Стоит ли заливать дорожки бетоном

Как сделать дорожки из бетона своими руками?

Основное назначение садовых дорожек из бетона – обеспечение безопасного и удобного передвижения на участке. Красиво оформленные тропы на частной территории – важный элемент ландшафтного дизайна. Они не только помогают избежать грязи в межсезонье, но и создают гармоничное пространство.

Минусы и плюсы бетонных дорожек

Не обязательно быть инженером или строителем, чтобы обустроить на даче тропы. Единственное, что нужно – это правильно расположить их так, чтобы по пешеходным дорожкам было удобно добираться к любой точке участка. Они могут быть любой формы (извилистые или прямые), длины и ширины.

Для устройства используются различные материалы: натуральный камень, древесина, специальные материалы для дорожных покрытий. Особого внимания заслуживает садовая дорожка из бетона, так как изготовить ее будет просто и бюджетное.

• Прочность, устойчивость к механическим нагрузкам и неблагоприятным факторам внешней среды.
• Простота монтажа. Можно сделать своими руками без привлечения строителей.
• Доступность материала. Для изготовления покрытия используется песок, щебень, цемент вода. Эти материалы можно купить в любом строительном магазине, цена их не будет высокой.
• Декоративность. Имя опалубку нужной формы, можно сделать необычную дорожку. Если в бетонный раствор добавить специальный пигмент, то получается покрытие разных цветов и оттенков.

Такое покрытие не требует сложного ухода – бетон можно мыть тем самым удаляя все загрязнения. Несмотря на то, что монтаж дорожки несложный, работа очень трудоемкая. Придется потратить много сил на выполнение подготовительных работ.

К недостаткам бетонного покрытия можно отнести то, что, при проникновении влаги оно быстро разрушается. Чтобы этого избежать, поверхность необходимо пропитать специальным раствором.

Дачники предлагают другое решение этой проблемы – чтобы на бетонном покрытии не задерживалась вода, его следует формировать с небольшим уклоном для ее стекания. При выборе маршрута прокладки, лучше обойти участки где после дождей образуются большие, долго не высыхающие лужи.

Какие виды используют на участке?

Сложно найти материал, прочнее бетона. Но если купить не ту марку, неправильно заместить бетонную смесь, то покрытие быстро растрескается под воздействием внешних факторов. При строгом соблюдении технологических нюансов, четком следование инструкции, дорожка из бетона прослужит не один десяток лет.

Можно изготовить три основных типа бетонных дорожек:

1. Монолитные. Устанавливаются с применением опалубки. Могут быть прямыми, извилистыми, фактурными, гадкими. С вкраплениями декоративных элементов из натурального камня.
2. Формовые. Изготавливаются с использованием форм для отливки. Здесь не существует каких-либо ограничений по выбору параметров.
3. Плиточные. Осуществляется укладка отдельных элементов способом на «себя». Процесс весьма трудоемкий, особенно если плитка будет изготавливаться самостоятельно методом отлива.

Какой бы способ укладки не был бы выбран понадобится обустройство жесткого основания – «подушки». Она формируется из песка, гравия или щебня. Основание не позволит бетонному покрытию деформироваться из-за резких сезонных перепадов температуры.

Что учесть при планировании дорожек?

Максимальное внимание нужно уделить планированию размещения бетонных тропинок. Если предусмотреть только прямые маршруты, то ландшафт будет скучным, тем более что ровные линии визуально уменьшают участок. Оригинальные изгибы украшают территорию. В них проще встраивать клумбы.

Важно начертить примерный план участка. Для этого не нужно обладать какими-либо познаниями конструктора. Чертится своеобразная карта, на которой необходимо расположить все постройки, включая дом, гараж. Теперь эти строения нужно соединить линиями. Они укажут направление основных дорожек.

Далее следует наметить второстепенные. В маршрут включаются тропы, ведущие к бассейну, месту отдыха (беседке). Садовые покрытия, по которым можно пройти в сад, огород, подойти к клумбе, кранам полива т.д. Решить, будут ли тропы обрамлены бордюрами.

Когда план на бумаге будет полностью закончен, можно переходить к разметке земельного участка.

Чтобы визуализировать проект, понять какой ширины должны быть те или иные тропы можно по всему участку вбить колышки. К ним привязывается веревка, которая будет обозначать контуры дорожки. По таким схематическим маршрутам можно походить 2-3 дня, чтобы оценить насколько они удобны. После этого следует приступить к подготовительным работам и обустройству дорожек.

Особенности подготовки раствора

Оптимальным для изготовления бетонного покрытия на садовом участке считается бетон М200 (В15). Он отличается способностью выдержать существенные нагрузки и имеет низкую стоимость. Но на качество раствора влияет не только бетон, но и используемые компоненты.

Опытные дачники не советуют покупать в магазине готовый строительный раствор. Во-первых, он требует немедленного использования, так как быстро застывает. Во-вторых – качество смеси не известно. Его можно оценить впоследствии, когда дорожка начнет крошиться и трескаться.

Состав смеси для приготовления бетона содержит четыре основные составляющие:

Стоит ли заливать дорожки бетоном

Решив обустроить бетонные дорожки в саду или на даче, нужно обязательно ознакомиться с возможными проблемами, которые могут возникнуть, как в ходе их заливки, так и в эксплуатации. Несмотря на простоту выполнения работ, ошибки, допущенные при изготовлении раствора и подготовки основания под дорожки, принесут массу неудобств в дальнейшем.

Самые частые проблемы, которые возникают при эксплуатации бетонных дорожек, это их разрушение со временем, вспучивание и трещины. В данной статье строительного журнала samastroyka.ru мы рассмотрим, стоит ли делать дорожки из бетона, и если да, то, как именно.

Дорожки из бетона, их плюсы и минусы

Основные преимущества, которые подталкивают к заливке дорожек бетоном, как правило, связаны вот с чем:

Доступность материалов . Для заливки бетонных дорожек используется цемент, песок, щебень, и армировочные материалы, сетка, например. Данные стройматериалы имеют относительно невысокую стоимость, они доступны всем.

Долговечность . Если дорожки из бетона были залиты правильно и по технологии, то они прослужат достаточно большое количество времени.

Простота изготовления . Если нет времени возиться с отливкой форм и т. д., то можно соорудить по краям будущих дорожек опалубку, в виде двух досок, после чего залить все бетоном и разровнять. Заняться подобного рода работой может даже неподготовленный человек, который не сталкивался с выполнением бетонных работ.

Декоративные свойства . Бетонные дорожки могут быть не только серыми, но, и окрашенными в любой цвет. Сегодня для этих целей можно приобрести специальные пигменты в бетон, самого различного цвета и оттенков. Все это даёт неограниченные возможности по декорированию собственного участка.

Низкая стоимость . Если все работы по заливке дорожек будут осуществляться самостоятельным путём, то, можно прилично сэкономить.

Это далеко не все преимущества дорожек из бетона, но, безусловно, самые важные из них. Настал черед рассмотреть недостатки, которые, также есть и у бетонных дорожек.

Минусы бетонных дорожек

Что касается недостатков дорожек из бетона, то они в основном связаны с ошибками, допущенными при изготовлении строительной смеси для заливки, а также в подготовке основания. Если должным образом не произвести подготовку основания под дорожки, то на них могут со временем появиться трещины из-за просадки грунта.

Также, если будут нарушены пропорции цемента к песку, то бетонные дорожки не будут иметь достаточной прочности. Не следует отказываться и от армирования дорожек металлической сеткой, если их толщина будет более 10-15 сантиметров. При всем этом следует учитывать тот факт, что дорожки из бетона, являются капитальным сооружением, поэтому, если будут допущены какие-либо ошибки при их изготовлении, избавиться от них в дальнейшем будет невозможно.

Технология изготовления дорожек из бетона

Подготовка основания — первый этап в обустройстве бетонных дорожек связан с подготовкой основания. Для этих целей сначала производится разметка дорожек, после чего следует снятие дёрна и выравнивание основания. При этом учитывают будущий уклон дорожек, если он необходим.

Подушка из песка — чтобы дорожки из бетона не просели, необходимо предусмотреть песчаную подушку под них, с тщательной утрамбовкой. Однако ещё перед этим, рекомендуется постелить на землю в месте укладки дорожек, геотекстиль или рубероид. Далее нужно засыпать песчаную подушку и тщательно её утрамбовать.

Армирование — в ряде случаев отказываться от армирования бетонных дорожек не стоит. Армирование осуществляется металлической сеткой или тонкими арматурными прутьями.

Заливка дорожек — на заключительном этапе осуществляется заливка дорожек раствором. Рекомендуется использовать цемент не ниже 500 марки, который смешивается с песком (1 к 3). При этом толщина дорожек из бетона не должна быть менее 5 см, а если дорожки будут подвергаться серьёзным нагрузкам, то лучше всего предусмотреть их толщину в 7,5-10 см.

Практично и красиво: заливаем садовую бетонную дорожку своими руками

Один из способов благоустроить сад, двор частного дома или территорию дачи – изготовить бетонные дорожки своими руками. Такие сооружения популярны в частном секторе благодаря простоте изготовления.

Достоинства бетонных дорожек

Облагородить пешеходные тропинки можно разными способами: засыпать керамзитом или гравием, настелить плитку или залить бетоном.

Дорожка из бетона – оптимальное решение для тех, кто хочет изготовить ровное, прочное, долговечное, эстетичное покрытие для улицы и существенно сэкономить, а также возможность проявить творчество.

Как сделать бетонную дорожку

Изготовить бетонную дорожку своими руками легче и быстрее, чем уложить покрытие из плитки, сделанной своими руками или на производстве.

Видео: Заливка бетонной дорожки своими руками

Изготовление бетонной дорожки своими руками. Пошаговая инструкция

Рассмотрим пошагово, как делать бетонную дорожку.

Шаг 1. Проектирование дорожек

Перед тем как приступить к процессу изготовления дорожки, необходимо выбрать место и провести предварительные расчеты, чтобы сделать все правильно.

Хорошо продумайте, где будут пролегать дорожки, какую форму и конструкцию они будут иметь:

Выбирайте места для дорожек, где уже естественным образом сформировался трафик движения.

На небольшом участке бетонные дорожки могут быть узкими, но, если территория позволяет, желательно запроектировать ширину не меньше 60– 80 см.

Определитесь, будут ли использоваться бордюры. В случае, если вы решили обойтись без них, дорожку надо немного приподнимать над уровнем почвы.

Не стоит прокладывать бетонные дорожки под крупными деревьями; их корни могут со временем повредить покрытие, а капающая с крон вода будет создавать благоприятные для коррозии бетона условия.

Избегайте устройства дорожек над коммуникациями; это может затруднить их ремонт.

Использовать ли бордюры?

Для дорожек из брусчатки бордюры необходимы. В случае с бетонным покрытием на этот вопрос однозначного ответа нет.

красивый ровный край дорожки;

края дорожки не крошатся и не осыпаются;

защита от проседания;

уменьшение объема земельных работ.

Минусы бордюров – удорожание и усложнение работ.

Следующий шаг – разметка.

Шаг 2. Разметка дорожек

Определившись с местоположением, шириной и конфигурацией будущих дорожек, приступайте к разметке.

Важно!

В целях предотвращения появления луж на дорожке должен быть предусмотрен уклон. Достаточно сделать уклон 2 мм на каждый метр дорожки. Особенно важен уклон поперек дорожки, но и в продольном направлении желательно его предусмотреть. Направляйте сток в сторону естественного снижения рельефа, чтобы вода не застаивалась; не отводите воду в сторону зданий, особенно, если дорожка примыкает к стене дома.

Для определения уровня используют нивелир или уровень, с помощью которого выставляются отметки.

По периметру дорожки вбить колышки через каждые 3–5 м и обязательно в углах.

Натянуть бечевку или леску по отметкам.

Шаг 3. Подготовительные работы

После того, как дорожки размечены, начинается этап подготовительных работ.

На этом этапе устанавливаются бордюры, если они будут использоваться, либо сооружается опалубка.

Как устанавливаются бордюры:

Вдоль краев дорожки лопатой выкапываются канавки.

На дно канавок наливается бетонный раствор.

На бетон устанавливаются бордюры и уплотняются путем постукивания резиновым или деревянным молоком. Верхний край бордюров ориентируется по натянутой леске.

Важно!

По леске выравниваем внутренний край бордюра.

Устройство опалубки и песчаной «подушки»

Если бордюры не используются, устанавливают опалубку:

Выкапывают траншею по ширине дорожки глубиной 15–20 см, если дорожка пешеходная или 20–40 см для дорожки, по которой будет ездить транспорт, либо для дорожки на слабом грунте.

Уплотняют грунт трамбовкой либо несколько раз проливают водой и дают высохнуть.

Для опалубки применяют доски толщиной 20–30 см (у необрезной доски нужно обрезать один край) либо толстую фанеру (10 мм), нарезанную полосами шириной 15–20 см. Верхний край опалубки выравнивается по натянутой леске. Для укрепления опалубки можно засыпать ее землей с внешней стороны.

Важно!

Применение фанеры имеет свои преимущества и недостатки. Фанера легко гнется, позволяя придать дорожке плавную форму, но она менее устойчива, чем доска, поэтому колышки придется вбивать чаще.

Через каждые 1,5–2,5 м дорожки необходимо установить поперечные перегородки из дерева, металла или стекла. Таким образом, бетон будет заливаться секциями, а между плитами останутся температурно-деформационные швы, компенсирующие сезонные нагрузки. Если планируется армирование дорожки, перегородки можно делать реже.

Опалубку смазывают моющим средством или отработкой, чтобы впоследствии ее легко было снять.

Поверх уплотненного грунта устраивают основание дорожки – настилают геосетку или геотекстиль и насыпают песок либо песчано-гравийную смесь. Песок выполняет роль «подушки», уменьшающей деформации бетона и несет дренажные функ ц ии, а прослойка из текстиля необходима для предотвращения попадания песка в почву.

Песок или ПГС насыпают чуть больше, чем на половину глубины траншеи. Другой вариант – на слой песка насыпать слой щебня.

Важно!

Выбирая щебень для дорожки, не забывайте, что вам нужно получить ровное покрытие. Крупный щебень усложняет эту задачу, поэтому выбирайте материал с фракцией 5–20 мм.

Армирование

Для укрепления дорожек, особенно тех, которые будут подвергаться большим нагрузкам, предотвращения трещин, необходимо армировать их металлической сеткой толщиной 3–5 мм и размером ячеек 50-100 м м. В местах температурных швов сетку разделяют.

Сетка укладывается так, чтобы сверху ее закрывал возможно больший слой бетона, минимум, толщиной 3 см. Это необходимо для защиты ее от коррозии.

Видео: Дорожка 2 года спустя

Важно!

В частном строительстве для небольших садовых дорожек арматура применяется не всегда. Ее можно заменить добавлением в бетонный раствор фиброволокна. В случае, когда армирование производится, добавление фиброволокна обеспечивает дорожке дополнительную прочность.

Шаг 4. Приготовление бетонной смеси

Как залить бетонную дорожку своими руками?

Для заливки дорожек используют смеси на основе цемента марки 32,5-42,5 (по старой маркировке М400-М500).

Составы смеси могут быть разными, но обычно рекомендуют пропорцию: на одну часть цемента 2–3 части песка и 2–4 части щебня. Вода берется в таком количестве, чтобы получить густую смесь (примерно 1 часть).

Как приготовить бетонную смесь

Бетонный раствор замешивается бетономешалкой или строительным миксером в подходящей емкости. Обычно в бетономешалку засыпаются крупные заполнители, затем цемент и лишь после них заливается вода, но некоторые домашние мастера предпочитают сначала налить воду, затем насыпать заполнители и лишь в конце – цемент, поскольку в небольших бетономешалках таким способом получается более однородный раствор.

Важно!

Заливая дорожки, приготавливают очень густой раствор, при этом в домашнем бетонировании из-за отсутствия профессиональных инструментов обработка бетона вибрацией обычно недоступна. Бетон нужной консистенции может лечь неплотно, с пустотами, что будет способствовать низкой эксплуатационной прочности покрытия. Поэтому в условиях самостоятельного бетонирования без применения специальной техники критически важный шаг – добавление в бетонную смесь пластификатора. Он снижает количество воды в смеси, одновременно повышая подвижность и удобоукладываемость раствора и прочность готового бетона. Некоторые пластификаторы обладают комплексным действием, обеспечивая гидрофобизирующие, водоредуцирующие и прочие свойства бетона. Жидкий пластификатор можно добавить в воду затворения либо непосредственно в бетон при замесе.

Видео: Садовая дорожка своими руками

Шаг 5. Укладка бетона

Бетонную смесь нужно уложить в опалубку слоем 4–6 см для пешеходных дорожек и 6–10 см для дорожек, которые будут использоваться для подъезда и парковки транспорта.

На разровненную ПГС укладывается полиэтиленовая пленка, вспененный полиэтилен или геотекстиль, а сверху заливается бетон.

Важно!

В случае невозможности выполнить заливку раствора в один день прерывайте работу на температурном шве.

Бетон разравнивают доской или гладилкой. Хорошо выравнивает верхний слой имитация вибрации, выполняемая с помощью планки.

При этом на поверхности выделяется цементное молочко.

Шаг 6. Уход за бетоном

Залитый в форму бетонный раствор не просто высыхает: он застывает. Чтобы смесь из цемента, ПГС и воды стала прочным искусственным камнем, необходимо, чтобы в ней прошли реакции гидратации, в ходе которых образуются новые химические соединения. Для успешного протекания этих реакций требуются определенные условия: температура воздуха 18–20° С и высокая влажность.

При высыхании бетона реакции гидратации прекращаются, что негативно отражается на прочности готового изделии.

Поэтому через 3–4 часа, когда вынуты все маяки, бетон укрывают пленкой. В жаркую сухую погоду желательно в первые сутки несколько раз пролить бетон водой.

Через 5–7 дней можно снимать опалубку и давать небольшую нагрузку, но окончательной прочности бетон достигнет не ранее, чем через 4 недели.

Важно!

Оптимальное время для заливки бетонной дорожки – поздняя весна либо ранняя осень, когда температура воздуха выше нуля, но не слишком жарко. При необходимости изготовить дорожку в условиях низких температур (5° С и ниже), используйте противоморозные добавки для бетона.

Декоративный бетон

Простая бетонная дорожка – практичное и красивое сооружение, но иногда, в соответствии с замыслом автора, требуется что-то более нарядное, например, введение цвета или имитация дорожки из брусчатки.

В этих случаях воспользуйтесь одним из многочисленных декорирующих приемов, которые можно применять самостоятельно. Комбинируя их, можно получать интересные декоративные эффекты.

На строительных рынках можно приобрести специальные пигменты любого цвета для бетона.

Совет!

Обычный цемент имеет серый оттенок, который сохраняется и при подкрашивании, придавая любому цвету серый оттенок. Чтобы получить яркие цвета, применяйте специальный супербелый цемент.

Чтобы сэкономить пигмент и дорогой белый цемент, можно подготовить 2 вида раствора и залить двумя слоями: сначала обычный, а сверху цветной. Промежуток между заливками – не более 20 минут.

Подкрасить бетон можно не только в массе, но и на поверхности. Для этого можно использовать цветной закрепитель бетона. Его рассыпают по поверхности свежеуложенного бетона и разглаживают.

Затем, чтобы получить ровный тон без проплешин, рассыпают еще немного закрепителя и снова разглаживают. Верхний слой бетона таким образом окрашивается в выбранный цвет, но имеет сероватый оттенок и выглядит очень натурально.

Инкрустация

Хороший способ украсить бетонную дорожку – инкрустировать ее кусочками цветной плитки или галькой, вдавленными в поверхность свежеуложенного бетона. Можно выкладывать декоративные элементы произвольно или, в соответствии с задумкой, в виде орнамента.

Рельеф

Свежеуложенному бетону можно придать рельеф, имитирующий брусчатку, камень, дерево или другую фактуру методом штамповки. Формы для штамповки бывают мягкими и жесткими. Штампы прикладывают к бетону и прижимают, а затем снимают и присыпают рисунок песком; получается рельефный узор.

Нанести рисунок на свежий бетон можно даже пальцем или шпателем.

После этого «швы» посыпают песком и дают бетону схватиться. Результат – рельефная поверхность.

Поверх рельефа можно нанести пропитку, которая может придать поверхности, к примеру, глянец, вид мокрого камня и другие декоративные эффекты.

Бетонные дорожки можно сделать своими руками, и они могут быть не только утилитарным, но и декоративным сооружением. Применяя приемы декорирования бетона можно создать садовую дорожку, по эстетическим качествам не уступающую сооружениям из брусчатки, сэкономив время и деньги. В условиях отсутствия специальной техники для обработки бетона большое значение приобретает использование специальных добавок для бетона, прежде всего, пластификаторов и фиброволокна, а при необходимости – противоморозных добавок и пропиток для бетона.

Консультируем по применению наших продуктов в будни с 9.00 до 18.00. Подскажем где купить в Вашем регионе.

8 (800) 550-52-82

Бетон vs тротуарная плитка во дворе

Обустраивая участок, владельцы встают перед выбором — выложить двор, патио и подъездную дорожку плиткой или забетонировать. Выбор на самом деле сложный и неоднозначный. Оба варианта имеют свои плюсы и минусы. Сайт RMNT сравнил бетон и тротуарную плитку во дворе по разным критериям.

Что легче установить

В целом оба процесса достаточно трудоёмкие. В любом случае площадку нужно выровнять, убрать верхний слой грунта, обозначить границы, сделать засыпку из гравия и песка. Если выбран бетон, дополнительно нужно будет провести армирование, чтобы покрытие прослужило долго. Зато сама заливка раствора занимает меньше времени, чем укладка плитки, особенно, если использовать бетономешалку. И швы заполнять потом не требуется. Однако ходить по тротуарной плитке или брусчатке можно сразу, а с бетоном придётся ждать его полного застывания, а это может занять и неделю. Случаются казусы, когда ребёнок или домашний питомец пробежался по незастывшему бетону и испортил результаты работы.

При укладке плитки, как уже писал портал Rmnt.ru, можно вообще обойтись без бетонирования. Получается, что оба процесса в целом имеют свои особенности, однозначно сказать, что проще, не получается.

Что дешевле

Очень важный вопрос и здесь тротуарная плитка явно проигрывает. Она дороже примерно на 20–30%. А если нанимать профессионалов, которые проведут все работы по укладке, то разница в цене между бетонным покрытием и плиткой может составить и 100%. Так что в данном случае, если речь идёт исключительно об экономии — выбирайте бетон.

Что долговечней

По этому критерию выигрывает тротуарная плитка. Бетонное покрытие служит в среднем до 10 лет. Вибролитая плитка служит примерно столько же, однако если выбрать вибропрессованную от крупного производителя, срок службы покрытия увеличивается до 40 лет. Разница очень заметна.

Что проще в обслуживании

На монолитном бетонном покрытии могут оставаться лужи, если не обеспечен уклон. Кроме того, со временем появятся трещины, это практически неизбежно. Зато сквозь бетон точно не прорастут упорные сорняки, что случается с плиточным покрытием. Кроме того, если бетон испортится, его нужно будет демонтировать и заливать заново. А плитки можно менять штучно, не целиком. Да, новые участки будут отличаться от старых, ведь со временем плитка меняется. Но всё равно не будет необходимости заниматься мощением всего двора. Мыть из шланга можно и бетонное, и плиточное покрытие. Снег счищать с плитки нужно аккуратней, чем с бетона, нужна деревянная или пластиковая лопата.

Важно! Если под двором или зоной отдыха проходят инженерные коммуникации, то выбора у вас нет — только тротуарная плитка. Её при необходимости куда проще снять, чтобы выкопать и заменить трубы. Бетон в таком случае придётся демонтировать полностью и это весьма трудоёмкий процесс.

Что красивее

Конечно, на первый взгляд ответ однозначный — плитка. Она может быть самой разной формы и цвета, есть возможность создать рисунки и узоры, комбинировать разные варианты, сделать покрытие двора или патио уникальным. Но не забывайте, что есть штампованный бетон, который тоже очень декоративный и привлекательный. Кроме того, некоторым владельцам нравится лаконичность серого бетонного покрытия, на фоне которого элементы ландшафтного дизайна выглядят особенно ярко.

В целом оба варианта обустройства покрытия во дворе, повторимся, заслуживают внимания. Хотите сэкономить здесь и сейчас — выбирайте бетон. Хотите долговечное покрытие — вибропрессованную плитку.

Как сделать правильно садовые дорожки на даче из бетона своими руками

Дачные дорожки не предполагают сильных нагрузок, однако это не повод пренебрегать строительными правилами и нормами. Заливка дорожек бетоном достаточно проста, главное учесть некоторые нюансы мощения дорожек для дачи.

Как сделать правильно садовые дорожки из бетона своими руками, и какие чаще всего ошибки допускают при заливке дачных дорожек?

Мы воспользовались советами опытных строителей, изучили технологическую документацию и подготовили простую инструкцию о том, как заливать дорожки бетоном своими руками.

Садовые дорожки на даче из бетона – с чего начать

Прежде чем закупать щебенку, песок и цемент, либо заказывать бетономешалку стоит посчитать что выгоднее. Для этого надо четко определиться, где и как будут проходить ваши дорожки (длина, ширина, повороты и т.п.) После этого, тщательно просчитайте количество материала, который понадобится, а также оцените свои силы и наличие времени.

При заливке дорожек бетоном есть несколько вариантов: либо заказать бетономешалку (машину с уже готовым бетоном), либо приготовить бетонную смесь самостоятельно. Готовый бетон всегда дороже, однако может избавить от трудоемкого процесса замеса и сэкономит массу времени.

Но машина с бетоном не к каждому участку сможет подъехать. Да и готовый бетон надо будет быстро раскидать по дорожкам, пока он не застыл – а для этого, возможно понадобятся дополнительные рабочие руки. Зато, 15-20 минут и дорожки залиты.

Такой вариант подходит не каждому, кто собирается делать бетонные дорожки своими руками – тут надо и друзей созвать, и погоду подгадать, и машину заказать к тому времени, когда уже основа под дорожку будет готова, и подъезд обеспечить к своему участку.

Чаще всего бетон готовится самостоятельно, на месте. Процесс требует больше времени и усилий, зато дешевле. Если вы решили состав бетона для дорожек сделать самостоятельно, тогда надо тщательно подойти к выбору материалов: цемента, песка, и щебенки.

Какой цемент для садовых дорожек купить?

Для садовых дорожек из бетона подойдет портландцемент марки М300, М400, М500. Цементы этих марок морозоустойчивы, влагостойки и обладают высоким скрепляющим свойством. Чаще используют марку М 300. По прочности цемент этой марки уступает М 500 и М 400, но по цене выигрывает. При этом, для садовых дорожек, не предполагающих высоких нагрузок, вполне подходит. При покупке цемента не забывайте про качество.

Покупайте цемент у проверенных производителей. Нельзя использовать просроченный или отсыревший цемент, это приведет к разрушению дорожки.

Какой песок лучше для бетона карьерный или речной?

При изготовлении бетонной смеси лучше использовать карьерный песок, но намытый, без примесей глины. Речной же песок при заливке садовых дорожек бетоном, быстро оседает. Его конечно тоже можно использовать, но тогда в смесь надо добавлять больше цемента – а это неоправданные и ненужные затраты.

Ведь речной песок значительно дороже карьерного, он чище, не содержит примесей и благодаря природной шлифовке имеет гладкую форму. Речной песок крупной фракции хорошо использовать для изготовления подушки под бетонную дорожку, особенно если наблюдается нестабильность грунта.

В итоге для бетонной дорожки в идеале нам понадобится два вида песка: речной для создания подушки, и карьерный для добавления его в бетон.

Какой фракции щебень нужен для бетона?

Щебенку в бетон для садовых дорожек рекомендуют добавлять более мелкой фракции, тогда дорожка будет более прочной. Лучше использовать гравийный щебень он более крепкий, однако его стоимость в разы выше, чем, к примеру, известковый. Так как садовая дорожка – это не крупное промышленное сооружение, то вполне можно обойтись вместо щебня и битым кирпичом, все зависит от финансовой возможности и доступности тех или иных материалов.

Как правильно сделать бетонный раствор – что стоит учесть

Бетонный раствор делается путем перемешивания сухих ингредиентов: цемента, песка и щебня и добавления в однородную массу воды.

Для садовых дорожек готовят бетон в следующих пропорциях: на ведро цемента – 3 ведра песка и 4 ведра щебенки. Воду следует добавлять на глаз и смотреть по консистенции. Бетон должен быть немного тягучим, не слишком жидким и не слишком густым.

Важно все тщательно перемешать. Хорошо если у вас или у соседа есть электрическая бетономешалка, тогда процесс замеса пойдет куда быстрее, чем вручную. Покупать ее не всегда выгодно для одноразового использования, цены на такой агрегат колеблются от 10 до 100 тыс. рублей.

Бетон можно перемешать вручную. Для этого подойдет емкость, к примеру старая чугунная ванна или корыто, которую не жалко использовать для таких целей. Мешать бетон можно лопатой, но лучше и равномерней получается обычной садовой тяпкой.

Прежде чем приступить к замесу бетона, основу под дорожки следует полностью подготовить, ведь цемент схватывается достаточно быстро от 30 минут до 1 часа.

Делать садовые дорожки лучше в теплую погоду. В дождь заливать дорожки не стоит, она будет очень долго застывать, а в сухие и жаркие дни бетон сохнет быстро и прокрывается сухой коркой, поэтому в сухую погоду его лучше периодически поливать водой, для равномерного высыхания. Идеальной для заливки дорожки температура около 20 градусов при стопроцентной влажности воздуха.

Если вы решили сделать дорожки в минусовую температуру или до + 5 градусов, тогда в смесь надо добавить специальные присадки, добавки и прогрев, иначе, вода в бетоне превратится в лед, расширится и приведет к трещинам на садовых дорожках.

Подушка под дорожку – основа садовой дорожки из чего состоит и на что влияет

От того, какую основу вы заложите под бетонную дорожку зависит целостность и долговечность всей конструкции. Поэтому, подойти к подготовительному этапу надо тщательно, тогда ваша бетонная дорожка на даче будет служить долгие годы и не потрескается.

Что такое подушка под дорожку и для чего ее делают?

Подушка под дорожку – это основание, так называемый пирог из различных материалов, на который непосредственно будет заливаться сам бетон.
Подушку под бетонную дорожку делают для того, чтобы:

• А) исключить растительность сквозь цемент;
• Б) придать плотность грунту;
• В) создать дренаж.

Основная задача подушки – создать благоприятные условия, которые не дадут бетону растрескаться и просесть из-за скапливания грунтовых вод или пучения грунта.

При создании подушки мы должны добиться того, чтобы лишняя влага с дорожки уходила в почву, а растительность не просачивалась сквозь бетон.
Для этого используют щебень, песок и геотекстиль.

Подушка под садовую дорожку из бетона – состав основания

По правилам, после того как вы сняли верхний слой дерна и удалили все корневища (минимум на 5-7 см), надо накрыть землю геотекстильной тканью, чтобы сквозь нее не прорастали растения, затем насыпать щебенку, которая будет отличным дренажем для отвода влаги, затем снова накрыть ее геотекстилем.

После этого надо насыпать песок и как следует пролить его водой для усадки. Многие в целях экономии, пренебрегают и не прокладывают ткань между щебнем и песком, а зря, потому что со временем песок просачивается сквозь гравий и дорожку начинает вести. Все это отражается на прочности верхнего бетонного покрытия, и появляются трещины.

Песок следует тщательно выровнять, утрамбовать, и желательно оставить на пару дней для того, чтобы он как следует просел.

Опалубка для бетонных дорожек – как и из чего делают

Опалубку монтируют из досок, фанеры или других подобных материалов. Если вы для залива дорожки будете заказывать машину с готовым бетоном, тогда опалубку нужно сделать по всей длине дорожки, а если вы бетон сделаете самостоятельно, тогда достаточно сделать опалубку на часть дрожки, а затем, после затвердевания первой части можно повторно ее использовать.

В любом случае, чтобы избежать растрескивания бетона из-за перепада температуры, его следует заливать частями, то есть предусмотреть швы для компенсации расширений и сжатий бетона на садовой дорожке.

Заливка бетонных дорожек

Так как садовые дорожки не подвергаются тяжелым нагрузкам, то толщина бетона вполне может быть 5-7 см. Этого будет достаточно для дорожки га даче, но если вы предполагаете, что на дорожку (площадку) будет ставиться автомобиль, тогда бетон следует залить толщиной в 10-12 см.

Приступайте к заливке только тогда, когда все подготовительные работы сделаны. Если дорожки широкие, то следует позаботиться об уклоне для того, чтобы не застаивалась дождевая вода.

В целях придания прочности, дорожку из бетона армируют металлической сеткой.

Раствор следует заливать постепенно периодически разравнивая его.

Когда нужное количество бетона будет залито по нему надо пройтись правилом или доской для более сильного уплотнения. После того, как раствор слегка схватится его выравнивают шпателем.

Важно! Бетон должен затвердеть, а не высохнуть, для этого садовую дорожку в процессе затвердевания следует смачивать водой, особенно в сухую погоду.

Бетонные дорожки – отличная альтернатива камню или плитке. По крайней мере по цене это значительно выгоднее, а прочность ничуть не хуже. А для придания интересного вида дорожке из бетона – можно воспользоваться различными формами и красками. Если интересно как можно украсить свой участок и придать ему неповторимый вид за счет обычного невзрачного бетона, читайте в статье: «Дорожки в саду по формам».

Делаем дорожки из бетона самостоятельно — пошаговое руководство и полезные советы

При благоустройстве придомовой территории отдельное внимание уделяется оформлению дорожного покрытия. Самыми доступными и эффектными считаются дорожки из бетона.

Плюсы и минусы бетонных дорожек

К достоинствам бетонных дорожек относятся:

• доступность и быстрота изготовления;
• экономичность;
• возможность создания различных форм;
• многообразие для декора;
• долговечность.

При строительстве тропинок из бетона своими руками можно придумать оригинальный дизайн для оформления ландшафта.

Наряду с достоинствами имеются и недостатки:

• трудоемкость подготовительных работ;
• возникновение трещин;
• невозможность перепланировки;
• обязательное устройство опалубочной конструкции;
• потребность в бетономешалке (если планируется большой объем работ);
• дорожки со временем дают усадку.

Из всех вышеперечисленных недостатков существенным является последний: в связи с проседанием грунта и вымыванием основания дорожки могут расползтись. Поэтому на участках, где имеется высокая глубина залегания грунтовых вод, такие тропы рекомендуется укладывать на высокую подушку или заливать сплошной лентой.

Кроме того, заливать тропинки рекомендуется только в сухую погоду, иначе подготовленные траншеи расползутся от дождя.

Необходимые инструменты и материалы

При устройстве садовых дорожек из бетона понадобятся:

• доски для создания опалубки;
• крепежные изделия;
• арматурные стержни для укрепления конструкции;
• рулетка, строительный уровень, моток веревки (можно шпагат), колышки для разметки;
• деревянные рейки;
• бетономешалка (при отсутствии придется воспользоваться большой емкостью для замешивания раствора);
• щебень, песок, цемент марки М500;
• добавки для гидроизоляции;
• молоток, ножовка по дереву, грабли, правило.

Проект дорожки

На этом этапе необходимо продумать дизайн дорожек, поэтому перед началом работ желательно составить эскиз, в который будут входить:

• план расположения дорожек;
• привязка всех размеров к поворотам;
• примерное указание ширины дорожной ленты;
• обозначения мест, где необходимо подсыпание или срезание грунта.

Кроме того, необходимо учесть и такие нюансы, как возможная прокладка водопровода и канализации, телефонного кабеля, обустройство подъездной части.

Расчет веса строительных материалов

Прежде чем приступать к набору материалов, необходимо сделать правильные расчеты. Песок и щебень могут пролежать до следующего ремонта, цемент же к длительному хранению не пригоден. Поэтому сначала рекомендуется просчитать, какой объем стройматериалов понадобится для работы.

В зависимости от типа почвы рассчитывается толщина слоя бетона:

Болотистая почва	Глинистая почва	Суглинок
Бетон — 7-8 см

Помимо бетонной кладки, необходимо учитывать и песчаное основание, высота слоя которого составляет от 10 до 15 см.

Расчет веса стройматериалов производится по формуле ДхШхВ, где Д — длина дорожки, Ш и В — ширина и высота соответственно.

Например, нужна дорожка с шириной 1 м, длиной 5 м и высотой 0,1 м. Высота песчаной подушки будет приниматься 10 см.

Тогда согласно формуле можно получить следующее:

• при объеме песка (принимается строительный материал по ГОСТу) 1х5х0,1 = 0,5 м³ — вес песка из справочника будет равен 775 кг;
• при объеме бетона 0,5 м³ соотношение среднего веса составит 1075 кг.

Исходя из расчета пропорций «цемент-песок-щебень» в частях 1:3:1 и общего веса кубометра бетона, равного по справочнику 1075 кг (общий вес разбивается на 5 равных частей), можно получить следующие значения:

• цемент — 215 кг;
• песок — 645 кг;
• щебень — 215 кг.

Это значит, что для устройства простой бетонной дорожки шириной в 1 м, длиной в 5 м и высотой слоя в 10 см понадобится по 215 кг дорожного цемента и щебня и 645 кг строительного песка. Все расчеты ведутся без учета добавления воды и различных пигментных красителей.

Как выполнить разметку

Используя эскиз, следует обозначить места пролегания дорожек. Для этого необходимо воспользоваться колышками с натянутой между ними веревкой.

Колышки нужно вбивать в землю на одинаковом расстоянии друг от друга. Когда разметка всей дорожки будет полностью готова, можно приступать к земляным работам, т.е. к выемке грунта для устройства траншеи под тропинки.

На этом этапе необходимо снять верхний пласт земли для подготовки основания под дорожку общей высотой в 20 см (10 см песчаной подушки и 10 см бетона). Если требуется дополнительный дренаж из щебня, то добавляют к этому еще 10 см.

По окончании земляных работ и подготовки траншеи под заливку бетона приступают к устройству опалубочной конструкции.

Как монтировать опалубку

В качестве опалубки используются обрезные доски или толстые фанерные листы с ровной внутренней поверхностью.

Если опалубочная конструкция планируется съемной, то перед ее устройством рекомендуется обработать внутреннюю поверхность досок специальным смазочным составом — благодаря ему позже опалубку можно будет разобрать легко и быстро.

Если нет смазки, то можно использовать отработанное машинное масло.

Пошаговую инструкцию по устройству опалубки можно представить так:

1. Установка досок производится в траншеи на предварительно подготовленное основание. Опалубку можно ставить сразу всю или постепенно, по мере освобождения досок, высота должна равняться высоте планируемой тропинки. Горизонтальность конструкции необходимо проверять строительным уровнем.
2. На предварительно утрамбованное дно засыпают слои песка и щебня (при необходимости).
3. Укладывают сетку из армированных стержней.
4. Через каждые 2-2,5 м поперек траншеи устанавливаются доски толщиной до 20 мм, которые примут основную нагрузку при заливке бетонной смеси. Они же будут выполнять функцию компенсационных швов, благодаря которым бетонные полотна не растрескаются при температурных перепадах.

Если требуется устроить дорожки изогнутой формы, то вместо досок используются фанера или пластиковые панели, которые легко прогнуть в нужном направлении.

В целях экономии сил и снижения затрат на материалы опалубку можно монтировать частями.

Как обустроить подушку

Подушку устраивают для распределения нагрузки. Кроме того, выполняя роль дренажа, песчаный слой пропускает влагу и не дает деформироваться дорожкам.

На утрамбованное дно перед песчаной засыпкой можно уложить слой гидроизоляции, в качестве которой выступает геотекстиль, рубероид или агроволокно.

Песчаную насыпку рекомендуется тщательно утрамбовывать, для чего можно слегка увлажнить слой и прокатать его правилом или разровнять граблями — в песке не должно оставаться пустот.

В регионах с почвой повышенной влажности и низкими температурами в зимнее время рекомендуется добавлять к песчаному слою щебневый — так бетонные сооружения не разъедутся вследствие пучения промерзающего грунта и не образуют трещин. Высота щебневого слоя должна лежать в пределах 10-12 см.

Подготовка бетона и замешивание

Исходя из расчетов составляется смесь из цемента, песка и щебня, в которую добавляется вода и пластификаторы. Состав замешивается и доводится до однородной сметанообразной консистенции средней вязкости.

Щебень используется средних фракций, размером 10-20 мм. При устройстве тропок с повышенной нагрузкой рекомендуется брать щебень с фракцией 40 мм.

Замес желательно производить с помощью бетономешалки, особенно это касается большого объема работ. Если бетономешалки нет, то придется изготавливать раствор вручную. Для этого в емкость засыпаются все компоненты и тщательно перемешиваются лопатой, после чего в смесь вливается вода и снова перемешивается до получения однородной массы.

Пластификаторы желательно использовать в небольшом количестве, для того чтобы удобнее было распределять заливку по траншее. Перебор с добавками может снизить прочность марки бетона.

Самую простую присадку-пластификатор можно приготовить самостоятельно, используя следующие исходные материалы:

• силикатный клей;
• гашеная известь;
• ПВА;
• любое моющее средство.

Вместо силикатного клея можно использовать жидкое стекло, а в качестве моющего средства подойдет стиральный порошок или хозяйственное мыло.

Если дорожки планируется устроить цветными, то с бетонной смесью необходимо разводить пигментные красители требуемого колера.

Армирование и заливка

На песчаное дно укладывается слой самодельной арматурной сетки, поверх которой и заливается бетонная смесь. Заливку следует производить частями — сначала половину раствора, потом еще половину.

В качестве армирующих элементов также можно использовать мелкие осколки битого кирпича, сетку Рабица, куски старой проволоки, обрезки металлической трубы и старые метизы. Если используется цельносварная сетка, то под нее необходимо подготовить опоры из кусков кирпича.

Перед заполнением дно траншеи рекомендуется пролить небольшим количеством воды во избежание проседания грунта под нагрузкой бетона. Во время заливки смесь необходимо протыкать в нескольких местах по всей площади, чтобы выпустить воздух.

После заливки весь раствор разравнивается граблями до появления цементного молочка. Залитую конструкцию желательно укрыть пленкой и оставить до полного застывания, периодически увлажняя поверхность во избежание образования трещин и пустот.

Рекомендуется заливать бетон таким образом, чтобы высота дорожки была на 3-5 см выше общего уровня грунта. Кроме того, желательно делать тропы слегка выпуклыми в центре. Это защитит дорожку от повреждений, загрязнения размывающейся почвы и от скопления луж.

При пересечении дорожками водопровода, канализации или мест прокладки кабеля необходимо применить футляр для предотвращения повреждения инженерных коммуникаций.

Заключительные работы

После заливки смеси в траншеи должно пройти минимум 3 дня, после чего можно снимать опалубочную конструкцию и удалять колышки. Места контакта с опалубкой и кольями желательно обработать гидроизоляционным раствором от разрушения конструкции талыми водами.

С краев удаляется мусор, места опалубки засыпаются грунтом и утрамбовываются. Через неделю самодельную дорожку можно вводить в эксплуатацию.

Если вновь устраиваемая бетонная тропинка присоединяется к старой или подходит встык к отмостке из бетона, то между ними желательно проложить термическую прокладку для образования деформационного шва. Это поможет создать подвижное соединение для того, чтобы бетонные сооружения не оказывали друг на друга взаимного давления.

Декор бетонных дорожек

Бетонные полотна на даче украшают для придания эстетичности садовому участку. Декорирование тропок можно производить либо перед заливкой, либо самое позднее — через сутки.

Существуют такие способы, как окрашивание, штамповка, применение различных форм и т.д.

Покраска

Покраску дорожек можно производить либо на этапе замешивания раствора, либо после застывания готового дорожного полотна.

применяются пигментные красители нужного цвета, которые необходимо тщательно размешивать. Достоинства такого способа: простота и удобство, стойкость цвета.

краска наносится на уже застывшую поверхность, но, в отличие от пигментов, не обладает устойчивостью к истиранию, а потому со временем цвет может потускнеть. Чтобы этого избежать и продлить стойкость цвета, рекомендуется использовать проникающие смеси с пигментными добавками.

Для восстановления цвета (когда потребуется освежить старую краску) можно воспользоваться следующей инструкцией:

1. Удалить грязевый слой с дорожки, для сегментных тропинок — убрать сорную траву в межплиточных швах.
2. Снять слой старой краски металлической щеткой, очистить от пыли.
3. Замазать сколы и трещинки на поверхности, используя заделку для бетона (герметик, шпатлевку или затирочную смесь).
4. Обезжирить дорожку составом для выведения пятен.
5. Покрыть бетонную поверхность грунтовкой в 2 слоя. Первый слой должен полностью просохнуть, и только после этого можно наносить второй.
6. Окрасить высохшую поверхность краской. Колеровать можно в несколько слоев для насыщенности цвета, но при этом стоит учесть, что интервал между нанесением слоев должен составлять не менее 12 часов. Это время, необходимое для полного схватывания краски с поверхностью и ее высыхания.

Окрашивать бетон рекомендуется полиакриловыми красками, предназначенными для наружных работ: они отличаются водоотталкивающими свойствами и паропроницаемостью, бетон может «дышать» и будет защищен от разрушения влагой. Кроме того, полиакриловые смеси устойчивы к воздействию ультрафиолета и не подвержены царапинам.

Также для упрочнения тропинок можно использовать поливинилхлоридные, полиуретановые и латексные смеси — они защитят от разрушения. А краски на основе масла использовать нежелательно: ферменты, входящие в состав, проникают в поры и разрушают конструкцию изнутри, образуя трещины.

При работе с краской можно использовать кисть, валик или распылитель, но следует учесть, что первые два инструмента дают большой расход материала, к тому же оставляя пузырьки воздуха и полосы, а распылитель может образовать потеки при передержке.

Использование форм и трафаретов

Трафареты и формы могут применяться при заливке раствора, и в этом случае устройство опалубочной конструкции не требуется.

Шаблон устанавливается в траншею, заливается бетонной смесью и разравнивается. Спустя 2-3 часа форму можно снимать и ждать полного застывания и набора марочной прочности уже без ограничителя. Такие дорожки являются сегментными и состоят из отдельных элементов.

Несмотря на скорость монтажа, элементы тоже необходимо периодически увлажнять водой до полного застывания бетона.

Штамповка

Этот способ является разновидностью использования трафаретов с той разницей, что отдельная заливка в каждый ограничитель не требуется. Бетонная смесь также заливается в подготовленную траншею, а штампы ставятся на еще не полностью застывший раствор.

Выбирая штампы в магазине, следует руководствоваться жесткостью шаблона — чем плотнее материал, тем легче и быстрее будет проходить штамповка.

Этим способом можно имитировать укладку бутового камня, брусчатки, доски и различного стройматериала.

Другие способы

Не менее интересными и легкими вариантами декорирования являются следующие:

1. Имитация плитняка. Для этой цели на поверхности бетона, который еще окончательно не застыл, наносятся прорези. Их можно будет заполнить либо затиркой, либо раствором бетона другого цвета. Рисунок на такой дорожке будет похож на укладку плитняка.
2. Укладка мозаики. Сюда подойдет любой битый материал: осколки кафельной плитки различного цвета, битый кирпич, разноцветные камешки и галька, и даже старые пуговицы. Главное условие: вдавливать мелкие детали не слишком глубоко, проделывать утапливание элементов на не полностью застывшей поверхности.
3. Создание узоров. Рельефные рисунки можно создать с помощью различных отпечатков при бетонировании дорожек. Это могут быть листья, мелкие и крупные ракушки, следы рук и ног.

Уход за дорожками из бетона

Как и любая другая конструкция, бетонная поверхность требует ухода. Помимо простой уборки мусора и загрязнений, бетонные тропки рекомендуется мыть из шланга, сметать пыль и грязь, вовремя удалять сорную траву, пробивающуюся через швы.

Для увеличения срока службы бетонную поверхность пропитывают гидроизоляционными составами, появляющиеся трещины заделывают затирочными смесями.