

Работы выполняют поэтапно:

Фундамент для металлического гаража.
Изготовление металлического каркаса.
Крепление обшивки к каркасу.
Приваривание ворот.
Утепление стен и кровли.
Финишная отделка.

Фундамент для металлического гаража

Основание важно обустраивать как для капитальной, так и для временной постройки. Работы по возведению фундамента делают в следующем порядке:

На выбранном участке расчищают грунт. Выкапывают углубление высотой 30 см.
Подсыпают дренажный слой из щебня 10 см и песка 10 см. Тщательно утрамбовывают, периодически обильно увлажняя.
Из арматуры сваривают сетку по периметру основания. Пруты располагают с шагом 10 см.
По периметру вертикально приваривают отрезки арматуры по 20 см с шагом 50-100 см.
Чтобы конструкция опалубки не деформировалась, снаружи через 1 м устанавливают опоры в расклин
Собирают опалубку высотой 10-15 см.
Из щебня, песка и цемента готовят бетон. Для этого смешивают смесь в пропорции 3:1:1.
Оставляют до верхнего края 5 см. Делают раствор из цемента и песка в соотношении 1:3.
Заливают до краев опалубки. Каждый день поливают водой и накрывают полиэтиленовой пленкой. Утром и вечером производят увлажнение основания.
Через 14-21 день монолит набирает прочность и можно продолжать строительные работы.
Чтобы основание получилось монолитным, заливку фундамента производят за день

Внимание! Если в гараже планируют построить смотровую яму, на этапе сооружения опалубки конструируют вспомогательную конструкцию.

Изготовление металлического каркаса

Внимательно изучив чертежи, приступают к изготовлению основу. Каркас для металлического гаража своими руками строят по следующей инструкции:

К металлическим стержням из арматуры приваривают подготовленные отрезки из уголка или профильной трубы, равные высоте стойки.
Из профиля отмеряют по два отрезка измеренной длины и ширины и крепят обвязку.
На земле собирают кровельные сегменты треугольной формы.
С шагом 1 м приваривают стропила к обвязке.
Обустраивают обрешетку. Если планируется битумная кровля, настилают поверх ОСП.
Металлические и деревянные элементы конструкции покрывают краской.
Если планируется теплоизоляция гаража, каркас делают шириной 10-20 см и укладывают внутрь 1-2 слоя утеплителя

Внимание! Внешнюю поверхность фундамента обрабатывают битумной мастикой в 2-3 слоя. Это обеспечит надежную гидроизоляцию.

Крепление обшивки к каркасу

Облицовку производят при помощи сварки или болтов и гаек. Для обшивки металлического гаража своими руками готовят листы из профлиста толщиной от 1,2 мм. Также можно применять не оцинкованную сталь.

Обшивку выполняют по порядку:

Стальные листы раскладывают на земле.
При помощи маркера, угольника и уровня размечают металл.
При помощи ножниц по металлу раскраивают листы.
Приваривают снаружи к стойкам и перекладинам каркаса.
Некоторые мастера предпочитают крепить обшивку кровельными болтами при помощи шуруповерта.
Крышу начинают крыть от свесов к коньку.
Кровельное покрытие укладывают внахлест на предыдущие листы на 15 см

Приваривание ворот

Чаще всего в гараже устанавливают распашные затворы. В последнее время набирают популярность ворота сегментного, рулонного и откатного типа.

Порядок изготовления следующий:

По размеру входного отверстия делают каркас. Для распашных ворот значение ширины делят на 2.
Из профильной трубы нарезают отрезки.
При помощи сварки собирают каркас. Чтобы воротину не перекашивало, делают укосины.
К стойкам крепят петли, а к каркасу гаража – ответную часть.
Вставляют двери в петли.
Проверяют работоспособность. Если дверцы трутся друг о друга, немного стачивают трубу.
При помощи кровельных болтов крепят облицовочный материал.
Изнутри приваривают засов и петлю

Утепление стен и кровли

В качестве теплоизоляционного материала обычно выбирают пенопласт, пенополистирол или минеральную вату.

Утепление производят по шагам:

Измеряют размер ниши в каркасе.
Производят раскрой утеплителя.
Поочередно укладывают утеплитель в ниши. Временно фиксируют веревкой или скотчем.
Пенополистирол относится к горючим материалам, поэтому специалисты не советуют его применять в гараже

Финишная отделка

Чтобы не портился утеплитель, изнутри гараж обшивают фанерой или листами ДСП. Материал подбирают по стоимости и качеству. Облицовку делают по порядку:

Листы фанеры прикручивают к потолку и стенам.
Оставшиеся сегменты измеряют и раскраивают облицовочный материал.
Крепят оставшиеся участки к каркасу гаража.
После отделки фанеру покрывают двумя слоями влагостойкой краски или лака

В дальнейшем автовладелец устанавливает тумбы для хранения расходных материалов и подвешивает полки для размещения инструментов. Если предполагается отопление гаража, готовят отверстие для дымоходной трубы. Также делают вентиляционные окна не менее 10-15*10-15 см.

Плюсы и минусы металлических гаражей

Как и любая конструкция, каркасный гараж из металла своими руками, имеет недостатки и достоинства. К плюсам относят: низкую стоимость материалов, простоту монтажа и срок изготовления. Также специалисты выделяют существенный минус: через каркас проникает холод и влага. Чтобы отсечь морозный воздух, потребуется утеплять помещение, а значит, увеличивать расходы.

Заключение

Построить металлический гараж своими руками – дело несложное. Внимательно изучив рекомендации специалиста и чертежи, со строительством справляются даже неопытные автомобилисты. Четкое следование пошаговым инструкциям поможет сделать надежное укрытие для машины.

Строительство металлического гаража своими руками

Советы

Как построить металлический гараж

Как строить гараж?

Построить гараж из металлоконструкций.

Если вам нужно построить металлический гараж, то это не очень трудно сделать самому, представив общую картину этапов сборки. К тому же постройка такого гаража намного дешевле капитального, поэтому он так популярен.

Размер гаража может ограничиваться лишь вашей фантазией или зависеть от габаритов вашего автомобиля. Стандартный размер для одной машины обычно 3,3×6м. и высотой 3 метра. Если вы захотите гараж утеплять, то прибавьте еще 20 см.

Закладка фундамента под гараж

Любое здание начинается с основания или закладки фундамента. Для гаража из металлоконструкций подойдет фундамент глубиной 20—25 см и такой же ширины, залитый по периметру. Фундамент можно сделать и в виде монолитной плиты. Тогда у вас будет уже готовый пол.

Требования к хорошему фундаменту: поверхность должна быть горизонтальной и выше на 20 см от поверхности земли. По углам необходимо забетонировать металлические штыри, к которым будет приварен корпус.

Изготовление каркаса гаража

Для жесткости и устойчивости каркас изготавливают из уголков большего сечения.

Как сделать металлический гараж своими руками

Для надежности лучше их соединять сваркой.

Этапы изготовления каркаса:

Сварить нижнюю раму и приварить к угловым стержням, чтобы они оказались внутри.
Приварить вертикальные стойки.
Приварить боковых стойки ворот.
Соединить все стойки верхней рамой.
Приварить несущие элементы крыши.
Приварить промежуточные стойки.

Промежуточные стойки привариваются на определенном расстоянии в зависимости от размеров металлического листа, которым вы собираетесь обшивать гараж.

Крыша можно сделать односкатной или двускатной. Если вы хотите изготовить односкатную крышу, то угловые передние стойки нужно делать выше на 20—30 см.

Внешняя обшивка гаража

Обшивать гараж можно металлическими листами толщиной не менее 2 мм или профнастилом. Их можно приварить или закрепить болтами, самонарезающими винтами или шестигранными шурупами.

Крепить листы, нужно начиная от нижнего ската крыши. Верхние крепятся внахлест на нижние листы не меньше 15 см.

Обшивка из профилированного листа получило широкое распространение. Такие постройки красивее выглядят и они намного легче листового металла.

Гаражные ворота

Гаражные ворота изготавливают, сваривая каркас и обшивая металлическими листами. Они должны быть надежными и защищены от взлома, оснащены фиксаторами.

Виды гаражных ворот:

Распашные;
Рулонные;
Секционные;
Раздвижные;

Чаще всего используют распашные ворота. Это самый простой вариант, но в тоже время надежный. Конечно, вы можете выбрать те ворота, которые вам больше подходят.

Как утеплить гараж

Недостаток металлических гаражей в их низкой теплоизоляции. Избавиться от этого можно утеплив его и сделать это совсем просто.

Можно использовать обычный пенопласт, но лучше использовать минеральную вату. Закрепить ее можно с помощью двухстороннего скотча между стойками и обшить ДСП или МДФ. Для удобства можно сделать дополнительную обрешетку из деревянных брусков.

Нормальная температура в гараже зимой должна быть около +5°C. Никогда не нужно закрывать вентиляцию. Утепление гаража и вентиляция не дает образоваться конденсату, а это защищает ваш автомобиль от коррозии.

Легкий сборный гараж, изготовленный из профлиста, можно сделать и без фундамента. Такое сооружение не нужно регистрировать и его можно установить на охраняемой территории или около загородного дома или коттеджа. Его можно легко переставить или, в случае необходимости, перевезти на новое место.

Металлический гараж для автомобиля своими руками

Достоинства металлических гаражей:

Строительство занимает не более месяца;
Цена значительно ниже, чем у капитального строения из блоков или кирпича;
Легкость конструкции по сравнению с кирпичным или блочным гаражом значительно экономит средства на возведение фундамента;
Металл – долговечный материал, требующий минимального ухода.

Необходимые материалы и инструмент

Из материалов и инструмента потребуются:

Бетон и арматурные прутки или готовые бетонные блоки для капитального фундамента или металлическая труба с диаметром 10-15 см для выполнения полозьев;
Металлический уголок 50 мм;
Листовой металл толщиной 2-2,5 мм;
Сварочный аппарат и электроды;
Болгарка, отрезной и шлифовальный круги;
Петли, засовы и замок для ворот;
Доски для настила пола и съезда в случае выполнения ленточного фундамента или гаража на полозьях;
Грунтовка и краска для металлических конструкций.

Технология строительства металлического гаража

В соответствии с чертежом выполняют разметку участка. Если гараж будет на металлических полозьях, достаточно срезать на площадке плодородный слой, чтобы избежать гниения органики под полом гаража. Для постройки капитального фундамента нужно снять верхний слой грунта на 40-60 см и засыпать площадку крупнозернистым песком, это поможет избежать морозного пучения грунта под гаражом. Кроме того, песок хорошо отводит воду от фундамента.
Выполняют фундамент: размечают участок под ленточный фундамент с помощью колышков, бечевки, рулетки и угольника. Делают опалубку из досок, при этом надземная часть фундамента должна быть выше уровня грунта на 30-40 см. В опалубку укладывают гидроизоляционную пленку, можно для этих целей использовать обычный полиэтилен. Укладывают два ряда арматуры из прутка диаметром 8-10 мм, связывая их между собой с помощью поперечных и вертикальных отрезков прутка и отожженной проволоки. По углам выполняют анкера из прутка 16 мм – к ним будет крепиться каркас гаража. Высота анкеров – минимум 30 см от верхнего края фундамента.

Способы устройства металлического гаража

Помещение для ремонта и хранения транспортного средства можно построить из подручных материалов. Имея немного практики, теоретических знаний, денежных средств и энтузиазма, собственник способен за короткое время вывести металлический гараж своими руками. Достоинства металлоконструкции:

строительство длится не более одного месяца;
общая стоимость материалов и строительных работ на порядок ниже, чем строения из кирпича или блоков;
фундамент идет облегченного типа, так как конструкция легкая по весу;
при правильной обработке металлокаркас не требует дополнительного ухода во время эксплуатации.

Подготовительные мероприятия

Ваш металлический гараж своими руками при возведении требует ряд материалов:

бетонная смесь и арматурная решетка;
листы металла, уголки и сварочный аппарат;
крепежи для ворот;
утеплители и грунтовочные составы для стен;
древесный материал для создания кровельного каркаса.

Прочный фундамент

Когда нужно капитальное основание, строительных мероприятий предстоит больше обычного.

Такой фундамент под металлический гараж требует выкапывания траншей по периметру. Выровненные и изолированные полости изнутри равномерно засыпаются крупнозернистым песком для борьбы с морозным пучением грунта. Затем следует слой щебня с тщательной утрамбовкой. После поливки водой с временным отрезком заливается крепкий цементный раствор.
Для ленточного фундамента делается опалубка с видимым выступом из земли. Ходы укрываются гидроизоляционной пленкой. Двухслойная арматурная форма напоминает прямоугольную клетку . По углам фиксируются анкера, которые крепко сцепятся с металлическим скелетом постройки. Все полости заливаются крепким цементным раствором с добавлением щебня. Ждать минимум несколько недель полного высыхания.

Напольные покрытия в металлический гараж

Цементная поверхность

Смешайте грунт с гравием или щебнем, выровняйте полученную массу. Затем нанесите цементный раствор (соотношение с песком один к пяти) небольшим слоем. Спустя неделю нанесите более крепкий аналогичный слой жидкой консистенции. Помните о затирке финишного слоя для гладкости пола.

Чтобы пол не растрескивался, поливайте его периодически после укладки водой.

Бетонный настил

Данный пол укладывается на песок с толем, пергаментом. На готовый материал заливается бетонная стяжка с добавлением щебня.
Если основание из щебня, обязательно идет арматурная сетка. Затем заливается крепкий раствор бетона. С временным интервалом наносится жидкая цементная масса для выравнивания.

Кирпичный пол

С таким основанием металлический гараж своими руками смотрится презентабельно. Чтобы его построить, на подготовленную поверхность клинкерный кирпич укладывается ребром, швы замазываются клеящим составом.

Деревянное покрытие

При относительно ровной поверхности, настил в металлический гараж ложится на лаги (фиксируются к брускам по периметру комнаты). Промежуточные перекрытия крепятся уголками. Черновой пол идет параллельно входа, чистовой материал укладывается по ходу помещения.

В данном случае обязательно будет перепад с другими прилегающими основаниями, который нужно оформить мостиком или ступенькой.

Стеновые плоскости в металлический гараж своими руками

сооружение каркаса.

Листы металла режутся болгаркой на нужные части и привариваются к стяжкам и уголкам точечной сваркой. Когда компоненты получили общую форму, швы листов в будущий металлический гараж провариваются дополнительно;

Чтобы металлический гараж своими руками был прочным, только после полного высыхания фундамента сборная конструкция устанавливается на платформу и крепится при помощи труб прямоугольного сечения. Приваривайте каркас крыши со стеновыми перегородками;

Листовой металл крепится заклепкам, саморезами или приваривается к трубчатому скелету .

Утепление гаража из металлопрофиля своими руками

Все чаще утепление осуществляется вспененным полиуретаном или жидкими красками-утеплителями. Астратек и жидкий пеноизол наносятся экономным слоем и создают долговечную теплоизоляционную прослойку. Поверх монтируется вагонка.

Конечно, внутренняя отделка важна, но не забудьте уделить внимание внешним зонам. Металл при необходимости зачищается, покрывается антикоррозийной грунтовкой, затем покрывается краской по металлу или эмалью.

Простое изготовление кровельной поверхности

Если металлический гараж планируется делать с двускатной крышей, отдельно скрепленный корпус приваривается к верхним точкам основной рамы.
Когда хозяин решил оснастить гараж из металлопрофиля своими руками односкатной кровлей, заранее изготавливаются стойки особой длины. Чтобы при монтаже образовался угол для оптимального ската воды и талого снега.

Крыша с утеплением

Так, металлический гараж своими руками утепляется:

Монтажные работы осуществляются только при помощи клея, чтобы избежать лишних отверстий для болтов;

Прикрепляется к обрешетке ровным слоем при помощи степлера, после чего накладывается пароизоляция и конструируется фальш-потолок.

Корпус ворот сваривается из уголков. По диагонали крепится арматура для усиления каркаса. Доукомплектуйте двери деревянными брусками, чтобы створчатая система при движении не деформировалась. Внешняя панель представляет собой приваренный к общему телу листовой металл.

Вентиляция

Предпосылки для создания вентиляции:

Не предусмотрена гидроизоляция пола;

систематическое обледенение машины.

Температура снаружи максимально приближена к температурному режиму помещения.

Для создания оптимального воздухообмена, следует построить приточно-вытяжной шлюз. Через приточную систему (30 см от пола) свежий воздух из вне поступает в гараж. Нагреваясь и напитываясь испарениями, отработанные воздушные потоки выходят наружу через вытяжной проем (отверстие располагается по диагонали противоположной стены под потолком). В качестве профилактических мероприятий шлюзы накрываются защитными сеточками.