Шаровый кран 1 дюйм: видео-инструкция по выбору своими руками, особенности 2, 3-дюймовых изделий, размеры, цена, фото

Шаровый кран 1 дюйм: видео-инструкция по выбору своими руками, особенности 2, 3-дюймовых изделий, размеры, цена, фото

Выбирается изделие исходя из конфигурации трубопровода. Производители предлагают выбрать оптимальную модель и способ установки, для чего делается на кран шаровой резьба внутренняя и наружная. Для удобства изделие может иметь любую комбинацию типов соединения.

Ключевым фактором, определяющим эффективность трубопровода, является запорная арматура, способ ее монтажа и конфигурация посадочных мест, например, самый популярный метод, установить кран шаровой — резьба. Она может быть как наружной, так и внутренней. Выбор модели зависит от посадочного места на подводящей трубе. В некоторых случаях устанавливается конфигурация, предусмотренная проектными документами магистрали, рабочими чертежами или иными целями технологического и эстетического характера. Решение, какой кран выбрать в конкретном случае принимается заказчиком и исполнителем после согласования по всем вопросам. Есть некоторые особенности при установке устройства с разными видами резьбы.

Содержание

С какой резьбой выбирать кран шаровой

Следует отметить, что частный собственник жестко не ограничен техническими правилами монтажа систем водоснабжения и отопления, в отличие от организаций, выполняющих эту работу строго по регламентам, определенным законодательством и отраслевыми нормами. Он справе выбирать кран, трубы и другие элементы конструкции по собственному усмотрению. Однако придерживаться рекомендаций специалистов необходимо. Это будет гарантировать долгую и бесперебойную работы систем.

Принципиальных отличий по прочности соединений наружной и внутренней резьбы нет. Оба способа гарантируют качественную фиксацию устройства. Кран с идентичными эксплуатационными характеристиками может быть сделан в любом исполнении. Труб с внутренней резьбой нет. Поэтому любой кран, у которого наружная резьба, будет присоединен с использованием дополнительных конструктивных элементов. Иногда это удобно, например, для замены или ремонта.

Соединение напрямую кран-труба относится к неразборным конструкциям и любые манипуляции на этом участке после полной установки невозможны. В случае замены или ремонта придется удалять часть магистрали. Если же используются муфты, переходники и другие крепежные элементы, например «американку», то появляется возможность быстро и легко поменять кран.

Виды кранов шаровых с резьбовыми соединениями

Ассортимент запорной арматуры, представленный на рынке, дает возможность монтировать трубопроводы нужной конфигурации. Шаровой кран выпускается в следующих исполнениях по типу резьбы:

• С обеих сторон внутренняя с маркировкой FF;
• С обеих сторон наружная с маркировкой MM;
• С одной стороны наружная, с другой внутренняя с маркировкой FM;
• С одной или обеих сторон «американка».

Такое разнообразие позволяет собирать нужную конфигурацию трубопровода. Широкий выбор фитингов облегчает задачу. Можно делать конструкции любой сложности. В отдельную группу выделены устройства с посадочными местами разного диаметра. Например, кран может с одной стороны иметь резьбу ¾, а с другой 1 дюйм. Ставится он при необходимости перехода магистрали с одной трубы на другую, отличающуюся по диаметру. В этом случае не надо приобретать дополнительные муфты-переходники.

Резьбовые соединения самые удобные, независимо из какого материала сделан кран. Даже на пластиковых трубах, где сборка трубопровода не представляет сложностей, часто применяются запорные устройства этого вида фиксации. На рынке представлены изделия из следующих материалов:

• Полипропилен;
• Черные металлы, в том числе чугун;
• Цветные металлы, главным образом латунь;
• Нержавеющая сталь.

Для реализации возможности использовать резьбовые соединения на полимерных устройствах в корпус особым методом при производстве устанавливается сгон нужного диаметра. Если предстоит соединять элементы трубопровода из разных материалов, например, кран и сгон, то к процессу следует отнестись со всей ответственностью. Обе части резьбового соединения должны быть одного класса. В случае смены материалов применяются переходники, предназначенные для этой цели, где на стадии проектирования учитывалась такая возможность и производитель обязан выполнять технические условия.

Особенности монтажа резьбовых соединений

Любой кран, в том числе и шаровой не устанавливают без подмотки. Необходима она для полной герметизации соединения. Идеальной резьба быть не может. Остаются микрозазоры, куда проникает влага и даже если кран не течет, то он все равно может разрушаться. Давление в системе при небольшой течи способно расширять маршрут выхода воды, что приведет к аварийной ситуации, если во время не принять меры. Устанавливая кран, используют следующие виды уплотнителя:

• Натуральный лен. Другое название пакля. Хорошо проверенный временем материал. Устанавливая кран, рекомендуется приобрести и защитную пасту, которая предохранит сам лен от разрушения;
• ФУМ-лента. Представляет собой тонкую полосу фторопласта. Сегодня кран и другие соединения в большинстве своем монтируются именно с помощью этого материала;
• Сантехническая нить. В отличие от ФУМ-ленты имеет другую физическую и химическую основу. В работе нить похожа на фторопластовый уплотнитель. Современный, удобный и надежный способ установить кран;
• Анаэробные герметики. Активно расширяется применение этого материала при монтаже трубопроводных систем. Имеет некоторые преимущества, например можно регулировать положение крана по резьбе, не опасаясь ухудшения герметизации. Рекомендуется выждать время схватывания до подачи давления в трубу.

На какой уплотнитель устанавливать кран не принципиально. Все способы при выполнении условий использования хороши, но в отличие ото льна, современные материалы дороже, но удобнее в работе. На анаэробные герметики устанавливать кран не всегда целесообразно. Некоторые составы относятся к труднодемонтируемым. Могут возникнуть проблемы при ремонте и замене. Выбрать лучше герметик демонтируемый состав, о чем на упаковке имеется информация. Тогда кран можно будет в случае необходимости снять.

Все эти виды безвредны для использования в системах подачи питьевой воды, и кран можно с уверенностью ставить с применением этих материалов. Принципиальной разницы наружная или внутренняя резьба используется, нет.

Соотношение размеров в миллиметрах и дюймах

Производство труб, фитингов, запорной арматуры для большинства трубопроводов подчиняется отраслевым стандартам. За основу взята не метрическая, а дюймовая система исчисления. Резьбы также попадают под это определение. Шаровой кран либо имеет на корпусе соответствующее обозначение, либо на упаковке. Однако этот вопрос подлежит разъяснению. Если кран дюймовый, то при измерении размера 25, 4 мм найти не удастся. Так диаметр наружной резьбы будет равен 33, 5 мм. Дюймовая система основана на условном внутреннем проходе в 1″. В отличие от метрического метода определения, где все логично и понятно «имперский» вариант основан на иных принципах.

Прежде всего, следует помнить, что ни по диаметру, ни по шагу, соединения метрические и дюймовые не заменяются взаимно, поскольку даже угол профиля у них другой. Кран или фитинг надежно будет зафиксирован только соединением, принятым на международном уровне в этой сфере. Не вдаваясь в историю и подробности эволюции, следует просто принять систему за данность, поскольку других стандартов, за редким исключением для специализированных трубопроводов нет. Покупая кран или другое устройство можно услышать не дюймовые, а метрические обозначения диаметров. Однако это также условно. Соотношение систем измерения показаны в следующей таблице:

Заводского обозначения на корпусе шаровой кран может не иметь, но легко пользуясь этой таблицей, определить под какую трубу он подойдет. Достаточно иметь под рукой линейку или рулетку с миллиметровыми делениями. Базовым значением считается наружное значение. Внутренний диаметр будет немного больше значения условного прохода. Например, кран 1/2″ будет не 15 мм, а около 17 мм.

Кран шаровой латунный – как выбрать и установить конструкцию

Из всех видов запорной арматуры кран шаровой латунный справедливо считается наиболее используемым для стальных и металлопластиковых труб. Хотя многие мастера ставят такие задвижки и на полипропиленовых ППР трубах, зная, что родные краны из полипропилена оказываются менее надежными.

Что собой представляет

По внешнему виду задвижка выглядит, как металлический цилиндр или бочонок с поворотной ручкой на боковой поверхности. На концах резьба – внутренняя или наружная. На просвет в открытом состоянии внутренности задвижки выглядят, как обычная труба, без уступов или переходов. Поэтому устройство правильно называть полнопроходной латунный шаровой кран.

Конструктивно шаровой кран состоит из четырех элементов:

• латунный корпус с защитным покрытием или без него;
• внутри корпуса установлен металлический шарик на подвижной оси-штоке;
• шаровой элемент с обеих сторон запечатан уплотняющими кольцевыми шайбами из фторопласта.
• поворотная рукоятка.

В зависимости от назначения ручка на штоке шарового элемента может быть симметричной формы (схема – «бабочка»). Голубой цвет – для холодной питьевой воды. Красный – для горячей. Остальные цвета – черный, зеленый и белый – для технических жидкостей.

Если крутящий момент на открытие шарового элемента составляет более 2 Н*м, то вместо «бабочки» на латунный кран устанавливается односторонняя рукоятка из алюминия в полимерном чехле соответствующего цвета. Поворотная ручка фиксируется на штоке шарового элемента шестигранной гайкой.

Маркировка резьбы в дюймах наносится на боковую поверхность латунного корпуса крана. Все остальные сведения – торговая марка и направление вращения ручки для закрытия и открытия шарового крана наносятся на полимерное покрытие рукоятки.

Корпус шарового крана

Латунный корпус может иметь защитное покрытие из никеля или использоваться без такового. В последнем случае кран изготавливается из латунного сплава марки ЛС59, его легко отличить по более темному желтому оттенку. В этом случае шаровой элемент изготавливается из легированной стали, а уплотнительные кольца из фторопласта.

Большая часть импортных полнопроходных кранов высокого качества штампуются по стандарту Евросоюза EN12165 из латунного сплава марки CW617N. Новая технология дает возможность получать корпусы с меньшей толщиной стенок, но коррозионная стойкость несколько снижается.

Поэтому для защиты латунной поверхности используется никелевое покрытие. При этом резьбу и ободок над резьбовым участком оставляют без никеля. Это помогает не путать латунный кран с моделями из цинк-алюминиевого сплава ЦАМ или промышленными задвижками из нержавеющей стали стандарта AISI 316 (08Х17Н14М3).

Шток и уплотнительные кольца

Долговечность полнопроходного крана зависит от устройства оси-штока шарового элемента. Сам шарик может быть изготовлен из легированной стали, если шаровой кран будет использоваться для перекачки горячей воды или агрессивных жидкостей. Но чаще в полнопроходных моделях с латунным корпусом используются шарики из низкоуглеродной стали с хромированным покрытием.

Шаровой элемент может стыковаться со штоком по фиксированной или скользящей посадке. Второй вариант считается более предпочтительным, так как в этом случае усилия при повороте рукоятки не передаются на шарик и уплотняющие кольца из мягкого фторопласта.

В латунных кранах высокого качества на штоке используется дополнительное уплотнение и поджимная гайка. Шаровой кран с поджимом штока служит без протечек в 2-3 раза дольше обычных моделей.

Уплотнительные кольца изготавливают из фторопласта или его импортного аналога – полимера PTFE. Для больших размеров с резьбой до 2” может использоваться тефлон с антифрикционными добавками.

Рабочие характеристики

Стандартный латунный шаровой кран из сплава Л59 рассчитан на рабочее давление 25-30 Ат. Брендовые модели ½”-2” со специальным уплотнением штока и усиленным корпусом могут выдерживать давление до 100 Ат. При этом температура перекачиваемой жидкости не должна превышать 40 о С.

С увеличением диаметра максимальное давление уменьшается до 40 Ат. Латунный шаровой кран для горячей воды способен выдерживать не более 6 Ат. Причиной снижения характеристик является слабая механическая стойкость фторопластовых колец к высоким температурам.

Где используется

Основная сфера, в которой используются крановые задвижки с поворотным шариком, связана с подачей холодной и горячей воды в бытовых водопроводных сетях, системах отопления, полива, перекачки технических жидкостей.

Модели

Наиболее распространенным считается муфтовый латунный шаровый кран. Его легко отличить по оформлению корпуса. Вход или выход имеет наружную резьбу для подключения трубы с помощью муфты.

Кроме муфтовой схемы, корпус может иметь обоюдную внутреннюю резьбу под сгоны, или под «американку».

Так как шаровая задвижка активно применяется для ввода водопровода в квартиру, то обычный муфтовый вариант часто заменяют моделью со встроенным фильтром.

Существуют также модели с отсечным клапаном для поднятия воды из колодца, с разборным корпусом. В последнем случае дорогостоящее изделие можно отремонтировать с заменой шарика или уплотняющих колец на новые детали.

Для питьевой и технической воды

Стандартная муфтовая модель подходит для подключения домашнего водопровода к стояку. Во-первых, компактный корпус без выступающих деталей, как, например, у старого водопроводного вентиля из чугуна или бронзы. Во-вторых, можно использовать модель со встроенным фильтром грубой очистки.

С помощью шарового крана подключаются:

• отводы водопровода на сантехнику – сливной бачок компакта, смесителя на кухонной мойке, в душевой кабине ванной комнаты;
• система отопления на металлопластиковых трубах.

В этом случае нужно будет подбирать модель с резьбой под соединительные фитинги. Прежде чем покупать шаровой кран, необходимо будет ознакомиться с маркировкой, нанесенной на цилиндрический поясок.

Помимо размера трубы и рабочего давления, в маркировке будет «прописана» модель. Это позволит проверить по каталогу производителя возможность использования шаровой задвижки для горячей воды.

Для технических жидкостей

Кран с шаровой системой применяется также для перекачки коррозионно-активных сред. Устанавливают их на дренажных насосах для перекачки грунтовых вод, в системах опрыскивания растений, в пищевых трубопроводах для сока, настоек или отваров.

Корпус такой задвижки обычно выполняется из латунных сплавов с двойным гальваническим покрытием из цинка и никеля. Резьбовые участки крана крепятся на блок с шариком фланцевым способом с дополнительным уплотнением герметиком. В итоге шаровой кран получается разборным с возможностью замены входа под штуцер на крепление муфтой.

Почему кран шаровой латунный так широко распространен

Шаровой кран практически вытеснил ранее широко используемые вентили и пробковые конусные задвижки. При том, что в двух последних разновидностях также использовалась латунь и штоки. Кран из латуни со стальным шариком оказался простым и недорогим, доступным в установке своими руками, не требующим обслуживания и ремонта.

Главное преимущество заключается в том, что при небольшой цене полнопроходная задвижка обеспечивает минимальное гидравлическое сопротивление потоку жидкости. Для низконапорных водопроводов, например, в контуре отопления, в поливных системах, в гидропонике отсутствие потерь является решающим фактором при настройке расхода воды.

Стоимость шаровой задвижки оказалась низкой, чтобы отказаться от попыток заменить наиболее изнашиваемую часть – фторопластовые кольца. С другой стороны, использование фильтра грубой очистки задерживает более 90% всех микрочастиц и абразивных взвесей. Поэтому при правильном монтаже и регулярной продувке фильтрующего элемента шаровой латунный кран может прослужить не меньше традиционного водопроводного вентиля.

Как установить в домашних условиях

Самый простой способ – поставить кран в процессе сборки водопровода. Можно использовать любую понравившуюся модель с наружной или внутренней резьбой. Лучше всего выбрать вариант с наружной и внутренней резьбой. Ставят его внутренней резьбой вперед.

Для установки накручивают на трубу латунную контровочную гайку. Наматывают уплотнительную ленту или паклю по наружной резьбе трубы, после чего заворачивают кран ключом, захватывая деталь за выполненный шестигранник на латунном корпусе.

С противоположной стороны навернуть муфту со сгоном. Обмотать корпус чистой тряпкой, по резьбе уложить ФУМ-ленту. Захватить корпус одной рукой и наворачивать муфту второй. После того как были захвачены первые два витка, можно продолжить наворачивание муфты копчиковым ключом.

Таким же способом действуют, если шаровой кран нужно врезать в промежуток между двумя трубами с готовой резьбой. Единственное отличие в муфте – в этом случае нужно использовать деталь с левой и правой внутренней резьбой на противоположных концах.

Шаровый кран 1 дюйм – особенности и характеристики

При замене радиаторов, монтаже системы водопровода или отопления, установке счетчиков газа и пр., обязательно понадобится приобрести шаровый кран. Но, прежде чем сделать покупку, необходимо определиться с основными техническими характеристиками устройства. Ниже мы подробней рассмотрим, что представляет собой дюймовый шаровый кран, его особенности и наиболее важные характеристики.

Дюймовый кран с шаровым механизмом запирания

Устройство

Шаровый кран является арматурой, которая может применяться в самых разных видах трубопроводов. Его запорный механизм выполнен в виде шара со сквозным отверстием.

Для открытия прохода шар следует повернуть так, чтобы отверстие располагалось параллельно трубопроводу. Если же развернуть его на 90 градусов, т.е. перпендикулярно корпусу, проход перекроется. При этом герметичность механизма обеспечивают два эластичных кольца, которые плотно прилегают к шару.

Схема устройства вентиля

Как правило, управление запорным механизмом осуществляется своими руками рычагом, который соединен с шаром при помощи штока. Правда, существуют дюймовые вентили, управление которыми осуществляется электроприводом. Они применяются в системах автоматического перекрытия подачи воды.

Благодаря простой конструкции запорного механизма, устройство отличается надежностью и долговечностью. Однако, его нельзя использовать для регулировки потока, т.е. арматура предназначена лишь для полного перекрытия или открытия потока.

На фото – размер арматуры указан на ее корпусе

Характеристики

К основным характеристикам изделия относятся следующие параметры:

• Размеры шаровых кранов в дюймах и мм – имеется в виду диаметр входящего и выходящего патрубка;
• Материал, из которого выполнено изделие;
• Условия, при которых запорная арматура может работать.

Ниже подробней ознакомимся со всеми этими параметрами рассматриваемого изделия.

Размеры

В первую очередь надо сказать, что диаметр шаровых вентилей указывается в трубных дюймах. Один трубный дюйм равен наружному диаметру – 33,5 мм. Зачастую трубные дюймы указывают в дробях, к примеру, иногда можно встретить шаровый кран 3 – 8 дюйма (три восьмых), что равняется наружному диаметру – 17 мм.

Так как трубный дюйм отличается от традиционного (25,4 мм), к тому же привязан к условному проходу, а не наружному диаметру, для получения точных данных лучше воспользоваться специальными таблицами. Это касается и обратной конвертации, к примеру, шаровый кран 32 в дюймах составляет 1 ¼. При самостоятельных расчетах можно легко запутаться и допустить ошибку.

Обратите внимание!
При выборе изделия следует обращать внимание не только на его диаметр, но и способ монтажа.
Существуют вентили как с внутренней, так и наружной резьбой, а также для фланцевого соединения труб (большого диаметра).

Вентиль с комбинированной резьбой

Следует отметить, что размеры шарового крана 1 дюйм встречаются в трубопроводах довольно редко. Гораздо чаще такую запорную арматуру устанавливают на емкости, прикручивая ее к штуцерам. Однако, в продаже можно найти дюймовый вентиль как для водопровода, так и газопровода.

В бытовых же трубопроводах чаще всего можно встретить шаровый кран 2 дюйма, ½, ¾, 3’ и пр.

Шаровый кран 4 дюйма для фланцевого соединения

Материалы

Важным параметром любой шаровой арматуры является материал, из которого он выполнен, так как от этого зависит стоимость изделия и его долговечность.

Чаще всего дюймовые вентили можно встретить выполненными из следующих материалов:

• Латунь и прочие сплавы меди – изделия данного типа являются самыми дорогими и в то же время наиболее долговечными. Во многом это связано с тем, что на латуни не оседает накипь.

Шаровый кран 3 дюйма с фланцевым соединением из нержавейки

• Нержавеющая сталь – данная арматура, как правило, применяется в трубопроводах с высоким давлением или при транспортировке горячей жидкости. Недостатком нержавейки является то, что на ней сильней оседает накипь, что сокращает срок эксплуатации изделия.

Обратите внимание!
В продаже можно встретить некачественные вентили, выполненные из силумина.
Приобретать их не стоит, так как они очень быстро выходят из строя.
Определить силуминовые изделия можно по более легкому весу и тому, что цена на них значительно ниже, чем на аналоги из более качественных материалов.

Условия работы

Характеристики запорной шаровой арматуры обязательно должны соответствовать условиям, в которых планируется ее эксплуатировать. В качестве примера, приведем характеристики латунного дюймового вентиля:

Максимальное давление	До 35 бар
Максимальная рабочая температура жидкости	До 180 градусов по Цельсию
Минимальная температура	-20 градусов по Цельсию

Как правило, данные характеристики содержит инструкция, которая имеется в комплекте к каждому крану.

Обратите внимание!
Для газопровода строго запрещено использовать водопроводные краны, так как они менее герметичные, однако, можно использовать газопроводный вентиль для водопровода.

Вот, пожалуй, и вся информация, которую необходимо знать, чтобы приобрести подходящую и качественную дюймовую шаровую запорную арматуру.

Вывод

Шаровый кран является надежной запорной арматурой, которая повсеместно применяется в бытовых коммуникациях. Единственное, чтобы в процессе монтажа не столкнуться с проблемами, и устройство работало надежно, при выборе необходимо правильно подобрать диаметр и учесть основные его характеристики.

Из видео в этой статье можно ознакомиться с дополнительной некоторой информацией по данной теме.

Как подобрать и установить шаровый кран

Шаровый кран подбирается под имеющийся трубопровод и место установки. Выбор ведется:

• по размеру резьбы,
• виду резьбы,
• размеру ручки,
• качеству материалов и изготовления.

В результате качественный кран должен быть установлен так, чтобы им было удобно пользоваться, а монтаж оказался надежным.

Размер

В бытовых домашних сетях водоснабжения и отопления в большинстве случаев применяются трубы ½ дюйма и ¾ дюйма.

Это соответствует значениям:

• ½ дюйма — «20 мм полипропилен» и «16 мм металлопластик»
• ¾ дюйма – «25 мм полипропилен» и «20 мм металлопластик».

Шаровый кран должен соответствовать по размеру трубопроводу.

Как определить размер труб и крана

1 дюйм равен 25,4 мм. Соответственно, ½ дюйма, примерно, — 13 мм, а ¾, примерно, — 20 мм.

• Нужно взять линейку, штангенциркуль, и замерить наружный диаметр трубопровода. Если значение для стальных и металлопластиковых труб окажется равным 15 – 16 мм, то это соответствует ½ дюйма (размер резьбы, внутренний диаметр). Для полипропилена — это 20 мм, так как стенки трубы толще.

Размер крана – обратить внимание

Нужно обратить внимание, что в целях экономии, производители иногда делают проходное сечение внутри крана меньше, чем резьба. Так, при резьбе на краях равной ¾ дюйма, проходное сечение крана может соответствовать ½ (обозначается DN15). А при резьбе 1 дюйм – ¾ (обозначается DN20).

Т.е. кран окажется узким местом в трубопроводе. Допустимо ли экономить и ставить устройство с повышенным сопротивлением? Или лучше купить полноразмерное устройство, пусть дороже…

Какие обозначения на шаровом кране

• На корпусе имеется обозначение типа устройства. КШММ – кран шаровой запорный, «ММ» означает уплотнение в затворе металл-по-металлу, без обозначения после «КШ» —мягкое (металл-полимер или металл-эластомер).
• Цифрами указывается внутренний диаметр крана номинальный. Можно обнаружить: 12мм – DN12, 15мм – DN15, 20мм – DN20, 25мм – DN 25.

• Цифрами указывается диаметр резьбы в дюймах.
• Указывается номинальное давление в МПА.

Определяется место установки на трубе

Нужно определить место установки и насколько краном удобно пользоваться. На горизонтальных трубах устройство устанавливается ручкой вверх с допустимым ее наклоном на 45 град.

В любом случае нужно обратить пристальное внимание на вопросы.

• Как будет навинчиваться кран на подводящую резьбу и как состыковать кран со следующей резьбой, как действовать при этом ключами.
• Как будет человек управлять краном, какой длины применить ручку.

Наружная или внутренняя резьба

Краны могут быть только с наружной или только с внутренней резьбой по краям, или с резьбой наружная/внутренняя. Подбор ведется по факту наличия определенного вида резьб на трубопроводе.

В отдельных моделях кранов указывается стрелкой направление движения жидкости. Поэтому учитывается еще и этот параметр. Но большинство не имеют обозначений – их можно ставить как угодно.

Шаровый кран к пластиковому трубопроводу

Сейчас в большинстве случаев прокладываются полипропиленовые или металлопластиковые (пластиковые гибкие) трубы.

• Запорная арматура должна легко демонтироваться с трубопровода. Поэтому она стыкуется на резьбе.

Применяются переходники с пластика на металлическую резьбу – американки. Они должны приобретаться вместе с краном для стыковки к пластиковому трубопроводу и соответствовать крану по резьбе – «наружная/внутренняя».

Впаиваемые устройства в пластиковом корпусе подходят лишь в качестве страховочных, которыми пользуются крайне редко, несколько раз за весь срок службы, например, для отключения подачи воды на унитаз, для отключения электробойлера…

Качество крана

Обычно хорошая торговая организация старается не продавать изделия, которые сразу выходят со строя. Хороший кран дешевым не бывает. В нем должны применяться цветные металлы, которые не поддаются коррозии. Они не магнитятся, что можно проверить магнитом. Так, шарик хорошего крана должен быть из латуни.

• Нормальный продавец, спросит об условиях эксплуатации, и поможет подобрать кран по размеру резьбы, виду резьбы и качеству материалов.

Льняная подмотка

Металлические резьбы на трубопроводах уплотняются льняным волокном или специальной сантехнической нитью. Подмотка выполняется слоем умеренной толщины, а волокно обязательно смазывается спец смазкой, но можно применить и подсолнечное масло (так как оно не агрессивное).

Затяжка ведется ключами со средним усилием. Кран проворачивается на резьбе в нужное положение ручки. Американки предварительно стыкуются с краном, затем прикручиваются к пластиковому трубопроводу.

Не рекомендуется для металлических резьб применять фум-ленту, особенно при стыковке крана. Последующий проворот по металлической резьбе, уплотненной фум-лентой, обычно разуплотняет соединение, и оно дает течь.

Какие шаровые краны мы устанавливаем на наших объектах! И почему!+ВИДЕО!

Кран шаровой – это вид запорной трубопроводной арматуры с внутренней регулирующей частью сферической формы.

Изделия такого типа давно пользуются огромной популярностью на рынке, благодаря надежности и долговечности их конструкций. В процессе монтажа новых и реконструкции имеющихся сетей такого типа, на разных участках трубопроводов обязательно устанавливается запорная арматура, необходимая не только для удобства обслуживания сантехники, но и для исключения затоплений и не только. В случае возникновения аварии или другой нужды в быстром прекращении подачи жидкости, шаровой кран становится важной гарантией моментального перекрытия любого потока. Каждый хороший хозяин квартиры или любого другого строения хочет, чтобы все важнейшие инженерные системы всегда были надежными и безопасными. Выбирая эти незаменимые изделия, каждый человек обязательно сталкивается с вопросом – как выбрать качественный шаровой кран?

Для себя я такой выбор я уже сделал, вашему вниманию я представляю два варианта шаровых кранов, которые мы устанавливаем при монтаже водопроводных систем у наших клиентов.

Это краны от итальянского производителя Бугатти и

для особенно жирных вариантов краны от Овентроп.

Одним из залогов успеха данных изделий является простота их конструкции. Как известно, все гениальное – просто, поэтому такое строение шаровых кранов и обеспечивает надежность и долговечность. Как можно догадаться из названия – их главным элементом является подвижный и гладкий затвор шаровидной формы.

Он представляет собой сферу, по оси которой вырезано сквозное круглое отверстие, служащее для прохода потока вещества. Ее почти идеальная форма создается с использованием алмазной полировки и хромирования. Упрощенно конструкцию шарового крана можно описать так. Сферический затвор располагается в центральной части корпуса изделия между двумя уплотнительными кольцами, называемыми «седла». Они производятся из различных видов пластмасс, чаще всего – фторопласта. Затвор, в свою очередь,

закреплен на поворотном штоке с консольной ручкой (рычаг)

или ручкой баттерфляй («бабочка»).

Для полного открытия или закрытия шарового крана необходимо повернуть затвор при помощи этой ручки на 90˚ до упора в одну или другую сторону.

В продаже имеется 12 серий шаровых кранов разных модификаций от Бугатти. То того, что краны Бугатти пользуются повышенным спросом у нас в стране, на рынке имеется большое количество подделок.

Вот например: имеются два крана один оригинальный, а другой поддельный. И дело не в размере и не в том, что один из них усиленный, дело в деталях. Если хотите узнать как отличить оригинал от подделки переходите по ссылке которая будет в описании к этому видео.

Два слова о том, почему я предпочитаю краны марки Бугатти:

Вот например кран серии Орегон 300.

1. Для запорной арматуры Valvosanitaria Bugatti использует кованую латунь марки CW617N, о чем открыто сообщает на корпусе крана.

2. Шар из такой же латуни полированный.

3. Рычаг из алюминия, с покрытием из эпоксидной эмали черного цвета. Имеются два варианта ручки: так называемая «Бабочка» и ручка в виде рычага.

4. Уплотнение шара выполнено из 100% фторопласта имеющего маркировку Virgin PTFE. Кому интересно вот его характеристики.

5. Шток изготовлен из латуни CW 614N во взрывобезопасном исполнении. В 2001 году из-за ужесточения европейских норм безопасности шаровая арматура Bugatti претерпела серьезную доработку, и теперь шток вставляется не снаружи, а изнутри корпуса. Даже при существенном превышении рабочего давления и полностью открученной гайке регулировки уплотнения возможность вылета штока исключена. Так что в новом оригинальном кране Bugatti гайку можно открутить, но шток вынуть не удастся. В качестве уплотнения штока используется фторопласт PTFE с индексом 400 с температурной устойчивостью до 250 градусов Цельсия. Устойчив к большинству едких и агрессивных испарений: паров кислот, щелочей, растворителей и пр. и эластополимера Viton на основе фторкаучука, иначе Viton называют – фтористая резина. Фтористая резина обладает высокой стойкостью к температурам и химикатам. Диапазон температур которые выдерживает эластополимер Viton от -20 °С до +200 °С (кратковременно до +230 °С).

Пробежимся по маркировкам:

1. Логотип производителя вальвосанитария бугатти.

2. Дата производства.

3. Диапазон температур у данной модели шарового крана от -20 до + 185.

4. Рабочее давление: от 25 до 64 Bar. В нашем случае PN-максимальное давление.

5. DN 15-это присоеденительный размер, также имеется указание на размер в дюймах.

6. 150 WSP – это рабочее паровое давление, предназначено для американского стандарта. показывает давление водяного пара и отражает максимальный номинальный уровень давления для крана при максимально высокой температуре.

7. Знак WOG — показывает, что клапан можно инсталлировать в разные системы, с различными рабочими средами: вода (Water), масла или нефть (Oil), газ (Gas). И обозначает максимальное рабочее давление водяного пара при 100°F. Маркируется в единицах измерения psi (фунт-сила на квадратный дюйм). У нас 600 WOG-если приравнять к европейским стандартам, то это примерно 63 PN. Если сказать простым языком, WOG и WSP – это значения давления для малых и больших температур. Клапан, рассчитанный на 600WOG / 150WSP, должен выдерживать 600 фунтов на квадратный дюйм в водопроводной или газовой трубе и 150, когда он инсталлирован в системе подачи пара. Значение WOG всегда выше.

Завод Вальвосанитария Бугатти работает с 1948 года расположен в Италии имеет всю возможную сертификацию и поставляет продукцию по всему миру. Гарантийный срок эксплуатации шаровых кранов Bugatti составляет порядка 50 лет, выдерживая до 20тыс. циклов «закрывание-открывание».

У меня за много лет использования, но объектах кранов от Бугатти не было не одного претензионного случая. Может конечно просто везло. Вполне допускаю. Хочу сказать, что рассказ о кранах Бугатти это не реклама производителя, это информация которая поможет вам сделать выбор и не более того.

Теперь о кранах для особых клиентов, для которых надо комплектацию с жирком.

Это краны от немецкого производителя Овентроп. В основном мы используем серию «Optibal”.

OVENTROP-Optibal шаровой кран, полнопроходной, из латуни, никелированный латунный шарик, хромированный, уплотнение шарика из PTFE, уплотнительное кольцо-Viton, PN 20 для холодной воды, PN 16 для среды до 100 C, маховик пластмассовый, удлиненный. С одной стороны внутренняя резьба, с другой наружная резьба Ду15. Поверхность: хромированная.

Как видите по материалам из которых изготовлен кран он фактически ни чем не отличается от Бугатти.

Как выбрать и смонтировать шаровый латунный кран своими руками?

Приветствуем Вас, наш дорогой читатель! В любом доме или квартире существует множество трубопроводных систем, обеспечивающих наш комфорт. В любой системе должна быть установлена запорная арматура, и мы все чаще выбираем для дома кран шаровый латунный – современный и практичный вид запорного оборудования. В нашей статье мы расскажем о видах и установке латунной запорной арматуры своими руками.

Что это такое и для чего он нужен

Шаровой кран – это прогрессивный, универсальный и в то же время самый простой вид трубопроводной запорной арматуры, предназначенный для перекрытия потока среды.

Любой трубопровод начинается и заканчивается запорной арматурой.

Назначение и область применения

Применяется повсеместно во всех областях промышленности, агропромышленного комплекса, коммунального хозяйства, горнодобывающей промышленности, транспорта, в оборудовании. Относительно недавно начали использовать и в нефтегазотранспортных системах. Крупные краны с электрическим или гидравлическими сервоприводами могут использоваться и в качестве регулирующей арматуры. Точно отрегулировать поток среды с помощью небольших краников не удастся, но грубая регулировка возможна.

В доме или квартире шаровые водоразборные краны и смесители практически вытеснили все остальные виды запорной арматуры в отопительных, водяных и газовых системах.

Характеристики

Шаровый кран характеризуется тем, что его запирающий орган имеет шарообразную форму. От других видов запорной арматуры он отличается тем, что не уменьшает проходное сечение трубопровода и очень быстро перекрывают поток среды.

Из каких материалов изготавливают

Латунь – сплав меди и цинка – традиционный материал для сантехнических фитингов. Иногда в латунь добавляют небольшое количество кремния, алюминия, никеля – они повышают ее коррозионную стойкость.

Добавки железа, никеля и магния – повышают прочность сплава.

Устройство крана

Шаровые конструкции состоят из корпуса, затвора (пробки) шарообразной формы, ручки, комплекта уплотнительных прокладок. В затворе (пробке) имеется сквозное отверстие, через которое в открытом положении идет жидкость или газ.

Для полного закрытия крана достаточно повернуть рукоятку на 90°. Сёдла в корпусе имеют форму колец из фторопласта, что обеспечивает легкость поворота затвора, но ограничивает применение в средах с температурой более 200°С.

Принцип работы

Принцип работы основан на проходе среды через отверстие в затворе при положении рукоятки «открыто» и перекрытии тока жидкости или газа при положении рукоятки «закрыто».

Возможен и промежуточный вариант при частичном повороте рукояти.

Преимущества и недостатки

Достоинств у шаровой арматуры из латуни множество:

• небольшие размеры, в том числе строительная высота;
• большая линейка типоразмеров – бывают изделия с условным диаметром до 2000 мм;
• основной плюс — простота конструкции и надежность механизма;
• коррозионная стойкость;
• небольшая цена;
• быстрое перекрытие потока среды;
• высокая герметичность;
• отсутствие застойных зон;
• малое гидравлическое сопротивление;
• возможно применение для вязких и загрязненных средств, суспензий, взвесей, пульпы;
• возможно применение для газовых систем;
• возможно применение в системах с высоким давлением;
• трехходовые краны используются в быту в качестве удобных смесителей.

• нельзя использовать при температуре выше 200 °С.

Отличия крана от задвижки

В задвижке затвор имеет форму пластины, перемещается перпендикулярно потоку движения среды, по этой причине задвижки более громоздки, тяжелы и имеют большую строительную высоту.

Чтобы закрыть задвижку, понадобится значительное время и большие физические усилия.

Виды и конструкции

По типу шаровые изделия бывают:

• полнопроходные – диаметр отверстия в пробке равен диаметру трубопровода;
• стандартнопроходные (редуцированные) – диаметр прохода в шаре на один типоразмер меньше диаметра трубопровода.

По виду присоединения к трубопроводной системе краны бывают:

• муфтовые – с внутренней резьбой на патрубках;
• штуцерные – с наружной резьбой;
• фланцевые;
• под приварку – используют на особо ответственных трубопроводах;
• комбинированные – с двух сторон разные виды присоединений.

По конструкции – бывают двухходовые и трехходовые; прямые и угловые (см. фото).

Маркировка: на корпусе наносятся:

• DN в мм или дюймах;

• PN — рабочее давление в барах.

Отличия

Прочность латунных изделий выше, чем пластиковых (полипропиленовых, ПВХ), но меньше, чем стальных, поэтому их обычно не применяют на трубопроводах с диаметром более 100 мм. Для жилого сектора обычно применяют муфтовые или штуцерные изделия.

Срок службы

Срок службы латунной запорной арматуры составляет не менее 10 лет и больше.

Советы по выбору

Запорная арматура для дома продается везде. Смысла устанавливать дорогую арматуру импортного производителя нет – отечественные не хуже. Главное – не купить изделия из силумина и других сплавов. Латунь выдает вес – у нее большая плотность – 8,5 – 9,7 г/см³ (почти равна плотности стали).

Для ввода следует выбирать конструкцию с толстыми стенками и консольной рукояткой (длинной), для менее ответственных узлов можно выбрать изделие с рукояткой-бабочкой.

Примерная цена

Изделие хорошего качества будет стоить немало: например, при условном диаметре 15 мм цена составит не менее 270 руб.

Правила монтажа и эксплуатации крана

Если устанавливается одно изделие, схема не нужна.

Необходимые инструменты и материалы

Для выполнения работ Вам понадобятся:

• два газовых или разводных ключа;
• плашка для нарезания резьбы соответствующего диаметра;
• лента ФУМ.

Ход работ

Перед выполнением работ необходимо отключить воду в системе водопровода. Если происходит замена внутри квартиры, проблем не возникнет – достаточно перекрыть вентиль на входе. Если нужно перекрывать стояк, придется связываться с коммунальными службами. При раскручивании крана из системы вытечет немного воды – нужно подставить какую-нибудь посудину или подстелить тряпку.

После откручивания старого вентиля с трубного соединения следует прогнать резьбу плашкой – она подправит зубчики и снимет ржавчину и налет. Если арматуру устанавливают на новом месте, то после обрезки трубы необходимо нарезать резьбу. Затем накручивают кран без ленты ФУМ и раскручивают. Запоминают число витков.

На наружную резьбу крана или трубы накручивают ленту ФУМ, при этом надо следить за тем, чтобы направление намотки совпадало с направлением накручивания крана.

Затем следует накрутить или вкрутить кран (в зависимости от типа резьбы). Необходимо сделать то же число витков, что и при проверочной установке. Число витков не должно быть менее 4. Затем намотать ленту ФУМ с другой стороны и прикрутить с другой стороны при помощи сгона или накидной гайки.

Подключение необходимо проверить – запустить в систему воду и посмотреть, нет ли течи.

Видео по монтажу

Всегда лучше увидеть своими глазами – и наше видео покажет все тонкости установки запорной арматуры:

Особенности эксплуатации

Шаровые затворы с течением времени покрываются кристаллами кальциево-магниевых солей. Чтобы поверхность не зарастала, необходимо раз в месяц закрывать и открывать кран.

Частые ошибки и проблемы при установке

Направление тока воды в системе водоснабжения должно совпадать с направлением стрелки на корпусе.

Советы специалистов

До установки следует оценить, достаточно ли места для поворота рукоятки – если недостаточно, то следует выбрать кран с ручкой-бабочкой.

Заключение

Желаем удачи нашему читателю в ремонте своего жилья! Не бойтесь выполнять ремонтные работы своими руками – наши статьи помогут Вам выполнить работы правильно. Делитесь полезной информацией с нашего сайта с друзьями в соцсетях, подписывайтесь на рассылку – и мы всегда поможем Вам полезной информацией.

Шаровый кран ДУ15: видео-инструкция по выбору своими руками, особенности муфтовых, латунных изделий, технические характеристики, цена, фото

Муфтовый шаровый кран 11Б27П1: устройство, характеристики, применение

Шаровой кран – относится к разновидностям трубопроводных кранов, у которого основная регулирующая деталь изготовлена в форме сферы. Один из самых востребованных на рынке тип запорной арматуры.Сфера применения обширна. В данной статье речь пойдет о шаровых кранах 11б27п1 и их технических характеристиках.
Из всех запорных арматур шаровой кран 11б27п1 самый широко применяемый. Он сочетал в себе все необходимые функции, чем обладают краны данной категории. Он прекрасно контролирует подачу и утечку пара и жидкости.

Шаровые краны 11б27п1. Общие сведения

Материал изготовления кранов 11б27п1 – латунь

Латунь представляет собой сплав меди и цинка. Запатентовано изобретение 1781 году.

Внешне материал имеет сходство с бронзой.

Сплав обладает высокой прочностью, хорошо сваривается, устойчив к коррозии. Его состав позволяет отливать детали с высокой геометрической точностью.

Область применения шарового крана 11б27п1 обширна. Их устанавливают в трубопроводе предназначенном для: горячей и холодной воды, газа, масла, бензина, нефти, дизельного топлива. А также для всех не агрессивных жидкостей, с максимальной температурой 150 градусов.

Составляющие крана

Принцип работы крана

Если рукоять (рычаг) расположен вдоль трубы, то прохождению жидкости или газа ни что не препятствует. Повернув ручку, одновременно внутри поворачивается шар, который в свою очередь связан со шпинделем, плотно прижимается к кольцам и полностью перекрывает систему.

Рычаг способен не только купировать движение по трубной магистрали, но также и отрегулировать поток.

Это зависит от угла поворота ручки или винта.

Достоинства шарового латунного крана 11б27п1

• универсальность
• гарантия герметичности
• легкая установка
• большой срок эксплуатации
• подлежит ремонту

Этот тип крана способен выдержать давление 1,6 МПа.

Краны шаровые

Принцип действия у всех шаровых кранов одинаковый, имея затвор сферической формы со сквозным отверстием, в открытом состоянии он может через себя пропускать любую жидкость без сопротивления.

Чтобы перекрыть поступление жидкости необходимо повернуть шток на 90о, который соединен затвором. Когда создается давление с потоком жидкости, то гладкая поверхность сферы начинает прижиматься к кольцам, которые выполнены из гладкого полимерного материала, перекрывая поступление.

Шаровые краны не являются альтернативным вариантом обычным задвижкам или кранам. Они берут на себя частично их функции и не регулируют проход рабочей среды. Шаровые устройства могут полностью открывать или закрывать проход для потока рабочих веществ.

Шаровые краны полнопроходные по способу врезки в трубопровод имеют условную квалификацию:

• Фланцевые
• Муфтовые
• Штуцерные
• Приварные

Наиболее популярными производителями шаровых кранов считаются Италия и Испания, продукция заводов этих стран имеет лучшие технические характеристики. Высокое качество достигается благодаря методу горячей латунной штамповке, в производстве используется лучшая марка латуни CW617N, это можно заметить на корпусе брендовых изделий. В составе сплава 58% меди, 2% свинца и 40% цинка. Большое значение имеет величина давления, она обозначена на корпусе в виде маркировки, она показывает максимальное давление, которое выдерживает корпус.

Монтаж

Краны с не большим диаметром советуют монтировать в местах с легким доступом. При установке понадобится

• перекрыть трубную магистраль
• стыки очистить и обезжирить
• запорную арматуру привести в закрытое состояние
• исключить деформацию в трубах (сгибы, перекосы)

Устанавливается кран несколькими способами

1. Фланцевый метод, подразумевает наложения фланца с отверстиями на обе стороны крана, через которые подсоединяют его к фланцам системы болтами.
2. Резьбовой вариант соединения происходит при помощи гаек с резьбой.
3. Сварной способ – это обычная приварка к трубе.

Внимание. Сварной вариант монтажа надежный, но сильно усложняет обслуживание. Демонтаж для ремонта будет трудным.

Как правильно выбрать кран

• определить область применения (вещество)
• диаметр труб
• качество корпуса (без дефектов, таких как выпуклости, трещины)
• возможность гидравлических ударов в трубопроводе (если таковые имеются, шаровая система быстро придет в непригодность)

Краны могут иметь в некоторых вариантах отличия. Это проходной шаровой муфтовый кран, его особенность в одинаковых соединения с обеих сторон.

Кран оснащен рычагом или рычагом-бабочкой.

Главная разница – это варианты соединения.

Шаровый вентиль или кран — технические характеристики

Вентиль шаровый (или шаровый кран) является надёжным запорным устройством ручного типа. Оно широко применяется в устройстве водопроводных, отопительных, газовых системах, в нефтегазовой индустрии. Благодаря своей надёжной и удобной конструкции шаровые вентили с успехом заменили цилиндрические и конические краны, клиновые задвижки.Основное назначение этих устройств – регулировать или полностью перекрывать движение газовых или жидких сред с созданием полной герметичности. Такие краны незаменимы в работе с агрессивными средами.Шаровым называют кран (вентиль) с затвором со сферической поверхностью.Основные элементы конструкции шаровых кранов:

• Корпус крана может изготавливаться цельным (с помощью сварки) или разборным. Первый тип устройств ремонту не подлежит. Разборные шаровые вентили ремонтно-пригодные, но имеют более сложную конструкцию, больший вес и стоимость, по сравнению с цельносварными изделиями.
• Шар крана изготавливают в фиксированном или плавающем исполнении. Диаметр его проходного отверстия может быть равным или меньшим номинального диаметра крана.
• Подвижный шпиндель, с помощью которого поворачивается запирающая деталь.
• Съемная ручка.
• Уплотнение между полированным шаром и корпусом обеспечивается торцевыми кольцами из фторопласта.

Конструкция шарового крана простая и надёжная. Расположенный в корпусе крана стальной шаровый затвор имеет сквозное отверстие по оси протока. Жёсткое крепление шара и штока образует ось вращения, расположенную перпендикулярно оси протока. Кран открывается при совпадении оси потока и оси отверстия в шаре.Если шток повернуть на 900, оси станут перпендикулярно друг к другу и шар перекроет поток.Шаровый вентиль или шаровый кран имеет широкую сферу применения. Он используется в системах транспортировки жидкостей и газа на бытовом и промышленном уровне. Основные характеристики шаровых кранов, определяющие области их применения, регламентируются ГОСТ 9702.Вентиль шаровый в качестве запорно-регулирующей арматуры может применяться в системах с диапазоном диметров 10-300 мм, при рабочих давлениях, не превышающих 2500 кг/см2. Температура передаваемых сред находится в пределах от -2000С до +4500С.

Благодаря высокой герметичности и минимальным гидравлическим потерям при полностью открытом кране шаровые вентили используются в газовом хозяйстве, а также для транспортировки пара и сжиженных углеводородов, находящихся в различных фазах. Вентиль шаровый газовый одинаково хорошо работает как во внутридомовых газовых сетях низкого давления, так и в системах газовых потоков высокого давления.

Самой эффективной модификацией для работы с газовыми средами являются равнопроходные краны российского или импортного изготовления, рассчитанные на работу с трубами, имеющими номинальный диаметр от 50 мм, и оснащённые автоматами аварийного закрытия.Существует несколько классификационных признаков, по которым разделяют шаровые краны.По конструктивному исполнению вентиль запорный шаровый может иметь следующие разновидности:

• прямоточную,
• проходную,
• смесительную,
• угловую.

Смесительные краны применяют для смешивания двух жидкостей, например, двух потоков воды, имеющих различную температуру. Существуют специальные виды вентилей, предназначенные для работы в нестандартных условиях – нетипичных рабочих средах или очень высоких температурах.По функциональному назначению шаровые вентили разделяют на: запорные, запорно-регулирующие и устройства специального назначения.Шаровый кран — американкаВ зависимости от пропускной способности шаровые краны бывают полнопроходными, неполнопроходными, стандартными.Пропускная способность устройства равна отношению площади сечения отверстия запорного шара к площади сечения трубы, на которую кран устанавливается:

• у полнопроходных вентилей это соотношение равно 0,9-1,0,
• у стандартных – 0,7-0,8,
• у неполнопроходных – 0,4-0,5.

Последний вид шаровых вентилей устанавливается на трубопроводах, где не требуется большой расход передаваемой среды.Для производства корпусов шаровых кранов используют сталь, нержавеющую сталь, латунь, бронзу, чугун.Наиболее широкое распространение среди муфтовой запорной арматуры получили латунные краны. Они имеют невысокую стоимость, длительный эксплуатационный период, не нуждаются в техническом обслуживании.Недостатком латунных кранов является склонность некоторых видов латуней к избирательному обесцинкованию. Ведущие производители сантехнического оборудования для производства запорно-регулировочной аппаратуры применяют латуни, стойкие к обесцинкованию.

Латунные и бронзовые шаровые краны применяют при температурах передаваемых сред до +2000С для трубопроводов с номинальным диаметром менее 50 мм.

Стальные шаровые вентили практичны, надёжны. Их производят в муфтовом, фланцевом, сварном исполнении. Применяют во внутренних и наружных системах водоснабжения и отопления.В инженерных системах заданий стальные шаровые краны практически вытеснили из инженерных систем чугунные задвижки.Для наиболее ответственных систем используют шаровые вентили, изготовленные из коррозионноустойчивых нержавеющих сталей.

В последнее время получают широкое распространение полиэтиленовые и полипропиленовые шаровые краны. Шаровый вентиль пластиковый не имеет в своём составе металлических частей, поэтому имеет небольшую массу, надёжен и прост при эксплуатации, обладает высокой прочностью и устойчивостью к механическим воздействиям.

Эти устройства являются экономически выгодным вариантом для многих видов трубопроводов. Полиэтиленовые краны соединяют с трубой пайкой встык или с применением муфт с закладными нагревателями. Полипропиленовые шаровые вентили монтируют с помощью муфтовой сварки.

Для крепления запорно-регулирующих вентилей применяют:

• сварные соединения,
• муфты,
• фланцы.

Вентиль шаровый фланцевый применяют, как правило, для трубопроводов диаметром более 50 мм, хотя выпускают и изделия меньшего диаметра. Он рекомендован для установки в тепловых сетях и котельных. Фланцевые соединения удобны, прежде всего тем, что их легко демонтировать и заменить потерявший герметичность кран без проведения сварочных работ.Приварные шаровые краны стоят дешевле фланцевых, являются менее металлоёмкими, применяются, чаще всего, в трубопроводах диаметром более 50 мм. Рекомендованы для применения в тепловых сетях и котельных для бесканальной прокладки. При необходимости ремонта необходимы сварочные работы.Вентиль муфтовый шаровый применяется, как правило, для трубопроводов диаметром условного прохода менее 65 мм. Применяется, чаще всего, для внутренних систем водопровода и отопления.

По требованию ГОСТ Р 52760 маркировка устройств запорно-регулирующей сантехнической арматуры должна быть нанесена на корпус или фирменную табличку, прочно зафиксированную на изделии.

Маркировка шарового крана должна включать:

• условный проход (условный диаметр) – DN;
• величину номинального давления – PN;
• материал, из которого изготовлен корпус;
• стрелку, которая указывает направление транспортируемой среды;
• максимальную рабочую температуру или диапазон допустимых для работы температур;
• величину рабочего или расчётного давления;
• дату изготовления изделия.

Номинальным диаметром называют внутренний диаметр соединяемых труб, за исключением пластиковых, у которых номинальным является наружный диаметр. Номинальным называют постоянное избыточное давление транспортируемой среды, при котором трубы и их соединительные элементы могут работать в течение всего эксплуатационного периода при температуре воды или газа, равной 200С.ГОСТ 4666 регламентирует отличительную окраску запорно-регулирующей арматуры. Чугунные устройства имеют чёрную окраску, из углеродистой стали – серую, из нержавеющей стали – голубую или синюю.Самой качественной запорно-регулирующей арматурой признана продукция, произведенная итальянскими компаниями. Вентили итальянского производства изготавливаются горячим прессованием, что обеспечивает однородность материала, а, следовательно, его надёжность. Широкой популярностью пользуется изделие росийско-датского производства – danfoss вентиль шаровый.Богатый ассортимент запорно-регулирующей арматуры позволяет выбрать устройства, наиболее подходящие для конкретных эксплуатационных условий.

• Цель использования.
• Температурный режим.
• Давление в трубопроводе.
• Материал изготовления крана.
• Диаметр и другие параметры трубы.

Важно

Приобретая шаровой латунный кран, проверьте его качество. Убедитесь в наличии сертификата качества и технического паспорта.

НЕДОСТАТКОВ У ЗАПОРНОГО УСТРОЙСТВА 11б27п1 НА ДАННЫЙ МОМЕНТ НЕТ

Шаровые краны 11б27п1 технические характеристики:

Шаровой муфтовый кран 11б27п1 используется для монтажа в трубопроводную магистраль, в качестве контролирующего устройства передвижения жидкости.