Краска для труб отопления и радиаторов

Краски для труб: основные требования, виды, советы по покраске

Сегодняшний рынок предлагает огромное разнообразие лакокрасочной продукции, иногда даже специалисты расходятся во мнении, чем лучше окрашивать отопительные трубы. Изготавливается краска для труб с различным составом, каждая разновидность красящей смеси имеет свой срок службы, свойства и характеристики. Краситель должен не только защищать трубы от ржавления и коррозии, но также делать их внешне привлекательными. Данная статья поможет разобраться, какие виды красок для труб отопления выпускают сегодня, какой состав лучше выбрать, и как правильно его нанести.

Основные требования к краске

Чтобы легче было выбирать лакокрасочный материал для покраски труб, первым делом важно определиться, какие функции будет выполнять окрашенный слой. Главной его задачей является защита материала от коррозионных процессов. В наше время используют краску для труб отопления не только из металла, но также для пластиковых трубопроводов. Благодаря окрашиванию можно декорировать, сделать более привлекательной систему трубопровода и отопительные приборы.

Одним из основных требований, которое предъявляется к краске для труб, является отсутствие запаха, особенно если покраска выполняется в квартире. Если у красящей смеси есть неприятный, стойкий запах, это говорит о том, что в составе присутствуют токсичные вещества и органические растворители. Такая краска может представлять опасность для здоровья человека, особенно если ее испарения будут концентрироваться в квартире. Конечно, лучше приобретать состав без запаха, но если это невозможно по каким-либо причинам, то обязательно важно организовать качественную вентиляцию.

Чтобы окрашенное покрытие не трескалось и не тускнело с течением времени, важно учесть, в каких условиях будет эксплуатироваться краска. Обычно трубы отопления нагреваются до высокой температуры, которая может колебаться от 40 до 90 градусов, краситель должен без проблем выдерживать нагрев до этой температуры. А чтобы краску можно было очистить от загрязнений или пыли, желательно чтобы она имела устойчивость к воздействию химических моющих средств. Учитывая всё вышесказанное, краска для труб отопления должна соответствовать таким требованиям:

устойчивость к высокой температуре, нагреву до 90 градусов;
стойкость к влиянию агрессивных химических веществ;
устойчивость к механическому воздействию, истиранию;
хороший показатель адгезии (сцепления) с металлической или пластиковой поверхностью;
если трубы ржавые, можно подобрать краску, которую допустимо наносить на слой ржавчины;
желательно чтобы красящая смесь была без запаха, в таком случае она будет безопасной для здоровья;
должна иметь подходящий цвет.

Выбор состава

Чтобы эффект от использования краски для труб отопления был наилучшим, во время выбора состава в магазине лучше приобретать краску с надписью “для радиаторов отопления”, или похожей пометкой. Такая красящая смесь будет устойчива к высокой температуре, и при нагревании она не будет менять свой цвет. Одним из бюджетных вариантов является эмаль ПФ-115, которая соответствует практически всем основным требованиям, приведенным выше. Очень хорошей также является термостойкая краска КО-168, имеющая кремниевую основу.

Масляную краску для труб, нагреваемых до высокой температуры, лучше не использовать, так как масляный состав обязательно потускнеет или пожелтеет спустя некоторое время. Кроме того, у масляных красителей имеется неприятный стойкий запах во время окрашивания и высыхания.

Внимание! Если выбирается краска для металлических труб, в ней обязательно должен присутствовать ингибитор коррозии, который будет защищать металлическую поверхность от влаги, находящейся в воздухе. Если в составе нет такой добавки, то перед окрашиванием обязательно трубы отопления должны покрываться слоем антикоррозионной грунтовки. Одним из подходящих грунтов является свинцово-суриковая грунтовочная смесь №81.

Разновидности

Есть три разновидности подходящих красок для труб отопления:

алкидные;
акриловые;
водно-дисперсионные.

Алкидные краски распространены повсеместно и пользуются большой популярностью, так как стоят сравнительно недорого. Они обладают резким неприятным запахом, который остается даже когда смесь полностью высохнет. Запах начинает проявляться при нагревании металлических или пластиковых труб отопления. Спустя некоторое время окрашенный слой будет тускнеть, изменять свой оттенок, особенно если был выбран белый цвет. Полностью высыхает алкидный состав примерно за 24 часа, спустя около 5 часов после окрашивания поверхность уже не липнет.

Акриловые краски изготавливаются с небольшим добавлением органических растворителей, запах во время работы с данными красителями присутствует, однако он гораздо слабее, чем у алкидных составов. Акриловые краски производятся в большом цветовом диапазоне, они высыхают очень быстро, примерно за 1-2 часа. Чаще всего перед их нанесением приходится грунтовать металлические трубы отопления или газовый трубопровод. Выпускают как матовые, так и глянцевые акриловые составы. Глянец очень красиво блестит, а матовый слой отлично скрывает различные дефекты на обработанной металлической поверхности. Со временем цвет покрытия не изменяется.

Водно-дисперсионные составы – это наиболее безопасные и экологически чистые краски. По своей привлекательности и длительности эксплуатации они не уступают другим разновидностям лакокрасочной продукции. Высыхают они достаточно быстро, абсолютно не имеют запаха. Во время выбора водно-дисперсионного раствора важно обратить внимание на этикетку или на емкость с красящей смесью, на ней должно быть написано, что краску можно использовать для радиаторов отопления или для нагревательных приборов.

Выбор цвета

Изготовители красок для труб отопления обычно предлагают несколько различных оттенков лакокрасочных материалов. Подбирать тот или иной цвет нужно, исходя из своего эстетического вкуса, особенностей интерьера помещения и имеющегося освещения. Помимо стандартных цветов, некоторые предпочитают применять металлические красители, имитирующие бронзу, хром, серебро, золото. Кроме того, можно комбинировать друг с другом несколько оттенков, можно наносить узоры на отопительные приборы или трубы отопления.

Если ориентироваться на теплоотдачу, то лучше всего использовать какой-либо темный цвет краски, потому что он усиливает отдачу тепла нагретыми трубами.

Советы по окрашиванию

Чтобы после покраски результат был хорошим, и работу не нужно было переделывать, снова тратя время, деньги и силы, лучше всего узнать технологию покраски и придерживаться советов маляров-специалистов. Профессионалы говорят, что во многом качество конечного результата зависит от того, насколько правильно была выполнена предварительная подготовка металлических труб отопления. Правильно подготовив поверхность перед окрашиванием, лакокрасочное покрытие будет красивым, долговечным и износостойким.

Подготовка основания

В подготовку включается не только очистка труб, но также и защита полов, близлежащих предметов и стен, чтобы на них не попадала краска. Для защиты можно использовать целлофановую пленку, клеенку, ненужные журналы, газеты, куски картона и прочее. Даже если красить очень аккуратно и не спеша, состав все равно будет капать или брызгать на пол и на стены. Лучше всего заранее перестраховаться, благодаря этому не нужно будет удалять красящую смесь с предметов.

Важно! Заранее следует подготовить индивидуальные средства защиты, такие как плотная рабочая одежда, резиновые перчатки, респиратор, очки и головной убор.

Прежде чем приступать к покраске с труб отопления или газовых труб, необходимо удалить любые загрязнения, например, пыль, мусор, грязь, жирные пятна и прочее. Кроме того, желательно удалить старый лакокрасочный материал, особенно тот, который плохо держится, шелушится и трескается. Но если слой краски держится прочно, на нем нет дефектов, то можно его слегка зачистить обычной наждачной бумагой.

Для удаления жирных пятен используют либо слабощелочную жидкость, либо растворитель, например, Уайт-спирит. Если на металлической поверхности труб отопления имеется ржавчина, ее нужно максимально тщательно удалить. Для этого используется зачастую наждачная бумага. Кроме того, ржавчину можно покрыть специальным составом, преобразовывающим слой ржавчины в твердый и прочный слой.

Удаление старой краски

Многие спрашивают, как удалить краску с труб? Это можно сделать несколькими методами:

Специальной химической смывкой. В магазинах продают гелеобразные составы, которые наносятся на окрашенную поверхность, после чего накрываются целлофановой пленкой. Спустя 10-30 минут слой лакокрасочного материала становится мягким, после чего его можно легко удалить с помощью металлической щетки или шпателя. Важно помнить, что химические смывки обладают резким, неприятным запахом, в их составе имеются агрессивные и вредные для человека вещества. Работать с такими растворами нужно очень осторожно.
Паяльной лампой. Этот метод подходит для снятия лакокрасочного материала на улице. Паяльной лампой нагревают слой краски, который затем легко отделяется от металла при помощи обычного шпателя.
Строительным феном. Этот электроинструмент нагревает поверхность до высокой температуры, после чего старый слой легко удаляется с помощью острого инструмента. Строительный фен гораздо безопаснее, чем паяльная лампа, его можно использовать в любой комнате – в ванной, спальне или на кухне. Однако если металл быстро забирает тепло, то данный способ окажется неэффективным, потому что не удастся хорошо нагреть лакокрасочный материал.
Болгаркой или дрелью с насадкой – металлической щеткой. Такой метод позволяет достаточно быстро избавиться от старой краски на трубах отопления, однако данный способ не подойдет, если нужно очистить труднодоступные места. В таком случае можно использовать стамеску, нож или небольшой, узкий шпатель.

Какой именно метод удаления использовать, зависит от личных предпочтений и инструментов, имеющихся в наличии. Какой бы способ ни использовался, старое покрытие обязательно нужно снять, чтобы новый слой краски лег ровным слоем и держался максимально прочно. После очистки проводится обезжиривание и просушка поверхности.

На чистые и сухие трубы специалисты советуют наносить антикоррозионный грунт, особенно важно грунтовать металлические трубы, если в составе краски нет компонентов против коррозии. Кроме защиты, грунт также усиливает показатель адгезии красителя с основанием. Можно использовать эмаль “три в одном”, которая состоит из преобразователя ржавчины, грунта и цветных пигментов, в таком случае предварительная обработка не требуется.

Важно! Какой бы вид лакокрасочного продукта ни использовался, все малярные работы необходимо выполнять в помещении, которое качественно проветривается. Пары краски могут пагубно воздействовать на органы дыхания и на весь организм человека, поэтому желательно, чтобы в доме или квартире не было детей и домашних животных.

Советы по покраске

Краску для труб отопления можно наносить при помощи пульверизатора, аэрозольного баллончика, валика или кисточки. Таким же образом наносится краска для газовых труб. Самый простой и распространенный способ это использование кисти. Какой бы инструмент ни использовался, работать важно, не спеша, равномерно нанося красящую смесь по всей поверхности. Желательно делать максимально тонкий слой, избегать пропусков и потеков. Гораздо лучше нанести два тонких слоя, чем одно толстое покрытие.

Важно! Дешевые, низкокачественные кисточки лучше не использовать, так как их щетинки быстро выпадают и остаются на поверхности. Лучше покупать кисть дороже, но даже она может оставлять после себя ворсинки, их можно легко удалить обычной иголкой.

Если кроме труб отопления нужно покрасить еще и батареи, это лучше сделать специальной радиаторной кисточкой. У этой кисти изогнутая форма и длинная ручка, благодаря этому можно легко и быстро обрабатывать даже самые труднодоступные места. Поролоновым валиком можно оперативно покрасить трубы, которые вокруг имеют свободное пространство. Некоторые специалисты соединяют два валика и окрашивают таким приспособлением трубу сразу с двух сторон, это намного ускоряет малярную работу. Гладкие трубы можно красить обычной мочалкой, которая наносит тонкое, аккуратное покрытие со всех сторон.

Наиболее удобным и быстрым вариантом покраски является аэрозольный баллончик. Благодаря ему можно обрабатывать любые изогнутые и труднодоступные участки. Красить баллончиком необходимо зигзагообразными движениями, расстояние от сопла до окрашиваемой поверхности должно быть примерно 20-25 см. Хотя баллончик делает привлекательный, декоративный слой, но этот вариант – один из наиболее дорогостоящих. Если нужно покрасить большое количество труб, лучше приобрести краскопульт, который наносит краску ровным слоем и минимально расходует красящую смесь.

Вывод

Во время выбора красителя для отопительных труб необходимо убедиться, что красящий состав сможет выдерживать нагрев до высокой температуры, и не будет вредить здоровью человека. Не стоит приобретать дешевую, низкокачественную продукцию, которая прослужит недолго. Лучше один раз купить лакокрасочный материал от надежного, проверенного изготовителя, и следовать всем рекомендациям по подготовке поверхности и покраске. В таком случае окрашенные трубы будут надолго защищены от повреждений, коррозии, и будут в течение многих лет оставаться привлекательными.

Краска для труб отопления: требования к характеристикам, виды, покраска труб

Необходимость в покраске современных радиаторов и труб системы отопления возникает только при желании изменить их цвет в соответствии с общей цветовой гаммой интерьера. Но во многих домах сохранились нуждающиеся в декорировании чугунные батареи со стальной подводкой, а некоторые застройщики намеренно выбирают их, считая более надежными и эффективными. В любом случае для ремонта требуется краска для труб отопления и радиаторов. Чтобы выбрать подходящий состав, нужно убедиться в том, что его свойства соответствуют условиям эксплуатации.

Требования к ЛКМ для отопительных систем

Казалось бы, выбрать в магазине средство для покраски труб несложно, нужно только убедиться, что на банке есть пометка «Для радиаторов» или подобная, указывающая на специальное назначение состава. Однако таких банок наверняка окажется немало, и отличаться они будут не только производителем и объемом, но и видом краски. Поэтому нужно определиться с теми характеристиками, которыми она должна обладать.

Все краски для радиаторов обладают способностью выдерживать высокие температуры без разрушения покрытия. Элементы отопительных систем обычно имеют температуру 50-90 градусов, поэтому и термостойкость краски должна быть не ниже 80-90 градусов. Лучше – больше, некоторый запас никогда не повредит.

Совет! Если ремонт планируется на период отопительного сезона, нужно выбирать составы, которые можно наносить на горячую поверхность.

Когда покраска осуществляется в нежилых помещениях, присутствие неприятного запаха во время работы и до высыхания покрытия не имеет значения. Если же в доме живут люди, лучше выбирать краску для труб отопления без запаха. Специфический резкий аромат прямо указывает на наличие в составе вредных летучих веществ, опасных для здоровья. Как правило, они перестают выделяться в воздух после полного высыхания краски, но при сильном нагреве труб этот процесс может повторяться. Используя краску с запахом, необходимо во время работы проветривать помещение или пользоваться респираторами.

Ими должны обладать краски, предназначенные для металлических труб и радиаторов. Однако если требуется изменить цвет современных алюминиевых или биметаллических приборов с качественным заводским покрытием, этим свойством можно пренебречь.

Трубы бывают стальными, медными, пластиковыми и т.д. Краску подбирают так, чтобы она имела высокую адгезию к материалу.

Покраска труб отопления – не самое простое и приятное занятие, проделывать такую работу каждый год мало кому понравится. Поэтому необходимо обращать внимание на стойкость краски к моющим средствам, истиранию, устойчивость к влаге, чтобы она выдерживала влажную уборку и сухую чистку от бытовых загрязнений.

Чтобы трубы и батареи вписывались в стиль и цветовую гамму помещения, краску подбирают по цвету либо колеруют белую основу в выбранный тон. Матовость или глянцевость тоже имеют значение.

Виды термостойких красок

Краска для труб и батарей отопления выпускается на разной основе. Это акриловые и силиконовые водно-дисперсионные составы, алкидные эмали, масляные краски.

Акриловые

Самыми популярными являются акриловые краски. Они быстро сохнут, практически не пахнут даже в момент нанесения, не выделяют вредных веществ при нагревании и при этом имеют доступную цену. Но при их покупке нужно обращать внимание на термостойкость – у таких составов она часто не превышает 80 градусов.

Достаточно густой раствор легко наносится и не растекается, образуя ровную поверхность без подтеков, но при условии предварительного грунтования основания и двухслойном покрытии. По фактуре такие составы бывают матовыми и глянцевыми. Главный недостаток акриловых красок – невысокая стойкость к истиранию и механическим повреждениям.

Видео описание

Это видео – мнение потребителя, использовавшего акриловую эмаль для покраски батарей:

Силиконовые

Силиконовые смолы выдерживают даже очень высокие термические нагрузки. Если нужно выбрать, какой краской красить трубы отопления, разогревающиеся до больших температур, силиконовые составы станут лучшим решением. Они тоже быстро сохнут, не имеют запаха и легко наносятся на любую поверхность даже без её предварительного грунтования и другой подготовки. Высохшее покрытие становится прочным, стойко переносит механические и абразивные нагрузки.

Недостаток у силиконовой краски один – высокая стоимость.

Алкидные

Алкидные эмали производятся на основе глифталевых или пентафталевых лаков и растворителей. Они обладают неприятным запахом, который со временем проходит, но ещё некоторое время может появляться при сильном нагреве труб.

Растянутость покрасочных работ по времени – ещё один недостаток алкидных составов, так как быстро покрасить трубы не получится: каждому слою необходимо достаточное время на высыхание.

Но и преимуществ у алкидных красок немало.

Они имеют высокую степень термостойкости.
Создают ровное и гладкое глянцевое или полуматовое покрытие, которое не трескается и не отслаивается со временем.
Его можно мыть с моющими средствами, не боясь повредить красочный слой.
Цвет не тускнеет и не желтеет.
Сама эмаль выпускается в самых разных цветовых вариациях, что часто позволяет обойтись без колеровки.

Цена радует своей демократичностью.

Для справки! Универсальные алкидные эмали тоже обладают достаточной термостойкостью для нанесения на отопительные трубы. Самый популярный и недорогой состав – эмаль ПФ-115.

Другие

Не так давно не приходилось думать, какую лучше выбирать краску для труб отопления – в продаже были преимущественно составы на масляной основе. Есть они и сейчас, и их тоже можно использовать. Но с появлением современных красок невозможно не замечать их преимущества перед масляными, которые:

обладают неприятным запахом;
снижают теплоотдачу труб из-за слишком высокой плотности покрытия;
желтеют, растрескиваются и отслаиваются со временем;
трудно наносятся ровным слоем;
долго сохнут;
плохо защищают стальные трубы от коррозии.

Видео описание

В этом видео подробно рассказано о том, по каким критериям выбирать краску и как покрасить трубы отопления:

Ещё один вид краски можно считать самым совершенным вариантом по качеству, стойкости и долговечности покрытия. Это порошковая краска. Но её невозможно нанести в обычных условиях, для этого нужно специальное распыляющее оборудование и термокамера для сушки при очень высокой температуре.

В принципе, батареи можно покрасить этим способом, если временно их демонтировать и договориться с автосервисом, в котором выполняют работы по кузовной покраске. С трубами это сделать не получится: места стыков после монтажа останутся заметными.

Сколько нужно краски

Расход краски на один слой всегда указывается на упаковке. Но это усредненное значение, которое зависит и от состава, и от качества и вида поверхности, и от способа нанесения краски – вручную или распылителем.

Перед тем как купить краску и покрасить трубу, придется вычислить площадь окрашиваемой поверхности, перемножив длину окружности на общий метраж трубной системы. Еще сложнее подсчитать площадь секционных батарей. Если изделие новое, этот параметр можно найти в паспорте на него или поискать информацию в интернете.

Коротко о главном

Открыто проложенные отопительные трубы могут нарушать гармоничность интерьера жилых помещений, особенно если их цвет далек от общего цветового решения. Но их можно покрасить, и таким образом замаскировать либо вписать в общую картинку. А металлические трубы нуждаются в покраске ещё и для защиты от коррозии. Сегодня выбрать краску для таких труб несложно, нужно лишь определиться с такими требованиями, как термостойкость, износостойкость, наличие запаха, цвет.

Какой краской и как покрасить трубы отопления своими руками

В наше время краска для труб отопления может придать неповторимый вид трубопроводу и батареям, который сохранится на длительное время. Назначение краски – защитить от коррозии и придать видимой части системы необходимый цвет, а также пристойный внешний вид в целом. Для получения качественной окраски батарей и труб необходимо правильно подготовить их поверхности к процессу окрашивания.

О выборе краски для труб отопления, а также о технологии их окрашивания подробно расскажем в нашей статье.

Трубы отопления до и после покраски

Выбор краски

Теперь выясним, чем красить трубы отопления. От выбора правильной краски и будет напрямую зависеть конечный результат. Выбирая краску, необходимо исходить из тех требований, которые к ним предъявляются. Итак, краска для отопительных труб и батарей должна иметь:

высокую термостойкость (не ниже 100 градусов);
устойчивость к истиранию;
не быть токсичной;
устойчивость к агрессивным средам.

Виды красок для труб отопления

В продаже имеются краски, которые специально предназначены для окраски труб отопления:

Эмали акриловые. Выпускаются на основе органических растворителей, поэтому покраска труб отопления с их помощью и процесс высыхания будет сопровождаться характерным запахом растворителя. Однако это оправдывает конечный результат – глянцевый блеск и длительный срок эксплуатации.
Алкидные эмали. При использовании также источают неприятный запах, который может в дальнейшем ощущаться и при работе системы отопления. Но зато окрашенная такой краской поверхность будет устойчива к истиранию и высоким температурам. Следует учесть, что производители выпускают довольно широкую гамму цветов данной краски, которая может удовлетворить любой спрос. В связи с этим она довольно популярна среди потребителей.

Водно-дисперсионная краска Heizkorperlack торговых марок Дуфа и Альпина отлично подойдет для реставрации радиаторов и труб отопления

Водно-дисперсионные краски. Окраска труб отопления водно-дисперсионными красками, которые специально предназначены для этой цели, являются наиболее распространенным выбором. При работе с ними не ощущается специфический запах, к тому же они очень быстро сохнут.

Есть еще и масляная краска, но сейчас она мало применяется для таких целей.

Какой краской красить? Конечный выбор всегда остается за потребителем.

Лучшие производители красок для покраски труб отопления

Производители, как отечественные, так и зарубежные производят большое разнообразие красок, которые отличаются цветовой гаммой и качеством. Цена чаще всего зависит от марки краски и производителя. Среди стран-производителей красок, которые могут удовлетворить фактически любые вкусы, надо отметить Голландию, Германию, Швецию и др.

Так, эмаль Радиатор Пэинт (Radiator Paint) производства Голландии имеет белый цвет и после покраски позволяет получить безупречную глянцевую поверхность.

Читайте также:

Сухие смеси для шпаклевки стен

Эмаль Хайцкорперлак (Heizkorperlack) и краска Мипатерм 600 (Mipatherm 600) производства Германии славятся своим качеством, не требуют предварительной подготовки поверхности. Уже через 3-4 часа после нанесения таких красок можно включать систему отопления, что является преимуществом, если ремонт производится в зимний период.

Алкидная краска Элементфарг Алкид (Elementfarg Alkyd) производства Швеции применяется и как грунтовка, и как краска, что очень существенно, т.к. отпадает необходимость отдельной грунтовки. Поверхность достаточно лишь покрасить в 2 слоя.

Покраска труб системы отопления

Подготовка к покраске: очистка и грунтовка поверхности труб и радиаторов отопления

Перед покраской трубы отопления должны быть тщательно очищены от ржавчины или старой краски

Трубы к покраске подготавливают согласно следующей инструкции:

Перед окраской поверхности ее необходимо тщательно очистить – снять старый слой краски и грунта, до металлического блеска зачистить места, где образовалась ржавчина. От пыли и грязи избавляются мокрой тряпкой и ершиком. От старой краски избавляются с помощью шпателя и специальных смывочных растворов.
Раствор для смывания наносят на поверхность радиатора и укутывают его пленкой для размягчения. Через некоторое время краска легко удалиться шпателем или дрелью, с надетой на нее металлической щеткой.
После этого поверхность обрабатывают наждачной бумагой и обезжиривают уайт-спиритом.
Далее поверхность обрабатывают антикоррозионной грунтовкой. Ее цель не только защитить от появления коррозии, но и повысить адгезию – сцепление краски с металлом. Для этого подходит грунтовка, имеющая алкидную основу.

При выборе грунтовки необходимо обязательно обратить внимание на то, имеет ли она свойства антикоррозионной защиты. Это обязательное условие, иначе все труды могут стать напрасными – ржавчина появится снова. Производители, как правило, указывают это прямо на банке с грунтовкой.

Теперь поверхность готова, собственно, к нанесению краски – на такую поверхность она ляжет идеально.

В наше время промышленность предлагает специальные грунтовочные краски «два в одном» и «три в одном». Они содержат, как правило, грунтовку, цветные пигменты и преобразователь ржавчины. Такие грунтовочные краски наносятся на поверхность трубы или батареи без их подготовки по покраску.

Инструкция по самостоятельной окраске труб отопления

Пошаговая инструкция по подготовке и окраске труб и радиаторов отопления в картинках

Далее рассмотрим, как покрасить трубы отопления. Можно, конечно, пригласить для этих целей профессионального маляра, однако существенно дешевле, да и не сложно будет осуществить покраски своими руками.

Итак, как правильно красить трубы системы отопления:

Приступая к работе, прежде всего, необходимо защитить пол от загрязнений. Для этого обычно используют ненужные газеты, бумагу, ткань, которые стелют непосредственно под трубами и батареями.
Также перед процессом окрашивания потребуется выбрать кисти. Кисти обязательно должны быть небольшого размера с мягкой щетиной прямой и изогнутой формы.
Краску начинают наносить сверху и движутся в направлении нижней части. Покрывают батарею и трубы краской со всех сторон, затем наносят второй слой красящего раствора. В этом случае у вас получится идеально ровно окрашенная поверхность. При двухслойной покраски необходимо дождаться, когда подсохнет первый слой, и только после этого наносить второй.

Окраску можно проводить также с помощью краскопульта и из баллончика. При окрашивании краскопультом батарею желательно снять, чтобы прокрасить тщательно все труднодоступные места. При использовании баллончика с термостойкой краской поверхность труб и радиатора окрашивается качественно и очень быстро. Дополнительную инструкцию о том, как красить поверхности баллончиком, можно отыскать на его упаковке. Обычно баллоном совершают зигзагообразные движения сверху вниз на расстоянии примерно 30 см от поверхности.

Какой краской покрасить трубы отопления в квартире

Дизайн комнаты предполагает необходимость учитывать каждую деталь лишь тогда, получается, добиться нужного стиля. Поэтому даже цвет труб отопления при оформлении помещения играет важную роль. Кроме выбора оттенка, необходимо подобрать качественный лакокрасочный материал. Не все краски могут выдержать повышенные температуры, и обеспечить защиту металла от коррозии. О правилах выбора краски для труб пойдет речь далее.

Причины для покраски труб

Краска для труб отопления и водоснабжения, прежде всего, наносится, чтобы провести защиту материала от образования ржавчины. Покрасить эмалью поверхность также необходимо, чтобы улучшить декоративное свойство. При этом материал детали не так важен, окрашивание нужно будет проводить с чугунными, стальными, пластиковыми трубами. Особенно важен процесс при следующих условиях:

Установка новой системы, когда защитного средства на основание еще не носили;
Старый слой покрылся трещинами, плохо держится;
Пришло время провести плановую профилактику;
При ремонте в комнате, для дополнения дизайна.

Краска для труб отопления и водоснабжения, прежде всего, наносится, чтобы провести защиту материала от образования ржавчины.

Требования к лакокрасочному материалу

Покраска труб отопления в квартире либо доме может проходить лишь составами, которые выдерживают высокие температуры до +100 градусов. Для получения нужного оттенка производитель вводит пигмент либо металлическую пудру. Лучше выбирать вариант с пудрой в составе, цвет будет служить дольше. Также правильным будет использования средств, отвечающим следующим требованиям:

Применимы лишь водоустойчивые типы, чтобы обеспечить защиту от ржавчины;
Термостойкость от +100 градусов, даже если нагрев не подразумевает подобные температуры, но выдерживать слой сможет постоянный нагрев до +70 лишь с подобным показателем;
Безвредность, в жилом доме можно красить поверхность только средствами нетоксичными;
Потребуется и свойство отталкивать грязь, иначе основание будет сложно очищать.

Покраска труб отопления в квартире либо доме может проходить лишь составами, которые выдерживают высокие температуры до +100 градусов.

Какой должна быть краска

Краска для металлических труб должна обеспечить надежную защиту от коррозийных образований. Необходимо получить красивое покрытие, чтобы трубы удачно вписались в интерьер, поэтому важен цветовой ассортимент.

Если говорить о технических характеристиках, то нужна высокотемпературная стойкость, рекомендуется использовать средства с выдержкой до 100 градусов. Работа внутри помещения требует использования безопасных составов, чтобы у жильцов не возникло проблем со здоровьем.

Необходима также устойчивость к истиранию, хорошая адгезия к поверхности, стойкость к агрессивным воздействиям.

Выбор краски

Краска для труб горячей и холодной воды в ванной и на кухне, так же как и для отопления должна предназначаться специально для подобных оснований.

Так для данной задачи можно выбирать лакокрасочную продукцию на разной основе, от состава зависят свойства покрытия.

Масляная краска для труб отопления

Масляный состав был популярен раньше, по причине отсутствия иных типов с выдержкой высоким температурам. Но из-за множества минусов средства, сейчас его редко используют.

Сильный нагрев приводит к выделению резкого запаха, белый цвет со временем пожелтеет, высокий уровень укрывистости слоя уменьшает теплоотдачу, сложно сделать ровное покрытие и долго сохнет.

Алкидная эмаль для теплопроводных труб

Эмаль тоже сильно пахнет, что может проявиться и во время эксплуатации, но покрытие служит долго, хорошо справляется с нагрузками. Слой стойкий к механическим и температурным воздействиям. Производители предлагают широкий ассортимент цветов, что помогает легко подобрать нужный к интерьеру.

Эмаль тоже сильно пахнет, что может проявиться и во время эксплуатации, но покрытие служит долго, хорошо справляется с нагрузками.

Термостойкая акриловая эмаль

В основе используется органический растворитель, что вызывает неприятный запах при нанесении. Могут быть варианты и на водной основе. Но акриловые краски легко наносить, слой получается ровным и красивым. Глянец и гладкость получают после окрашивания, покрытие прослужит долго.

Силиконовая и порошковая краски по металлу

Оба состава отличаются наилучшей стойкостью к высоким температурам. Силиконовый тип создает красивое полуматовое покрытие, предлагается много цветов, выдерживает разнообразные воздействия, быстросохнущий, долговечный, но стоимость высокая.

Порошковый вид выделяется отличными свойствами и повышенной долговечностью, применяется в промышленных масштабах с учетом норм ГОСТ.

Выбор цвета

Краска для трубопровода горячей и холодной воды, труб отопления должна подбираться под дизайн комнаты. Цвет поверхности может дополнять интерьер, играть важную роль в получении единого по стилю оформления. Выбор зависит от желания владельца, стандартно используют белый, но современный дизайн позволяет красить основание яркими оттенками.

Цвет поверхности может дополнять интерьер, играть важную роль в получении единого по стилю оформления.

Инструкция по покраске труб

Если красить трубы собрались своими руками, то нужно изучить технологию работы, чтобы результат был красивым и служил дольше. Окрашивание не отличается сложностью, но имеет свои нюансы.

Подготовка основания

Если железная труба новая, то подготовка будет заключаться в очистки поверхности от любой грязи и пыли. Нужно хорошо обезжирить основание, а также нанести на каждый погонный метр грунтовочный раствор, что улучшит сцепление и надежность покрытия.

Если железная труба новая, то подготовка будет заключаться в очистки поверхности от любой грязи и пыли.

Удаление старой краски

Если есть старое покрытие, то важно его полностью убрать. Поврежденную основу нагревают строительным феном и после снимают слой шпателем. Также можно использовать специальный растворитель смывку. Ржавчину нужно будет снимать с помощью разбавителя, шпателя и шлифовки наждачкой.

Нанесение краски

Для защиты от конденсата и высоких температур радиаторы нужно покрывать полностью, если этого не сделать, то неокрашенная часть покроется постепенно коррозией.

Следует защитить полы и стены, закрыв их полиэтиленом или бумагой. После можно начинать красить поверхность кистью, валиком либо краскопультом. Обычно выбирают кисть, стоит взять тонкую с жесткой щетиной, а также специальную с длинной изогнутой ручкой.

Необходимо сделать два слоя, чтобы получить нужную защиту. Каждый должен хорошо просохнуть. Включать отопления до завершения просушки нельзя, краска начнет пузыриться.

Полезные советы

Специалисты отмечают, что снимать старую краску требуется аккуратно, чтобы не навредить соединению труб. Если можно, то лучше снять систему для покраски, точнее радиаторы, работать будет намного легче. Лучше наносить слой сверху вниз.

Многие составы выделяют сильный запах, необходимо надевать респиратор, защитные перчатки, очки и одежду.

Специалисты отмечают, что снимать старую краску требуется аккуратно, чтобы не навредить соединению труб.

Обычно к названию красок производители добавляют назначение для труб, так проще подобрать подходящий под сложные условия эксплуатации состав. Красить систему отопления несложно, процесс часто проводится самостоятельно, необходимо тщательно очистить основание и неспешно покрывать всю поверхность.

Чем покрасить трубы отопления: подбираем краску

Чем красить трубы отопления будет зависеть от температуры нагрева и материала изготовления труб. Ведь чем покрасить медные трубы отопления совсем не подойдет для пластика или чугуна.

Так что на тему покраски мы сегодня и поговорим. Так же на видео в этой статье и фото вы сможете получить и дополнительную нужную информацию.

Правила покраски систем отопления

Вся работа полностью делается своими руками. Тогда ее цена будет не значительно. Сложного ничего нет. Надо просто соблюдать некоторые правила. Принято считать, что покраска отопительных систем не требуется чаще, чем раз в 5-7 лет, но это только при условии соблюдения технологи процесса и правильности выбора красителя.

Приступать к покраске труб (см. Как покрасить трубы отопления правильно) и батарей желательно ближе к концу всех остальных ремонтных мероприятий.
Предусмотрите защиту пола и стен от брызг краски. Что касается цвета краски, то классическая белая эмаль давно уже перестала считаться оптимальным вариантом.
Лучше отдайте предпочтение темному цвету, ведь тепло он будет пропускать гораздо эффективнее.

Если не имеется претензий к имеющемуся слою краски, лежащему ровно и без наличия трещин, то хватит обычного обновления, то есть покраски поверх имеющегося слоя;
Если имеющийся слой отходит и трескается, а также образует выпуклости, то краску либо удаляем, либо прошкуриваем крупнозернистой наждачной бумагой до гладкого состояния поверхности;
Если предыдущие слои краски отлупляются, то их полностью следует снять (см. Как снять старую краску с батарей отопления), затем прогрунтовать поверхность и произвести покраску.

Что надо сделать

Перед нанесением красителя обязательно надо прогрунтовать плоскость:

Грунтовка наносится исключительно на чистую поверхность, ввиду этого после удаления слоев предыдущей краски трубы следует тщательно отмыть, протереть ветошью и просушить. Так же не лишним будет обезжирить, для этого подойдет любой растворитель.
Когда поверхность систем отопления окончательно высохнет, начинаем грунтовать. Грунтовке тоже понадобится некоторое время на то, чтобы высохнуть (быстрее или дольше – в зависимости от типа грунтовки).
Далее переходим непосредственно к покраске. Использовать будем только термостойкие краски. Этому требованию, к примеру, отлично отвечает алкидная эмаль. Что отличает ее от обыкновенной эмали – она очень легко наносится и сохнуть будет недолго.
После высыхания грунтовки наносим два слоя эмали. Удобнее это будет сделать валиком или распылителем. Каждому слою необходимо дать время высохнуть (примерно 6-7 часов). Покрашенные трубы в ближайшем времени можно начинать эксплуатировать.

Что поможет правильно выбрать краситель

В любом доме отопительная система – неотъемлемая часть архитектуры. Конечно, она требует определенного ухода. Важно защищать элементы её от воздействия различных факторов, чтобы система прослужила долго и не доставляла проблем. И чем покрасить трубы отопления имеет большое значение.

Некоторые задаются вопросом, стоит ли вообще красить трубы, особенно, если их не видно и они не несут никакой декоративной изюминки. Ответ – стоит! Основная функция защитного покрытия – профилактика коррозии. Также правильно выбранный тон краски (более темные тона) повысит теплоотдачу отопительного элемента.

Внимание: На современном этапе существую и типы систем отопления, которые уже имеют защитный слой, но специалисты считают, что покраски такие установки требуют все равно.

Жидкость, используемая в отопительных системах, может нагреваться до сотни градусов. А значит, от защитных покрытий в первую очередь требуется устойчивость к воздействию высоких температур и влаги, сохранение прочности и изначального цвета. При этом краситель обязан быть безопасным для человеческого здоровья и не иметь неприятного химического запаха.
При выборе краски важно опираться на цифры максимально возможной температуры воды или другой используемой жидкости в отопительной системе.
Покрытия с низкой прочностью, не предназначенные для систем отопления, быстро станут отслаиваться, что будет постоянно требовать дополнительных затрат на очередную покраску трубы или радиатора. Даже если средство изначально казалось дешевле, в итоге все равно придется платить минимум дважды.
На рынке стройматериалов можно найти уйму лакокрасочных покрытий самого разного назначения, свойств, преимуществ как нашего, так и зарубежного производства. Цена их зависит от состава, уровня термостойкости и бренда.
В отечественных теплоносителях температура достигает примерно девяноста градусов. Это позволяет сэкономить на радиаторной краске, купить нашу вместо европейской.
Импортные защитные покрытия, кстати, не теряют своих свойств даже при температуре, превышающей 150 градусов. Наиболее популярными местными представителями, отвечающими требованиям по качеству и одновременно адекватной ценой, являются эмалевые краски ПФ-115 типа (см. Чем лучше разбавить краску пф 115). Еще подойдет эмаль на основе кремния КО-168. А вот масляная краска меняет цвет при сильном нагревании, поэтому широко не используется.

Ассортимент защитных покрытий для систем отопления

С учетом выше изложенного, выбирать краску для радиатора или трубы следует согласно их характеристикам (вид и максимальная температура нагревания теплоносителя, металл отопительной системы, её расположение). В соответствии с этим можно выделить следующие защитные покрытия.

Довольно неплохим вариантом считается выбор алкидной эмали. На рынке она имеет широкий спектр палитры, которая со временем не теряет цвет, подходит для покрытия нагревательных систем, выдерживает температуру в сотню градусов и более.
Благодаря такой термоустойчивости её можно наносить прямо на работающий радиатор. Это оказывается очень удобно, когда самостоятельно отключить отопление не представляется возможным. Самый главный недостаток этой эмали – стойкий специфический запах, который держится от начала покраски и до полного высыхания покрытия, может присутствовать, когда система отопления будет сильно нагреваться.
Вариантом алкидной эмали является молотковая эмаль. При её использовании можно получить эффект неоднородного окрашивания. Она прекрасно скроет все дефекты поверхности.
Более усовершенствованными алкидными смолами можно окрашивать предметы, нагревающиеся до 400 градусов.
Альтернативой алкидной эмали выступают водно-дисперсионные краски. В их основе – обычная вода и никаких органических красителей. Эти покрытия не имеют запаха не выцветают на солнце, быстро сохнут, а покрасить трубу ими сможет даже дилетант в лакокрасочном деле. Такие красители хорошо подходят для покрытия батарей в детских комнатах, спальнях за счет своей экологической чистоты и противопожарных свойств. К тому же при правильной технике покрытия следующий раз перекрашивать придется только через лет 25-30.

Внимание: Однако, краска на водной основе актуальна только в том случае, если температура теплоносителя не превышает 100 градусов. В более жарких условиях покрытие начнет трескаться.

Есть нюансы и по нанесению:

В жару краситель сохнет слишком быстро, в сильную влажность – слишком медленно, что доставляет свои проблемы с покраской ровными слоями, а дождь и вовсе его смоет либо оставить множество разводов и подтеков.
Также следует правильно подготовить поверхность для последующего нанесения покрытия, грунтовать её. На этом защитном покрытии видны все дефекты и неровности.
Одним из представителей водно-дисперсионных покрытий, подходящих для отопительных систем, – акриловая краска. Её можно разбавить водой или спиртом для получения нужного оттенка. Можно выбрать глянцевую или матовую текстуру. Правда, нужно учитывать, что засохший акрил выглядит немного по-другому, может «усаживаться».
Кисточки после покраски лучше вымыть сразу. Можно пользоваться распылителем. Если добавить загуститель, тогда акрил можно наносить как пасту.
Совсем другая группа – силиконовые краски. Благодаря своему составу, такая краска способна выдержать температуру в 1200 градусов. Она обычно входит в основу для жаростойких герметиков.
Следует различать акриловую краску и акриловую эмаль. Последняя создана на органических растворителях а не воде, здесь она схожа с алкидной эмалью. Запах при покраске ей присутствует, но улетучивается, как только батарея подсохнет. И при нагреве радиатора запах не возвращается. Цветовая палитра эмали такого состава довольно разнообразна. Оттенок не изменяется при нагреве, долго держится.

Специалисты рекомендуют

Любая работа любит рациональный подход, в том числе и покраска отопительной системы.

Для того, чтобы сделать это профессионально, с наименьшей затратой сил, энергии и денег, следует учитывать советы тех, кто в этом разбирается:

Перед покраской нужно оценить отопительную систему, что подобрать правильное покрытие, соответствующее всем требованиям последней.
Следующий этап – подготовка к покраске: удалить ржавчину и старую краску, зачистить до металлической основы, максимально обезжирить поверхность. Наносить покрытие только минимум через шесть часов после зачистки металла, предварительно воспользовавшись грунтовкой. Её можно назвать основой для краски, которая обеспечивает ровное нанесение и лучшее закрепление покрытия. В противном случае элементы отопительной системы быстро заржавеют.
Грунтовка должна подходить по структуре будущему покрытию. Для иногда сразу выбирать её и краску для труб одного и того же производителя. Однако в случае покрытия антикоррозийными красками, которые, кстати, способны выдерживать нагревание до шестисот градусов, грунтовка не требуется.

Внимание: Пластиковые трубы следует очищать только химическими способами. Механическая обработка точно их испортит материал. А вот для труб из цветного металла наоборот, рекомендованы механические способы очитски.

Все же несмотря на уникальные свойства алкидных эмалей, лучше красить радиаторы и трубы, когда они полностью остыли, чтобы потом не перекрашивать разводы и пятна. При этом батарею желательно снять, а если не выходит, для особо трудно доступных мест воспользоваться пульверизатором или баллончиком. Это сэкономит время, и работа будет аккуратной.
Если и красить радиатор, то сверху вниз, чтобы исключить случайные подтеки на уже готовых поверхностях.
Наносить защитное покрытие нужно со всех сторон, так как со временем неокрашенные элементы начнут ржаветь, что может привести к дополнительным затратам на защитные эмали или вообще новую батарею. И наносить краску нужно в несколько слоев (порядка 2-3) с промежуточным подсыханием.
При покраске чугунной батареи важно сначала убрать следы старого покрытия, иначе новое быстро потрескается и слезет. Не обойти этап грунтовки поверхности перед покрытием. Для чугунных систем используют гладкие поролонные валики небольшого диаметра для более ровного наложения эмали. Глянцевое покрытие выдаст все неровности радиатора, а быстро посереет на чугуне. Здесь лучше не выбирать белый цвет или светлые тона.
Если приглянулась молотковая эмаль – подготовьте радиатор. Поверхность должна быть шершавой (можно использовать шкуру).
Более дешевые варианты акриловых красок быстро желтеют. В их составе не должно быть мела.
Чтобы разбавить акриловую краску, нужно иметь воду, спирт или водку. Не стоит вливать растворитель прямо в банку с краской, лучше сделать это в какой-то отдельной таре.
Плотно закрывайте банку с остатками краски, иначе она засохнет и станет ни на что не годной.

Чем красить медные трубы отопления и другие вы уже знаете. Подбирайте краситель и правильно его наносите, тогда вопрос покраски вас не будет беспокоить долгое время. Инструкция поможет вам все сделать правильно и не допустить ошибок.

Ведущий специалист в крупной строительной компании, занимающейся возведением многоэтажных жилых зданий. Закончил архитектурный факультет Пензенского государственного института архитектуры и строительства. Общий стаж работы по специальности – 18 лет.

Покраска труб отопления: как и чем покрасить, пошаговая инструкция.

Вся система отопления жилых и производственных помещений хотя бы раз в пять лет требует нанесения защитного слоя с помощью красящих веществ. Данная манипуляция позволит предотвратить разрушение отопительных коммуникаций за счет воздействия на них внешних неблагоприятных факторов, коррозии, а также сохранит приятный внешний вид.

Краска для труб должна соответствовать определенным требованиям и выполнять ряд поставленных перед ней задач. Рынок современных строительных материалов предлагает потребителю большой выбор товара, отличающийся как ценой, так и эксплуатационными свойствами.

Причины для покраски труб

Прежде чем проанализировать виды красок и сделать выбор одной из них, рассмотрим основные причины для проведения покрасочных работ. Итак:

Защита новых поверхностей от внешней коррозии и других негативных воздействий. Даже пластиковый материал необходимо обработать и защитить.
Плохое состояние старой магистрали требует коррекции покрытия. Когда красящий слой начинает шелушиться, отпадать, а также поддаваться ржавчине его нужно заменить.
Декоративный вид отопительных коммуникаций не соответствует дизайну комнаты. В случае несоответствии данного элемента общему виду интерьера, нужно его перекрасить.
Профилактика от порчи системы отопления. Необходимо своевременное проведение покрасочных работ, чтобы избежать появления ржавчины, следов гниения.

Читайте также:

Сухие смеси для шпаклевки стен

Какой должна быть краска

Выяснив причины, разберем вопрос о том, какими эксплуатационными характеристиками должна обладать эмаль и соответственно какой краской красить трубы отопления. Перечень характеристик:

стойкость к стиранию, неблагоприятному воздействию внешней среды. Прочное покрытие не должно отслаиваться, темнеть;
термостойкость, защитный красящий слой должен выдерживать температуру до 100 градусов при нагревании батареи;
безопасность, начиная с момента нанесения, заканчивая всем периодом эксплуатации, краска не должна выделять вредные вещества;
отсутствие специфического запаха. Краска для труб отопления без запаха отрицательно не влияет на органы дыхания, жизнедеятельные функции организма;
цвет, темные оттенки лучшие проводники тепла. Избежать затемнения комнаты поможет металлический оттенок. Актуальны скомбинированные композиции, узоры.

Следующим важным шагом при выборе, чем покрасить трубу отопления, будет подбор одного из типов эмали:

Алкидные эмали. Долговечны, термоустойчивы, не боятся стирания, большой выбор цветовой гаммы. Однако обладают специфическим запахом на протяжении всего периода использования. Еще один минус в том, что обработанная поверхность со временем теряет блеск.
Акриловые эмали. Менее выраженный специфический запах. Плюс в хорошей износостойкости, разнообразии оттенков (матовые и глянцевые варианты). Акриловый слой долгое время сохраняет яркость, скрывает шероховатости, неровности.
Водно-дисперсионные составы. Самый безопасный вариант того, чем покрасить трубы отопления. Преимущества: отсутствие запаха, быстросохнущий состав, долговечность, термостойкость, красивый вид.
Краски на масляной основе. Покраска труб масляными составами уже не актуальна.

Инструкция по покраске труб

Разобрать все тонкости того, как покрасить трубы отопления в квартире, может любой среднестатистический человек. Для этого не обязательно быть строителем профессионалом, достаточно четко следовать пошаговой инструкции.

Подготовительный этап

Прежде чем приступить к основным манипуляциям важно предварительно подготовить поверхность для последующей покраски.
Важно учесть изначальное состояние батарей, радиаторов, приборов:

Новая батарея, радиатор, другой отопительный элемент, без каких-либо покрытий требует очистки от пыли, грязи, обезжиривания и грунтовки. Качественная обработка, грунтовка способствует хорошему сцеплению эмали с поверхностью коммуникаций.
Если отопительные элементы уже покрашены, то покрытие необходимо снять, либо зашкурить.
Поврежденная поверхность, наличие трещин требует особого подхода. Потребуется его убрать при помощи шпателя и строительного фена. Для этого нанесите кисточкой специальный гелеобразный смывку-растворитель, через некоторое время снимите слой шпателем или щеткой по металлу. Будьте осторожны, избегайте излишних усилий, чтобы не повредить тонкие соединения.
Ржавые коммуникации самый сложный вариант. Понадобиться убрать весь поврежденный слой. Для этого можно применить химические реактивы, шпатель, наждачную бумагу. Затем обезжирить уайт-спиритом, загрунтовать.

Процесс покраски

Окрашивание магистралей производится при комнатной температуре, отопление в доме должно быть отключено. Профессионалы советуют наносить красящее вещество со всех сторон (переднюю, заднюю, боковую часть). Не прокрашенные места начнут в скором времени ржаветь.

Обратите внимание на: Что сделать, чтобы ускорить высыхание краски: различные методики по ускорению времени высыхания

1 шаг. Стелим на пол под всей магистралью защитную пленку (бумага, полиэтилен).
2 шаг. Подбираем инструмент для нанесения красящего слоя: кисточка, валик, баллончик, краскопульт или пульверизатор. Наиболее популярно использование кисточки с не жёсткой щетиной. Лучше приобрести 2 кисти: классическую прямую, а также изогнутую с длинной ручкой для проблемных зон.
3 шаг. Эмаль наносим аккуратно в два слоя. Первый тонкий слой должен равномерно лечь на всю поверхность, красить начинаем сверху вниз. После высыхания закрепляем результат повторным нанесением по всей поверхности, уделяя особое внимание ярко выраженным просветам.
4 шаг. После выполнения всех работ оставляем отопительные коммуникации в покое до полного высыхания. Если включить систему отопления, игнорируя данный пункт, то эмаль станет пузыриться, появятся неровности, начнет слазить.

Процесс покраски радиатора

Заключение

Отопительные радиаторы, котлы, батареи важные элементы в жилом и производственном помещении. Использование качественных лакокрасочных материалов надолго сохранит красивый вид, защитит коммуникации от коррозии, а также обеспечит безопасность применения.

Спросом пользуются следующие марки: Хайцкорперлак; Эмаль ГФ-0119; Миллертемп; Элементфарг Алкид; Эмаль ВД-АК-1179.

Технология покраски дымовых труб своими руками: выбор краски и пошаговая инструкция по окрашиванию из разных материалов

Особенности покраски тормозных суппортов автомобиля

Покраска мангала: особенности выбора краски и техники нанесения.

Покраска потолка водоэмульсионной краской: подготовка поверхности, пошаговая инструкция по окрашиванию

Выбираем краску для труб отопления в квартире

Разнообразие лакокрасочных средств на строительном рынке сейчас настолько широко, что порой даже специалисты теряются перед выбором: чем красить трубы отопления. Регулярно перекрашивать и подкрашивать трубопроводы в квартире уже никому не интересно, поэтому на первое место выходят требования долговечности покрытия.

Правильно подобранная краска не только защитит металл от коррозии и подчеркнет стиль помещения, но и прослужит долго, не трескаясь и сохраняя начальный цвет. Следуя рекомендациям профессионалов, можно быстро и качественно выполнить покраску труб своими руками.

Требования к лакокрасочному материалу

Прежде, чем приступать к выбору краски для труб отопления, необходимо определиться с тем, какие функции должно выполнять покрытие. Главная задача – это, безусловно, защита метала от внешней коррозии. Последнее время, чтобы придать элементам системы отопления декоративный вид, проводится окрашивание даже пластмассовых трубопроводов и уже покрытых защитным слоем отопительных приборов. В этом случае можно воспользоваться краской без антикоррозионных свойств.

Прежде, чем красить трубы центрального отопления в квартире, необходимо учесть такой немаловажный фактор, как запах. Он относится не просто к неприятным ощущениям во время работы. Резкий стойкий аромат свидетельствует о наличии токсичных веществ в составе материала и может быть опасен для здоровья человека при большой концентрации. В связи с тем, что идеальную вентиляцию помещения обеспечить сложно, стоит отдавать предпочтение краскам без запаха.

Чтобы нанесенное покрытие не потускнело и не потрескалось со временем необходимо учитывать условия эксплуатации. Так как температура в системе отопления является повышенной и колеблется обычно в интервале между 40 и 80 °С, то краска должна быть стойкой к такому нагреву. Для периодической очистки труб от пыли и других бытовых загрязнений важна стойкость к истиранию и действию агрессивных сред.

Исходя из вышеизложенного, краска для труб отопления должна иметь следующие свойства:

способность выдерживать перепады температур и нагрев до 90 °С;
стойкость к истиранию;
устойчивость к воздействию агрессивных сред;
хорошая адгезия к соответствующему основанию;
возможность нанесения прямо на ржавчину;
запах и безопасность для здоровья человека;
подходящая цветовая гамма.

Выбор краски

Для получения наилучшего эффекта следует выбирать краски с пометкой «для радиаторов» или аналогичными. В этом случае гарантируется устойчивость повышенным температурам и сохранение цвета. Из недорогих вариантов большинству перечисленных требований соответствует эмаль ПФ-115. Хорошие результаты дает также термостойкая эмаль КО-168 на кремниевой основе. От масляных красок лучше отказаться, так как их цвет неизбежно тускнеет со временем, нанесенное покрытие долго сохнет и ощутимо воняет все это время.

Важно! Для защиты металлических поверхностей от воздействия окружающей среды в составе краски обязательно должен быть ингибитор коррозии. При использовании декоративного покрытия труб без этой добавки необходимо предварительно наносить слой специальной грунтовки для радиаторов. Наиболее подходящей считается свинцово-суриковая грунтовка номер 81.

Краски, подходящие для труб отопления, делятся на 3 типа:

алкидные эмали;
акриловые эмали;
водно-дисперсионные составы.

Алкидные эмали довольно распространены благодаря наиболее доступной стоимости. На этом их преимущества заканчиваются. Алкидная эмаль самая вонючая из приведенного списка красок, даже после высыхания некоторое время дает характерный неприятный запах при работе системы отопления, слегка тускнеет со временем. Изменение цвета особенно заметно в случае с окрашиванием в белый, для остальных эту особенность можно не учитывать. Срок полного высыхания составляет 24 часа, через 4 – 6 часов уже не липнет.

Акриловые эмали имеют в основе органические растворители, поэтому специфический запах при работе с ними присутствует, но он заметно меньше, чем у предыдущего типа. Эти краски имеют очень широкую цветовую гамму, высыхают за 1 час, но в большинстве случаев требуют предварительного грунтования металлических поверхностей. Акриловые краски бывают глянцевыми и матовыми. Первые красиво блестят, а последние хорошо скрывают неровности окрашиваемой поверхности. При этом исходная яркость цвета сохраняется.

Водно-дисперсионные краски считаются самыми безопасными для здоровья. При этом они не уступают остальным по долговечности и красоте покрытия. Это быстросохнущие краски без запаха. Следует только проконтролировать наличие специальной пометки на банке, свидетельствующей о возможности использования для отопительных приборов.

Наиболее популярны сейчас краски следующих марок:

Хайцкорперлак;
Радиатор Пейнт;
Элементфарг Алкид;
Миллертемп;
Мипатерм 600;
Радиатор;
Грунт-эмаль УНИПОЛ;
Эмаль ВД-АК-1179;
Эмаль ГФ-0119.

Что касается цвета, то здесь все зависит от особенностей интерьера, освещения и эстетического вкуса хозяев. Кроме стандартного спектра можно использовать металлические краски под золото, серебро, хром, бронзу, скомбинировать разные цвета или нанести узоры. С точки зрения теплотехники темные оттенки предпочтительнее, так как способствуют лучшей теплоотдаче.

Инструкция по покраске труб

Для того чтобы полученный результат радовал и покрасочные работы не пришлось переделывать, затрачивая лишние средства и время, необходимо придерживаться технологии и соблюдать рекомендации специалистов. Качество предварительной подготовки поверхности зачастую оказывает большее влияние на долговечность и эстетичность покрытия, чем выбор краски.

Подготовительные работы

Прежде всего, необходимо позаботится о защите пола, стен и окружающих предметов. Для этого подойдут старые газеты, журналы, клеенка или строительная пленка. Как бы вы ни старались делать все аккуратно, краска все равно может капнуть или брызнуть в самое неподходящее место. Поэтому лучше перестраховаться, чтоб потом не думать, чем удалить пятна краски.

На заметку! Для работы пригодятся средства индивидуальной защиты: перчатки, головной убор, рабочая одежда, которую не жалко испачкать. Если будет использоваться краска с запахом, то понадобится еще и респиратор.

Перед покраской поверхность труб необходимо очистить от пыли, грязи и старой краски. Если ранее нанесенные слои краски достаточно тонкие, хорошо держатся и не трескаются, то можно их оставить и обойтись лишь зачисткой с помощью наждачной бумаги. Особенно тщательно нужно обработать места с ржавчиной. С обезжириванием поверхности хорошо справляется уайт-спирит или любой слабощелочной раствор.

Избавиться от старой краски можно следующими способами:

С помощью специального раствора для смывания.

Гелеобразная жидкость наносится на поверхность и укутывается пленкой. Через небольшой промежуток времени старое покрытие размягчается и легко удаляется шпателем, скребком или металлической щеткой. Смывка для краски имеет резкий запах и содержит агрессивные токсичные вещества, поэтому работать необходимо с особой осторожностью.

С помощью паяльной лампы.

Краска нагревается и легко отходит под натиском шпателя или аналогичного инструмента. Можно использовать только при проведении работ на улице.

С помощью строительного фена.

За счет нагрева старое покрытие легко отстает и счищается любым острым предметом. Этот метод аналогичен предыдущему, только более простой и безопасный, может применяться в любом помещении. Из-за способности металла быстро отдавать тепло не всегда получается его хорошо прогреть, поэтому в некоторых случаях использование фена будет неэффективным.

С помощью дрели или болгарки с насадкой в виде металлической щетки.

Старая краска счищается довольно быстро, но в труднодоступных местах щетка бессильна, необходимо использовать узкий шпатель, нож или стамеску.

Как лучше снимать краску с труб и радиаторов зависит от наличия подходящего инструмента и субъективных индивидуальных предпочтений. Но в любом случае старое потрескавшееся покрытие нужно удалить, чтоб новое хорошо легло и долго держалось. Затем поверхность обезжиривается, протирается влажной ветошью и просушивается.

После проведения полной очистки от всех накопившихся слоев или когда имеется дело с новой металлической поверхностью без покрытия, следует нанести антикоррозионную грунтовку, если в составе краски нет специальных защитных компонентов. В некоторых случаях важна способность грунтовки улучшать адгезию к основанию. Если же применяется краска типа 3 в 1, содержащая преобразователь ржавчины, грунтовку и цветные пигменты, то можно сразу приступать к ее нанесению без предварительной подготовки.

Важно! Не зависимо от вида лакокрасочного материала, работы нужно проводить в хорошо проветриваемом помещении. Испарения любой краски содержат вещества, которые лучше без необходимости не вдыхать. Поэтому рекомендуется обеспечить отсутствие домашних животных, детей и других членов семьи во время окрашивания.

Нанесение краски

Существует несколько методов, чтоб покрасить трубы:

Кисточкой;
Валиком;
Баллончиком;
Краскопультом или пульверизатором.

Нанесение краски с помощью кисточки является самым распространенным и доступным вариантом. При этом особых навыков не требуется. Достаточно просто взять хорошую кисточку и, набирая небольшое количество краски на кончик, равномерно, не спеша, размазывать ее по поверхности. Необходимо стремиться сделать слой максимально тонким. Это даст равномерность покрытия и отсутствие подтеков. Если краска просвещается, лучше потом покрасить еще раз, чем наносить один толстый слой.

Совет! В дешевых кисточках часто выпадают щетинки. Поэтому на их стоимости экономить не стоит. Тем не менее, даже качественные экземпляры иногда оставляют волоски. При необходимости ворсинки можно убрать с помощью иголки.

Очень удобно красить трубы и батареи с помощью специальной радиаторной кисти. Она имеет длинную ручку и изогнутую форму, позволяющую легко покрыть все труднодоступные участки.

С помощью поролоновых валиков небольшого диаметра удобно красить открыто расположенный трубопровод при наличии свободного пространства вокруг. Они же подойдут для лицевой поверхности отопительных приборов. Умельцы делают даже специальные приспособления из двух валиков, позволяющие не только обеспечить ровное нанесение, но и выполнить работу очень быстро.

Иногда для гладких труб используют простые мочалки, позволяющие нанести аккуратный тонкий слой со всех сторон. Перчатки, конечно, будут грязными, но покраска завершится в кратчайшие сроки.

Работа с баллончиком самая удобная и быстрая. Его необходимо взболтать в течении минуты и можно распылять на подготовленную поверхность. Выполняя плавные зигзагообразные движения, постепенно покрывают требуемый участок. Важно выдерживать рекомендуемое производителем расстояние и не задерживаться долго на одном месте.

Аэрозольные баллончики дают красивое декоративное покрытие, но имеют высокую стоимость и плохо покрывают труднодоступные места. В связи с этим их обычно наносят на хорошо прогрунтованное основание или после подготовительного фонового слоя краски.

Профессиональный краскопульт в быту используется довольно редко, но если покрасочных работ предвидится много, то стоит обзавестись этим устройством. Распылитель позволяет быстро наносить ровные слои с минимальным расходом краски и имеет специальные насадки для удобства работы с поверхностями самой замысловатой формы.

Полезные советы

Выполнить работы своими руками с наилучшим результатом помогут советы специалистов о том, как лучше красить трубы отопления:

При снятии старого слоя краски важно не переусердствовать, прикладывая усилия, чтоб не повредить соединения труб.
Открывать емкость со смывкой для краски необходимо очень осторожно, держа бутылку горлышком от себя, чтоб не вдохнуть ядовитые пары. Работы с этим едким веществом можно проводить только при условии хорошей вентиляции помещения.
Если есть возможность демонтировать отопительные приборы, то это заметно облегчит процесс окрашивания. Радиаторы можно вынести на улицу и красить на свежем воздухе, поворачивая их удобной стороной.
Окрашивание труб и радиаторов лучше проводить при выключенной системе отопления. Иначе на горячие поверхности краска ляжет неровно, могут быть разводы, вздутия, пятна и полосы.
Если необходимо выполнить работы в отопительный сезон, то можно выйти из положения, перекрыв вентили на батареях и дождавшись их полного остывания. При этом в помещении заметно похолодает, а хорошо покрасятся только радиаторы, так как трубы все равно останутся горячими.
Красить нужно сверху вниз аккуратными движениями, не спеша.
Следует стремиться окрашивать поверхность со всех сторон, а не только с лицевой. Иначе оставшиеся части будут ржаветь, а непокрашенные места всегда заметны, хоть и не с первого взгляда.

Заключение

При выборе краски для труб отопления очень важно обращать внимание на ее стойкость к нагреву и другие эксплуатационные особенности. Использование качественных лакокрасочных материалов обеспечит безопасность для здоровья при проведении работ и долговечность нанесенного покрытия.

Тщательная подготовка поверхности к покраске является залогом качества будущего покрытия. Окрашенный по всем правилам отопительный прибор будет надежно защищен от коррозии и надолго сохранит привлекательный внешний вид.