Фундамент под откатные ворота — особенности, какой выбрать, этапы работ по устройству
Откатные ворота набирают популярность — они удобны и просты в использовании. Особенно это касается ворот с автоматическим приводом, удаленным управлением. Стоимость самого изделия и монтажа достаточно высокая, ее можно снизить, если выполнить работы по устройству фундамента своими руками. Но при проведении работ необходимо будет учесть ряд особенностей, правильно рассчитать нагрузку.
Преимущества автоматических ворот
Многие владельцы земельных участков интересуются установкой откатных ворот, но сомневаются из-за сложности монтажа, устройства фундамента.
Перечислим основные преимущества подобного типа ворот:
универсальность — всего один пульт небольшого размера;
удобство — открыть проезд к дому можно прямо из машины. Не придется выходить из нее в любую погоду, чтобы вручную открыть ворота;
надежность — автоматика позволяет эксплуатировать ворота очень долго — плавно ускоряя их при открытии и замедляя для предотвращения ударов в нужный момент;
безопасность — нет риска, что полотно наедет на препятствие в виде машины и повредит ее.
Ворота с автоматикой стоят дороже простого механического варианта. Если бюджет не позволяет, рекомендуется монтировать ворота без привода и роликов. И установить автоматику чуть позже.
Какой тип фундамента считается оптимальным?
Из-за своего строения откатные ворота оказывают серьезную нагрузку на опорные столбы, причем направлена она в противоположные стороны. Причина — проседание полотна, возникающее в положении, когда полотно закрыто не до конца. Надежный фундамент для ворот позволит избежать перекоса, искривления всего конструктива. В дальнейшем — касания нижней части полотна ворот земли и выхода их из строя.
Откатные ворота g66623sc
Она состоит из трех частей, которые после заливки бетона образуют монолит:
вертикальные опоры, заглубленные в почву. Глубина рассчитывается по предполагаемой нагрузке, характеристикам грунтового основания на объекте строительства. Монтаж первой опоры — параллельно оси наружного столба ворот, в сторону которого отъезжает полотно при открытии. Второй — на расстоянии от первого, равного по длине боковому раскосу. На практике этот показатель часто равняется 1/2 ширины воротного полотна;
поперечная перемычка — армопояс. В массиве поперечной плиты необходимо заложить анкера. Они необходимы для надежного крепления приводного и роликового механизмов.
Для удешевления швеллер можно заменить на стальную полосу. Есть смысл выбирать полоску толщиной не менее 8-10 мм. Ее прочность меньше, чем у металлоизделия с фигурным сечением.
Такой тип фундамента под откатные ворота не только надежен, но и не требует применения дорогостоящих материалов для устройства.
Откатные ворота для забора g66623sc
Особенности монолитного основания
монтируется только на устойчивых грунтах с минимально возможными сдвигами под воздействием внешней среды;
при длине полотна до 6 метров — поперечная сторона основания не может быть менее двух метров, минимальная ширина — от 600 мм;
глубина погружения вертикальных опор — ниже уровня промерзания почвы по региону (на четверть).
Винтовые сваи
При подвижных и рыхлых грунтах на участке (суглинок, болото, близко проходят грунтовые воды) рекомендуется заменить монолитно-каркасное основание на другой тип — на винтовых сваях. Последние необходимо заглубить на расстояние, превышающее уровень промерзания.
Заключительный этап — армирование, бетонирование поперечной опоры.
Как определить нагрузки на конструкцию
Момент, когда нагрузка на основание максимальная — не до конца закрытое полотно без попадания направляющей в уловитель. Когда ворота закрываются окончательно (дальняя часть входит в уловитель и передает ему часть веса), нагрузка снижается (распределяется равномерно).
Некоторую часть этой нагрузки принимает на себя самый близкий к створке столб. На него действует сила, которая имеет практически вертикальное направление — вниз. На опору, расположенную в отдалении от проема, действует сила равная этой, но ее направление противоположное — вертикально вверх.
Не стоит забывать и о том, что существуют временные нагрузки. Важно помнить о необходимой длине заглубления вертикальных опор П-образного фундамента. Иначе монолитно-каркасное основание не сможет эффективно противостоять силам морозного пучения почвы.
Основные этапы работ — пошаговая инструкция
При устройстве фундамента необходимо последовательно выполнить 4 этапа работ:
Устройство траншеи, ям, сборка опалубки.
Сборка армокаркаса.
Разметка и устройство закладных.
Бетонирование.
На каждом этапе важно учесть особенности устройства фундамента для откатных ворот. Только в этом случае готовый фундамент выдержит ту нагрузку, которую создает общая конструкция.
Земляные работы
Проходят в два этапа:
устройство траншеи для поперечного основания. Оно должно плотно примыкать к основанию забора. Поскольку жесткой связки не будет, необходимо максимально сократить расстояние. Чтобы определить размеры траншеи, можно руководствоваться простой схемой: если масса створки не превышает 1 тонну — не менее 25 см, свыше 1 тонны — 35-45 см (эти расчеты подходят для ситуаций, когда длина створки стандартная и не превышает 5 метров);
устройство двух ям для вертикальных столбов. Отдельно можно не выполнять опалубку. Эту роль может выполнить сама почва, но при условии, что она не слишком рыхлая (без осыпания). Если почва осыпается, необходимо вырыть яму с учетом дальнейшего устройства щитовой опалубки — на 10-15 см больше. Форма ям — квадрат, размер — по ширине верхнего армированного пояса. Если второй столб будет стоять с наклоном в 10-15 градусов, его отклонение регулируют куском пенопласта, уложенного в яму.
Далее для каждой ямы:
насыпают слой ПГС (около 15 см), тщательно трамбуют его. ПГС можно заменить песком, который трамбуют с поливом водой;
выкладывают яму полиэтиленом. Для лучшей гидроизоляции можно заменить полиэтилен на геотекстиль. Если используются полосы геоматериала, его стыки соединяют внахлест скобами, сваркой;
устанавливают щитовую опалубку (если необходима). Она должна превышать траншею по высоте на 2-4 см.
Сборка армокаркаса
Конечная конструкция представляет собой букву “П”, выполненную из арматуры — всего три конструктивных элемента. Ее диаметр может быть от 12 до 18 мм (в одном сечении четыре рабочих прутка). Рекомендуется выбрать среднее значение — прутки в 14 мм.
два вертикальных каркасных столба собираются из расчета — с четырех сторон должно поместиться около 60 мм слоя бетона, верхний выпуск — нужно оставить не менее 35-40 мм;
поперечный армопояс — должен обеспечить особую прочность, которой хватит, чтобы удержать общий вес ворот, возникающие нагрузки.
Армирование поперечного основания
Отдельно рассмотрим устройство армопояса для поперечины фундамента.
Нужно будет учесть:
усиленная часть — верхний слой пояса. Именно на него приходится максимальная нагрузка. Здесь понадобится использовать две нитки рифленых прутков арматуры (диаметр 18 мм);
для нижнего ряда можно выбрать прутки меньшего диаметра — 12 или 14 мм. Двухниточный слой армопояса предназначен для придания конструкции стабильности и противостояния временным нагрузкам;
связка — оба слоя необходимо будет связать между собой с помощью гладкой арматуры небольшого диаметра 8-10 мм. Для скрепления формируют прямоугольные хомуты.
После того как верхний армированный каркас будет уложен, проводят связку с армокаркасами боковых частей фундамента. Внутренние прутки связывают с нижним уровнем поперечного основания, а внешние с верхним.
Закладные
Закладные необходимо предусмотреть еще на этапе устройства фундамента. Не имеет значения какие ворота вы монтируете в данный момент — с автоматикой или без нее. Наличие закладных позволит смонтировать необходимые механизмы в любой момент. Конечно, желательно знать их примерные установочные размеры.
в центральной точке каждого из опорных вертикальных столбов — скользящие ролики;
в любой точке между вертикальных опор — приводной механизм.
В качестве закладных используют обычные шпильки с резьбой на одном конце, второй конец (гладкий) загибают полукольцом — его оставляют внутри каркаса.
Спорный вопрос в строительстве — нужно ли связывать закладные с арматурой? Нет, делать этого не нужно. В противном случае на закладные может влиять изгибающее воздействие. Это, в свою очередь, повлияет на точность установки роликов и привода.
До момента установки механизмов откатных ворот резьбовой конец закладной шпильки рекомендуется защитить липкой или изоляционной лентой.
Бетонные работы
Основная сложность бетонных работ в частном строительстве (особенно, если подобные виды работ выполняются собственными силами) — расслоение бетона. Смесь нуждается в качественном уплотнении. Как правило, частники не имеют в собственности или не берут в аренду погружные вибраторы. Уплотнение проводят методом штыревания, при котором смесь подается порциями и заливается послойно.
Минимальные характеристики бетонной смеси для заливки фундамента под откатные ворота:
марка — М200;
прочностный показатель — В15.
После заливки поверхность укрывают полиэтиленом. Снятие опалубки (надземной) можно проводить примерно через 5 дней. А монтаж оборудования — примерно через две недели.
Особенности сборки фундамента на винтовых сваях
Подобный тип основания хорошо обеспечивает устойчивость тяжелой конструкции на подвижных типах грунта. Но, как правило, такое строительство отличается более высокой стоимостью. Кроме того, свайный тип фундамента можно установить только до того, как будет построен сам забор.
Что еще нужно учесть при устройстве фундамента под ворота
Правильно рассчитать и построить фундамент — больше половины дела. Придется еще предусмотреть ряд моментов, которые позволят эксплуатировать основание максимально долгое время.
Монолитный железобетонный фундамент под ворота и калитку своими руками
Приусадебный участок начинается с ворот и калитки. Для того чтобы они прослужили как можно дольше, им необходимо сделать качественное основание — фундамент. Как сделать фундамент под въездную группу так, чтобы вся конструкция была долговечной и надежной, рассказывается в этой статье.
Существует несколько способов сделать въездную группу. Самый простой — это вкопать в землю с уплотнением грунта гравием вертикальные столбы, а на них навесить створки ворот и калитку. Только, скорее всего, такая конструкция уже через пару месяцев разболтается, ворота перестанут закрываться и пользоваться ими станет невозможно. Следовательно, вопросу надежности закрепления столбов в вертикальном положении нужно уделять особое внимание. Для решения этой, довольно непростой задачи, необходимо закрепить столбы, сделав под ними столбчатый или монолитный фундамент.
Если грамотно подойти к обустройству столбчатого фундамента с подошвой под каждым столбом, заглубленным ниже глубины промерзания, то и такая конструкция будет достаточно надежной. Однако любая ошибка, допущенная на этапе строительства, из-за пучинистости грунтов при промерзании приведет в итоге к перекосам ворот и калитки, как это видно, например, на фотографии.
В результате получаем не только испорченный вид въездной группы, но и неудобство в ее эксплуатации, а значит выкинутые на ветер деньги.
Наверняка избежать такого результата позволит обустройство входной группы с монолитным железобетонным фундаментом, в котором все столбы, а их, как правило, три штуки, связаны единой фундаментной лентой.
Далее будет рассказано, как самостоятельно можно сделать подобный фундамент под въездную группу.
Необходимый инструмент и материалы
Для проведения работ понадобятся следующие инструменты и материалы.
Изготовление монолитного фундамента под въездную группу
Так как требуемая конструкция в силу своей основательности достаточно сложна, то для начала необходимо представить проект будущего сооружения.
Проект фундамента
Для заливки бетона понадобится изготовить деревянную опалубку. Проект фундамента в опалубке
В нашем случае в будущем вокруг металлических столбов планируется возведение столбов из кирпича, поэтому на фундаменте предусматриваются квадратные основания-возвышения под кладку
Если подобных кирпичных столбов не делать, то имеет смысл пересчитать сечение металлических профилей под необходимую нагрузку — ворота и калитку. Возвышения в этом случае делать нет необходимости.
1. Выкапываем траншею под всю въездную группу. В нашем случае длиной 5 м, шириной 40 см и глубиной 80 см.
2. С помощью ручного бура на дне делаем шурфы под столбы глубиной 50 см.
Таким образом, самая нижняя точка фундамента находится на глубине 1 м 30 см.
3. Подготовка профильных труб. Для улучшения вертикальной фиксации на расстоянии 40 см от конца болгаркой прорезаем сквозные отверстия и наматываем проволоку
4. Засыпаем в шурф песчаную подушку слоем в 10 см и устанавливаем крайние трубы.
5. Выставляем по уровню трубы в двух вертикальных плоскостях.
6. Замешиваем цементный раствор в подходящей емкости с помощью миксера.
7. Заливаем в шурф. Насыпаем предварительно смоченный гравий и утрамбовываем металлическим прутком.
Данная операция придаст цементному раствору прочность бетона. Правильнее было бы засыпать гравий в процессе замеса, однако в этом случае будет довольно проблематично использовать ручной миксер. Можно так же использовать готовую пескобетонную смесь — дрель с миксером в этом случае справится, но это приведет к сильному удорожанию проекта.
8. Получаем два крайних забетонированных в шурфах столба.
9. Натягиваем шпагат. По нему будем контролировать плоскость при установке среднего столба. Вертикальность проверяем с помощью уровня.
10. Заливаем бетоном средний столб аналогично двум крайним. Делаем десятисантиметровую песчаную подушку по всей длине канавы. Не засыпанными оставляем только верхушки бетонных площадок в местах установки металлических столбов.
11. Приступаем к изготовлению опалубки. Чтобы доски не разъезжались под давлением бетона, в торцевой части траншеи вбиваем 2 металлических уголка на глубину 40 см. Сверлим в них отверстия и саморезами прикручиваем доску. Ее горизонтальное положение перед фиксацией проверяем уровнем.
12. С помощью 6 м доски и уровня определяем расположение противоположной торцевой стенки опалубки. Аналогичным образом закрепляем ее.
13. Фиксируем вертикальные направляющие для боковых стенок.
14. Отпиливаем доски по необходимой длине и устанавливаем боковые стенки опалубки.
15. Чтобы обезопасить от осыпания стенки траншеи, крепим пленку внутри опалубки.
16. Вокруг столбов сбиваем короба размером 40×40 см.
17. Внутри опалубки монтируем арматуру. Из 10 мм прутка вяжем металлический скелет будущего монолита.
18. В итоге получаем готовую опалубку.
19. Заливаем фундамент. Всего необходимо замесить порядка 2 м3 бетона. Можно купить готовый, либо мешать самостоятельно с помощью профессиональной бетономешалки, или самостоятельно изготовленного устройства.
20. Через 2–3 дня, когда бетон схватится, можно залить квадратные площадки — основания под кирпичные столбы. В итоге, после полного застывания бетона и съемки опалубки, получится такой результат:
В конце еще раз стоит оговориться, что описанный вариант обустройства въездной группы — далеко не единственно возможный. Однако именно он позволяет выполнить все работы самостоятельно без привлечения дополнительной рабочей силы, и в итоге гарантировано получить отличный результат.
Евгений Дубинин, рмнт.ру (по материалам конкурсной работы пользователя Valley)
Фундамент под распашные ворота. Как качественно сделать самостоятельно?
Многие хозяева частных угодий уделяют особое внимание их обустройству, самостоятельно изобретая различные полезные вещицы.
Одними из таких изделий являются дворовые ворота, которые в некоторой степени выступают лицом любого частного участка.
Для собственноручного изготовления лучше всего подойдут стандартные распашные ворота. Но для того чтобы смастерить действительно добротное сооружение, которое прослужат не один год, следует тщательно подготовить надежный фундамент.
Для дворовых распашных ворот этот элемент конструкции является определяющим. Дело в том, что от прочности фундамента зависит ровность и нормальное функционирование створок.
Если при строительстве ворот сделать ненадежную подземную основу , через некоторое время в процессе пользования, опоры начнут сначала проседать и наклонятся, а затем расшатываться .
В результате произойдет деформация всей конструкции.
Чтобы такого не случилось нужно уделить особое внимание подготовке монолитного фундамента, который делается по специальной строительной технологии.
Хороший фундамент для домашних ворот представляет собой тщательно укрепленные щебнем и цементным раствором подземные основания столбов или всего поземного пространства в области расположения конструкции.
На сегодняшний день выделяются несколько типов таких фундаментов:
Фундаментальное укрепление опор. Сначала делаются замеры и в установленных для опорных столбов местах, выкапываются ямы. Затем в них по уровню устанавливаются стойки в виде металлических труб и углубления засыпаются и укрепляются цементным раствором. Это самый простой тип фундамента.
Для большей надежности многие мастера обкладывают трубы облицовочными кирпичами. В этом случае в определенных местах к трубе, привариваются специальные закладки-держатели для будущего крепления петель.
При необходимости внутренняя основа кирпичного столба укрепляется армированием из железных прутьев и заливается строительным раствором.
Сплошной фундамент траншейного типа. Такое устройство подземного основания ворот наиболее надежное. В этом случае выкапываются не только ямки для несущих опор, а вырывается цельная траншея на протяжении всей длины ворот. Продолговатое углубление изнутри укрепляется арматурной сеткой, затем в определенных местах в отдельные ямки устанавливаются по вертикальному уровню опорные столбы. В итоге вся траншея засыпается щебнем и заливается цементной смесью.
Каждый из этих видов фундаментов подготавливается на основе величины и веса общей конструкции ворот. Если вы планируете смастерить небольшие распашные ворота шириной до 5 и в высоту до 2 метров, можете выбрать первый вариант и просто укрепить опорные столбы.
Если же вы хотите сделать массивные металлические ворота с калиткой до 10 метров в ширину, вам лучше выкопать траншею и подготовить основательный сплошной фундамент.
Делаем фундаментную основу самостоятельно
Долговечность ваших распашных ворот будет зависеть не только от качества материалов, которые вы используете для сооружения самого изделия, но и от правильно подготовленного фундаментного основания.
Поэтому при строительстве фундамента вам понадобится подробный чертеж. Если вы будете укреплять столбы, вам подойдет стандартная схема, которая представлена ниже.
Для более основательного сплошного траншейного фундамента, можете для наглядности использовать рисунок, который изображен ниже.
Определившись с наиболее подходящей для вас структурой фундаментального основания, вам нужно будет подготовить к работе определенный набор материалов и инструментов, в него должны входить:
строительный уровень и рулетка;
лопата и ручной бур (при необходимости);
бетономешалка или электродрель с насадкой «миксер»;
щебень;
три или две металлических трубы нужного размера, диаметром минимум 10 см;
песок;
вода;
арматура;
аппарат для сварки (при необходимости);
кирпич (при необходимости);
цемент.
Теперь можете приступать к работе. Для начала нужно сделать замеры и выкопать ямки для опорных столбов или прорыть траншею, все зависит от того, какой тип фундамента вы хотите использовать.
Глубина ям должна быть не меньше 1 метра, а диаметр на 10 см больше чем сечение самих труб. Такие же параметры относятся и к траншее, она должна быть глубиной от 1 метра и в ширину по 10 см с двух боков от краев опорных труб.
Если вы будете делать траншею, на ее дне нужно будет все равно сделать углубления для столбов.
Теперь пришло время хорошенько утрамбовать дно углублений и засыпать их песком, чтобы подушка была не менее 5-10 см. После этого установите трубы в проемы, измеряя вертикаль строительным уровнем.
Если вы просто укрепляете опоры, засыпьте ямки до половины глубины щебнем, а затем приступайте к изготовлению строительной смеси.
Для этого в какую-либо емкость насыпьте цемент и песок в соотношении 1:3, добавьте воды в пропорции не меньше 25% от общей массы. Для большей крепости можете добавить в смесь немного щебня.
Теперь используйте бетономешалку или электродрель с насадкой «миксер» и тщательно перемешайте раствор. Дайте настояться несколько минут.
После того как цементная смесь готова, залейте ею оставшиеся углубления у оснований труб. Самый простой фундамент по укреплению опор практически готов, теперь осталось подождать несколько дней, пока он подсохнет и при необходимости обложить опоры облицовочными кирпичами.
После этого можно устанавливать ворота.
Если вы используете траншейную основу для своих распашных ворот, перед установлением столбов, вам нужно подготовить армирование. Для этого возьмите нужное количество металлических прутьев определенного размера, сварите их с помощью аппарата для сварки между собой, чтобы получился продолговатый, прямоугольный параллелепипед.
Теперь установите полученный каркас в траншею и вставьте столбы в ямки, залив их строительной смесью.
Затем залейте полностью весь окоп цементным раствором и выждите несколько дней, чтобы он подсох . Такое устройство фундамента прослужит вам долго.
Итак, учитывая все эти особенности, вы сможете соорудить отличный фундамент под распашные ворота.
Главное, проводите качественные замеры, проверяйте вертикали опор строительным уровнем и не нарушайте последовательность действий.
Фундамент под ворота: делаем самостоятельно
Ворота – лицо! Вашего гаража, участка, личной территории. Они должны быть и красивыми, и удобными в использовании. Безотказными, современными, функциональными и безопасно-неприступными.
И чтобы никогда не отказывали. Откатные ворота уже отвечают всем необходимым требованиям, поскольку технологии их производства продвинулись далеко вперед. Убраны все неполадки и конструктивные ошибки.
Вот и вы – тоже их купили, и хотите поставить. С чего начать? Нужно устроить фундамент для ворот, иначе после установки они сразу «лягут».
Монтаж ворот проектируется с основания под роликовые опоры. При монтаже и установке откатных ворот или шлагбаумов основной момент – качественное проектирование, начерченная на ворота откатные схема фундамента – и, собственно, устройство бетонного основания, предпочтительно с армированием. При этом и фундамент должен быть наглухо соединен с самой несущей конструкцией, к которой потом будут крепиться все прочие элементы.
Думаете, все так сложно?
Простейшее исполнение
Важно! Пример приводится для конкретного случая, который может подойти не ко всем ситуациям. Однако, случай типовой, поэтому подлежит поголовному рассмотрению. Возьмем классический «пользовательский» вариант фундамента под откатные ворота, для которого есть алгоритм устройства, простейшие материалы, минимум работ и невысокая цена.
Это будет стальной швеллер, вмонтированный в армированное бетонное основание.
Представим себе процесс в упрощенном виде, чтобы перестать бояться технологии:
Сбоку от будущего проема ворот, там, где будет располагаться так называемая «откатная зона», вплотную по забору отрывается небольшая траншея. Параметры определяются вашей конструкцией, это примерно будет метр в глубину и около 40 см в ширину. Длину траншеи рассчитывайте по «хвосту» конструкции, то есть, по противовесу, это примерно 40-50 % от всей ширины ваших ворот.
Массивный стальной швеллер шириной 16-20 см вымеряется по длине, пилится по размерам траншеи. Снизу к полученному элементу варится несколько арматурин или стальных прутков 8-12 мм диаметром. Это обеспечит «непоколебимость» основы, поскольку арматура будет наглухо заделана в бетон.
Готовую конструкцию погружаем в отрытую траншею, при этом ее необходимо выровнять в горизонт (строго!) по строительному уровню. Иначе будут проблемы с функционированием механизма. Своими руками выставить сравнительно тяжелую основу будет проблематично, поэтому нужно заручиться поддержкой соседа или родственника. Используйте кирпичи или камни, чтобы подкладывать из под них конструкции. Учитывайте, что швеллер своей верхней полкой, по которой будут ездить роликовые опоры, должен располагаться вровень с дорожным покрытием в самом проеме, будь то асфальт, плитка и прочее.
Котлован или траншею с зафиксированным в ней по уровню швеллером заливаем бетоном примерно на сантиметр ниже верха швеллера.
Дополнение исполнения
Данная конструкция предполагает наличие уже готовых краевых столбов забора, к которым будут крепиться ворота вместе с механизмом.
Если вы столбы еще не поставили, имеет смысл рассматривать вариант, когда устанавливаются винтовые фундаменты для откатных ворот, и тогда важными и ведущими элементами можно сделать те самые ввинчивающиеся краевые столбы. Но ленточный фундамент, все же, будет предпочтительнее, даже одновременно с установкой столбов забора.
Совет! Некоторые самодеятельные мастера кроме уже установленных столбов делают еще одни, дополнительные. И потом к ним крепят верхнюю скобу конструкции, которая с роликами. Это рациональным можно считать в двух случаях: когда ваши имеющиеся опоры от забора очень хлипкие, либо когда ворота очень массивные и нуждаются в дополнительном укреплении. И еще для перспективы хорошо, если в ближайшее время запланировано менять забор вместе со столбами.
При всех остальных ситуациях ставить дополнительные столбы не нужно, это лишняя трата средств и собственных сил. Это осложнение монтажа и серьезное ухудшение эстетичности внешнего вида.
Техническая составляющая
Техпроцесс почти для всех способов устройства фундамента для ворот можно уложить в типовой алгоритм:
Определение размерности составляющих.
Разметка траншеи или котлована.
Выемка грунта.
Подготовка составляющих по размерам.
Армирование и установка закладных деталей и элементов.
Собственно заливка фундамента, то есть, бетонирование.
Условия соответствия нагрузкам
Важно! Обязательно уделить особое внимание надежности крепления арматуры к закладному швеллеру. Арматурные прутья, которые вы вводите в бетонный фундамент, будет связывать массив и основной несущий швеллер. Об этом вам выдаст информацию любая инструкция по установке несущих конструкций – закладные элементы должны качественно крепиться в месте заделки!
Учитывайте при подготовке и монтаже, что во время максимального открытия створок ворот на закладной швеллер нагрузка возрастает максимально, поэтому край должен быть хорошо установлен и закреплен. То же относится к нагрузкам во время почти полного закрытия створок.
Почти – потому что сила до того как кольцевой ролик зафиксируется в ловушке, будет самой большой, а при его спокойном положении в ловушке – минимальной. Для полного понимания действия сил при попадании ролика в ловушку нужно посмотреть соответствующие фото или видео.
А еще лучше – поступить университет и сдать теоретическую механику. Поэтому стоит поверить специалистам, и максимально укрепить именно данные места конструкции.
Самая большая нагрузка во время работы ворот будет приходиться на нижнюю постель швеллера, то есть, на основание. Сходные по величине усилия будут также приложены в месте крепления швеллера к бетонному фундаменту. В отдельных, частных случаях во время открытия большой створки разгрузочный ролик не контактирует с поверхностью опоры, приподнимаясь под действием неравномерно распределенной массы конструкции.
Тогда вся сила концентрируется именно на несущем швеллере. В этом состоянии конструкция нагружается точечно, местные усилия определяются материалом створки и длиной откатных ворот (шириной проема). (См. также Ворота — как выбрать)
К чему такие технические характеристики? Для подбора материалов:
Проволока, например, в качестве прутиков для арматуры не подойдет, если ее диаметр меньше 8 мм;
В качестве основных материалов для бетонной массы используем готовый раствор строительного бетона М350, купленный на производственной базе;
Или, для самостоятельного замешивания – портландцемент марки не ниже М500;
И твердые породы, желательно скальные, для наполнителя. Отлично подходит гранитный щебень, его можно свободно купить у железнодорожников при демонтаже или ремонте ж/д путей. Только продают они его грязным, так как для них этот материал – вторичный. Вам нужно будет сделать ему «ванну», то есть, промыть в большом количестве воды.
Для еще большего понимания: обозначение (маркировка) бетона или цемента – это показатель выдерживаемой на 1 квадратный сантиметр нагрузки на сжатие. Гранитный щебень или гравий в качестве наполнителя еще придают бетону дополнительные высокие показатели морозоустойчивости, что для открытого фундамента под откатными воротами будет очень нужно.
Ведь это не основание дома, которое утеплено и гидроизолировано, да еще сверху «прижато» жилым теплым зданием. Бетонный фундамент под воротами постоянно открыт, подвержен воздействию низких температур. Низкие показатели морозостойкости обеспечат вам его выкрашивание после первой же зимней эксплуатации.
Почему еще нужна высокая морозоустойчивость? Потому что при нашем веселом климате фундамент будет «вымочен» насквозь, воде абсолютно все равно, что он бетонный. Основание, пропитанное осенней влагой, при минусе зимних температур будет распираться изнутри – для этого и высокая прочность, чтобы противостоять внутренним силам.
Нужно выбирать цемент с высоким числом F на маркировке, так как «F» — это и есть показатель морозоустойчивости. А еще дополнительный критерий выбора – показатель W, обозначающий водонепроницаемость затвердевшего цемента. Разумеется, чем выше F и W, тем лучше нам подходит материал.
Как подготовить фундамент для откатных ворот своими руками
Сегодня все больше хозяев частных домов, выбирая въездные ворота, отдают предпочтение конструкциям откатного типа. Они удобны в эксплуатации и надежны, выглядят современно и подходят для установки даже на небольших по площади участках. При этом, стремясь сэкономить, многие решают выполнять монтаж откатных ворот своими руками. Однако важно помнить, что срок службы конструкций во многом зависит от того, насколько грамотно было выполнено основание под них. Чтобы избежать ошибок, предлагаем рассмотреть ключевые этапы подготовки фундамента для откатных ворот.
Шаг 1. Подготовка бетонного основания
Масса полотна «среднестатистических» откатных ворот, устанавливаемых на частной территории, может достигать полутонны. При открытии-закрытии конструкции всем весом воздействуют на закладную, по которой перемещаются ролики. Кроме того, к существенным нагрузкам стоит отнести и вес несущих консольных балок или рельс. С учетом этого, прежде чем устанавливать фундамент, необходимо подготовить надежную закладную деталь, а заодно — провести кабель-каналы под прокладку проводов автоматики.
Начнем с расчета уровня бетонного основания фундамента. Он зависит от уровня асфальта, плитки или любого другого покрытия в проезде. Расстояние между нижним краем воротного полотна и покрытием проезда должно быть не менее 5 см.
Определив уровень бетонного основания, приступаем к копке ямы, в которую будет устанавливаться закладная или опорная рама, а затем — бетонироваться. Специалисты советуют заглублять фундамент не менее чем на 1,3 м. При этом важно учитывать климат в регионе, в частности, насколько сильно грунт может промерзать зимой.
Выкопав яму, важно предусмотреть в ней специальную подушку из песка и гравия, которая защитит фундамент от разрушения из-за возможного проседания почвы или движения грунтовых вод. Подушки толщиной 30-40 см будет вполне достаточно.
Что касается ширины котлована под фундамент, как правило, она составляет 40-45 см. А чтобы рассчитать необходимую длину бетонного основания, проще всего вычесть из длины ворот длину проема. Например, чтобы сделать фундамент под откатные ворота длиной 4 метра, понадобится свободная площадка около 2 метров в длину.
Завершающий этап при подготовке ямы для закладной — установка опалубки и заведение кабель-каналов. Для лучшего понимания предлагаем изучить следующий рисунок:
Схема фундамента для откатных ворот
Специалисты рекомендуют заниматься подведением кабеля к месту монтажа автоматики заблаговременно. В первую очередь нужно подобрать местоположение всех элементов приводной системы и устройств безопасности, например, фотоэлементов, сигнальной лампы, пр. Затем — определить схему, в соответствии с которой будет выполняться подсоединение электропривода. И, наконец, проложить к месту установки привода кабель с соблюдением следующих правил:
Для прокладки электрического кабеля в грунте и фундаменте должна использоваться металлическая труба диаметром не менее 30 мм. Внутрь трубы закладывается стальная проволока для проводки электрических кабелей в процессе установки ворот.
Конфигурация трубы, места изгиба и сварные швы не должны мешать свободному прохождению кабелей.
Труба должна размещаться на глубине не менее 300 мм. Конец трубы может выступать над поверхностью земли не более чем на 50 мм.
Шаг 2. Установка закладной
Наконец, все готово для того, чтобы установить закладную деталь. При этом важно выдержать размеры, координирующие расположение данного элемента относительно проема.
В качестве закладной может использовать самодельный стальной швеллер (одна из его полок станет плоскостью, по которой будут перемещаться ролики, открывающие и закрывающие ворота) либо готовую опорную раму производства «АЛЮТЕХ».
В ассортименте производителя представлено несколько вариантов рам, которые подбираются с учетом особенностей конструкции ворот:
Рис. 1. Рама ворот опорная FLGU.400.0821
Рама ворот опорная FLGU.400.0821 предназначена для установки ворот, изготовленных на профиле 96 мм со столбами поддерживающими, расстояние между каретками I=1200 мм.
Рис. 2. Рама ворот опорная FLGU.400.0823
Рама ворот опорная FLGU.400.0823 предназначена для установки ворот, изготовленных на профиле 96 мм со столбами или кронштейнами поддерживающими, расстояние между каретками I=1200 мм.
Рис. 3. Рама ворот опорная FLGU.400.0826
Рама ворот опорная FLGU.400.0826 предназначена для установки ворот, изготовленных на профиле 96 мм, без столбов поддерживающих, расстояние между каретками I=1200 мм.
Рис. 4. Рама ворот опорная FLGU.400.0822
Рама ворот опорная FLGU.400.0822 предназначена для установки ворот, изготовленных на профиле 68 мм со столбами поддерживающими, расстояние между каретками I=1200 мм.
Рис. 5. Рама ворот опорная FLGU.400.0824
Рама ворот опорная FLGU.400.0824 предназначена для установки ворот, изготовленных на профиле 68 мм со столбами или кронштейнами поддерживающими, расстояние между каретками I=1200 мм.
Рис. 6. Рама ворот опорная FLGU.400.0827
Рама ворот опорная FLGU.400.0824 предназначена для установки ворот, изготовленных на профиле 68 мм, без столбов поддерживающих, расстояние между каретками I=1200 мм.
Если же было принято решение делать швеллер и приваривать к нему арматуру самостоятельно, стоит помнить, что от него во многом зависит прочность фундамента, а потому, к изготовлению данного элемента нужно подходить максимально ответственно.
Установка закладной в таком случае состоит из следующих этапов: резка швеллера и металлопрофиля для стоек, сваривание швеллера и стоек (перпендикулярно), обвязка арматурой, измерение точности сварки и обвязки уровнем.
Шаг 3. Заливка фундамента для откатных ворот (бетонирование)
Завершающий этап подготовки фундамента для откатных ворот — бетонирование. Самостоятельную сваренную конструкцию или опорную раму устанавливают в котлован так, чтобы швеллер был сверху.
Прежде чем заливать бетонную смесь нужно убедиться, что закладная совпадает с нулевым уровнем (плоскостью асфальта, плитки). Когда закладная горизонтально стоит в котловане (для проверки используется длинный уровень), можно начинать заливку бетона. Оптимальный вариант — материал класса С16/20 (М250).
Важный нюанс: для повышения прочности фундамента лучше использовать специальный погружной вибратор. Если этого устройства в наличии нет, можно использовать подручные средства — ломы, лопаты. Погружая их в раствор, можно вывести воздух из бетонной массы.
Стоит также учитывать, что продолжать работы по монтажу ворот можно будет не ранее чем через 4 недели, дождавшись полного застывания бетона.
В данной статье мы рассмотрели основные этапы подготовки ленточного фундамента для откатных ворот, так как благодаря своей прочности и долговечности он является наиболее популярным.
Кроме него, используются также свайные (свайно-винтовые) фундаменты. В данном случае в землю устанавливаются опоры диаметром около 10 см и длиной до 1,5 м. Чаще всего их выбирают, когда важна скорость строительства (сваи можно установить и за день). Тем не менее, многие специалисты сходятся во мнении, что свайные фундаменты подходят далеко не для любого грунта и не обеспечивают достаточную прочность конструкции. Кроме того, из-за необходимости использовать мощный швеллер в качестве ростверка, значительно возрастает цена такого фундамента.
Надеемся, данные советы окажутся полезными и позволят установить откатные ворота, которые прослужат верой и правдой не один десяток лет.
А те, кто, прочитав статью, решит все же не вникать во все тонкости установки въездных ворот своими руками, всегда может обратиться к профессионалам — официальные представители «АЛЮТЕХ» готовы прийти на помощь.
Профессиональная подготовка фундамента
Каждая ошибка при подготовке фундамента может привести к поломке ваших ворот. Чтобы сэкономить время и деньги, доверьтесь профессионалам.
Монтаж фундамента под ворота
Любой частный дом нуждается в заграждении. Какую выбрать конструкцию, дизайн и материал – дело хозяйское. Главной же задачей является качество и удобство эксплуатации ворот. Современные конструкции заграждений соответствуют всем этим характеристикам в полной мере. Сейчас достаточно популярны раздвижные ворота, установить которые можно своими руками. Но прежде стоит знать, что установка подобных систем нуждается в особом основании. Поэтому внимание необходимо уделить тому, как сделать фундамент для ворот своими руками.
Схема фундамента для сдвижных ворот.
Общие рекомендации по изготовлению фундамента для ворот
Стоит отметить, что фундамент для ворот делается специальный, он требует точного расчета и разметки котлована. Грунт нужно рыть, не доходя до границы его промерзания. Далее устанавливается закладная, представляющая собой конструкцию со швеллерами и арматурой.
Схема монтажа столбов.
Закладную необходимо устанавливать так, чтобы полка, находящаяся сбоку швеллера, плотно прилегала к столбу. После того как все расчеты сделаны, и закладная установлена, можно начинать заливать бетон.
Фундамент предназначается для закрепления элементов конструкции раздвижных ворот, которые будут удерживать все конструкцию. Если заливать бетон для ворот планируется своими руками, то нужно строго следовать определенным правилам.
Устанавливать конструкцию нужно с внутренней стороны конструкции и сбоку от линии проезда калитки. Если ворота будут выдвигаться вправо, то и сам фундамент нужно делать с правой от линии проезда стороны.
Проектированию фундамента нужно уделить особое значение.
Длина его не должна быть меньше половины ширины проема. По ширине устроенный элемент должен быть около 60 см, глубина должна учитываться исходя из глубины промерзания грунта.
К глубине выборки грунта в яме нужно прибавить 20 см, это и будет оптимальная глубина для закладки фундамента. Если все замеры подсчитаны верно, то таких неприятностей, как перекос фундамента и, соответственно, ворот, можно не опасаться. И заложенный своими руками фундамент будет держать конструкцию ворот долгие годы.
Материалы и инструменты, необходимые для работы
В зависимости от условий проведения работ могут потребоваться:
тес (для изготовления опалубки);
арматурный каркас;
опорный швеллер (для закрепления консольных блоков и привода ворот);
бетонная смесь (от того, насколько она будет качественна, зависит срок эксплуатации ворот);
ножовка, молоток и уголок для изготовления опалубки;
лом и лопата;
сварочный аппарат (необходим для сваривания арматуры)
рулетка или строительный уровень.
Поэтапное описание изготовления фундамента
После всех необходимых замеров начинается процедура выкопки траншеи. Копать можно своими руками при помощи лопаты или использовать специальную технику. Фундамент для раздвижных ворот не обходится без арматуры. Поэтому необходимо ее уложить в выкопанную яму. Каркас арматуры должен быть уложен строго по горизонтали и надежно зафиксирован. Фиксация требуется для того, чтобы при заливке фундамента арматура не сдвинулась.
Схема монтажа швеллера.
Каркас зафиксирован, можно заливать яму бетоном, делать это нужно на высоту 2/3 от ямы. Теперь необходимо дать заливке застыть. Первая часть работ по укладке фундамента для раздвижных ворот своими руками окончена.
Далее нужно установить три поперечных швеллера между конструкционными частями арматурного каркаса (они выступают). Работы, проводимые своими руками, а не с помощью специалистов, требуют внимательного измерения всех частей конструкции. Швеллеры должны быть точно выровнены по горизонтали и по вертикали.
Выровненные швеллеры можно заливать бетоном, после чего необходимо оставить будущий фундамент для застывания. Если говорить о времени, необходимом для полного затвердевания бетона, то летом это 5 дней, а зимой около двух недель. В итоге получится фундамент с наличием трех поперечных швеллеров, которые располагаются чуть ниже уровня проезжей части ворот.
Если фундамент укладывается своими руками, то нужно быть готовым к сварочным работам. Точнее, к привариванию основного швеллера к швеллеру привода системы. Необходимо учитывать толщину самих ворот, чтобы приваренный швеллер не оказался очень близко к забору, в противном случае при открывании створок они будут задевать столбы.
Теперь нужно приварить швеллер привода. Для этого следует поставить металлическую закладную на верхней части столба. Проводя работы своими руками, стоит учесть, что если не установить закладную, то при монтаже или во время эксплуатации разрушится верхняя часть столба.
Если какая-то часть от устройства осталась открытой, можно уложить на это место тротуарную плитку. Если все работы сделаны верно, то фундамент, уложенный своими руками, прослужит достаточно длительное время.
Как проводить разметку ямы
Первым делом нужно отложить расстояние от раздвижных ворот, начиная от проема и вдоль забора. Полученное расстояние будет равняться половине ширины проезда. Теперь нужно отступить примерно 50 см от плоскости забора в сторону территории. Сделать это необходимо по всему отрезку, в итоге получится необходимый размер периметра ямы для заливки системы.
Установка закладного элемента
Если закладной элемент планируется изготавливать своими руками, то понадобится швеллер, по длине равный длине ямы, предназначенной для бетонного основания. Для изготовления закладной на раздвижные ворота потребуется арматура. Для начала отрезки арматуры привариваются к швеллеру, после чего нужно приварить поперечные связи из той же арматуры.
Схема установки закладных элементов.
Готовую закладную помещают в яму и фиксируют, чтобы швеллер хорошо прилегал к столбу забора. В зависимости от того, на какую высоту был заложен этот элемент, могут быть зазоры между калиткой и дорожным полотном. Зазор при необходимости можно регулировать, точнее, только увеличить с помощью регулировочных площадок, уменьшить зазор уже не получится.
Как только закладной элемент будет установлен, можно заливать яму бетоном. Но стоит помнить, что бетон не должен покрывать закладной элемент, иначе дальнейшая установка конструкции раздвижных ворот будет сильно осложнена. Это главная ошибка, которую допускают при заливке фундамента своими руками.
После того как бетон окончательно залит, необходимо дать ему несколько суток на застывание, только после этого можно начинать установку конструкции раздвижных ворот своими руками. Независимо от того, своими руками проводятся работы или с привлечением рабочих, фундамент – главная составляющая раздвижных ворот. От качества фундамента зависит, насколько долго и хорошо будет работать конструкция.
Фундамент под ворота: делаем самостоятельно
Въездные ворота находят широкое применение во многих областях производства и домашнего хозяйства. Рынок регулярно пополняется современными многофункциональными комплектующими по приемлемым ценам. Сдвижные конструкции в значительной степени выигрывают в эстетической составляющей и эксплуатационных данных, распашные более экономичны, автоматические – эргономичны. Но что любопытно, сегодня набирает популярность технология установки ворот своими руками.
Чтобы разительно сэкономить при строительстве, можно провести монтаж ворот собственными усилиями. Комплекс установочных работ стартует с проектирования и заливки фундамента. Зададимся вопросом, как залить фундамент под ворота и постараемся его решить.
Зачем нужен фундамент?
Основное назначение конструкции состоит в закреплении всех узлов ворот. Фактически, фундамент представляет собой армированный блок из бетона, зачастую прямоугольной формы, помещенный в грунт. Конструкцию устанавливают сбоку от проездной линии и с внутренней стороны ограждения. В случае, если металлические ворота спроектированы с учетом распахивания в левую сторону, то фундамент располагают с левой стороны от проездной линии.
Массивная бетонная конструкция предназначена для равномерного удерживания металлических ворот. Она сбалансированно передает давление металла на грунт, предохраняя от процессов усадки или деформации.
Вы должны ясно осознавать, что каков по качеству фундамент, таковы будут ворота. Для массивных сооружений используют основательные фундаменты, для легких – соответственно облегченные варианты.
Помните, что перед копанием необходимо получить анализ грунта, чтобы определить устойчивость конструкции. Для различных типов грунта используют соответствующие технологии заливки фундамента под ворота.
Откатные ворота: какой выбрать фундамент?
Планируя установку укрепляющей основы, рекомендуется строго соблюсти определенные габариты:
Глубина – ниже уровня промерзания грунта, не более 1800 мм.
Ширина – около 600 мм.
Длина – больше половины ширины проема.
Значения определены в соответствии с максимальной нагрузкой и природными условиями. Соблюдение цифр предохранит перекос и деформацию фундамента. Ворота откатного типа имеют немалый вес, поэтому должны быть надежно зафиксированы на основе.
Материалы для фундамента
1. Бетонная смесь.
От качественных характеристик раствора напрямую зависит жизненный цикл и надежность конструкции. Для получения оптимальной смеси требуется цемент марки 500, а также щебень фракции 40. Пропорции для изготовления раствора таковы:
цемент – 1;
песок – 3;
щебень – 5;
вода (зависит от влажности песка и времени года).
Существует технология тестирования контроля качества бетона. Блок проверяется путем сильного удара молотком – от поверхности не должна отделяться крошка.
Металлическая арматура распределяет напряжение, усиливает структуру блока и существенно продлевает срок службы фундамента под откатные ворота. На практике не раз подтверждалось, что оптимальным считается диаметр арматуры 16-20 мм. Металлические прутья связываются при помощи технологии вязки либо сваркой.
3. Опорный швеллер.
Данный элемент требуется для фиксации консольных блоков и электропривода ворот. Он прикрепляется сваркой на швеллеры, расположенные поперечно в арматурном каркасе. Конструктивный элемент фиксируется на отдельном швеллере сравнительно меньшего размера, который приваривается к главному блоку. Опорный швеллер предусматривает размер №20, для малых ворот подойдет №18.
Технология заливки фундамента
Строго рассчитав заблаговременно габариты конструкции, начинается процесс подготовки к заливке, а именно:
Копается котлован необходимых размеров.
Устанавливается арматурный каркас. Он должен располагаться по длине максимально близко к линии перемещения створок. Переднюю часть каркаса необходимо сместить от границы проема по ширине. Верхние выступающие элементы заглубить на 100 мм ниже уровня промерзания земли по высоте. Непосредственно сам каркас расположить строго по горизонту.
Заливается бетоном котлован на две трети каркаса. По технологии придется подождать пару дней. Это нужно для повышения прочности бетона.
Вставляются три поперечных швеллера между выступающими элементами каркаса из арматуры. При этом необходимо выровнять швеллеры относительно вертикальной и горизонтальной плоскости и приварить к каркасу.
Заливается бетон. Согласно технологии выдержка составляет не менее 5 дней в жаркую погоду. Каким должен быть промежуточный результат? – Ровное бетонное покрытие с тремя установленными поперечно швеллерами. Они должны быть расположены ниже основания на 5 см. Практический опыт показывает, что заливают конструкцию с несущим швеллером, так как если он изнутри не будет заполнен раствором, ворота обязательно будут грохотать в процессе перемещения по пустому элементу. Швеллер выставляют в «ноль».
Приваривается швеллер привода и главный блок. Основной элемент укладывается на основу из трех поперечно расположенных швеллеров. То есть конструктивная часть располагается на воображаемой линии перемещения ворот. Обязательно учитывайте показатели толщины ворот с обшивкой при установке швеллера. Часто случается, что полотно задевает столбы при открытии.
Приваривается швеллер под привод в дополнении к главному.
В верхней части столба со стороны укрепляющей основы устанавливается металлическая закладная. Если пренебречь этим, неизбежна деформация верхней зоны опоры при монтаже скобы или эксплуатации ворот. Закладная приваривается к внутреннему наполнению колонны арматурой.
Открытая часть фундамента перекрывается керамической плиткой, либо другим отделочным материалом. Это несложная по технологии процедура существенно увеличит срок службы фундамента.
Смотрите схему фундамента под откатные ворота, чтобы наглядно понять принцип монтажа.
Фундамент на винтовых сваях
Для установки ворот используют другие технологии заливки фундамента. Одной из них является система винтовых опор. Преимуществами этого варианта установки основы для ворот является оперативность монтажа, высокотехнологичность и доступность.
Достоинства винтовых опор:
Опора проникает на глубину около 2 м, уплотняется в грунте и дополнительно фиксируется шнеком. Благодаря этому, прочностные характеристики фундамента не уступают бетонным аналогам.
Установка требует одного дня с учетом подготовительного периода. На практике работы завершаются за несколько часов. Что любопытно, на качество конструкции практически не может повлиять пресловутый «человеческий фактор».
Невысокая стоимость позволяет сэкономить на установке фундамента. Зачастую расходы не превышают стоимость наиболее дешевого варианта кустарной заливки бетонной основы для ограждений и въездных ворот.
В процессе монтажа рабочая площадка выглядит достаточно чистой, нежели при традиционном бетонировании.
Винтовые опоры позволяют проводить установку даже в зимний период. Многовитковые винтовые сваи обладают особенностью уплотнения грунта, что положительно сказывается на надежности конструкции. Ввинчиваясь, сваи оказывают давление на почву. Благодаря этому подобный фундамент никогда не просядет, ибо грунт будет выдерживать высокие нагрузки.
Как установить фундамент на винтовых сваях?
Фундамент под распашные ворота ввиде винтовых свай выступает надежной базой для консолей на несущих каретках. В свою очередь на каретки монтируются распашные ворота. Кареточные ролики располагаются во внутренней части балок, благодаря чему размеры проема становятся практически неограниченными в высоту. Меж тем, ролика в проеме не имеется.
Конструктивная особенность консольных блоков фундамента на сваях исключает вероятность контакта полотна ворот с поверхностью подъездной дорожки. Открытие ворот при этом не перекрывает по краям проем вследствие установки консольных блоков в основание фундамента под раздвижные ворота.
Важно осознавать лишь необходимость в дополнительной площадке перед проектированием и установкой конструкции. Пространство нужно для отката полотна ворот.
Давайте узнаем, как сделать фундамент под ворота:
Проводится разметка площади.
При необходимости, при помощи отбойных молотков удаляется промерзший грунт.
Винтовые сваи закручиваются в грунт. Исходя из назначения глубина может варьироваться от 200 до 150 см. С этой глубины почва не сумеет выдавить столбы, следственно ворота не будут деформированы. Расстояние между элементами должно составлять 200-300 м. Секции заполняются профлистом или сеткой-рабицей. Минимальный диаметр свай – 76 мм. При массивной конструкции необходимо выбрать более крупные опоры.
Внутренняя часть свайного укрепления заполняется бетоном. Бетонирование проводится для увеличения несущей способности сваи. Благодаря этому опора получает дополнительную защиту от деформации к горизонтальным нагрузкам. Кроме того, бетонирование предохраняет металл от окисления во влажном грунте.
Поверх свай крепится швеллер, который связывает сваи в одну конструкцию.
Как залить ленточный фундамент?
Для получения надежной опоры, для ограждений и ворот часто применяют традиционный ленточный фундамент. Рассмотрим этапы сооружения данного типа укрепления.
1. Вырывается траншея глубиной 80 см, шириной 40 см на длину ворот с учетом калитки и с 30-сантиметровым запасом по обеим сторонам. Возьмем для примера длину каждой створки 2 м, калитки – 1 м. В результате длина траншеи должна составлять приблизительно 6 м.
3. Устанавливаются столбы-опоры, надежно утрамбовываются с учетом строгой вертикали.
4. Дополнительно столбы укрепляются обломками досок, кирпичей и камней.
5. Проводится обвязка при помощи арматуры №12.
элементы крепятся посредством сварки;
каркас должен превышать длину ворот с учетом калитки, чтобы армирующая конструкция была надежно закреплена;
верхнюю нитку стержня необходимо установить на 10 см ниже уровня промерзания почвы;
любой арматурный каркас утапливается в растворе бетона с каждой стороны на 10 см.
6. Создается опалубка, если планируется сооружение бетонного цоколя. Конечно, цоколь из выложенного кирпича выглядит куда более эффектнее, но многое решает бюджет строительства.
7. Траншея с арматурой заливается бетонным раствором двумя способами, разительно отличающимися друг от друга:
первый предусматривает укладку раствора без перерыва. То есть фундамент заливается одним приемом;
второй предусматривает поэтапную заливку фундамента. Перерывы требуются для надежного схватывания предыдущего слоя.
Если у вас довольно небольшой объем траншеи, специалисты рекомендуют исключительно вариант заливки одним приемом, без перерывов для высыхания слоев. Однако при условии наличия траншеи значительных размеров, дело обстоит несколько сложнее. Чтобы фундамент под сдвижные ворота вышел максимально надежным и долговечным, необходимо соблюсти технологию заливки бетонного раствора с перерывами.
Заключение
Чаще всего при капитальном строительстве обыватель стремится построить долговечный и привлекательный дом с ограждением, хозяйственными постройками. И когда дело касается сооружения ворот – лица дома, желательно максимально ответственно и рационально подойти к подготовке основания.
Если планируется установить легкий забор и въездные ворота, целесообразно соорудить облегченный фундамент. Например, под автоматические ворота отлично подойдет облегченная свайная конструкция. Для массивных «плиточных» ворот требуется бетонный фундамент. Так или иначе, своими силами реально возвести основу для установки въездных ворот и калитки. Все в ваших руках.
Олег Васильев — специалист по ремонту квартир и домов с большим портфелем реализованных проектов. Он разбирается в планировках, инженерных системах и современных материалах. На сайте делится практическими рекомендациями для качественного ремонта.
